こちら、ご近所Ｔ様のムーヴ。
チェックランプ点灯のため
先日からお預かりしていました。
症状としては、全開走行した際などに
チェックランプが点灯する、
テスターを当てると「触媒劣化」と出ます。
一度、テスターでエラーを消すと
もう点灯せず。
瞬間的なエラーを拾ったのか？と
様子を見ていただくことに。

しばらくは問題なく走行できていましたが
数週間後、高速道路を走った際に点灯したため
詳しく見るためにお預かりしていました。

前後のO2センサーの読み取りデータなど
詳しく調べていると、
本当に「触媒が劣化」していたようです。
８万kmくらいで、そんなことあるの？
なんてディーラーさんに伺ったところ、
この型のムーヴは珍しいことではないんですよ…
なんて答えが返ってきました。

触媒はね、高い部品なんですよ。
新品部品で交換工賃など合わせると
約８万円ほどかかる修理です。
そのほとんどが部品代ですので
イチかバチかで中古品に交換する、
こういう案も提案させていただきましたが、
「気に入っているし、長く乗りたいから」と
新品に交換することになりました。

交換後、前後O2センサーの値を測ると
しっかりと浄化していることが
確認できました。
もちろんしばらく試乗もしましたが
警告灯の点灯はございませんでした。
これで安心してお乗りいただけると思います。

こちらのお車はつい先日、
「現状販売」でご購入いただきましたが、
最初のチェックランプ点灯が
ご納車後すぐだったこともあり、
弊社も３万円だけなのですが
負担させていただきました。

最初、この提案をさせていただいたとき、
「保証なしの現状渡しで買ってるから、
　なるき屋さんに負担してもらうわけにはいかない」
と、おっしゃってくださったＴ様。
「おまえとこの車、買ってすぐ故障したやんけ！
　どうなってんねん！」と
お叱りを受けても仕方がないところなのに、
Ｔ様のお気遣いに涙が出そうになりました。
ありがとうございました。
購入後、すぐの出費となってしまい、
本当に申し訳ありませんでした。

本日、引取りにきてくださった際に、
お土産をいただきました。
いつもありがとうございます！
今後とも、よろしくお願い致します！

明日は定休日でーす！