先週に仕入れたセルシオが先ほど届きました！
実走行2.2万kmのワンオーナー・禁煙仕様車！
革・マルチ・サンルーフ全部付き！
しかもレーダークルコンや電動リアカーテン、
レースシートカバーなど人気OPたっぷり！
まさに「俺のセルシオ」に相応しい１台ですが、
販売開始前に色々と手直しをしていきたいと思います。

まずはセルシオの持病でもあるハンドルの
電動チルト＆テレスコピックモーターの不良。
本来ならば電動で前後、上下と
ハンドル位置を調整できるのですが、
モーターの不良により固着してしまう症状です。
もちろん、イグニッションOFF時の
オートアウェイ機能も不能となります。
この症状が出ている個体は20系、30系問わず
かなりの高確率で存在しますが、
弊社では入庫時にこの症状が出ていれば
問答無用でモーター交換してから販売しています。
なんやかんやで修理するとなると
７万円ほどかかる作業なんですが、
これが壊れていると気持ちよく乗れませんしね。

それから運転席側のドアミラー。
鏡面の下部分にヒビが入っています。
これはイケませんね─。
残念ながら新品部品は既に廃番。
注文することができませんので、
中古良品を手配しておきました。

それからタイヤ！
山はまだあるのですが、
経年による劣化が見受けられますので
新品に交換しておきますね。
ビシッとレグノ履いたろかい─！

とりあえず、これから販売前の
入庫時点検に出してきますね。
仕上がるまでに少しかかりますが
楽しみに待っていてください。

それから、入庫時点検に出していた
E66 750Liが返ってきました。
カッコいいなぁー、大好きなんです、私。
歴代７シリーズのなかで、
このE65/66が一番好きですね。
特に後期のロングがいいですよね。

E66最終モデル、ワンオーナー禁煙車。
ディーラー記録簿６枚！
コンフォートPKG＆シアターPKG付き！
いいでしょう、たまらんでしょう。
あかん、自分で乗りたくなってきた…。

明日は定休日でーす。