早くも８月が終わろうとしています。

今年もあと４ヶ月。

１年なんてあっという間ですね。

さて、昨日はお昼頃から

オークション会場に

仕入れに行ってまいりました。

１台だけですが、

きれいなセルシオを仕入れてまいりました。

・実走行111,800km

・車検２年12月まで

・修復歴なし

・DVDマルチ

・バックカメラ

・ベージュ革エアシート

・プリクラッシュセーフティ

・レーダークルーズコントロール

・クリアランスソナー

・純正OP DVDチェンジャー

・地デジ

・純正エアロ

・社外19インチアルミ

・エアサスコントローラー

・コンビハンドル＆シフトノブ

・タイミングベルト交換記録有

純正エアロの社外アルミで

シンプルカスタムの外装に、

きれいなベージュ革シートの内装。

走行距離は多めですが、状態は良好です。

ご期待ください。

それでは、今日も１日、

張りきっていきましょう！

月曜日が始マンデー！

超快晴の週初めの朝を迎えています。

写真手前に写っていますのは、

昨日入庫しましたR170後期SLKです。

昨日のことですが、

三重県のオレンジファクトリーさんに

URS206クラウンマジェスタを

納めに行ってまいりました。

オレンジファクトリーさんは

主に輸入車の整備を手掛けておられますが

そこのＩ社長の日常の足として

マジェスタをご購入いただきました。

今回は手前のR170 SLKからの

お乗り換えとなります。

このSLKはもちろんですが、

奥のW221 S550Lも

弊社から販売させていただいたお車です。

このようにシャッター付きガレージで

大切に保管されてきたお車ですので

状態は抜群でございますよ、皆様！

お昼ご飯をご馳走になりました。

Ｉ社長、いつもありがとうございます！

(またお土産もいただいちゃいました)

今回、下取りさせていただいたSLK。

平成15年式ですので、ほぼ最終です。

輸入車はやはり完成された後期型が

安心して乗れるのでおすすめです。

実走行41,000km

車検は来年の４月まで。

修復歴なし。

Ｉ社長からのご依頼で

私が平成29年11月に仕入れた個体です。

後期型の白に拘って探したのを

よーく覚えています。

アラバスターホワイト×黒革。

R170持病のインパネの塗装ハゲは極僅か。

故障率の高いバリオルーフの開閉も

もちろん問題なしです！

初代オーナー様は、女性歯科医。

二人目のオーナー様がＩ社長です。

なぜかボロイ個体が多いR170ですが

値段ではなく状態の良さに拘って

お探しの方に是非ご覧いただきたい１台。

ご期待ください！

それでは、今日も１日、

張りきっていきましょう！

今日は朝から仕入れに行きまして

ちょっと変わり種ですが

BMW ３シリーズを仕入れてきました！

平成16年７月登録

E46と呼ばれるモデルの後期型。

グレードはM3を覗くと最高峰の

330i Ｍスポーツパッケージ！

維持費が安い、売れ筋の318や320ではなく、

330なところが、なるき屋チョイスです。

●実走行92,000km

●修復歴なし

●ALPINA エアロ

●ALPINA 18インチアルミ

●ALPINA デコライン

●ALPINAトランクスポイラー

●サンルーフ

●社外ナビ

●バックカメラ

●地デジ

●リアモニター

●ETC

業者オークション評価4.5点の

かなりきれいなE46です。

ご期待ください！

今日はご近所のＭ様に、購入いただいた

31後期セルシオを納めさせていただきました。

いつも通りの納車前点検をして、

無事、納車完了です。

Ｍ様にお車をお買上げいただくのは、

これで２台目になります。

本当にありがとうございます。

そして！

バリ物のセルシオが下取りで入庫しました

弊社にてお買上げいただいたお車です。

●平成９年式 Ｃ仕様

●実走行37,000km

●車検33年２月まで

●修復歴なし

●純正マルチ

●ベージュ革シート(ヒーター付)

●フルノーマル車

目立った傷や凹みは無く、

ツヤッツヤのボディ。

ゴールドエンブレムは前オーナー様が

純正をベースに金メッキを再施工され、

かなりきれいな状態です。

ベージュの革シートは状態良好。

室内は嫌な臭いも無く、

清潔感で溢れています。

実走行３万km台。

昨年秋頃に、弊社にてタイミングベルトや

ウォーターポンプなど一式を交換済み。

安い社外品ではなく、すべてトヨタ純正。

拘りですよね。

値段の安さではなく、程度重視の１台。

Ｍ様が大切にしてこられたことが

一目瞭然のセルシオです。

このレベルの20/21前期セルシオは

そうそう見つからないのではないでしょうか。

お問合せお待ちしております。

明日は定休日でーす！

日曜日の朝です！

セミの声が響いています。

夏っぽくて大変よろしいですね。

さて、昨日のオークションでは

３台の車を仕入れることができました。

簡単に紹介していきますね。

久しぶりの200系クラウン。

●ロイヤルサルーン ナビpkg

●実走行100,500km

●車検２年３月まで

●修復歴なし

●ワンオーナー

●HDDマルチ

●地デジ

●バックカメラ

●スマートキー

●クリアランスソナー

●ETC

走行距離は10万kmですが、

内外装共に大変きれいな

ワンオーナー車になります。

トヨタディーラーさんの定期点検を

きちんと受けてこられたお車、

タイヤはもちろんレグノGR-XTです！

そして同じく200系のクラウンマジェスタ。

● Aタイプ Lパッケージ

●実走行147,500km

●車検２年６月まで

●修復歴なし

●ワンオーナー車

●HDDマルチ

●革シート

●サンルーフ

●フルセグ

●ビルトインETC

●コンビハンドル＆シフトノブ

ダークブラウンの革シートが

大変オシャレなマジェスタです。

こちらもワンオーナー車になります。

いわゆる革・マルチ・サンルーフの

３点が揃ったお車です。

200系マジェスタの３点セットは

けっこう珍しいですからね。

しかも純正202ブラック！

文句なしでしょう。

最後は17マジェスタです。

●3.0 Ａタイプ

●後期型

●実走行78,200km

●修復歴なし

●ディーラー下取り車

●純正マルチ

●サンルーフ

これまた珍しいSR付きの17マジェ。

走行距離も少な目で、きれいな１台。

こちらもレグノGR-XTをしっかり履いた、

ディーラー下取車となります。

３台とも高品質なお車です。

準備ができ次第、

順位ネット掲載していきます。

事前のお問合せもお待ちしておりまーす。

今日は早朝からオークションに仕入れに行きまして

２台落札することができました！

どちらも状態のいいお車だったので

予想金額を上回ってしまいましたが

納得できる個体を仕入れることができました。

では、簡単に紹介しますね。

１台目はセルシオ！UCF31後期型です。

●平成15年式　C仕様

●実走行98,500km

●車検２年11月まで

●修復歴なし

●ワンオーナー

●純正マルチ

●バックカメラ

●電動コーナーポール

●OPレース調シートカバー

●コンビハンドル

久しぶりにモケットシートの

セルシオを仕入れました。

Ｃ仕様なので上質なウールモケットです。

これはこれでアリですよね。

前回の車検はトヨタＤで受けられており、

タイヤはもちろんBSレグノを履いています。

オークション評価4.5点のきれいなお車です。

もう１台はクラウン！

GRS182、ゼロクラウンですね。

●平成17年式 ロイヤルサルーンG

●後期モデル

●実走行80,500km

●車検２年12月まで

●修復歴なし

●純正エアロ

●HDDマルチ

●バックカメラ

●フルセグ

●全席パワーシート

●ドアミラーウィンカー

こちらもオークション評価4.5点の

大変きれいなお車です。

HDDマルチになった後期型、

最上級グレードのロイサルＧ！

さらにロイサルでは希少な純正エアロ付き。

(これが気に入って仕入れました)

２台とも大変状態の良いお車です。

お天気と相談しながら、

順次ネット掲載してまいります。

ご期待ください！

今日から３連休！という方も

多いかと思います。

ちょっとお天気が悪いのが残念ですね。

弊社は連休ファッ●ューで

営業しておりますよ！

さて、昨晩は大嫌いな電車に乗って

22時半頃に兵庫県の西宮駅へ！

A4アバント乗りの森田くんの

仕事仲間のＮ様からLS460の

買取りをさせていただきました。

●LS460 バージョンS

●平成20年式

●実走行103000km

●車検３年３月まで

●修復歴なし

●HDDマルチ

●マークレビンソン

●黒革シート

●サンルーフ

●クリアランスソナー

●パワートランク

●社外ハーフエアロ(WALD？)

実は夕方頃、オークションの帰りに

大阪から西宮まで行って

車を見せていただいており、

その場で話がまとまりましたので

駅前のコインパーキングに停めておき、

一度店に戻ってから、

私の大嫌いな電車で

引取りに行った次第です。

上の写真はそのとき撮ったものです。

写真の奥に、私のシビックが

見えていますでしょー。

こういうとき、他にスタッフがいれば

非常に助かるのですが、

一人所帯なので仕方ありません。

フットワークが軽いことが私の長所。

気の短いＢ型ですので、

サクサク進めていきますよ！

今日はお昼くらいから

オークションに仕入れに行きまして、

１台だけですがゲットしてまいりました！

●UCF20前期セルシオ

●希少B仕様ユーロバージョン

●実走行81,600km

●車検２年２月まで

●修復歴なし

●黒革シート

●サンルーフ

●マルチレス

●純正OPレースシートカバー

●トヨタディーラー定期点検

希少な20前期のユーロバージョン。

黒革シートやサンルーフはもちろんですが

純正レースシートカバーも付いています。

マルチレスなのも嬉しいポイントです。

内外装ともにきれいなお車です。

ご期待ください！

今日は１台だけですが、

ド本命を仕入れることができました！

E90 320i Ｍスポーツパッケージ LCI。

●実走行15.6万km

●車検２年８月まで

●修復歴なし

●純正HDDナビ

●コンフォートアクセス

●Mパフォーマンスブレーキ

●ETC

多走行ですが、大変状態のいいお車です。

簡単に紹介していきます。

まず、こちらのE90はLCIモデル。

LCI=Life Cycle Impulse

早い話がマイチェン後モデルですよ、

ということです。

BMWでは昔からこの言い方をしますね。

LCIモデルですので前後ウィンカーが

LEDになるなど、新しい感たっぷり！

そして、フロントにはOP設定の

Ｍパフォーマンスブレーキ！

これはポイント高いでしょう！

ロゴ入りの６podキャリパーに

ドリルドスリットローターの組合せ。

ちなみにこのブレーキシステム、

フロントで190,000円(税別)。

めっちゃお買い得ですよね！

セダン・クーペ・カブリオレは

フロントのみの設定ですが、

なぜかツーリングにはリアも

設定があるんですよ。

なんでツーリングだけ…。

このE90の最大のセールスポイントは

ブレーキではなく、これ！

走りの６速マニュアル！

これでこそ6podブレーキも

活きてくるというものです。

しばらくは天気が悪そうなので

いつネット掲載できるかわかりませんが

事前のお問合せ、お待ちしております！

いつもお世話になっている

ご近所のＴ様からの買取り車です。

Ｔ様の妹さんが乗られていたお車です。

JB5前期型、グレードはＣ。

実走行75,000km

車検は10月24日まで。

ナビやキーレス付き。

エアコンばっちり効いています。

決して新しい車ではありませんが

点検記録簿が大量に残されてますので

マメにメンテされていたんでしょうね。

傷や凹みなど多少はございますが、

まだまだ活躍してくれそうな１台。

経費のかかるオークション仕入れではなく

ユーザー様からの直接買取り！

だからこそのビックリ価格で販売します。

ズバリ！５万円！

車検付きの軽が５万円！

しかもリサイクル料金込みです！

もちろん現状販売です。

なんでこんな安いのかというと、

保管スペースに余裕がないため

早く持って帰ってほしいのです。

お問合せ、お待ちしております。