いつもお世話になっている

ご近所のＴ様からの買取り車です。

Ｔ様の妹さんが乗られていたお車です。

JB5前期型、グレードはＣ。

実走行75,000km

車検は10月24日まで。

ナビやキーレス付き。

エアコンばっちり効いています。

決して新しい車ではありませんが

点検記録簿が大量に残されてますので

マメにメンテされていたんでしょうね。

傷や凹みなど多少はございますが、

まだまだ活躍してくれそうな１台。

経費のかかるオークション仕入れではなく

ユーザー様からの直接買取り！

だからこそのビックリ価格で販売します。

ズバリ！５万円！

車検付きの軽が５万円！

しかもリサイクル料金込みです！

もちろん現状販売です。

なんでこんな安いのかというと、

保管スペースに余裕がないため

早く持って帰ってほしいのです。

お問合せ、お待ちしております。

昨日はよく降りましたね！

今はなんとか止んでいます。

さて、昨日の仕入れ情報です！

まずはUCF31前期セルシオです。

●C仕様 Fパッケージ インテリアセレクション

●実走行72,500km

●車検令和元年８月まで

●修復歴なし

●マルチ

●黒革エアシート

●サンルーフ

●アルカンターラルーフライナー

●純正OP メッキアルミ

●純正OP DVDチェンジャー

●コンビハンドル＆シフトノブ

●スマートキー

言わずと知れた最上級グレード！

いいですね、この響き。

もう一度、申し上げます。

最上級グレード！

業者オークション4.5点の

きれいなセルシオでございます。

車検があまり残っていませんので、

格安にてご提供予定です！

それから、もう１台。

久しぶりのJB7後期ライフです。

●ディーバターボ

●実走行91,500km

●修復歴なし

●純正ナビ

●HIDヘッドランプ

●フォグランプ

●ETC

●社外14インチアルミ

●タイミングベルト交換記録あり

後期のディーバターボは

タマ数が少ないので希少です！

車検満タンにして販売します。

仕入車がたまってきましたので、

準備ができた車両から順次

ネット掲載していきます。

ご期待ください！

今日はお昼くらいからコッソリと

オークションに仕入れに行ってまして、

２台ほどゲットしてまいりました。

簡単に紹介します。

UCF31前期セルシオ

●Ｂ仕様eRバージョン

●実走行21,000km

●修復歴なし

●純正マルチ

●黒革エアシート

●サンルーフ

●スマートキー

●マークレビンソン

●クリアランスソナー

●メッキアルミ

●サイドカメラ

●コンビハンドル

●DVDチェンジャー

純正オプションたっぷり！

オークション評価4.5点の

大変きれいなセルシオです。

いや、ホンマにきれいですよ！

タイヤはもちろんBSレグノ、

トヨタＤにてメンテされてきたお車です。

ムーヴコンテ

●Ｘスペシャル

●実走行138,500km

●車検31年12月まで

●修復歴なし

●ナビ

●ETC

●キーレス

下見中にたまたま見つけた１台。

水色がかわいかったのと、

内外装きれいだったため

仕入れてまいりました。

代車にしようかなと思いますが

格安の軽自動車をお探しの方は

ぜひご相談くださいませ！

昨日は定休日でした。

コメダ珈琲で朝食をいただいた後、

業者オークション会場に

仕入れに行ってまいりました。

というわけで、仕入れ情報です。

LS460 Ver.U Iパッケージ

●実走行140,500km

●車検２年２月まで

●修復歴なし

●HDDマルチ

●黒革シート

●サンルーフ

●アルカンターラルーフライナー

●マークレビンソン

●純正フリップダウンモニター

●クリアランスソナー

●電動コーナーポール

●ドライバーモニター

●地デジ

LS460では最上級となります、

バージョンＵのＩパッケージです。

前身のセルシオで言うところの

Ｃ-Ｆインテリアセレクションに相当します。

多走行ですが内外装ともに

かなりきれいなお車です。

純正オプションもタップリ！

それからこんな車も入庫しています。

VW パサート W8 4MOTION

●実走行71,500km

●修復歴なし

●黒革シート

●純正ナビ

●HIDヘッドランプ

平成13年のマイチェンジ時より登場した

最上級グレード W8 4MOTION。

その名の通り、275psを発生する

Ｗ型８気筒エンジンを搭載、

4MOTION(4WD)で駆動します。

下級グレードの2.3Lや2.5Lではなく

この時代にあえて4.0Lの

大排気量をチョイスするのが

弊社らしくていいでしょ。

きれいな黒革インテリアの１台です。

 

準備ができ次第、順番に

ネット掲載してまいります。

ご期待ください。

330グロリア 2800Ｅ ブロアム。

昭和53年式、後期型です。

お客様のＯ様より委託販売を

ご依頼をいただきました。

昨年末にＯ様よりご注文をいただき、

北関東の某専門店さんに業販していただき

弊社で車検を取得して納めたお車。

Ｏ様が当時乗られておられた

カッパーブラウンに拘って

お探ししたのを覚えています。

この度、Ｏ様のご事情により

次のオーナー様をお探しすることに。

こちらの写真は、昨年末に

弊社に入庫した際のものです。

現在はEQUIPのアルミにローダウン済み。

ノーマルに戻すことも可能です。

ステアリングも違うものに

変わっています。

内装欠品無し。

新車時の保護ビニールが

まだ残っている部分も。

“仕様”ではなく、“本物”の2800Eブロアム。

ご興味のある方は、お問合せくださいませ。

昨日はよく降りましたね。

あれだけ降ったのは久しぶりですが

今朝は止んで地面ももう乾いています。

こちら、平成19年式のドゥビルDHS。

実走行75,000km、修復歴なし。

昨日オークションで仕入れた１台。

評価点は4.5点、かなりきれいなお車です。

普段から言っていることですが、

車の外観で重要なのはケツです！

カッコイイでしょ！

見た目だけで選んだわけではありません。

純正メッキアルミに履かれたBSレグノ。

正規ディーラー車(ヤナセ)。

そしてヤナセメンテナンス。

中身もバッチリですよ！

ご期待ください。

今日もいいお天気です！

手前に停まっているのは

昨晩お預りしたＫ様のセルシオ。

ご覧の通り、高速道路で走行中に

右後タイヤがバーストしてしまい

昨晩緊急入庫致しました。

もともと履いていたタイヤが

ヒビ割れしていたため

すでに新しいタイヤを発注済みでしたが

ギリギリ間に合いませんでした。

Ｋ様、もうちょっと待ってくださいね。

 

さて、昨日は久しぶりに

満足のいく仕入れができました！

簡単に紹介していきます。

１台目はUZS186 クラウンマジェスタ！

●Aタイプ

●実走行62,500km

●修復歴なし

●純正マルチ

●バックカメラ

●スマートキー

●クリアランスソナー

●コンビハンドル

●レーダークルコン

ダッシュボード割れ無し！

業者オークション4.5点！

内外装ともに大変きれいな

ワンオーナー車です。

お次はGZG50 センチュリー。

●実走行318,500km

●車検２年７月まで

●法人ワンオーナー

●屋内保管車

●トヨタ記録簿多数

●電動リアカーテン

●サイドカーテン

他の車の下見中に、

たまたま隣に停まっていたセンチュリー。

走行距離は30万kmオーバーと多走行ですが

あまりにビシッとしていたため仕入れました。

しっかり整備されたセンチュリーは

30万kmなんて余裕です。

こちらのセンチュリーも

新車で購入された前オーナー様が

しっかり手を入れてこられたことが

窺える、そんな１台です。

タイヤはもちろんレグノ！

内外装ともにきれいなお車です。

最後は久しぶりのUSF40 LS460！

●バージョンS

●実走行55,000km

●車検１年12月まで

●純正HDDマルチ

●黒革エアシート

●コンビハンドル

●バックカメラ

●スマートキー＆カードキー

●ディーラー記録簿11枚！

左側面に修復歴ございますが

もちろんキレイに直っています。

こちらもレグノを履いてます！

(これ重要です)

内外装ともにきれいなお車です。

仕入れた車は準備ができ次第

順次ネット掲載していきます。

ご期待ください。

先日仕入れたE24キャラバンが

本日ようやく入庫しました！

フットワークが軽いことが取り柄の私は

良い車を仕入れるためなら

東は東京や神奈川、西は岡山くらいなら

何の苦も無く動けるタイプなのですが

(運転が好きというのもあるんでしょうね)

陸送屋さんはそうもいきません。

いつもオークション会場から弊社まで

運んでくれる陸送屋さんは

基本的に近畿圏のオークション会場しか

取りに行ってくれませんので、

今回のように遠方の会場で

仕入れた車を運んでもらうには

大手の陸送屋さんに頼む必要があります。

すると、どうしても到着するまでに

日数がかかってしまうんですよね。

今回がまさにそのパターンです。

それでは簡単に紹介します。

ARE24 ホーミーコーチ

平成７年式

GT CRUISE EXC

実走行32,000km

車検 令和２年４月まで

修復歴なし

ワンオーナー

ガンメタⅡ

2,700cc　IC付ディーゼルターボ

ツインサンルーフ

メーカーOP CDチェンジャー

純正アルミホイール

超希少！

エクセーヌ生地シートのEXCです。

業者オークション4.5点の

抜群にきれいなお車です。

いや、本当、ビックリしますよ。

よくこんな状態で残ってくれていました。

新車で購入された前オーナー様に感謝です。

仕入れ金額も相場を無視した金額でしたが

品質に拘るマニア様にもきっと

ご納得いただける１台かと思います。

程度の良さに拘ってお探しの方は

必見の１台でございます。

近日中にネット掲載・販売開始します。