月曜日が始マンデー！
一週間のスタートに相応しい、
気持ちの良いお天気です。

例によって朝５時50分くらいから
チャリンコに乗るんですが、
今日はかなり涼しかった！
秋の到来を感じさせる気温でしたよ。
もう夏も終わっちゃいますよ！
ウエイクボード組、
今年はもういいんですか？

お盆前後が雨続きだったため、
チャリ活がペースダウンしていましたが、
ODOメーターが600kmを超えました。
地味に乗ってるんですよ！

それから、写真に写っているシブい１台は、
先週末に仕入れたUCF11後期セルシオです。
昨日、陸送屋さんが届けてくれました。
今朝、まだエンジンはかけていませんが、
エアサスが抜けて傾いたり等、ありません。

右サイドステップの線傷と

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リアバンパー両角のちょっとした傷を
塗装し直してからの販売です。
ネット掲載までもうしばらくお待ちください。
もちろん、事前の商談も対応させていただきます。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

日曜日です！
数日前までは、日曜日は
あまりよろしくないお天気の
予報が出されていましたが、
しっかり晴れていますね！
外出する予定のある方は、
コロナ感染、熱中症、
どちらもしっかりと対策をして
お出かけしてくださいね。

こちら、奈良県のＹ様に
ご購入いただいたセルシオです。
点検などを終え、昨日、
陸送会社へ引き渡し完了です。

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お天気が悪くても、
洗車をしてから引き渡します。
拭き上げもできませんし、
もちろんＹ様の手元に渡るまでに
雨で汚れてしまうのはわかっていますが、
まぁ、気持ちの問題ですね。

今回、こちらの車をご購入くださったＹ様、
お乗り換え前は200系後期の
クラウンアスリートにお乗りだったのですが、
そのクラウンを拝見したとき、
あまりのきれいさに驚きました。
もう、ピッカピカなんですよ！
週に一度は必ず洗車をされているとの事ですが
アスリートの格子状のフロントグリルとか、
細かい部分までしっかりキレイなんです。
内装も、余計なものは置かず、
シンプル＆クリーンな感じでした。
私の理想とするスタイルですね。
勉強になります。
そこまできれいにお乗りになる方に
弊社のセルシオを選んでいただけたことは
本当に嬉しい限りです。
ありがとうございました！

「雨」繋がりですが、
こちらは昨日のオークション会場で
見かけた一コマです。
ミニのカブリオレ、雨降りなのに
この状態で放置されていました。
下見した業者さんが幌の開閉中に
この状態で放置して行ったのでしょうか。
ひどい。
これを知らずに落札した人は
悲惨な目に遭いますね。
こういうことがあるから、
業者オークションは恐ろしいですね。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日もまた、よろしくないお天気です。
梅雨の時期より降ってるんじゃない？
ってくらい、悪天候が続きますね。
水害など、十分にご注意くださいませ。

こちら、弊社の隠れた人気商品！？
UCF10/11セルシオ用の
オーバーホール済みECUです。
トヨタの名車・10系セルシオですが、
アイドリング不調やハンチングなど、
原因不明の症状は、
ECUの不良によることが
原因であることが多いのですが、
純正ECUはすでに廃番で
新品購入することができません！
それで、泣く泣く車両を
手放すオーナー様も多いと聞きます。
が！
弊社独自のルートで
内部の不良個所を修理した
オーバーホール済みECUを
販売することが可能となり、
けっこうお問合せをいただいています。

これまでは10系のみだったのですが、
この度、20系セルシオのECUも
オーバーホール済みのものを
リリースできそうです！
20系セルシオで上記の症状で
悩まされている方、もしかしたら
ECUが原因かもしれませんよ！

お問合せ、お待ちしています。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

また、雨が降り出した京都市内です。
昨日の朝のブログで紹介した
W203のC32 AMGの写真を撮りたいのですが
天気予報を見る限りでは
もう少し先になってしまいそうですね。

昨日、店を少しだけ早く閉めて
いつものガレスさんで散髪してもらって
サッパリした私です。

夜、ビールを飲みながら
大阪府のＴ様からいただいた
差入れをいただきました。
なんだか、懐かしい味がしました。

Ｔ様、こちらこそ、
いつもありがとうございます！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

写真を撮った時点では
雨は降っていなかったんですが、
今、また降り出しましたね。

昨日はメールやツイッター、
インスタグラムなどで
お祝いのメッセージを
たくさんいただきました。
ありがとうございました。
こんな吹けば飛ぶような小さな車屋でも
なんとかやっていけているのは、
応援してくださっている皆さんが
たくさんいてくださるからだと、
あらためて実感することができました。
本当にありがとうございます。

さて、こちらのＣクラス。
希少なC32 AMGでございます。
もう５ヶ月くらい前に仕入れた車ですが
足回りの部品交換や塗装などで
思いのほか時間がかかってしまいました。

昨日までは、こんな状態でした。
今年の夏の暑さでやられたのか、
お盆前に塗装からあがってきたら
天張り垂れてるやんか！
ってことで、張替えに出していました。

どんどん原価が嵩んでいきますね(笑)。
まぁ、仕方ないです。
せっかくの希少なC32ですから、
少しでも気持ちよく乗っていただくため
最低限のことはやってから販売しますよ。

昨日、内装屋さんが、
張り替えた天張りを持ってきてくださいました。
どうです！
純正に近似している生地で
ビシッと張り替えていただきました。
ありがとうございました。

これで、ようやく販売開始できます。
平成13年式、実走行9.1万km。
車検は来年の11月まで、
修復歴は無し。
陸運局で調べたところ、
なんとワンオーナー車でした。
途中、法人→個人に名変されていますが
同一住所で法人名がそのまま
個人名の姓でしたので、
これはワンオーナーと言ってよいでしょう！

カーセンサーを見る限り、
C32は全国で２台しか販売されていません。
販売開始を楽しみにしていてください。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

パンパカパーン！
本日で弊社は創立13年を迎えました！
皆様のあたたかい応援で
ここまでやってこれました。
ありがとうございました。
これからも皆様の期待を裏切らぬよう
精進してまいります！
よろしくお願い致します！

昨日は定休日でした。
特に予定も無かったので
日中は陸運局＆警察署まわりや

新規入庫車のJZX100マークⅡの
ネット掲載作業なんかをしていました。

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夜は、おデート。
北区にある「食堂 てら」さんへ。
定食屋さん、みたいなお店ですね。
はじめて寄せていただきましたが、
(以前からちょっと気になっていた)
ボリュームたっぷりで味も美味しく、
ランチにも行きたくなるお店でした。

帰りに通った西大路四条。
西院もかなり発展しましたね。
弊社周辺も、もう少し
賑やかになってほしいもんです。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

月曜日が始マンデー！
昨日は素敵な休日になりましたでしょうか。
今日も朝から暑いです！
こまめな水分補給をお忘れなく！

昨日、森田くん夫妻が
神戸から来てくれました。
リフレッシュのためにお預かりしている
ランドクルーザーシグナスの
作業についての打ち合わせを兼ねて、
久しぶりに「きんのぶた」さんへ。

森田くんのシグナス、
当初は磨き＆コーティングのみの
予定だったのですが、
どうせなら他の気になるところも
一緒にやっちゃえば、ということで
奥さんと３人で相談会です。
本当、理解のあるいい奥さんです。

お土産をいただきました。
ありがとう！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

車屋の朝は早い！
現在、午前５時40分。
そうですね、今日も仕入れです。

昨日、クリッパーの洗車をして
気合も十分でございます。
頑張って仕入れてきます。

カーセンサーの無料通話や、
店の固定電話は
私の携帯に転送にしてありますので
お問合せなどはお気軽にどうぞ！

今の若い方は携帯電話のことを
「ケータイ」と言わずに
「スマホ」って言うんですってね。
ジェネレーションギャップ。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日もいいお天気でーす！
朝からけっこう気温が高め。
熱中症には本当に気を付けてくださいね。

昨日から再開したチャリ活。

昨日は久々だったので
慣らしで９kmほどしか
走らなかったんですが、
今日からいつも通りの15km。
朝から良い汗をかきました。

話は変わりまして、
在庫車の20後期セルシオ！
エンジン始動中に僅かな唸り音に気付き、
極小さな音だったんですけど、
他の20後期セルシオは
こんな音してないよね、と思い
調べてみたところ、
どうやらダイナモ本体からの音のようです。

というわけで、リビルト品に交換。
(エムジャパンさんに依頼しました。)
左がリビルト、右が古い方。
(見たまんまですけどね)

交換後は、音はバッチリ消えています。
これで安心ですね。
本来ならば、今回かかった費用を
車体価格に上乗せしたいところですが、
とりあえずは据え置きでいきます。
走行距離69,300km、
まだまだこれからのＢユーロです。
よろしくお願いします！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！