水曜日！
今朝は冷え込みは比較的穏やかですが、
ここから気温はさほど上がらない予報です。
暖かめの格好をしてお出かけください。
お天気もあまりよくないみたいです。

月曜の夜は前川さんの工場で
ゲリラバーベキューでした。
オッサン二人、ギャル？二人、キッズ三人で
楽しい時間を過ごしました。
ありがとうございました。

昨日は定休日でしたが、
買取りさせていただいた
バリモンのW220 S500ロングの
継続車検に行ってました。
(普通車は車検がないと名変できないのよ)
ちなみに“バリモン”とは、
高品質で良好な状態のモノに使われる言葉です。

昨日も車検場はダダ混みでした。
京都の陸運局で車検したことある人なら
車検の列がここまできていることが
どういうことかおわかりいただけるはず。
並んでいるだけで２時間くらいかかるよ。

検査は無事にクリア。
道中でガソリンを入れた時の写真ですが、
やっぱり500バンパーにして正解。
スッキリしました。
正確に言うと500バンパー＋600モール。
PTSの有無によってモールが変わるので
ニコイチにしてあります。

夕方からはプリウスのタイヤ交換。
なんと、同じ色の50前期のツーリングの
モデリスタエアロ付きが同時に作業。
どっちが私のか、わかりますか。
こういうときって、車好きな人は
「俺の方が程度いいし！」
とか勝手に勝負したりしません？

暗くて少しわかりづらいですが、
MICHELIN PILOT SPORT 5になりました。
サイドウォールがカッコイイぜ！

そして夜はレンタカーの手配。
なっちゃんからの紹介で
事故されたご近所のＯ様のお車の修理の
代車を準備させていただきました。
過失割合100：0のもらい事故案件ですので
当店の代車を使ってもらった方が
代車代が稼げるので助かるのが
正直なところなのですが、
お客様が乗っている車と同じ
プリウスをご希望されましたので
プリウスのレンタカーを手配いたしました。
本日、入れ替えてまいります。

それから合間の時間を利用して
エスティマをネット掲載いたしました。
走行距離は多めですが記録簿たっぷりの
とてもきれいなワンオーナー禁煙車です。
上級グレードのアエラスＧパッケージ、
車検もいっぱい残ってるぜ？

例によって３月15日までは特別価格、
基本プラン総額48万円でご提供。
中期型のアエラスがこの価格、安い！
15日を過ぎると通常価格53万円にしますからね。
興味のある方はお早めにご商談ください。
掲載ページは、こちらです。

最近、「定休日とは？」という日が続きます。
一応、お休みではあるんですけど、
私にとって定休日とは
「朝、目覚まし時計が鳴らない日」
「お客様対応をしない日」
「マイペースでゆっくり仕事できる日」
くらいの感覚になってきました。
私、嫌い(苦手)な仕事はありますが、
仕事自体は嫌いではありませんので、
やることがあるのは本当に有難いことです。
こんな毎日に感謝、感謝です。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

車屋の朝は早い！
現在、午前３時30分。
今日はですね、カノジョ氏がお友達と
朝一のフライトで韓国旅行に行くので
関空まで送っていくため早起きです。
ちょうど大阪府南部にある
オークション会場に行くつもりだったので
方角も時間もバッチリです。
(ただ、いぶ早起きですが。)

昨日は定休日でしたが、
朝から整備工場まで車の入替えに行ったり、
いただいたお問合せの返信をしたり、
ご成約いただいたムーヴラテの
陸送の準備などをしておりました。

年度末になると陸送も混みあいますから、
少しでも早くお届けできるように。
和歌山県のＫ様、もうしばらくお待ちくださいね。

昼過ぎからは森田くんのアルファードの
予備検査に行ってまいりました。
この時期は検査(車検)の予約が
なかなか取れないんですよね。
午後からの枠を予約したんですが、
超長蛇の列です。
検査を受けて予備検査証の発行まで
３時間以上かかったんじゃないでしょうか。
普段なら空いてたら30分とかなのに。

きちんと点検や光軸調整をして臨んだので
問題なく一発合格でした。
これでケッチン食らってたら
ほんまたまらんやろうね。

あとは予備検査証と登録の書類を
行政書士の先生に渡して、
神戸登録してもらうわけです。
森田くん、もうしばらく待っててね。
(そういえば塗装もせなあかんよね。)

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は午前中はS212後期の写真撮影、
午後からは在庫車のムーヴカスタムの
継続車検に行ってまいりました。

これで車検は満タン！
令和10年の３月まで付いています。

希少な最上級グレードのカスタムRSの4WD。
オークション評価4.5点のきれいなお車です。
タイヤも新品ですし、下回りは防錆塗装済み。
すぐに活躍してくれるお車ですよん。
よろしく、どうぞ。

アテンザワゴン、クラウン、プリウス、
レクサスGS、アトレーワゴンなど、
下取りやオークションで仕入れた車が
けっこう溜まってきているので
紹介していきたいところですが、
ちょっとドタバタしてまして
なかなかブログを書く時間がございません。
(装備とか調べたりしてると、
何気に１時間以上かかるのよね。)
合間を見て、また紹介したいと思います。

今日はこれから散髪に行って、
帰宅後はネット掲載のための写真編集を
ぼちぼちやっていきたいと思っています。
それではまた明日、お会いしましょう！

新規入庫の60中期ノアです。
先日、４ナンバー・バン登録に向けて
ナニしていたお車ですね。
今日の午後、新規登録に行ってきました。

５ナンバーのワゴン→４ナンバーのバンへの
構造変更ということになりますので、
通常の車検を合格した後に
新規コースというところで
バン登録の要件を満たしているか検査されます。

私の60ノアヴォクのバン化スキルは完璧ですので
まったく問題なくクリアできました。

最大積載量を計算していただき、
ステッカーを貼って完成。
４ナンバーのノア・バンの誕生です！

それからS212後期のE550ワゴン。
V8・4.7リッターのツインターボね。
入庫時点検を終えて戻ってまいりました。
(そういえばタイヤの見積もりがまだ来ないな…)

それから買取りさせていただいた
W220最終のS500ロング スペシャルエディション。
こちらも車検を取得するべく
点検に出していましたが、
戻ってまいりました。

法定点検や専用テスターによる故障コード点検、
光軸調整をしていただいた他、
フロントのロアアームを左右交換しました。
これはブーツに破れがあったためです。
ロアアームにはブッシュやボールジョイントが
いくつか付いているものなんですが、
破れのあった片側だけ交換すると
ブッシュやボールジョイントの消耗具合が
左右で違いが出てしまうことに。
“車検を通すだけ”だったら
それで問題なくクリアできるんですが、
やっぱりちょっと気持ち悪いじゃないですか。
だから左右ともに交換しました。
ちなみに純正定価96,300円(税抜)します。
左右ちゃうよ、片側の値段だよ。
高くてビビるぜ。
そのため、純正より少しだけ安い、
優良社外品を使ってもらいました。
それでも左右交換してもらって
なんやかんやで20万円近くの整備です。
予定外のお金が掛かりましたが
またひとつ“いいクルマ”になったと思います。

それからオイル交換していたパジェロミニ。
こちらも今日、お返しいたしました。
ご用命ありがとうございました！

今日もいいお天気だったんですが、
クソ寒かったですね。
さて、こちらは大阪府のＯ様のクラウン。
こだわりの3.5Lのアスリート、
革・サンルーフ・純正エアロ付きです。
ご用命いただいてました、
継続車検に行ってまいりました。

バッチリ点検して臨みましたので
いつも通りの一発合格です。

今回の点検整備の内容としましては、
・法定24ヶ月点検
・リアブレーキパッド交換
・ハイマウントストップランプ交換
が主なものとなります。

まだ小さな息子さんが免許を取ったら
その時は受け継いでもらいたい、
そんな思いで維持されているＯ様。
将来が楽しみですね！

Ｏ様、この度はご用命いただきまして
ありがとうございました！

定休日明けの水曜日です！
寒い。
車には薄っすら雪が積もっています。
今朝の京都市の最低気温はマイナス２℃！
日中も６℃までしか上がらない予報です。
ちなみに明日はもっと寒いみたい。
あたたかい格好でお出かけくださいね。
私も今日は「極暖」の方の
ヒートテックを履いてきましたよ。

寒さ対策と言えば、最近、
オイルヒーターを買ったんですよ。
オイルヒーターと言えば、デロンギやで！
「KHD-410812-GC」というモデルですが、
Amazonの限定モデルになるのかな？
これ、いいよ。
これまではファンヒーターのみだったんですが、
ファンヒーターって暖かい風が出てくるんですけど、
オイルヒーターはどちらかというと
部屋自体が暖かくなる感じなんですよね。
違いがうまく説明できませんが。
寝る時も温度設定低めにして稼働してれば
夜中にトイレとかで目が覚めた時も
あまり寒くないんですよね。
空気も乾燥しないし、素敵です。
デメリットと言えば、
すぐに暖かくならないこと。
でも私はずっとONにしてますので、
そこは問題ナッシングです。
あとは電気代が高いくらいか。
デロンギが言うには１時間あたり12.6円。
ということは１日で302.4円、１ヶ月9,072円。
一ヶ月あたり１万円弱でこの快適さなら
私はずっとONのままにしとくぜ。
寒さで免疫が落ちて風邪ひくよりマシだし、
部屋に帰ってきた時に暖かいのが最高です。
日中とか、ファンヒーター無しで十分になるので
その分の電気代や灯油代は浮きますし。
火傷や火事の心配もほぼないので、
小さいお子さんやペットを飼われている方にも
マジでおすすめの一品です。

さて、昨日は奈良県のＢ様にご購入いただいた
50後期エスティマの予備検査に行きました。
予備検査っていうのは新規登録する前に
先に検査だけ受かった状態にすること。
登録自体は奈良県でするのですが、
先に京都で検査だけ合格させておくのだよ。

しっかりと法定点検や光軸調整をしてますので、
いつも通りの一発合格でございます。
あとは行政書士の先生に書類を渡して
登録手続きが済むのを待つのみです。

お昼ごはんは陸運局のすぐ南向いにある
「うな良」さんでいただきました。
サービスランチの「とんかつ定食」。
焼肉も好きですがとんかつも大好きな私。
カツのサイズはそこまで大きくないんですが
まぁまぁお腹が膨れます。
おすすめのお店ですので
ぜひ一度行ってみてくださいね。

それでは、今日も１日、
張り切っていきましょう！

花金です！
１月の後半に入りました。
ということはですよ、
既に今年の２４分の１が経過したということ。
早すぎるやろ。
１日１日を大切にしていきたいですね。

今日はオークションに行こうか悩んだんですが
お昼からご納車があるのと、
買取り・下取りさせていただく予定の車も
何台かございますので、
店で仕事を進めることにしました。

本日時点でのお話ですが、
仕入れたけど未掲載のお車は
・タントカスタムRS 黒
・ムーヴカスタムRS 4WD パール
・JB1後期ライフ 8,000km 銀
・４ナンバー化しようと目論んでいるノア
くらいかな？

そして下取り・買取り予定のお車ですが、
・低走行のエリシオン パール
・X5 ディーゼル 4WD 黒
・W220 S500L
・もしかしたら200系マジェスタ
がございます。

何か抜けてないかな？大丈夫？
けっこうありますね。
テンポよく仕上げて
商品化していこうと思います。

昨日は在庫車のムーヴカスタムRS(銀)の
新規登録に行ってまいりました。
しっかり点検をしていってますので
検査はいつも通りの一発です。
これで車検満タンになりました。

軽自動車検査協会への道中の燃費。
ターボなのに、何気に燃費がいいのね。
これだけ走れば十分でしょう。

陸運局で見かけた現行の７シリーズ(G70)。
私、この７はカッコいいと思ったことは
これまで一度もなかったんですが(失礼)、
このツートン、いいですね！
似合ってる、カッコいいワ。
しかもこの車から降りてきた男性が
またよく似合っていたんですよ。
なんというか、少しだけ強面で、
どこか怪しい雰囲気もあって、
でもそこそこの年齢だと思うんですけど
サッパリとした清潔感のある格好をされてて。
「なるほど！」ってなるよ。

んで、お昼休みにまっちゃんまっちゃんが
使わなくなった車の部品を
持ってきてくれたんですけど、
その時に差入れもいただきました。
私の大好きなウィルキンソンの炭酸水。
まっちゃんまっちゃん、ありがとう！

それから書類を持ってきてくださったＦ様からも
差入れをいただきました。
「３時のおやつに食べてください」
帰られた後、ソッコーでいただきました。
ありがとうございました。

午後からは森田くんのパパ＆ママが
オイル交換に来てくださいました。
新車で購入されたノアのハイブリッド。
納車後、初のオイル交換だそうです。

3.5Lほど抜けました。

PROSTAGE-Sの0W-20を入れました。
エコカー・低燃費車用ですって。

そういえば森田くんパパ＆ママからも
ハンバーグの差し入れをいただきました。
ありがとうございました！

皆さんからいただく差入れだけで
生活していけそうだぜ。

そして在庫車兼マイカーのLS500ですが、
預けていたXP KYOTOさんから
引き取ってまいりました。

レンズの劣化防止のためヘッドランプに
プロテクションフィルムを施工してもらいました。
フルモデルでいうと現行モデルですし、
新しそうには見えるんですけど、
もう７年くらい前の車ですからね。
そろそろ対策しておかないと。

ちゃんと施工証明書もいただけます。
ウン万円する作業ですけど販売価格は据え置き、
車体価格には反映させません。
マイカーなので週に１、２回くらい乗るから
少しずつ距離が伸びていきますけど、
逆にこういうメリットもございます。

それでは、今日も１日、
張り切っていきましょう！

今日は朝から在庫車のワゴンR RR-DIの
新規登録に行ってました。

しっかり点検＆光軸調整して行きましたので
いつも通りの一発合格でございます。

これで車検が２年付いたよん。
掲載ページは、こちら！
１月中は基本プラン乗り出し価格が
57.9万円→54.9万円ですからね。
ぜひご検討くださいませ。

それから新規入庫のエスティマです。
50後期のアエラスプレミアムね。

細かいところにこびり付いた
水垢を取っていきます。

そこまで気にならないかもしれませんが
けっこう印象は変わりますよ。

デイライトの下の隙間なんかも…

ほら、きれいになるでしょ！
こんな感じでグルっと一周しています。

それからテールランプです。

50後期エスティマの持病なんですが、
テールランプやガーニッシュの中に
水が入って曇ってくるんですよね。
曇ってくるだけなら乾かせばOKですが
それが今度は白濁してくるんです。

中古がナンボでもあるやろ！
なんて思っていたところ、
無いんですね、これが。

というわけで新品を準備しました。
サラやで、サラ！
テールランプが片側41,400円(税抜)、
ガーニッシュが13,800円(税抜)。
高ぇぇぇ。

テールランプ類はゲートの内張を剥がしたら
比較的簡単に交換が可能です。

せっかくなので─

きれいにしておきました。

新旧比較。

左奥が新品、右手前が取り外したもの。

やっぱりサラはいいね！

裏側の配線も移植します。

パッキンも忘れずに新品にね。

じゃーん！
点灯確認もして、OK。

イイ感じになりました。

それからラゲッジスペースです。
50エスティマは３列目シートが
床下収納できるのが魅力なのですが、
アエラスプレミアムはこの状態がデフォ。
なんだかイケてませんので…

注文しますわね、デッキボード。
アエラスプレミアムＧはデッキボードが
標準装備なんですけど、
アエラスプレミアムはオプション設定なんですよね。

ほら、こっちの方がええでしょ。
ちなみに19,000円(税抜)。
どんどん原価が上がっていきます。
フフフ。

こんな感じで仕上げていってます。

木曜日！
雲が広がっていますが、
今日は晴れに向かうようです。
最高気温も昨日より高めの21℃の予報。
着る服に困る時期ですね。

昨日の事ですが、
在庫車のアルファードの
新規登録に行ってきました。
10系後期型のASプラチナセレクション、
両側パワスラやパワーバックドアが付いてるやつね。

しっかり法定点検や光軸調整をしているので
いつも通りの一発合格でした。

これで車検が２年つきましたよん。
走行距離は少し多めですが、
非常に状態の良いお車です。
ぜひご検討くださいませ。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今朝は本当に寒かったですね。
体調悪いのもあったと思うんですが、
MAZDA3のシートヒーターと
ステアリングヒーターを
両方稼働させてオークションに向かいました。
私、冬場でもそうなんですけど、
車内をヒーターガンガンにするよりも、
少し寒いかな？くらいの室温で
シートヒーターをONにして乗るのが好きです。
鼻も詰まりにくいですしね。

朝６時前くらいの愛知県。
だんだんんと夜明けが遅くなってきています。

今日は一台も買えなかったんですが、
出品していた車が無事に売れたのでヨシです。
何を出していたのかと言うと、
先日仕入れたCLS350ですね。
入庫時点検の結果、悪いところが出るわ出るわ。
ドライブシャフト左右をはじめ、
下回りを中心に色々と懸念箇所があり、
全部直すとなると50万円近くかかるとのこと。
現状、車検も残っていましたし、
黙って売ることもできたんでしょうけど、
それはやっぱりやってはいけないですからね。
オマケに、仕入れたときの
オークションの出品票に
“BRABUS エアロ”って書いてあったのに、
リフトアップしてチェックしてもらったら
刻印が入っていなかったので
限りなくパッチもんでしょうね、とのこと。

これはもうお金を掛けて直して
売っても仕方ないかなと思い、
損するのを覚悟でオークションに出しました。
仕入れ時と同じくらいの金額がつきましたが
落札時の落札手数料、
出品時の出品手数料、
成約時の成約手数料、
そして仕入れ時と出品時の陸送代、
合わせると10万円近くの損ですが、
まぁ仕方ありません。
こういう時もあります。

落札してくださった業者様、
ありがとうございました！

ところでこのCLSの入庫時点検を依頼した
MB WorksのＮ社長とたまたま
オークション会場で出会いまして、
一緒に昼食をいただきました。
普段、あまり交わさないような会話をして、
また新たな一面を知れて嬉しかったです。
お声掛けくださりありがとうございました。

そしてこちらは勤労ギャルまほぱいの
JF3 エヌボックスです。
継続車検でお預りです。

ちょっと、まほさん？
エンジンオイルが１リットルくらいしか
入っていませんけど？

愛車を長く乗るためには
オイル管理はとても大事ですよ。

車検は無事に終わりまして─

ササッと洗車して、先ほどお返ししました。
ご用命ありがとうね！