今日は寒かったですね！
いや～完全にナメてました。
気温は低いし、風も強いし、
めっちゃ寒い思いをしましたよ。
ですが、その甲斐あって２台ほど
仕入れてまいりました。
簡単に紹介したいと思います。
まずは久しぶりに仕入れました、
40前期のLS460です。
●平成20年式
●バージョンＳ Ｉパッケージ
●実走行82,600km
●修復歴無し
●ワンオーナー
●純正HDDナビ
●バックカメラ
●ディスチャージヘッドライト
●セミアニリンレザーシート(アイボリー)
●エアシート＆シートヒーター
●パワーシート
●アルカンターラルーフライナー
●スマートキー
●コンビハンドル＆シフトノブ
●ステアリングヒーター
●クルーズコントロール
●ディスチャージヘッドライト
●全ドア＆トランク イージークローザー
●ビルトインETC
●純正オプション多数！
・マークレビンソンオーディオ
・スパッタリング19インチアルミホイール
・DRL
・ディスチャージフォグランプ
・電動コーナーポール
・クリアランスソナー
実は40前期LSはもうそろそろ
仕入れるのはやめようかな、
なんて思っていたんですが
(中期がお手頃になってきたからね)
徘徊中にたまたま見つけて
「おっ！いいやん！」
ってなって仕入れてきました。
イカツイ！
純正ブラック《212》でございます。
高級車にはやはりよく似合うボディカラーです。
バンパーにちょこちょこ小傷がございますので
塗り直してから販売しようかと思います。
グレードはバージョンＳ・Ｉパッケージ。
大径アルミホイール＆ブレーキシステム、
専用チューニングエアサスペンション等、
走りを意識した装備のVer.Sに、
セミアニリンレザーシート、
アルカンターラルーフライナー、
コンビハンドルにステアリングヒーター等、
装備が豪華になるI-PKGの組合せです。
純正オプションがたっぷり付いた１台です。
まずはシブめな電動コーナーポール。
外側から見ると何てことないですが
内側から見ると先端が青く光っています。
そして奥に写ったヘッドライトをご覧ください。
まさに、キラリンコンでしょう。
ワンオーナー車ということですので、
これを新車で購入された前オーナー様が
大切に保管されていたんでしょうね。
それだけの経済力のある方ですので
きっと屋根下保管だったんだと推測されます。
そしてDRL＆ディスチャージフォグランプ。
これはセットになっているオプションです。
ライトOFF時はDRLが点灯、
フォグを付けると純正ディスチャージとなっています。
何気に希少なオプションです。
そして足元にはオプションの19インチアルミホイール。
Ver.Sはもともと19インチが履かれていますが、
純正のシルバー５本スポークのものとは違います。
おそらくタイプＡとよばれるやつかな？
タイヤはブリヂストンのSP SPORT MAXX GTです。
あと、これは純正OPかどうかわかりませんが、
ゴールドエンブレムになっています。
ただね、ちょっと表面が劣化してるので
純正のシルバーに換えようか検討中です。
どう思います？
室内色はアイボリーです。
明るい色目ですので汚れが気になりがちですが
きれいにお使いになっておられます。
Ｉパッケージですので
セミアニリンレザーのエアシート。
それにアルカンターラルーフライナーが
組み合わされます。
純正HDDナビはCD音源の録音も可能。
オーディオは高額オプションの
マークレビンソンです。
357,000円もしやがるんですよ。
ちなみに前期型はマクレビ装着車のみ
DVDビデオが視聴可能となります。
40前期でも見られるようになってきた
ダッシュボードの割れやベタツキ。
こちらの個体は皆無です。
このことからも前オーナー様の
保管環境の良さが窺えます。
それからこれも久しぶりですね！
W211後期型のＥクラスです。
●平成19年式 後期型
●実走行51,500km
●車検 令和６年２月
●修復歴無し
●アバンギャルドＳ
・AMGスタイリングパッケージ
・AMG18インチアルミホイール
・スポーツステアリング
・本革スポーツシート
・AMGマフラーエンド
●パナソニックHDDナビ
●地デジ
●バックカメラ
●黒革シート＆シートヒーター
●パワーシート
●パドルシフト
●ディスチャージヘッドライト
●サンルーフ
●クルーズコントロール
●ETC
オークション評価4.5点の
大変きれいなお車です。
欧州車らしいシルバーがいいですね。
後期型から設定されたアバンギャルドＳ。
昔で言うところのAMGスポーツパッケージ、
今風に言うとAMGラインというところでしょうか。
AMGパーツがたくさん付いていてカッコいいです。
ちなみに前期と後期は何が違うかというと
ヘッドライト、テールライト、グリル、
バンパー、ドアミラー、ステアリング、
シフトノブ、その他諸々、
かなり印象が変わっています。
また、前期型では鬼門とされていた
SBCが廃止されているのもポイントです。
みんな大好きサンルーフも装備。
もちろん動作確認済みです。
アバンギャルドＳですので
黒革シートが標準装備です。
3WAYメモリー付きのパワーシートも付いてます。
パナソニックのHDDナビに
換装されているのがポイント高いですね。
地デジやバックカメラも付いています。
そして私のお気に入りがステアリング。
少し太めで、握りやすいんですよ。
パドルシフトもスポーティでいいですね。
嫌な臭いなんかもなく、
清潔感溢れるインテリアです。
２台とも、スカッとしていますよ！
ネット掲載をお楽しみに！
それから、一向に声がかからないまま
３月末に車検切れを迎えてしまった
在庫車のRA8 オデッセイ。
今日もオークションにこっそり出していましたが
無事に落札してもらえました。
思っていたよりか少しだけ
いい値段が付いてくれました。
とはいえ、赤字も赤字ですが…。
ご落札いただいた業者様、
ありがとうございました！
明日は第二日曜日ですので、定休日です。
