今日は業販で販売させていただいた
UCF21前期型セルシオを、
陸送会社の方が引取りに来てくださいました。

革・マルチ・サンルーフ、すべて揃った
低走行のＣ仕様です。

なんてったって、この走行距離！
まだ５万kmを超えたばかりです。
オークション評価4.5点の
大変きれいなお車ですので、
お乗りになるユーザー様にも
きっと気に入っていただけると自負しております。

業販ですので洗車や点検は省略ですが、
養生だけはしっかりとしておきました。
到着まで、もうしばらくお待ちください！

ご納車というか、陸送屋さんへの引渡しですね。
業販で販売させていただいた、
L502S ミラのアバンツァートＲです。
通常、業販の場合はご納車前の洗車は
省略しているのですが、
あまりに黄砂？にやられていたので
サッと洗ってみました。

ビシッと養生をして、引渡し完了です。
東京都の業者様・Ａ様、
到着までもうしばらくお待ちください。

今日は三重県からＭ様が
セルシオの引取りに来てくださいました。

自動車関係のお仕事に携わっておられるＭ様、
なんともう１台、30後期型を所有されてるんです！
それも最終型のeR仕様。
既にお持ちの後期と今回ご購入いただいた前期、
毎日変わりばんこで通勤に使われるそうです。
30系前期と後期を日々堪能できるなんて、
めちゃくちゃ贅沢ですよね。

そんなセルシオマニアのＭ様に
弊社のセルシオを選んでいただけたことは
非常に光栄に思います。

こちらのセルシオ、実はGW連休前に
ご成約いただいていたんですが、
字光式ナンバーへの変更、さらに、
希望ナンバーや名義変更を承っていたので
ご納車が今日になってしまいました。
長い間、お待たせしました。

いつも通り、「勝手に点検」を行い、
無事に引渡し完了です。

Ｍ様、ありがとうございました！

今日もいいお天気です！
予想最高気温は29℃。
もう夏ですね─。

先週の金曜日のお話ですが、
京都府のＫ様にデイズをご納車させていただきました。

生憎のお天気ですが、
洗車をしてお引渡しです。
弊社では基本的にどの在庫車にも
撥水加工を施工しておりますので、
ビシッと水を弾いているのが
おわかりいただけるかと思います。

現状渡しではありますが、
いつも通り「勝手に点検」を実施。
無事、引渡し完了です。

ご納車の際にＫ様から
パイナップルをいただきました。
写真を撮ったはずなのに、
なぜか無い…。

Ｋ様、ありがとうございました！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は兵庫県からＴ様が
アリストの引取りに来てくださいました。
人気のJZS160後期型、
ノンターボのS300です。

現状渡しではありますが、
いつも通りの「勝手に点検」を実施。
油脂類の量や状態、冷却水の量、
ホイールナットの締付トルク確認、
タイヤ空気圧や灯火類のチェックなど、
日常点検程度のものではありますが
お渡し前に「勝手に」点検しています。

ストックヤードに取りに行った時、
ちょっとセルの回りが弱々しい気がしたので
念のため充電しておきました。
これで安心していただけると思います。

Ｔ様、お引取りありがとうございました！

明日は定休日でーす。

今日は福井県からお越しのＨ様に
デミオを納めさせていただきました！
最近、関東から引っ越されたというＨ様。
都会では車は必要ありませんが、
地方では必需品ということで
弊社在庫車のデミオをお選びくださいました。

現車確認無しでご購入くださったＨ様、
今日がデミオとは初対面になりますが、
「きれいですね」と喜んでいただけました。

いつも通り、「勝手に点検」を済ませて
無事に納車完了です。
気を付けてお帰りくださいませ。
ありがとうございました！

昨日とは打って変わって、
スカッと晴れていますね。
今日は４月30日。
今年ももう３分の１が過ぎたことになります。
早い！早すぎる！
１日１日を大切にしなければいけませんね。

そういえば、早くも昨日から
ゴールデンウィーク休暇に入った！
という方もいらっしゃるみたいです。
どうりで、高速道路なんかで事故や
オモシロイ運転してる人が多いわけです。

あのね、普段、運転し慣れていない人は
あまり遠出しない方がいいですよ。
普段運転しーひんくせに、連休だからって、
張りきって遠出しなくてもいいんです！
いいですか、ただでさえ不慣れな上に、
さらに長時間運転、渋滞、と重なると
疲れやストレスは想像以上です。
それが原因で事故にでもなったら
せっかくの楽しい連休が
台無しになってしまいますので、
運転に不慣れな人、自信のない人は
連休に遠出しないようにしましょうね。
周囲にも迷惑をかけないで済みます。

弊社のゴールデンウィーク休暇は
５月３日(日)～８日(日)
とさせていただきます。

よろしくお願い致します。

話は変わりまして、
一昨日に売約となった31後期セルシオ。
Ｃ仕様の革・SR付きの個体です。
昨日、富山県からＹ様が
引取りに来てくださいました。

生憎の悪天候ではありましたが、
ご納車前の洗車は欠かせません。
カッパーマンになって、洗いました。

ご納車前の「勝手に点検」も実施。
タイヤが劣化しているのは事前に告知済み、
それ以外は特に問題は無さそうです。

Ｙ様、足元の悪い中、
遠方よりお引取りありがとうございました！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は岡山県からＹ様が
エルグランドの引取りに来てくださいました。
生憎のお天気の中、ありがとうございました。

こちらのエルグランドは入庫時から
カップリングファンが回りっぱなしで
部品交換をしていたため、
ご成約時から少しお時間を頂戴していました。
快くお待ちくださり、ありがとうございました。

そのお礼と言っては何ですが、
現状販売でのお渡しではありましたが
カップリングファン交換と同時に
12ヶ月点検を実施させていただきました。
さらに安心してお乗りいただけると思います。

お土産をいただきました！
お気遣い、ありがとうございまーす！

14時頃にお越しくださったんですが、
つい先ほど、お電話をいただきまして、
「無事に帰宅しましたよ～」と
ご報告をいただきました。
長旅、お疲れさまでした。

Ｙ様、この度はありがとうございました！

今日はワゴンＲスティングレーの引取りに
富山県からＴ様がお越しくださいました。
ホームページからお問合せくださったＴ様、
現車とは納車日の今日が「はじめまして」です。
数年前から弊社ブログを読んでくださっており、
「このお店なら見ないで買っても大丈夫だ！」と
弊社を信頼してご購入いただいた次第です。
本当、嬉しいですよね。
ありがとうございます！

ご高齢のお母さまが乗られるということで
事前にしっかりと点検を行い、
油脂類や冷却水、バッテリーなどを
交換させていただきました。

お土産をいただきました。
ありがとうございます！
いただきまーす！

下取りさせていただいたイプサムです。
前期型のエアログレード、240Sかな？

走行距離は21万kmオーバー！
事前にこの走行距離を伺っていたので
きっと状態はあまり良くないのかな、と
誠に失礼ながら、そう思っておりました。
ですので、下取り価格も解体に出す前提の
最低限の金額でお話させていただいていました。

ところが、今日はじめて拝見したんですが、
けっこうキレイに乗られているじゃないですか！
乗りっぱなしの５万kmくらいの個体より
よっぽどキレイに乗られていますよ。

置き場に置きに行くときに少し走りましたが、
ショックに多少のヘタリは感じるものの、
走行距離から想像するよりも
かなりしっかりと走ってくれます。
点検記録簿もたっっぷり残っていますし、
新車で購入されたお母さまが20年間、
大切にされてきたんだろうなって、
一目でわかるイプサムでした。

なんかめちゃくちゃ惜しい気もしますが
自動車税の課税日が控えていますし、
明日に抹消してしまいますね。
勿体ないなー、本当。
ナビなんかは故障してますが、
クルマ自体は元気ですので、
自動車税の絡みが無ければ、
しばらく店頭で販売するのに。

Ｔ様、遠方よりお引取りありがとうございました！
お母さまにもよろしくお伝えくださいませ。

今日は午後から３台！
ご納車させていただきました。
いいお天気で、納車日和でした。

まずは愛知県からお越しのＮ様に
21後期セルシオ・Ｃ仕様を
納めさせていただきました！

実走行３万km、オークション評価５点。
大変きれいなお車でした。

後ろに写っているセルシオは、
今日まで乗られていた30後期です。
この30後期を見る限り、
次の21後期セルシオも
大切にしていただけることは
間違いないでしょう。

Ｎ様、ありがとうございました！

お土産をいただきました！
Ｎ様の地元、豊橋名物のちくわ。
それから青さ海苔も。
ありがとうございました！

というわけで、程度抜群の
30後期セルシオが入庫です。

●平成17年式
●eR仕様
●実走行83,700km
●車検 令和４年11月まで
●修復歴無し
●純正DVDナビ
●黒革エアシート
●サンルーフ
●純正DVDチェンジャー
●コンビハンドル＆シフトノブ
●スマートキー
●ビルトインETC

漢の202ブラック！
塗り替えではなく、
新車時からの元色です。
艶もあり、塗装の状態も良好です。
リアバンパー右角に少し傷があるくらい、
あとは目立った傷や凹みは無く、
非常にきれいなボディです。

平成17年式、型式がDBAから始まる
最終モデルとなります。
「最終」っていう響きがいいでしょ。

やっぱりカッコいいですね、
黒の30後期！
あ、
eRなんでサンルーフもついています。

ヘッドライト、キレイです。
それからeR専用の純正18インチアルミ、
これがまたキレイなんですワ、本当に。
ビシッとしています。

内装もきれいです。
黒ボディ×黒革、サンルーフ！
鉄板の組合せです。

eRは革シートが標準ですが、
こちらはOPのエアシートとなります。
レースシートカバーがシブいです。

後席もきれいですね。
eRですのでリアシートは動きませんが
クラウンクラスと比較すると
足元スペースなどかなり広いので
十分にラクチンだと思います。

タイミングベルトはかなり早い段階で
一度交換されているみたいです。
「走行距離的にはまだまだやけど、
新車から10年経ったから
一応交換しとくか～」、
こんな感じで交換されたんでしょうか。
愛情を感じますね。

ステアリングの電動チルト＆テレスコが
例によってちょっと調子が悪いので
新品モーターに交換しますね。
既に部品は発注済みです。

それから兵庫県のＫ様に
LSを納めさせていただきました！
バージョンＣのＩパッケージ。
革シートやサンルーフ、
クリアランスソナーにパワートランクなど、
一通りの高級装備が付いた１台です。

Ｋ様のご要望でご納車前に
エアサスコントローラーを
取付けさせていただきました。
データシステムのASC680L、
LS専用モデルになります。
コントローラー本体は目立たないよう
グローブボックス内のETC下にインストール。

ちょちょっとボタン操作するだけで、
ご覧の通り、ベタベタに落とせます。
既にLSに履くホイールも購入済みだそうで、
今後のカスタムが楽しみですね！

Ｋ様、ありがとうございました！

それから、先日パレットSWを
ご納車したばかりの、
弊社の数少ないギャルのお客様・Ｋちゃんに
ライブディオZXをご納車！
旦那さんの通勤用だそうです。
仲良くファミリーで取りにきてくださいました。
いつもありがとうね─！