いいお天気です！
素晴らしい週末になりそうですね。
気温も高めです。

数日前ですが、大阪府のＳ様に
ご購入いただいたクラウンを
ご納車させていただきました！

車好きのＳ様、ご納車前に作業を
いくつかご依頼いただきましたので、
簡単に紹介いたします。

まずはヘッドランプ！
もともとそんなに曇ったりは
していなかったのですが、
表面に薄い傷がございましたので、
サービスで一磨きしてみることに！

• 

• 

これが磨き前。

• 

• 

磨き後。
写真じゃわからないですよね。
けっこうキレイになったかな？
できる限りのことはやらせていただきました。

それから矢印の部分にエクボがありましたので
デントリペアにて対応しました。
(写真は施工後です)
いつも出している塗装屋さんに頼みましたが、
もう、完璧ですわ。
すごい！

それからいつも通りの
納車前の勝手に点検。

以上を済ませまして、
納めさせていただきました。

「社長、お酒とか飲まはります？」と
差し入れをいただきました！
「スカイツリーですね！」
「エッフェル塔です」
Ｓ様、お気遣いありがとうございます！
これからも、よろしくお願い致します！

それでは、今日も１日、
張りきってまいりましょう！

車屋の朝はちょっとだけ早い！
現在午前７時前。
今日はね、夕方から大阪に行くので
少しでも店での仕事を熟すため、
ちょっと早めに出勤しています。

昨日、Ｂくんにタントカスタムを
納めさせていただきました。
肝心の納車時の写真は
ドタバタしていたためありませんが、
弊社とかなり近い距離に住んでいる彼を
迎えに行って乗って帰ってもらいました。

タイムリーにL375Sを探していたＢくん。
「この色がいいっスね」と
気に入っていただけたようで嬉しい限りです。
(Ｂくんは茨城弁)

カスタム好きのＢくんのことですので
早くも17インチに車高調と
あれこれ考えておられました。

ありがとうございました！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

常連のお客様・Ｋ様のタントカスタム。
数日前に納めさせていただきました！

こちらのお車は今回就職された会社への
通勤に使われるということで
お乗りになっていたセルシオからの
お乗り換えでご注文いただいていました。

「L375Sのタントカスタム、
グレード・装備はお任せしますが
走行距離は75,000km以下で！」
というオーダーをいただきまして、
薄緑・薄ピンク以外という条件で
探させていただきました。

• 

• 

基本的には前身モデルのL350Sからの
キープコンセプトですね。
後期からはフォグが丸くなったりで
若干イメージが変わります。

• 

• 

今回セレクトしてきたのは、
カスタムＸリミテッドです。
ＮＡモデルの最上級グレードになるのかな？
純正HIDにキーフリーシステム、
パワースライドドアを装備しています。

• 

• 

走行距離は67,800km、修復歴無し。
某ディーラーの整備士さんが乗っていた
ワンオーナー車になります。

そしてなんでＸリミテッドにしたかと言うと
ミッションがCVTなんですよ！
他のグレード、例えばカスタムＸなんかは
4ATになるんですが、
加速や燃費なんかはやっぱりCVTに
軍配があがりますからね～。

Ｋ様は弱冠21歳？22歳？なんですが、
弊社でご購入くださるのはこれで４台め！
最初に来てくださったのは
まだ免許を取りに行っている最中の
17歳の時でしたかね。

バイトで貯めた40万円を持って、
弊社の31前期セルシオを見に
お父さんと来てくださったのを
よーく覚えています。
きっと、一生懸命バイトしたんでしょうね。

免許を取ってすぐにご納車、
そのあとステップワゴン、
またセルシオ、そしてタントカスタム。
かなり早いペースでのお乗り換えですが
すべて弊社にてご購入くださってます。
本当、ありがたいことですね。

頑張り屋さんのＫ様、
次の職場に行ってもきっと
ガンガン働かれることでしょう！

Ｋ様、ありがとうございました！

今日もいいお天気です！
が！
明日からは天気が悪い模様。
週末はどうなるでしょうね。

• 

昨日のお昼一番に、
長野県のＭ様の従業員の方が
デミオを引取りに来てくださいました。

ディーラーにて手を入れられていた個体ですので
特に心配はしていなかったのですが、
それでもいつも通り、
勝手に点検を致しました。

遠方よりお引取りありがとうございました！

それから、私が先日まで所有していた
魂の20後期セルシオも
昨日、陸送屋さんに引渡し済みです。

少しの間だけしか乗りませんでしたが、
「自家用車として」20後期を所有することは
この先はもう無いと思います。

ダークグリーンのＣ-Ｆパケ、
革・DVDマルチ・ＳＲ付きという条件で、
これより程度のいい個体は
もう出てこないんじゃないかなと。

いい車でした。

それでは、今日も１日、
張りきってまいりましょう！

ご納車と言いますか、
陸送会社への引渡しなんですが、
先日売約いただきました
20後期セルシオを本日、
お見送りいたしました！

届くまで日数がかかりますが、
それでも弊社から出ていくときは
きれいに洗車してから
陸送会社へ引き渡します。

陸送会社のスタッフの方も
細心の注意を払ってくださると思いますが
念のためしっかりと養生しました。

できるだけきれいな状態で
受け取っていただきたいですもんね。

Ｓ様、もうしばらくお待ちくださいね！

今日は午後から２台のお車を
ご納車させていただきました！

まずはSC430。
大反響だったこちらのお車ですが、
神奈川県のＨ様にご購入いただきました。
お仕事で来られなかったＨ様に代わり、
息子さんが引取りに来てくださいました。

いつもの「勝手にやってる」サービス点検。
こちらのお車は純正アルミですが、
リアにワイドトレッドスペーサーが
装着してありましたので、
念のためリアホイールを外して
ワイトレのナットもしっかりチェック。
トヨタ車(ソアラの後継だしね)用の
KTCのトルクレンチを使って締めます。

その他、油脂類やタイヤ空気圧をチェックして
無事にご納車完了致しました。

遠方よりお引取りありがとうございました！

それから、クラウンオーナーの
Ｔ様の息子さんにご購入いただいた、
Y33後期シーマも納めさせていただきました！

実走行39,800km、修復無し。
オークション評価4.5点。
Y33シーマの4.5点モノは
なかなか出てこないでしょうね。
しかもダークグリーンツートン。
シブい。
後期なので純正キセノンなのも
ポイントが高いです。

せっかく洗車したんですが、
直後に雨が降ってしまいまして
濡れたままでのご納車になってしまいましたが、
喜んでいただけて嬉しい限りです。

ありがとうございました！

先日スピード成約となりました、
bBをご納車させていただきました！

私の大好きな初代の後期モデル。
上級グレードのZ-Xバージョンです。

いつものサービス点検を済ませてから
納めさせていただきました。

京都府のＯ様、急なことでしたが、
ご対応いただきましてありがとうございました！
これからもよろしくお願い致します！

こちら、先日奈良県のＩ様に
ご購入いただきましたフーガです。

実走行58,000km、ワンオーナー。
センスが光るグレイッシュブロンズです。

今回はご納車前に点検をご依頼いただき、
少々お時間をいただきまして
バッチリ仕上げさせていただきました。

リフトアップしての下回り点検や
エンジンオイル交換等の
基本的なことに加え、
そろそろ交換時期だったので
ファンベルトも２本とも交換。

それからラジエーターのロアホースから
極少量ですがクーラントが滲み出ていたので
念のためアッパーホースと合わせて交換。
必然的にクーラントも新しくなりますね。

朝イチでビシッと洗車したのですが、
残念ながらご納車時には雨。

まだ免許を取られたばかり、
初マイカーというＩ様。
記念すべき第一号に
弊社のフーガをお選びいただき
本当にありがとうございました！

現在、22：45。
急なご納車などが入りまして、
今ようやく落ち着きました。

さて、今日は大阪府のＫ様が
ゼロクラウンの引取りに来てくださいました！

いつもの勝手にやっている納車前点検、
これを済ませまして

Ｋ様から別途ご依頼いただいていました
ボンネットダンパーの交換も完了です。

お忙しいところ、
お引取りありがとうございました！

一昨日の夕方から昨日にかけて千葉県に
出張ご納車＆引取りに行っていたため
丸１日空けてのブログ更新です。

なんだか久しぶりな気がします。
(１日空けただけなんですけどね)

お届けしたのは、LS460。
最上級グレードのVer.U I-PKG。
千葉県のＵ様にご購入いただいたお車です。

今回は登録もご依頼いただいていたのと、
現在お乗りの車の車検切れが間近ということで
私が直接名義変更を行い、その足でご納車。
下取り車に乗って帰るという段取りです。

一昨日の夕方に京都を出発し、
22時頃に、千葉県着。

Ｕ様の管轄の陸運局のすぐ近所の
アパホテルに宿泊しました。

なんでアパホテルかというと、
大浴場があるですよ。
一応、天然温泉と謳ってあります。

到着日はもちろんですが、
翌朝も６時半から入浴し、
８時40分には陸運局に到着。

まだ人が少なかったです。
９時前から書類を受け付けに提出し、
９時20分頃に手続き完了。

お約束の９時半ちょうどに
下取りのセルシオに乗って
Ｕ様が来てくださいました。

• 

• 

「帰りの道中にどうぞ」と、
サンドイッチやオニギリ、ドリンクも
たくさん準備してくださり、
お土産にデコポン１ケースも！

さらには下取り車の燃料も
満タンにしてくださっていました。

Ｕ様、お心遣い、本当に感謝致します。
ありがとうございました！

そしてその足で千葉県にある
業者オークション会場に行きました。

おそらく日本で一番大きな会場です。
ちょうど競りの開催日だったので、
一度行ってみたかったのもあり
足を運びました。

• 

• 

さすが日本最大の会場。
なかなか見ることのないレアカラーの
20後期セルシオも出品されていました。

そして、程度のいい15クラウンを
仕入れてまいりましたよ！

●平成９年式 後期型
●最上級グレード ロイヤルサルーンＧ
●ワンオーナー車
●実走行37,500km
●車検 令和２年９月まで
●修復歴無し
●純正マルチ
●全席パワーシート
●電動コーナーポール
●記録簿十枚
●ＥＴＣ(TOYOTA純正)

• 

• 

一部のマニア様に受けそうな、
ドコモ自動車電話付き！
TLアンテナももちろん本物！

オークションでの評価は4.5点。
内外装ともにきれいなお車です。

15後期のロイサルＧの低走行車、
なかなか見つかりませんよ！
状態はかなり良好です、
ご期待くださいませ。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！