ドタバタしておりまして、
仕入れた車のネット掲載が
なかなか進んでおりません。
最近仕入れた中では、
上のクロスロードと、

ミラバンはネット掲載完了しています。

その他、LSが３台にV35スカイライン、
フィットやムーヴ、17マジェスタ、アルト、
アウディのA5とTTクーペなんかが
未掲載となっています。
こうやって書き出すと、
けっこう多いな…。

仕入れ時のブログを見てくださった方から
けっこうな数のお問合せを
いただいたりしているんですけど、
販売までの仕上げ、鈑金塗装、
入庫時点検の順番の都合もありまして
思うように掲載が進んでおりません。
ごめんなさい。
なるべく急ぎます。

事前のお問合せも対応していますので、
お気軽にお電話くださいませ！

よろしくお願いいたします。

タイトルの通りなんですが、
４年近く前になりますが、
40後期LS460の標準の２眼ヘッドランプから
オプション(600では標準)の３眼ヘッドランプに
スワップするという作業を行いまして、
ブログにも記事として載せていました。
(こちらです。)

で、ですね。
最近なぜかこの記事に関してのお問合せを
けっこういただくんですよ。
中には作業の依頼もあるんですけど、
ほとんどが
「簡単にできますか」
「やり方を教えてください」
「適合する部品番号を教えてください」
という類なんですね。

このブログ記事にも書いているんですが
依頼してくれたお客さんと私で
色々と適合なんかを調べまして
車体とヘッドライト、
この組合せならいけるやろ！ってことで
実行に踏みきって成功したんですよ。
プリクラなどの装備の関係で、
ヘッドライトにも何種類かあって、
車体側との組み合わせによっては
エラーが出ちゃったりするんですよね。
今と違ってこの作業を行った４年前は
まだ情報もほとんど出回ってませんでしたし、
ヘッドライト自体も中古とはいえ
20万円近くしていましたから、
あれこれ試すのも難しかったんです。

で、
何を申し上げたいのかと言いますと、
作業のご依頼ではなく、
ノウハウを知る為だけに
お問合せいただくのは
ご容赦いただきたいということです。

４年前でも、調べることはできたんですよ。
そのほとんどをお客さんが
調べに調べてくださったわけなんですが、
４年前と比べると今の方が
情報もより多く出回っているでしょうし、
調べようと思ったら自分で調べられるわけですよ。
(おそらく、調べている途中で
弊社のブログがヒットしたんだと思いますが。)

私も一応、車屋さんの端くれです。
自動車に関することで
生計を立てているわけですので
そのノウハウというのは
簡単には教えられないんですよ。
そこをご理解いただきたい。

例えば美味しいラーメン屋さんがあったとして
「このスープのレシピを教えてください」
「麺はどこから仕入れているんですか」
なんて、尋ねないでしょう。
それと一緒です。

中にはノウハウを簡単に教えてくれる
お店もあるんだと思いますが、
弊社としてはお教えすることは
控えさせていただいております。

情報や知識というのは
場合によってはお金にもなりますし、
武器にも生命線にもなります。
それを、特に今回のような
ネットで頑張って調べればわかるようなことを
電話で簡単に尋ねるというのは
ちょっと違うと思うんですよね。
それでも、過去に弊社とお取引きのあった
お客様ならまだわかるんですが、
一度もお会いしたこともない方が
いきなりノウハウだけ教えてくれ、
というのは失礼だと思うんですよ。

冒頭にも書きましたが、
最近なぜか本当にこの作業に関しての
お問合せが多いため、
ご理解いただけると幸いです。
よろしくお願いいたします。

明日は火曜日ですので、定休日でーす。

現在19時５分。
これから大阪までバイクの引取り、
それが終わってからは宇治の方まで
レンタカーの交換に行ってまいります。
終業が遅くなりそうなので、
合間を縫ってのブログ更新です。
ネタはたくさんあるんですが、
今日はしっかり書いている時間がないので
またジックリと。

それでは皆様、また明日！

現在、16時50分です。
今日は１日ドタバタ、ウロウロしてまして、
そしてこれから大阪にある病院に行くため
少し早いですが店じまいさせていただきます。
病院と言っても重病とか大怪我じゃありません。
定期的に通っているものですのでご安心を。

明日はオークション行くかなー？
いいの出てるかなー？
帰宅して下見して決めようと思います。

それでは今日は少し早めに、
お疲れさまでした！

現在、０時10分です。
夕方頃からちょっと出てまして、
すぐ帰社する予定だったのですが、
なんやかんやで今になりました。

明日も早いので、早めに休みます。

おやすみなさい。

今日は午後からヤフオクに出品するために
ひたすらパーツの写真撮影と
梱包をしておりました。

こちらはUCF30/31用のサンルーフバイザー。

もちろんTOYOTA純正。
バイザー本体はもちろんですが、
ゴム部分もしっかりとしていて
とても状態の良い一品です。
金具もすべて揃っています。

他にも、お宝パーツ盛りだくさんです。
来週くらいには出品したいですね。
低額から売切りスタートの商品もありますので
楽しみにしていてくださいね。

今日は少し早めに店じまいして、
恒例の散髪に行ってきまーす。

こんばんは、皆様。
ブログタイトルの通りです。
これから神戸まで車両搬入に行きますので
今日の夜のブログはお休みさせていただきます。
(というブログです。)

また明日、お会いしましょう！

こちら、兵庫県のＫ様のセルシオです。
UCF30の前期型、Ｂ仕様ユーロバージョン。
一昨年の年末に車検をはじめ
色々と手を入れさせていただきました。
その時のブログはこちら。

今回は駐車中にぶつけられた、
とのことでお預かりさせていただきました。

当てられたのはまずはフロントバンパー。

それから運転席ドアのドアパネル。
大まかにはこの二ヶ所ですね。
大切にされているお車ですので、
しっかりときれいに直さないといけません。

100対０でＫ様に過失はありませんので
代車はレンタカーを準備させていただきました。
ど現行のアルファード、Ｓ・Ｃパッケージ。
モデリスタのエアロなんか巻いちゃって、
カッコいいでしょう。
これ、ちゃんと「わ」ナンバーのレンタカーなんです。
レンタカーは事故対応のときだけではなく、
普通にも貸し出し可能です。

アルファードの他にも、
セレナやノートなんかもありますので、
お気軽にご相談くださいませ。

たまっている新規入庫車の
写真の編集なんかをしていまして、
まだ事務所にいる河村です。
さっき、散髪で１時間ほど抜けましたけどね。

写真の編集っていっても、
たくさん撮った中から選んだり、
暗い写真を明るくしてみたり、
小さいサイズにリサイズしてみたり、
ヤフオク用に連結してみたり、という感じです。

今、一段落ついたのでブログを書いています。
別にちょっとサボるくらいいいじゃん、
なんて思わないこともないんですが、
やっぱり営業日は毎日朝晩の２回、
必ず更新しようと思ってやっているので、
更新できないっていうのはなんだか
気持ち悪いんですよね。
朝晩に行う歯磨きと同じ感じでしょうか。

今日はもうちょっとネット掲載作業をして、
そのあと明日のオークションの下見をして、
それから帰ろうと思います。
寒いけど、もうちょっと頑張ります。
楽しんでやってるから、
あんまり「頑張ってる！」って感じはしないんですけどね。

それでは皆様、また明日！

トヨタディーラーに行った際に、
発売されたばかりの現行型プリウスが
展示されていました。
型式はMXWH60(4WDは末尾が65)。
「ロクマルプリウス」とか呼ばれたりするんでしょうね。
ちなみにZVW60/65という型式も存在しますが、
KINTO専用グレードの「Ｕ」がそれだそうです。

展示してあったのは上級グレードの「Ｚ」。
車体価格は370万円ですが、
ナビやらオプションを色々付けて、
乗り出しまでの諸費用を合わせると
あっという間に500万円くらいになるそうです。
高いな、プリウス。

近未来的になってカッコいいですね。
この斜め後ろから見た感じ、
好きやワ─。
今回のプリウスは、
「おっ！本気出してるやん！」
と感じる部分がいくつかありました。

リアガラスの熱線です。
こんなところにPRIUSの文字が。
凝ってますね。

リアの車名エンブレムですが、
ボディカラーによって色が違うそうです。
展示してあったのはアティチュードブラックマイカ。
それにあわせてエンブレムの色も
少し黒っぽくなっています。
やるやん。

ホイールは19インチ！
タイヤ幅は195と決して広くはありませんが、
プリウスの純正アルミに19インチて…。
これを15インチとか16インチにすれば
もっと燃費が良くなる気がするんですが、
そこはスタイリング重視なんでしょうね。

ヘッドライトはLEDでしょうね。
車幅灯やら色んな所が光って、
もはや何が何かわかりません。

リアドアからリアフェンダーにかけてのライン、
たまりませんね─。
非常にグラマラスです。
リアドアのドアノブはドア本体ではなく
ウィンドウガラスの後方に付きました。
これは物理的な仕組みではなく、
電気スイッチによって開閉するようです。
「バッテリー上がったときはどうなるんですか？」
「開閉できなくなります！」
なるほど。

こうやって真横から見てみると、
フロントガラスがかなり寝ているのが
おわかりいただけるかと。
さらに、ウィンドウガラスの高さが無い！
ボディ全体に占めるガラスの割合が
かなり少ないものとなっていますね。
フロントから流れるようなデザインで、
それがリアで垂直にストンと。
そしてアルミホイールの存在感よ。
カッコいいやんか。

インテリアは思いのほか、高級車チック。
先日まで展示してあった新型クラウンと
大して変わらない雰囲気ですね。

ナビと思われるモニター。
デカいですね。
なんだかモダンな感じがしています。

オプション(だと思う)の本革シートは
黒に赤の切り返しがついており、お洒落。
プリウスっていうと、
私はどうしても自動車というより
電化製品的な立ち位置に
思ってしまうのですが
(いや、しっかり車なんやけどね)
ここまで拘って造ってあると
いいなーって思いますね。

明日は火曜日ですので定休日でーす。