なるき屋ブログ｜良質中古車専門店なるき屋

カテゴリ：朝のご挨拶

おはようございます！(5/20)

2021.5.20 お知らせ, 朝のご挨拶　

相変わらずの湿気でございます。
今日は昼頃から大雨になるそうです。
気を付けてください、って言っても
大自然が相手なので
気を付けようがないんですけど、
気を付けてください。

昨日の朝のブログで紹介した、
下取り入庫の30後期セルシオeR仕様。
こちらのお車ですが、
ブログを読んでくださった方から
昨日だけで３件ほど
お問合せのお電話をいただきました。
ありがとうございます。
走行距離が多かったので
業者オークションに出そうかなと
考えていたのですが、
せっかくなので、ヤフオクに出します！
下取車恒例の１万円スタート、売切り！
即決金額は、どうしようかな。
前オーナーの名前にちなんで、
車体450,000円にしましょうか。
30後期のeR仕様のパールだと、
これで日本最安になります。
(カーセンサーを調べたところ)

というわけで、
Ｃ仕様の17インチアルミから
eR本来の18インチアルミに戻しました。

前オーナーさん所有期間に
ダイナモを換えたり
O2センサーを換えたり
ABSのセンサーを換えたり、
定期的なオイル交換以外にも
ちょこちょこ手は入れてきました。
タイヤもBS製のバリ山です。
車検も１年弱残っていますよ！

ヤフオクには１万円スタート、
45万円即決で出品しますが、
カーセンサーやHPには
車体45万円で掲載予定です。
店頭価格日本最安(たぶん)の
パールの30後期セルシオeR仕様！
楽しみにしていてくださいね。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

おはようございます！(5/19)

2021.5.19 ご納車, 新規入庫車, 朝のご挨拶　

雨は止んでいます！
ただ、酷い湿気です。
大変梅雨らしい気候でけっこうなことです。
これも、日本の持ち味です。

昨日は定休日だったのですが、
こちらのE91 320i ツーリングの
納車が予定されていましたので
その準備のため出社していました。
当初はNEEZの鍛造19インチが
履かれていたのですが、
Ｍスポーツ純正18インチに
履き替えてのお渡しです。
標準グレードの外装に
ローダウン＋Ｍスポアルミ。
これも純ベタって言うんでしょうか。

納車前にエムジャパンさんで
オイル交換を行いました。

前オーナーのＫ様が、
次のオーナー様のために、と
ATF等を交換してから
引き渡してくださったので、
エンジンオイルのみ交換しました。

例によって、純正ナビモニターで
エンジンオイル量を測定します。
なんで、これなん？
レベルゲージじゃアカンの？

けっこう時間かかるんですよ、
測定するのに。
バッチリ規定量入っています。

あとは、サッと点検して、完了です。

ステーションワゴンっていいですね。
荷物も積めるし、重心も低いし。
普段、セダンばかり扱っていますが、
何気に好きなんですよ、私。

LCIなのでウィンカーがLEDです。
10年くらい前のお車ですが
新しい感があっていいですね。

無事、引渡し完了です。
ありがとうございました。

その後は、プライベートタイム。
彼女と二人で御園橋にある
「フルーツパーラーいけだ」さんに。
パフェとフルーツサンドをいただきました。

あっ！そうそう！
これは昨日の深夜に
引き取ってきたのですが、
30後期セルシオが入庫しました。
●平成17年式最終モデル
●eR仕様
●実走行14万kmちょい
●車検４年４月まで
●修復歴無し
●純正DVDナビ
●黒革エアシート
●サンルーフ
●バックカメラ
●スマートキー
●クリアランスソナー
●コンビハンドル＆シフトノブ

おなじみ、ヨウコちゃんのセルシオ。
お乗り換えのため、下取りです。
(先述のBMWとは無関係です)

私の大好きな
シルキーホワイトパールクリスタルシャインに
黒革シートの組合せです。
写真ではＣ仕様アルミに
スタッドレスタイヤですが、
eRの18インチ(BSバリ山タイヤ付)も
ちゃんとございます。

走行距離が多めなので
業者オークションに出そうかなと
思っているのですが、
興味のある方がおられましたら
お電話いただければと思います。
サッと掃除したらすぐさま
オークション会場へ運びますので
早めのご連絡をお願いします！

それから、ヨウコちゃん号が
ブログに登場すると、たびたび
「ヨウコちゃんがなるき屋さんの
彼女さんですか？」と
質問をいただくのですが、
「違います」。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

おはようございます！(5/17)

2021.5.17 愛車紹介, 朝のご挨拶　

月曜日が始マンデー！
残念ながら、雨です。
こちら京都はけっこう降っています。

こちら、先日ご購入いただいた
UCF31前期型セルシオＣ仕様。
新オーナーの兵庫県のＯ様が
ホイールを変えましたよ！
ということで写真を送ってくださいました。

元はこんな感じ。
31後期純正17インチを履いてましたが
現在は前期型の純正オプションの
メッキ16インチに交換されました。

車高を落とすと、こんな感じ。
後期の17インチも垢抜けた感があって
全然アリだとは思うんですけど、
前期にはやはり前期のアルミが
しっくりときますよね。

サスコンでベタベタに落とすと、
ヤヤコシイ感が出ていいですね。
Ｏ様、ありがとうございました！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

おはようございます！(5/16)

2021.5.16 朝のご挨拶　

雨模様の日曜日です。
九州・四国・中国地方と、
梅雨入りしたようです。
近畿地方もしばらく雨天続きの予報。
ここらも梅雨入り間近でしょうね。
例年より３週間ほど早い、
梅雨入りだそうですが、
梅雨入りが早い＝梅雨明けが早い、
というわけではないそうです。
梅雨入りの時期と梅雨明けの時期は
関係性がないとのことですので
今年は長梅雨になる可能性もあるそう。
水害に気を付けなければなりませんね。

話は変わりまして、
昨日のオークション会場からの
帰り道での写真です。

右側の車線にE92のM3。
ブリッと張り出したフェンダー、
中央寄りに片側２本ずつ出されたマフラー。
カッコいいですね。
従来の直列６気筒ではなく
Ｖ型８気筒のエンジンに変わり、
４リッターNAで420psの高出力。
３のボディにこのエンジン、
魅力的です。

ふと左手を見てみると、
テナントのガラスに反射して見えるのは
W126のＳクラスですね。
シブいです。
私のW140のもう一世代前のモデル。
よく「ミナミの帝王のベンツ」と
表現されることが多いですが、
萬田銀次郎氏がW126に乗っていたのは
初期のほんの数話だったはずです。
ほとんどはR129→R230の
ブラバス仕様のSLに乗っていますよ。
(たしか600だったはず)
沢木の親分はW140によく乗ってましたね。
大西興業の事務所のガレージにも
W140がとまっていた描写がありました。
何の話をしてるのか
わからなくなってきました。

帰社後、常連のＦ様が
車検でお預かりしていたムーヴを
引取りに来てくださいました。
代車でお出ししていた
L375S タントＸリミテッド。
Ｆ様はね、いつも代車をぴかぴかに
洗車して返してくださるんです。
ともすれば乱雑に扱われがちな代車、
大切に使ってくださってるんだなと
嬉しい気持ちになりますね。
Ｆ様、いつもありがとうございます！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

おはようございます！(5/15)

2021.5.15 朝のご挨拶　

車屋の朝は早い！
現在午前５時30分です。
この時間でも、すでに外は
十分に明るいですね。
そして暑い！
事務所のエアコン、ONです。
夏が迫ってきています。

今日はですね、久しぶりに
土曜日のオークションに
仕入れに行きたいと思います。
良いクルマと出会えるといいのですが…。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

おはようございます！(5/14)

2021.5.14 愛車紹介, 朝のご挨拶　

今日は暑くなるみたいですよ！
京都市の予想最高気温は30℃！
もう夏ですよ！
熱中症対策は万全にお願いします。
ちなみに、明日からしばらく
天気は悪いみたいです。
もう梅雨入りしちゃうんですかね。

さて、先日購入していただいた
実走行8,300kmの31前期セルシオの
登録のための書類を私に、
滋賀県からＯ様がお越しくださいました。
ありがたいもので、
Ｏ様とは今回のセルシオで
４台目のお取引きとなりますが、
一番最初に弊社からご購入いただいたのが
こちらのクラウンエステートでございます。
ベースは後期のアスリートですが、
後期ロイヤルの顔に変更されています。
後期モデルのエステートには
ロイヤルの設定がありませんので、
セダン用のものを流用しているのでしょうね。