いいお天気ですね！

今日も暑くなりそうです。

暑さ対策は万全に！

さて、こちらは昨日に

弊社お客様から買い取りました、

ワゴンＲになります。

●平成18年式 後期モデル

●FX-Sリミテッド(だと思います)

●実走行83,000km

●社外ナビ＆地デジ

●社外アルミ(タイヤ交換したて！)

●HID

色は人気のブラックです。

車検が来月切れてしまいますので、

車検満タンにしての販売です。

予定価格は19.9万円！

車検満タンで19.9万円！

経費のかかるオークション仕入れではなく

ユーザー様からの直接買い取り

だからこそ可能なお買い得価格です。

お問合せお待ちしております。

前から一度仕入れて見たかった

フォルクスワーゲン・パサートW8。

その名の通り、275馬力を発生する

Ｗ型８気筒エンジンを搭載。

4MOTIONと呼ばれる

4WDシステムで駆動します。

左右４本出しマフラーがW8の証。

同時にラインナップされる

2.3Lや2.5Lモデルではなく、

最上級かつ最大排気量の

4.0Lモデルをチョイスするのが

弊社らしくていいでしょ。

欧州車によく似合う、

ブルーの外装です。

内装は黒革×ウッドで豪華な雰囲気。

運転席に多少のスレはございますが

全体的に良好な革シートです。

グルっと一周ウッドが走るステアリング。

純正ナビ装備です。

灰皿やライターはきれいなまま。

当然、ヤニ汚れやタバコ臭はございません。

フロントは左右ともにパワーシート。

運転席は3WAYメモリー付きです。

チェックランプの点灯は無し。

天張りの垂れも無し。

コンパクトなW8エンジン。

思いのほかよく走りますよ！

12気筒エンジン程ではありませんが、

セルモーターの音もカッコいいです。

予備検査付きでのお渡しですので、

ご自分で登録される際は

検査コースを通す必要はありません。

「車検取るのにいくらかかるかわからない」

なんて心配も不要です。

もちろん、弊社にて登録を

承ることも可能です。

お問合せ、お待ちしております！

静かな日曜日の朝です。

昨晩は少し飲みすぎまして

グロッキーな私です。

今日も１日、張り切っていきます！

先日仕入れました、キャデラック・ドゥビル。

車両紹介の前に、

先にお伝えすることがあります。

在庫車として仕入れてきた車ですが、

あまりに状態がいいため、

私のマイカーにします(車屋の特権発動)。

以前乗っていたタウンカーもそうですが

私、何気にこのへんのアメ車が好きなんです。

ただし、売り物でもありますので

ご購入を希望される場合は

もちろん販売させていただきます。

まずは提携工場のエムジャパンさんで

しっかり整備を行います。

もともとヤナセディーラーで

管理されていた個体ということもあり

乗り出すにあたって特に気になることは

無いっちゃー無いんですが、

気持ちよく乗るために、また、

“リセット”するという意味でも

油脂類や冷却水などは

一通り交換してまいります。

エンジンオイルやオイルエレメント、

ATFにパワステオイルなど、

油脂類は全交換です。

冷却水は抜いた後に

真空引きでしっかりとエア抜きしてから

新しいものを注入します。

基本的に油脂類などはWAKO’Sを使用。

安物は使っていませんので

それなりの金額になってしまいますが、

その分、安心ですよね。

車検切れでの入庫でしたので

車検を取得しまして、完了。

晴れて、乗り出せます。

それでは、簡単に紹介します。

平成19年登録のディーラー車。

最後のマイナーチェンジが

平成17年ですので、

AK64Kドゥビルとしては

モデル末期も末期、まさに最終です。

目立った傷や凹みの無い、

キレイなボディ。

業者オークション評価4.5点は

伊達ではありません。

ちなみにドゥビルはDHSとDTSの

２種類のグレードがラインナップ。

そのうち、ディーラー車として

国内に輸入されるのはDHSのみです。

DHSとDTS、どう違うの？

DHS=DeVille Highluxury Sedan

DTS=DeVille Touring Sedan

AK54Kセビルで言うところの

SLSとSTSみたいな感じ、

国産車に例えると、

ロイサルとアスリート、

ブロアムとグランツ、

そんな感じでしょうか。

ヘッドランプは曇りもなく、

クリアな状態をキープ。

樹脂パーツ類の色褪せや

ボンマスの劣化もなく状態は良好。

前オーナー様の保管環境の良さが

手に取るように窺えます。

ホイールは純正クローム。

タイヤはBSレグノGR-XI。

これですよ、これ！

私のハートをグッと掴む、

この組み合わせ。

インテリアはドゥビルとしては珍しい

ブラックレザーとなります。

室内も外装に負けないくらい

良い状態が保たれています。

高年式だからかわかりませんが、

シートヒーターのみならず

クーラーまで装備されています。

ステアリングはウッドとのコンビ。

こちらも目立つスレや破れはなく、

丁寧に扱われてきた様子です。

ECLIPSEのメモリーナビを装備。

バックカメラや

地デジ＆DVDビデオも視聴可能です。

助手席前にきれいに

インストールされたサブモニター。

こちらではメインのナビで

地図画面を映していても

地デジやDVDビデオが視聴可能。

パッセンジャーを退屈させません。

後席も状態は良好です。

天張りは垂れなし。

ヤナセディーラー車、

そしてヤナセ管理車。

しっかりと定期点検も受けられています。

キレイなだけではなく、

中身もシッカリとしたお車です。

以前は車検無しの状態で

車体価格78万円でのご案内でしたが、

車検取得＆点検＆オイル交換をしたため

車体価格99万円でのご案内となります。

20万円ほど値上げしましたが、

車検取得費用や整備費用を考えると

決して高いとは思いませんので

ご了承くださいますようお願い致します。

次オーナー様が決まるまでは

私が大切に乗っていきます。

とは言っても普段は

軽バンに乗っていますので

週に１回乗るかどうか、ですけどね。

そこらの安いガチャガチャのドゥビルとは

一線を画した、まさに上物です。

安心の正規ディーラー車、最終型。

お問合せお待ちしております。

今日はいいお天気に…なるのかな？

なんだか静かな土曜日の朝です。

昨日のことですが、在庫車の

30前期セルシオＢユーロの

予備検査を取得しに行ってきました。

いつも通り事前にしっかり点検し、

まだ走行２万kmちょいということもあり、

何の問題もなく一発合格。

これで登録の際に面倒な検査コースを

通す必要はございません！

車検なしの車を現状販売する際に

どうしても気になるのが

「車検取るのに高くついたらどうしよう」

という不安ですが、

予備検査付きならそういった心配もなし！

決まりきった法定費用を納めるだけで

その日から車検が２年間有効ですからね。

非常に上質なこちらのセルシオ。

お問合せお待ちしております！

 

先日ブログで紹介したばかりですが、

ライフが成約となりました！

ご成約いただきましたのは、

大阪府からお越しのＷ様です。

以前から弊社HPやブログなどを

チェックしてくださっていたW様。

「ターボの軽を探していたんです」と

僅か数秒の現車確認ののち

即決してくださいました。

Ｗ様、ありがとうございました！

後期型のディーバターボは希少です。

走行は９万kmちょっと走ってますが

タイミングベルト交換記録有、

ディーラー記録簿たっぷりの

ワンオーナー車です。

車検を２日前に取ったばかりの

お買い得なライフでした。

 

今日も暑くなりそうです！

なんだか湿度も高そうです。

こちら、いつもお世話になっております

セルシオオーナーのＫ様の

お父様のN-BOXです。

既に作業が完了した後の写真ですが

タイヤとホイールをスタッドレスから

夏用に変更しに来てくださいました。

いつもお気遣いいただき、

本当にありがとうございます！

これからも宜しくお願い致します。

今週アタマにネット掲載したばかりの

31前期セルシオが早速成約となりました！

ご成約いただきましたのは、滋賀県のＡ様。

以前、別のセルシオにお問合せを

いただいたことがあるＡ様。

いつもチェックしてくださり、

嬉しい限りですね。

ありがとうございました！

今日も暑くなりそうな雰囲気ですね。

昨晩のブログで紹介しました、

新在庫車のJB7後期ライフディーバターボ。

車検無しの状態で仕入れてきましたが

販売を前に昨日車検を取ってきました。

きちんと点検をして行ったので

いつも通りの一発合格です。

これで車検満タン状態！

令和３年６月18日まで

検査が残っていますよ！

車両価格24.1万円、

弊社のそのままお渡しするプランですと

乗り出し価格は25万円になります。

車検満タンのJB7後期ディーバ、

しかもターボが25万円！

うぉぉぉ、安い！

というわけで、お問合せ

お待ちしております。

久々に仕入れました、JB7ライフ！

後期型のディーバターボです。

車検切れでの入庫でしたが、

販売にあたり車検を取得しましたので

令和３年６月18日までと

満タン状態でのお渡しとなります！

ヘッドランプは純正ディスチャージ。

レンズもきれいです。

社外14インチアルミには

ヨコハマ DNA ECOS。

2018年製で８～９分山、

当分は交換の必要は無さそうです。

インテリアも年式・距離の割にキレイです。

純正オプションのギャザーズナビにETC。

最上級グレードらしく、

オートエアコン。

ディーラー記録簿８枚。

しっかりとメンテされてきた車です。

タイミングベルト交換済みの

ステッカーも貼ってあります。

車検満タンで乗り出しは25万円から。

お問合せお待ちしております！