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2021年04月の投稿

【ご成約御礼】UCF31前期セルシオ

2021.4.18 ご成約 

今日は兵庫県からお越しのO様に
セルシオをご成約いただきました!
人気のC仕様インテリアセレクション。
平成15年式、前期の最終なので
純正ナビが高精細化されたモデルです。

今回のお乗り換えにあたり、
既に他店様で何台かセルシオを
見て回ってこられたO様。
そんな中で、弊社のセルシオが
一番走行距離が多いにも関わらず、
一番きれいです!と嬉しいお言葉。
走行距離だけではなく程度重視で、
ということでご即決くださいました。
名義変更や希望ナンバーの申請、
フィルム貼りにパーツ交換なども
合わせてご依頼いただきました。
なんとかGWまでに納車できるよう
急ピッチで進めてまいります! 
O様、ありがとうございました!
彼女さん、長時間お待ちいただき、
ありがとうございました!

そして、「お乗り換え」ということは…
そうですね、下取り車がございます!
嬉しい!
こちらのゼロクラウンが入庫しますよ。
平成18年式の後期モデル、
2,500ccのアスリートです。
走行距離は8万km台、車検付き。
めっっちゃキレイにお乗りです。
大切にされているのが一目でわかる、
程度の良いクラウンです。
ダッシュ割れも補修済みですよ!
お楽しみに!

おはようございます!(4/18)

2021.4.18 朝のご挨拶 

昨日はよく降りました。
今は晴れ間も見えていますが
ちょっとだけ冷え込んでいます。

大雨でできることが限られた昨日、
昼過ぎにちょっと抜け出して、
夏になるといつもお世話になっている
滋賀県のマリーナまで行ってきました。
マリンスポーツのシーズンが
もう間もなく始まりますからね!
シーズン前のご挨拶に伺った次第です。

帰りに、マリーナの近所にある
WANI BASEさんに寄りました。
オープンされて、もう8年目だそうです。
たしか、オープン2日目でしたかね、
たまたま寄ったのがきっかけで
定期的に通わせていただいています。
名物のホットドッグをいただきました。
バーベキューや話題のSUP、
ペンションなども併設されており、
様々なレジャーを楽しむことができます。
ホームページは、こちら
興味のある方は、
「なるき屋に聞いたで~!」
とお問合せください。
(特に何も起こりません)

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

【在庫車紹介】UCF20後期セルシオ A仕様ユーロバージョン

2021.4.17 在庫車紹介 

在庫車のセルシオの紹介です!
弊社が最も拘っている、
UCF20系後期モデルです。
この車種に関しましては、
相当拘って仕入れています。
(いや、他の車種もですけどね)

グレードはA仕様ユーロバージョン、
ベーシックグレードのA仕様に
専用ユーロチューンドサスペンション、
本革シートにサンルーフなどが
装備されるグレードです。

業者オークション評価4.5点、
大変きれいなボディです。
フロントバンパーに薄い擦り傷、
あとはエクボが何ヶ所かありましたが
塗装とデントで補修しましたので、
気になる傷や凹みはございません。

ボディにはまだ十分に艶があり、
とても20年前のお車とは思えません。

ヘッドランプは純正ディスチャージです。

ヘッドランプレンズはご覧の通り、
キラリンコンでございます。
弊社で磨いたり等はしてません、
入庫時からこの状態です。

後期からキラキラ感がアップした
テールランプです。
若干、サイズも大きくなってるんですよ。
そしてナンバーポケット部に
薄っすらプレスラインが入るのも
後期からとなっています。

前後ゴールドエンブレム。
表面が腐食したり剥げていたり、
痛んでいることが多い
ゴールドエンブレムですが、
こちらの個体のものは
素晴らしい状態で残っています。
先述のヘッドランプもそうですが、
前オーナー様の保管環境の良さが
手に取るようにわかりますね。

ユーロですのでサンルーフが標準装備。
無くてもいいんですけれど、
「高級車」としては
拘りたいポイントですね。

20系ではユーロバージョンでしか
選択できなかった黒革インテリア。

文句なしにカッコいいです。

運転席・助手席の座面の様子です。
素晴らしい状態ですね。
本当に、きれい。

コンビハンドルにコンビシフトノブ。

ウッド部分にヒビ割れは無し。
色褪せも心配無用です。

「後期の前期」モデルですので
純正ナビの媒体はCDです。
モニター表面にうっすらとですが
変色が見られます。
タッチパネル操作に問題はありません。

灰皿部分が小物入れになっている
禁煙仕様車です。
当然ですが、ヤニ汚れやタバコ臭は皆無。
ペット等の異臭もありません。

アームレストもスレなどは無く、
非常にきれいな状態です。
ドリンクホルダーは、
「ゆっくりと」出てきます。
まさに低走行の証です。

Aユーロですので、
B 、C仕様には設定される
ドアミラープルプル機能はありません。
まぁ、使うときはめったにありませんが。

CDチェンジャーは動作確認済みです。

後席も状態いいですよ!

純正オプションのリアスクリーン装備。

目立った汚れの無い、
きれいな天張りです。

実走行20,200km、修復歴無し。
こんな良質な個体は
そうそう出会えるもんじゃないですね。

タイミングベルトも交換済みの模様。
タイベル交換推奨距離(10万km)は
もちろん到来していないのですが、
年式的に予防措置として
交換されたのでしょうか。
平成29年5月で19,395km、
ほとんど乗られてなかったんでしょうね。
かと言って、放ったらかしでもない。
理想的な状態ですね。

こちら、車体価格180万円。
ハッキリ言って高いですが、
それだけ自身があるということです。
(もちろん仕入れもクソ高かった)

一生モノの1台を本気でお探しの方、
お問合せお待ちしております。

おはようございます!(4/17)

2021.4.17 朝のご挨拶 

また週末がやってきました。
一週間はあっという間です。
今日はせっかくの週末だというのに
生憎の空模様です。

けっこういい勢いで降っています。
ここ近畿地方では昼から午後にかけて
雨足が強まる予報です。
夜には止むみたいですが
深夜から明日の朝にかけて
大量の黄砂が飛来するそうです。
またクルマがドロドロになるやん、
本当、いい加減にしてほしいです。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

【新規入庫】UCF21後期セルシオ C仕様

2021.4.16 新規入庫車 

こんばんは!
朝4時起きで行ってきました、
業者オークション会場です。

大きな立体駐車場です。
ここの会場は、このクラスの立駐が
あと2棟?3棟?ございます。
広すぎる…。
下見するのも大変です。
(だから早起きで行くんです)
今日は1台だけですが、
大本命を仕入れてまいりました。

今日はこの車のために行ってきた、
そう言っても過言ではありません。
UCF21後期のセルシオです。
●平成11年式
●C仕様
●実走行59,300km
●車検 令和4年4月まで
●修復歴無し
●禁煙車
●純正DVDナビ
●ベージュ革シート
●サンルーフ
●コーナーセンサー
●コンビハンドル&シフトノブ
●ゴールドエンブレム(きれい)
●字光式ナンバー
●レースシートカバー
●クリーンボックス
●トランクマット

業者オークション評価4.5点の
きれいなセルシオです。
先ほども申し上げた通りですが、
今日はこの車が欲しくて行ったので
実際に現車を下見してみて
私の仕入れ基準に満たなければどうしよう、
と思っていたんですが、
その心配は無用でした。
平成11年式、後期の後期なので
ナビがDVD方式になっています。
ヘッドランプもスカッときれい、
ゴールドエンブレムも状態良好!
レースシートカバーやクリーンボックス、
コーナーセンサーなどの
嬉しいオプションも装備されています。
WORKのユーロラインを履いていますが、
サスコンは付いていませんので
ノーマル車高で乗られていたと思われます。
弊社にストックしてある
きれいめな純正アルミホイールに交換して
販売する予定です。
いや、正直なところ、
置き場所に余裕が無いんですけど、
中古車って新車と違って千差万別、
「一期一会」的なところが大きいので
これぞ!という個体が出てきたら
仕入れておかないと、ね。
他所の業者さんに取られるくらいなら、
うちが落札しておこう!の精神です。
最近、セルシオの価格が
全体的に高騰しておりまして、
この個体も去年の今頃では
とても考えられないくらいの
高額で落札していますので、
ポン、と売れるわけでもないと思うんです。
でもね、別にいいんです、売れなくても。
程度の良いセルシオが
1台でも多く手元にあるだけで
妙な安心感があるんですよ(笑)。
もう、病気ですワ。

こちらは番外編。
下見中に見つけた1台。
超希少なS13シルビアのカブリオレ。
オーテックから販売されていましたが
生で見たのは初めてかもしれません。
SRではなく1,800ccのCAのターボ。
オートマのみの設定です。
まさに、デートカー。

ドイツのコリコ社製のソフトトップ。
外側は塩ビとクロスの二重構造、
内側にも布の内張が貼られ、
高い耐久性を持っているそうです。
確かに、ダメージは無さそうです。
こんな変わった車を見つけられるのも
大きい会場の醍醐味のひとつですね。

20時を少し回りましたが、
私はもうちょっと、仕事を続けます。
皆様は楽しい週末をお過ごしくださいませ。

おはようございます!(4/16)

2021.4.16 朝のご挨拶 

車屋の朝は早い!
現在、午前4時40分。
今日は遠方に仕入れに行きます。
遠方って言っても片道1時間半ちょい、
フットワークの軽い私にとっては
そこまで遠いとは感じませんけどね。
在庫車の台数的には
今は十分にあるのですが、
どうしても欲しい(と思われる)
1台が出ていますので
ちょっと見に行ってきます。
状態が良ければいいのですが…。

4月も後半戦に突入しました。
ゴールデンウィークも
近づいています!
そうそう、弊社のGW休暇ですが、
5月1日から5日までを考えています。
よろしくお願い致します。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

L375S タント ダイナモ交換

2021.4.15 点検・整備・修理 

こちら、在庫車として仕入れたのに
まったく声が掛からないので
代車として活躍してもらっている
L375S タント Xリミテッドです。
最近、なぜかすぐに
バッテリー上がってしまうので
ダイナモを交換してみました。
チャージランプは点灯無しですが、
新品のバッテリーに交換しても
すぐバッテリー上がりを起こすので
試しに交換してみることに。
L375Sはダイナモのトラブルが
けっこう多いそうですし。

軽自動車なのでダイナモ交換は
きっと楽勝でしょう。
これくらいは自分でやります。

ボンネットを開けて、
向かって左側の奥。
ここにダイナモがございます。

下に潜り込んで見ると
こんな感じです。
うん、楽勝でしょう。

あっという間に、摘出。
右が取り外したダイナモ、
左が今回準備したリビルト品。

しっかりとベルトを張って、
取付け完了です。

バッテリーもサラに交換して、
しばらく様子見です。

これで直っているといいんですが…。

おはようございます!(4/15)

2021.4.15 朝のご挨拶, 車検 

今日も気持ちの良い朝を迎えている
京都市南区です。
昨日の夜は少し寒かったですね。
久しぶりにファンヒーターを点けました。

こちら、弊社店舗の大家さんの
GRS204 クラウンアスリートです。
(ご成約時のブログはこちら!)
よく走る3,500ccモデル、
純正エアロにローダウン。
とてもご高齢の方が乗っているとは思えない
カッコいい1台でございます。

点検をしっかりしていったお陰で
車検は一発合格です。
乗った感じも特に問題無さそう。
そのまますっとお返しできました。

前回車検時、
「もうトシやから次の車検まで
乗れたらええかなと思ってんねん」
「最後のクルマやわー」
と、少し寂しいことを
おっしゃっていた大家さんですが、
今回、車検を継続してくださいまして
なんだか嬉しいです。
ご納車時、5万km強だったクラウン。
2年間で2万km、お乗りです。
他にも軽トラやコンパクトカーも
所有されているのですが
そう考えるとけっこう気に入って
乗ってくださってるんですね。
ありがとうございます!

話は変わって、昨晩のことです。
ebayでW140のパーツを
漁っていたところ、
偶然見つけたこちらの商品。
社外品のフロントグリルのようですが…
使われている白いW140、
うちの元・在庫車ですね(笑)。

その証拠がこちら。
間違いなくうちで販売したW140。
まだアメブロの頃ですが、
ブログに掲載した写真を
そのまま使われていますね。
それはあかんやろ…。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

【ご納車】W30後期 ラルゴ

2021.4.14 ご納車 

厳密に言うとまだ納車ではありませんが、
ラルゴが今日、埼玉県のI様のもとへ
旅立っていきました。

いつも通り、養生もバッチリ。
点検は既に済んでおります。
名義変更を済ませて(陸送会社へ委託)
お届けとなります。
I様、もうちょっとだけ、
お待ちくださいませ!

おはようございます!(4/14)

2021.4.14 商品紹介, 朝のご挨拶 

昨晩降っていた雨も上がり、
晴れ間が見えています。
皆さん、おはようございます。

定休日の昨日ですが、
店の一階に置いてある水槽の
コケ掃除を久しぶりにしました。

ドタバタしていて
放ったらかしでしたからね。
完了直後はこんな感じですが…

今朝はこんな感じ。
すっきりとしました。

そして秘蔵?パーツたちの
ヤフオク出品作業の続き。
これはランクル100グッズ。
左は200ZX用の20インチアルミ
これはキレイですよ!
ランクル100への装着も可能、
垢抜けた雰囲気になりGOODです。
右側はアメリカから直輸入してもらった
Pro Compのシリーズ32
18インチの9J-0!
150の5H!
一度タイヤ脱着しましたが、
車体への装着はしておりません。
ランクル100や200にどうぞ。
ノーマルフェンダーでは
気持ちよくハミタイになります♡

それからボディ同色塗装の
純正ルーフレール
です。
中期の070のパールで塗ってあります。
これもイメージを一新できるアイテム。
あとは純正オプションのコンビハン
ウッド部分の割れ無しです。

EF9 シビック用の部品も!
これは謎メーカーのマフラーです。
「試着のみの美品」として購入。
たしか5万円くらいしたかな?
結局私は装着しなかったので
どんな音になるかはわかりません。
それからフルバケ用のシートレール
レカロやブリッドなど、
ある程度のメーカーに対応しています。

その他、アルトワークスや他車種用など、
いろんなパーツを出品しています。

出品ページはこちらをクリック
(車両とは違うIDで出品しています。)

そんな感じの定休日でした。
それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!