滋賀県のＡ様にご購入いただいた、
JB5後期ライフです。
ご納車前の点検です。
ご納車前の点検をしない現状販売ですので
本来でしたらそのまま渡すものですが、
Ａ様には何度もご購入いただいておりますので
できる範囲でやらせていただきます。
よくしてくださっているお客様には、
依怙贔屓しますよ、私。

まずはいつもの「勝手に点検」を実施。
油脂類や冷却水の量や状態確認、
タイヤ空気圧調整やホイールナットの締付確認、
灯火類のチェックなど基本的な事を点検します。

エンジンオイルも交換しておきましょう！
もちろんサービスです。

JB5ライフに搭載されている
P07Aエンジンの推奨オイル粘度は0W-20。
弊社にあったWAKO’S PRO STAGE-Sの
0W-30を投入します。

ワイパーのキレが悪かったのでゴムを交換。

スマートキーの電池も交換。

それから、右側のドアの水切りモールが
劣化してグサグサになっていました。
これは元から交換しようと思って
部品を取り寄せていました。

ドアミラーの根元に被っているので、
内張をバラしてミラーを浮かせて脱着。

どうですか！
ビシッとしました。

名義変更も完了していますので、
これでいつでもお渡しできる状態です。
Ａ様、またご都合の良い時にでも
ご連絡くださいませ～！
(急かしているわけではございません)

梅雨が明けたってホンマですか？
たしかに、週間天気予報を見ると
明日は天気悪いみたいですけど
明後日以降は雨マークが無い…。

これは近所の野良猫。
猫は狭い所に入って丸くなるのが好きですね。
お隣さんが餌付けしているので、
うちの周りには野良猫が集まるのですが、
最近、警戒心が薄くなってきているのか
かなり近づいても逃げません。

昨日は30分ほど早く店を閉めて、
W140でお出かけです。
ふぅー、シブいワ。(自画自賛)

どこに行ったのかって、
いつものBARBER SHOP、
Garest Hair Factoryさんですよ。
週に一度のフェードメンテナンス。
ビシッと仕上げてきてもらいました。

今日は金曜でオークション日なのですが
特にほしい車が出ていなかったので
撮りためた新規入庫車のネット掲載や
役所周りなんかをしたいと思います。
早めに言っていただければ、
現車確認や試乗も対応させていただきます。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

先週仕入れたセルシオ。
低走行、BBS LM履きの
30後期のeR仕様ですね。

「おいくらで販売予定ですか？」と
既に何件かお問合せをいただいております。
現在、販売に向けて準備中ですので
もうしばらくお待ちくださいませ。

そのセルシオですが、今日は例によって
車検を取りに行ってまいりました。
「すぐお乗り出しいただける」がモットーの弊社、
車検の付いていないお車は
先に車検を取得しておきます。
これで、即ご納車が可能になります。

車高、ホイールのツラ具合、その他、
特に問題なく一発合格です。

車高を落としてある兼ね合いで、
登録の前に「新規コース」にて
各部の寸法を測ります。

ちなみにノーマルの全高149cmに対して
このセルシオは143cmでしたので、
６cmほどローダウンされている計算です。

これで登録完了、ナンバーが付きました。
車検は令和６年６月22日まで！
満タンになりました。

販売開始まで、もうしばらくお待ちくださいませ。

朝から暑い！
梅雨のジメジメは比較的少なく、
朝から日差しを感じております。
今日は33℃まで気温が上がる予報です。
ほんまに、熱中症予防をお願いします。

先日、買取り入庫が決まった
ローズレッドマイカのUCF21後期セルシオ。
昨日、前オーナーのＮ様が
大阪から持ってきてくださいました。
遠方より何度もありがとうございました。

何年も前から弊社のブログを
読んでくださっているというＮ様。
本当に嬉しい限りですね。
Ｎ様は私と同い年ということもあり、
クルマ談義に花が咲きました。
短い時間でしたが、楽しい時間を
ありがとうございました。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

正確に言うとご納車ではないのですが、
岩手県のＨ様にご購入いただいたミラを
陸送会社へ引き渡し完了致しました。

L500系ミラのスポーティグレードTR-XX、
その中でも４気筒ターボJBエンジン搭載、
上級グレードのアバンツァートＲです。

ただでさえ希少なL502Sですが、
こちらの個体はなんとワンオーナー車！
同一ダイハツディーラーの点検記録簿が
21枚も残されている個体です。

元々、ルーフに少しだけ色褪せがありました。
他のパネルと比べると…という程度で
わざわざ塗り直すほどの
酷い色褪せではなかったのですが、
どうせならビシッと乗りたい！とＨ様。
最初はボンネットとルーフを塗り直して、
というご要望だったのですが、
いざ塗装屋さんに持ち込んだところ、
「これは塗るのはもったいないで、
　磨きで十分キレイになるんちゃう？」
ということでバチバチに磨いていただき、
当初の予算の半分以下で済ますことができました。
きっと、お喜びいただけると思います。

入庫当時、僅かな息継ぎを感じたため、
イグニッションコイルを全数交換しています。
おかげで症状は改善しておりますのでご安心を！

万一に備えて、養生もバッチリです。

今回はお客様が遠方のため、
現車確認無しでのご購入でしたが、
きっとお喜びいただけると思います。

Ｈ様、到着までもうしばらくお待ちくださいませ！
ありがとうございました！

空気が！重い！
気温はさほど高くないのですが、
湿度はかなり高いんでしょうね。
梅雨らしいお天気で大変けっこうです。

定休日だった昨日ですが、
朝から名古屋へ行ってまいりました。

ゆあさ剥製工房さん。
魚類専門で剥製の製作をされています。

実は、１年ほど前に、
飼っていたスポッテッドガーが
死んでしまったんですが、
一番気に入っていた飼育魚でしたし、
店頭に来られたお客様たちにも
「かわいい」と言っていただいておりましたので、
剥製にしていただきました。
この件に関しましては、
後日またあらためてブログに書きますね。

その後は三重県へ向かいました。
途中、「津」駅前の大観亭さんで昼食。
このブログにもよく登場している、
いつもの鰻屋さんですね。

美味しい鰻をリーズナブルにいただける、
庶民派のお店でございます。
写真は「特註」です。
並→上→特上→特註の順です。
ちなみにいつも言っていることですが、
うな丼、うな重に関しましては
並とか上とか言うのは品質ではなく
入っている鰻の量の差ですからね。
私が頼んだこの「特註」、
鰻が一番多く入っているんですが、
それでも3,000円くらい。
安い！
休日のちょっとした贅沢ランチには
ピッタリでございますよ。

その後は、三重県熊野市の実家へ。

名物の世界遺産・天然記念物「獅子岩」。
海に向かって獅子が吠えているように見えます。
地盤の隆起などによって偶然できた、
高さ25mもある岩です。

熊野は用件を済ませて、トンボ帰りです。
寝不足が続いて、ちょっとしんどかったからね。
今度また、ゆっくり寄りますね。

こんな感じの休日でした。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は２台のお車を買取りさせていただきました！

まず１台めはUCF21後期セルシオ！
●平成11年式 Ｃ仕様
●実走行69,000km台
●車検 令和５年11月
●修復歴無し
●革シート
●サンルーフ
●コーナーセンサー
●電動リアシェード
●トランクマット
●キーレス
●ETC

超希少な純正色、色番号3M9、
ローズレッドマイカトーニングＧ！
街中でこの色の20後期セルシオは
そうそう見かけませんよ！
コーナーセンサーや電動リアシェードなど、
マニア様垂涎のOPも装備されています。

直近にエアサス(フロント２本)や
マウント類、他、色々と交換されています。
(明細、ございます)
整備面でも抜かりはございません！

30後期eR仕様のオプションクロームアルミが
めちゃくちゃ似合っています。
ラグジュアリーな雰囲気がプンプンしています！
社外アルミではなく、純正流用、
そしてノーマル車高なのがツボです。

革シート＆サンルーフ付き、
そしてマルチレス。
禁煙仕様車ですので
ヤニ汚れやタバコ臭はございません。
内外装ともに大変きれいなお車です。

もう１台はフーガです。
●平成20年式 後期モデル 350GT
●実走行98,000km
●車検 令和５年２月
●修復歴無し
●２オーナー(ほぼ１オーナー)
●純正HDDナビ
●サイド＆バックカメラ
●地デジ
●DVDチェンジャー
●パワーシート
●パワーオットマン
●インテリジェントキー
●ドアミラーウィンカー
●AFS
●ビルトインETC
●ディーラー記録簿15枚

リアビューがカッコいい後期型です。
弊社から販売させていただいた個体が
お乗換えのため入庫しました。
前回販売時はこんな感じでした。
ご納車後、数100kmしか乗られていないため
ほぼ販売時のままと言っていいでしょう！
お乗りになっていたＴ様は
もう何台もお取引きのあるお客様で、
いつもきれいに乗ってくださるので
安心して買い取らせていただけます。

前オーナーのＴ様で２オーナー目です。
新車で購入された初代オーナー様分の
ディーラー記録簿が15枚ございます。
ダッシュボード割れ無し、
天張り垂れ無し！だと思います。
(極僅かにどこかにあったらスミマセン)

どちらもネット掲載をお楽しみに！

明日は定休日でーす！

月曜日が始マンデー！
新しい一週間のはじまりです。
気温はそれほど高くないのですが、
ジトッと湿気で空気が重いですね。
今日は31℃くらいまで気温が上がる予報です。

今日はですね、遠方の方が
20後期セルシオの査定のご依頼で
遠方よりお越しくださいます。
希少色ですので、めちゃくちゃ楽しみです。
本当に！

それでは、今日も一日、
張りきっていきましょう！

在庫車が２台、売約となっています。
まずはMH23SのワゴンＲ。
つい最近、仕入れたばかりのお車です。
ご成約いただいたのは
兵庫県からお越しのＴ様です。
現車確認にお越しくださり、
ご即決くださいました。
ありがとうございました！

非常に嬉しいことを伺ったのですが、
Ｔ様の周りのお友達の方が
弊社の事をご存じで、
「あそこなら間違いないよ！」と
推してくださったそうです。
これは、本当に嬉しいことですね。
ありがとうございます！

もう１台は、初めて仕入れたブレイドです。
今年のアタマから在庫していましたが、
お問合せをいただいたのは僅か１件のみ。
車検切れが迫っていましたので
泣く泣く業者オークションに出しました。
思っていたよりも高値が付いたのですが、
それでも10万円以上の赤字でしょうね。
トホホ。

ご落札いただいた業者様、
ありがとうございました！

兵庫県のＫ様のLS460です。
継続車検でお預かり致しました。
弊社でご購入いただいた個体でございます。

車検前の点検とオイル交換です。
今回はWAKO’SのPRO STAGE-Sの
0W-30をお選びいただきました。

エンジンオイル量は8.4Lです。
けっこういっぱい入ってます。
そこそこ汚れていますので、
ちょうど交換時期でしたね。

検査コースは空いていて助かりました。
久しぶりに光軸でケッチンくらいましたが
無事に合格致しました。

Ｋ様、ご用命ありがとうございました！

明日は早朝３時頃から、
車両の撮影のため不在にしております。
自宅から直行しますので、
明日の朝のブログはお休みです。
お昼前には戻れる予定です。
よろしくお願い致します。