なるき屋ブログ｜良質中古車専門店なるき屋

2022年08月の投稿

【ご成約御礼】セルシオ eR仕様

2022.8.25 ご成約　

今日は福岡県のＭ様に、
UCF30後期セルシオをご購入いただきました！

実はＭ様、７月末に一度、
31前期型セルシオの現車確認に
お越しくださっていたんですが、
先日あらためてお電話いただきまして、
「バックカメラも付いていますし、
　後期型の方にします」と
ご成約いただくこととなりました。
Ｍ様はこちらの後期型の現物は
一度も見ていただいていなかったんですが
弊社を信用して現車確認無しで
ご購入いただきました。
ありがとうございました！

最終型のeR仕様、202ブラック×黒革！
鉄板の組合せです。
もともと程度の良い個体でしたが、
入庫後、かなり手を加えましたので
ご満足いただける仕上がりとなっています。

ご納車前の名義変更や希望ナンバーも
ご用命いただきましたので、
ご納車までもうしばらくお待ちくださいませ。

Ｍ様、ありがとうございました！

おはようございます！(8/25)

2022.8.25 朝のご挨拶　

今日もいいお天気です！
なんだか少し、朝の気温が
低くなってきた気がしますね。
夏は本当に短く感じます。

昨日は閉店後に、北区・御園橋にある
中華料理屋さん「サカイ」に行ってきました。
サカイと言えば、冷麺が有名ですね。
普通、ラーメン屋さんなんかでは
冷麺は夏季限定のところが多いですが、
サカイさんでは年中いただけますよ。
ハム冷麺、焼豚冷麺とありますが、
私は焼豚冷麺をいただきました。

そして大好きな酢豚も！
これも美味しいですよ。
ごちそうさまでした！

「ゴジラ好きでしょ？」と
ぬいぐるみをいただきました。
右奥がゴジラ、左奥がキングギドラ、
手前がモスラ(成虫)ですね。

私、ゴジラシリーズの中では
キングギドラが一番好きなんです。
ゴジラの宿敵的なポジションで
それなりの戦闘力を備えているんですが、
過去のブログでも言及したように
宇宙人やら未来人に操られて
毎回いいところでゴジラに負けるんですよね。
もしかしたら初登場のとき以外は
毎回誰かに操られてるんじゃないかな。
けっこう、可哀そうです。
東宝さん、一度でいいから
キングギドラが主役で大活躍！
みたいな作品を作ってください。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

【車検】ご近所のＴ様のインサイト

2022.8.24 車検　

ご近所のＴ様の息子さんのインサイトです。
希少な無限仕様ですね。
弊社から購入してくださったお車です。
今回は継続車検でお預かりです。

残念ながらフロントウィンカーの地上高が
１cmほど足りませんでしたので、
(地べたから350mm以上の高さじゃないとダメ)
車高を上げてから検査に臨みます。

HKSの車高調が組まれています。
今日ではあまり見かけない、
フルタップではなくネジ式の車高調。
懐かしいですね。
クルクルっと回して車高を上げます。

バッチリ、問題なく合格しました。

Ｔ様、ご用命ありがとうございました！

おはようございます！(8/24)

2022.8.24 朝のご挨拶, 車検　

水曜日！
今日も相変わらず、いいお天気です。
予想最高気温は昨日より３℃ほど低いですが、
それでも暑いことには変わりはありません。
熱中症対策は十分にしてくださいね！

昨日は定休日でしたが、
朝から新規入庫のJB5後期ライフの登録に。
まずは検査(車検)を通して、
合格してから登録となります。

検査コースがけっこう混んでいましたので
これはケッチン食らったら面倒くさいな─
なんて思っていたのですが、
事前にエムジャパンさんで
全油脂類交換、冷却水交換、
下回り点検、光軸調整など、
しっかりしていただきましたので
問題なく一発合格です。

実はこちらのライフですが、
販売用にと仕入れた車ではありますが
実は最近、新しく始めた事業に
使うことになりました。
何を始めたかと言いますと、
それはまた、追々──。

お昼は大好きな「来来亭」さん。
夏だけの限定メニューの冷麺に
焼肉ポークの組合せです。
休日出勤したので、ちょっとした贅沢です。

お昼からは社用車のキャリイの車検です。
こちらは継続車検。
午前中より混んでる…。
こちらのキャリイも問題なく一発合格です。

普段あまり乗らないキャリイさん。
水垢がけっこう酷いことになっていましたので
ビシッとワックスを掛けてみました。
汗だくになりましたが、おかげで
ピッカピカになりました。
やっぱり、車はきれいが一番ですね。

こんな感じの休日？でございました。

【求人情報】
私の知り合いの方が、
「訪問介護士」さんを募集しておられます！
勤務地(事務所)は京都市右京区の梅津、
訪問介護する範囲も右京区内。
夜勤無しの朝～夕方まで勤務です。
急ぎで探しておられるみたいなので
興味のある方は弊社・河村まで
お気軽にお電話くださいませ！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

在庫車一部値下げしました！

2022.8.22 お知らせ　

在庫車の一部を値下げしましたので、
簡単に紹介させていただきます！

まずは31前期セルシオです。
こちらは車体価格85万円→78万円！

グレードは人気のＣインテリ。
実走行35,600km、修復歴無し！
車検は令和６年５月までとたっぷり！

業者オークション評価4.5点の、
大変きれいな法人ワンオーナー車です。

それからGRS204 クラウンアスリート！
こちらは車体価格128万円→118万円！

最上級グレードのアスリートＧ！
本革エアシート＆サンルーフ付きです。

こちらもオークション評価は4.5点。
この点数だけでは判断しきれないのが
中古車の難しいところなんですが、
私が仕入れてくるんだから、キレイです。

それから、30後期セルシオも大幅値下げ！
こちらは車体価格238万円→198万円！
この価格はハッキリ言って赤字ですので、
期間限定とさせていただきます。
そうですね、１ケ月！
この金額で１ケ月経っても売れなかった場合は、
本格的に私が乗りましょうかね…。
(こうやってマイカーが増えていく)

車屋が赤字って言ってもシラコイですね。
どうせ、嘘やろ、
と思われても仕方ありません。
この30後期セルシオですが、
もともと185万円くらいで販売していた
21後期セルシオの下取り車なんですが、
下取りというか交換したんですよ。
業者のセリの相場から考えると
有り得ないことなんですけど、
購入していただいた21後期セルシオが
かなりの高掴みで仕入れたこともあり
(きれいな個体だと意地になっちゃいますよね)
長期在庫だったんですよ。
まぁ21後期セルシオは大好きなんで
ずっと持っておいてもよかったんですが、
現車確認に来られた際に乗られていた
この30後期セルシオの状態も良かったので
じゃあ交換しましょう、となったわけです。

で、そこからかなりお金と手間をかけました。
・フロントショックアブソーバー左右交換
・ステアリングモーター交換
・ワイパーゴム交換
・タイヤ新品交換《ヨコハマ ADVAN dB V552》
・純正OP メッキ18インチアルミに交換
・純正新品ゴールドエンブレムに交換
・字光式ナンバーに変更
・ナビロムを最新版に更新
などなど…。
けっこう手をかけているでしょ。
この198万円という価格が赤字！というのは
決して嘘ではないことがおわかりいただけるかと。

ただ、見方を変えると21後期の方は
値下げ無しで販売したことになりますし、
そこの利益分も考えると、
この30後期で多少のマイナスは仕方ないかと。
そんな感じでございます。

平成17年登録、最終型のeR仕様。
人気のバネサスですね。
(個人的には低走行のエアサスが好きですが)

純正202ブラック×黒革エアシートの鉄板の組合せ。
条件や程度の良さに拘ってお探しの方に
ピッタリの１台かと思います。

１ヶ月経って売れなければ、
本格的に私が乗りますね。
ご検討くださっている方、
今が大チャンスです！

明日は定休日でーす。

おはようございます！(8/22)

2022.8.22 朝のご挨拶　

月曜日が始マンデー！
素晴らしい一週間になりそうな、
いいお天気です！

年中ダイエッターということもあり、
普段の食事はは昼も夜も
キャベツのザク切りばっかり
食べているんですけど、
昨日の夜はふと鶏肉が食べたくなって
こんなのを作ってみました。
「せせり」を焼いてポン酢をかけて、
一味唐辛子を少し振っただけですが
シンプルで美味しいですね。
ぜひ、お試しください。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

【ご納車】Ｈ様のマークⅡブリット

2022.8.21 ご納車　

今日はマークⅡブリットを引取りに、
岡山県からＨ様がお越しくださいました。
低走行の最終モデルは希少ですよ！
事前の現車確認無しでご購入くださったＨ様。
現車を見るのは今日がはじめてなんですが、
「キレイですね！」と喜んでいただけました。
中古車屋をやっていて、
これが本当に嬉しい瞬間ですよね。
オークション評価4.5点の、
高品質なお車でした。

「即お乗り出し可能！」がウリのひとつの弊社ですが
今回はご納車前の点検やオイル交換、
それから名義変更もご依頼いただきました。
一般的な車屋さんで購入されるのと同じ感覚ですね。
点検の内容としましては、
・リフトアップしての点検
・全油脂類交換
・オイルエレメント交換
・冷却水交換
・バッテリー交換
・ワイパーゴム交換
・エアコンフィルター交換
などなど…。
作業内容はこちらをご覧ください。

最後にビシッと洗車をして、
無事に引渡し完了致しました。
ボンネットが空いたままになっていますが
ヘッドライトやグリルの上側も洗うため
ボンネットを開けたんです。
閉め忘れではありませんので、ご安心を。

引渡し後、発進される直前の写真です。
後期型ですので、テールランプがLEDに。
ここ、マークⅡブリットの中で、
個人的に好きなポイントなんです。
あとはそうですね、少し太めのＣピラーと
リアクォーターガラスの感じも好きですね。
高級感もあり、カッコいいFRステーションワゴンです。

Ｈ様、遠方よりお引取りありがとうございました！

おはようございます！(8/21)

2022.8.21 朝のご挨拶　

雨の日曜日です。
気温は低いですが、湿度は高め。
ムシムシした朝を迎えています。

先日、信号待ちで見かけたスクーター。
何がぶら下がってんのかなって思ったら─

タコ！タコの足です！
大きさもそこそこあり、
インパクトのあるキーホルダー。
クスッとした一瞬でした。

今日はですね、午後から１台、
ご納車の予定がございますが、
現車確認やご試乗など、
時間によっては対応可能でございます。
皆様のご来店、お待ちしております。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

【新規入庫】RC1後期 R2 タイプＳ

2022.8.20 新規入庫車　

はいっ！
今日もオークションに行ってまいりまして、
またまた１台だけですが
ゲットしてまいりました。

超！久しぶりに仕入れました。
スバルのR2ですね。
平成21年式、後期型。
ほぼ最終モデルとなります。
●実走行91,900km
●車検無し(満タンにして販売)
●修復歴有り(リア)
●社外アルミホイール
●キーレス
●ETC

外装色はモカブロンズパール。
ええ色でしょ─！
めっちゃ好き。
社外品のアルミには、
ビシッとレグノが履かれています。
R2という車種選びや、
タイプＳというグレードからも
クルマ好きな方が乗られてたんでしょうね。

ここで蘊蓄ですが、R2はもともと
スバルの前身である富士重工業が発売した
「Ｒ-２」という車がルーツです。
あのスバル360の後継モデルだった車ですね。

挿し色の赤がいい味を出している内装です。
年式や走行距離を考えると、かなりキレイ。

リアシートは現代の軽自動車と比べると
お世辞にも広いとは言えません。
でもいいんです。
R2は快適性を求める車ではなく、
デザインが勝負の車ですから。

スポーティグレードのタイプＳですので、
スーパーチャージャー付です。
840kgという軽量なボディに
自主規制枠いっぱいの64馬力！
ターボと違って出だしからキマすし、
現代では見ない４気筒エンジンも魅力。
スバルの拘りがいっぱい詰まった車です。
ちなみに、前期型はハイオク指定でしたが
後期型になってレギュラー指定となりました。
ネット掲載をお楽しみに！

こちらは番外編。
下見中に見かけた31前期セルシオです。
Ｃ仕様Ｆパッケージ、革＆マルチ付き。
何が気になったって、この外装色！
色番号6S5、グリーンマイカメタリック！
6S6のダークグリーンマイカではなく、
薄いグレーにも見えるライトグリーンです。
これもまた、ええ色やワ！
アイボリー革のインテリアとの相性もグッドです。
残念ながら走行距離が多かったので
仕入れ候補にはなりませんでしたが、
ビシッとレグノも履いていて、
大切にされてきた感がありました。

仕入れてきた車は順次ネット掲載していきますが、
事前のお問合せにも対応しております。
ちなみに昨日仕入れたハイゼットトラックは
すでに２件、お問合せをいただいております。
ありがとうございます。

ハイゼットトラックは修復歴有りということもあり
実は先ほど、高速道路を試乗してきました。
特に変な癖は感じず、普通に走っている時も
ブレーキを掛けた時も、
片寄ったりせずまっすぐ走ってくれました。
これで販売できるので、一安心です。
ネット掲載を楽しみにしていてくださいね！