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2023年08月の投稿

【ご成約御礼】ティーダ 15S+navi HDD SP

2023.8.18 ご成約 

今日は同じ京都市にお住いのH様に
ティーダをご成約いただきました!
ありがとうございます!

実走行24,800km、車検満タン(にした)!
ディーラー記録簿10枚付きの
程度の良いお車でした。
現車確認後、わずか数分でのご即決。
本当にありがとうございます。
弊社ブログをもう何年も前から
お読みくださっているというH様。
お盆休み中にこのティーダに
目を付けてくださっていたそうなんですが
休暇中ということにご配慮くださり、
お問合せを控えてくださったそうです。
お心遣い、本当に嬉しく思います。

こちらのティーダですが、
名義変更と希望ナンバー申請、
ご納車前の整備などをご用命いただきました。
ありがとうございます!
段取りよく進めてまいりますので
ご納車までもうしばらくお待ちくださいませ。

差入れにお茶をいただきました。
「コーラ・ゼロがあったらよかったんですけど─」
私のブログをご熟読くださり、
ありがとうございます。

ティーダはセカンドカーとして
ご購入くださったんですが、
メインカーである40後期LSの
リフレッシュや今後の整備なども
ご用命いただきました。
重ね重ね、ありがとうございます!

こだわって購入されたバージョンLを、
ミックスエアロにワンオフマフラー、
20インチアルミなどでカスタムされています。
「洗車してきたらよかったですワ~」
とおっしゃってましたが、
十分にきれいな状態でございました。
今後とも、よろしくお願い申し上げます。

それからこちらはU様のご用命で
準備させていただいたレンタカーです。
ご予算をお伝えいただければ、
提携しているレンタカー会社より
なるべくご希望に沿えるように
手配させていただきます。

今回準備させていただいたのは
トヨタのヤリス・ハイブリッド。

燃費もイイし、よく走ってくれます。
メーターが今風ですね。
いっぱい情報が表示されています。
ステアリングスイッチの数も多いな。

最近流行りのフローティングナビって言うんですか。
モニターサイズは大きくはありませんが、
こちらもナウい装備ですね。

「Pがないやん、Pが!」とU様。
Parking Brake のPのことですね。
最新の装備に囲まれているのに、
パーキングブレーキは手で引くタイプ。
マニュアルミッション車に乗らない方や、
最近のものに慣れておられる方には
逆にわかりづらかったかもしれません。
パーキングブレーキはここでございます。

「エステでもらったから、あげるワ!」と
紅茶をくださいました。
ありがとうございました!

おはようございます!(8/18)

2023.8.18 朝のご挨拶 

花金です!
今日はちょっとドタバタするため、
普段より30分早く出勤しました。

昨晩は毎週恒例の散髪の日。
閉店後にGarest Hair Factoryさんへ行ってきました。
相変わらずお洒落な店内です。
ビシッと仕上げていただきました。
ありがとうございました。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

【愛車紹介】滋賀県・A様のGSR55W エスティマ エアロツアラー

2023.8.17 愛車紹介 

先日のエスティマ新規入庫のブログを見て、
滋賀県のA様がメールをくださいました。

A様も50エスティマにお乗りなんですよ。
弊社からご購入いただいたお車なんですが、
「快調に走ってますよー」と
写真をお送りくださいました。
希少な3,500ccのエアロツアラー、4WD!
モデリスタのバンパーやマフラー、
それにクリアランスソナーやエアピュリなど
純正オプションも多数装着した1台です。

2020年の5月にご購入いただきましたので
もう3年以上も前のお話になりますね。
屋根下保管で大切にお乗りいただきまして
本当にありがとうございます!
今後とも、よろしくお願いいたします!

おはようございます!(8/17)

2023.8.17 朝のご挨拶, 趣味・プライベート 

連休明けの木曜日!
本日より通常営業とさせていただきます。
よろしくお願いいたします。

6日間いただいたお盆休みでしたが、
4日目まではこんな感じで過ごしました。
こっそりブログ更新していましたので、
こちら から遡ってお読みください。

連休5日めの15日はバーベキューです。
お隣の宇治市にある同級生のSくんの工場で開催。
本当は琵琶湖に行く予定だったんですが
悪天候のためバーベキューに変更です。

台風直撃の中での敢行でしたが、
Sくんの工場は屋根&シャッター付き。
天候に関係なくバーベキューできちゃいます。

そのあとは街に繰り出して
翌朝まで飲んでまして─
10時頃にシメのラーメンを食べていたところ
ひとりの女の子が突然
「今すぐフライングダイナソー乗りたい」
と言い出しまして─

行ってきましたよ、USJ。
フッ軽でしょ、ほんまに。

おぉー、
みんな写真撮ってるやつや。
私、実は人生初なんです、USJ。

連休中だったので激混みは覚悟していましたが
思っていたよりは人が少なくて安心。
それでもエクスプレスパスは
ほとんどが売切れになっていましたね。

園内はアルコールはビールしか売ってないのね。
「あんた、飲まへんの?」
「お酒はもう無理、お水で」
それが正解やワ。
どんどん温くなってくるしミスりました。
お行儀悪く飲み歩きで失礼。
(レストラン内が混んでて座れなかった)

目的のフライングダイナソー、
それからなんとかバックドロップ?も乗車。

あとはジョーズ的なやつも
Eパスの組合せに入っていたんですが
体力の限界と暑さで断念。
次はちゃんと体調を整えてから
臨まないといけませんね。

こんな感じの連休でした。

それでは、本日より、
また張りきっていきましょう!

お盆休み4日目。

2023.8.14 趣味・プライベート 

お盆休み4日目でーす。
今日は午前中は書類作成や
メールのお問合せ返信などなど…。
昼イチからは警察署に車庫証明申請、
そして陸運局に名義変更に行ってました。

その後、夕方からは伏見区横大路にある
岡田食品さんに買い出しです。
明日はバーベキューですので、そのお肉をね。

タン、カルビ、ハラミ、ホルモンなど、
合わせて2kg弱ほど購入しました。
「いつもいっぱい買ってくれてはるし
 オマケでタレ入れとくね~」
ありがとうございます。
好評なんですよ、そのタレ。

こんな感じの4日目でした。

連休3日めは、のんびりと。

2023.8.14 趣味・プライベート 

皆さん、お盆休みは楽しんでますか。
中には連休なんて関係ねぇ!
ずっと仕事だぜ!って方もおられると思います。
そういう方々のお陰で、
我々が快適に連休を過ごせています。
ありがとうございます。

さて、連休3日めの13日の日曜日。
朝、目が覚めて、なぜだか急に
シビックに乗りたくなったので、
またまた行ってきました、
周山街道のキャプテンさん。

お盆休みを取られている可能性もありましたが
もし休業だったらそれはそれ、と
気軽な気持ちで向かいました。
幸い、営業されていました。

注文したのは、いつものコンビ。

いのししチャーシューメンと

豚バラチャーハン!
お腹いっぱいになりました。

14時過ぎに会社に戻りまして、
ヤフオクで売れたパーツの梱包。
佐川急便さんが休日体制のため
当日集荷ができないとのことでしたので
車で15分ほどの営業所まで持ち込んできました。
別にお盆明けに発送してもよかったんですけど、
買ったパーツって早く付けたいじゃないですか。
特に私はせっかちなB型ですので、
早く欲しい!車に付けたい!ギャースッ!ってなります。
ですので、早めに発送させていただきました。
喜んでくれると嬉しいな。

夜はカッチンにお誘いをいただいて、
街中まで飲みに行ってきました。
阪急電車の東向日駅から乗って、
終点の河原町駅で下車。

鴨川名物、等間隔カップル。
僕ね、変なところキレイ好きやから、
この地べたに座るんができないんですよ。
ズボンが汚れるやん。
例えば僕の車で誰かと出かけるとするでしょ。
で、その人がジベタリアンだとするじゃないですか。
そしたら、その地べたに座ったズボンで
俺の車のシートに座るんケ???
って考えてしまうんですよ。
嫌やん、シート汚れたら…。
それに虫も多そうやし、
蚊に噛まれたらカユイやん。
喋るんやったらどっか店に入った方が
涼しいしいいやんって思うタイプです。

適当に入った焼鳥屋さんでご飯食べて、
知合いのコがいる店に飲みに行って、
夜中の2時頃に解散しました。
カッチン、お疲れ様でした。

在庫車のティーダにETC取付けました!

2023.8.12 用品取付・カスタム 

はい!
連休中ですが、またゲリラ更新します。
昨日は同級生のSくんと
西院に夕食に行ってまいりました。
Sくんと食事となると、いつも焼肉ですね。
9割方、焼肉しか食べてないんじゃないでしょうか。
お肉、美味しいですからね。

ハラミが美味しい、「肉どうし」さん。
昨日もお腹いっぱいになりました。

そのあと、飲み屋さんをハシゴして、
翌朝の9時まで飲んでいましたよ。
我ながら、元気なオッサンです。

本題に入ります!
在庫車のティーダですが、
ETCが付いておりませんでしたので
取付けをいたしました。

いきなり完成図ですが…。
本体は目立たないよう、
グローブボックス内にインストール。
カードを挿しっぱなしでも
外からは見えないので安心ですね。
新品を取り付けましたが、
販売価格は据え置きです。
低走行で大変きれいなティーダです。
ご検討、よろしくお願いいたします。

【新規入庫】Z33 フェアレディZ バージョンT

2023.8.11 新規入庫車 

お盆休み中はブログはお休みだと思ったでしょう。
更新してみました、ふふふ。
今日は弊社お盆休みの初日です。
祝日でもあるわけですが、
開催されているオークションがあったので
朝から行ってきましたよ。

久しぶりにZ33を仕入れてまいりました!
大排気量セダンを中心に扱っている弊社ですが、
Z33は個人的に好きなので、
お手頃でいい個体があれば仕入れることにしています。
オートマに限りますけどね。

●平成15年式 前期型 Ver.T
●実走行101,500km
●車検 令和6年6月まで
●修復歴無し
●後期型ヘッドランプ(キセノン)
●後期型テールランプ(LED)
●バージョンS用純正アルミ
●Zチューンマフラー
●黒革シート
●シートヒーター
●パワーシート
●TEIN車高調《EDFC付》
●カロッツェリアメモリーナビ《MRZ-09》
●フルセグ
●バックカメラ
●キーレス
●ETC

走行距離は多めですが、
内外装ともにきれいなZ33です。
探すと意外と見つからない、ホワイトパールです。

グレードはバージョンT。
本革シート(パワーシート)にシートヒーター、
BOSEサウンドシステムを装備する
ラグジュアリーグレードです。
オートマが似合います。

ヘッドライトは中期以降用に交換されています。
社外品のナンチャッテ商品ではなく、
NISSAN KOITOの刻印入りの純正です。
(KOITOは小糸製作所ですね。)
前期用と何がちゃうねんって、
内部のデザインが変わるのと、
プロジェクターのサイズが大きくなります。
さらに、前期型だと外側に縦に
オレンジのラインが入るんですが、
中期以降のものはありません。
かわりに横向きにオレンジのLEDが並び、
これがまたカッコいいんですワ。

テールランプも同様に中期以降用になっています。
前期型ではハロゲン球だったものが、
中期以降はLEDになっています。
これは大きな変更ポイントですね。

アルミホイールはバージョンS用の
6本スポークのものに交換されています。
タイヤは2021年製のTOYO PROXES C1S。
まだまだ溝は十分に残っています。

マフラーも社外品に交換されています。
決して爆音ではありませんが、
イイ音してますよ。

内装もきれいですよ!

バージョンTならではの革シート。
運転席・助手席ともにパワーシートです。
シート側面の端っこに
少しばかりの切れがございますが、
大きく目立つものではございません。

車高調はTEINのEDFC付き。
室内から減衰力を調整できるスグレモノです。
残念ながら既に廃番となっていますので
新品を買うことは不可能なんですよ。
詳細は こちら をご覧ください。

ナビはカロッツェリアのメモリーナビです。

バックカメラや地デジも付いてます。
嬉しいポイントです。

フロントバンパー右下角と─

リアバンパーの右端に傷がありますので
きれいに直してから販売します。
「それくらいの傷なら直さなくていいから
少しでも安く抑えたい!」
って方がおられましたら、
お早めにご相談くださいませ。

お盆休み明けから仕上げていきます。
楽しみにしていてくださいね!

【新規入庫】UCF11後期セルシオ C仕様

2023.8.10 お知らせ, 新規入庫車 

新規入庫のセルシオを紹介します!
●平成4年式 後期モデル
●C仕様
●メーター交換車
●車検 令和5年11月まで
●修復歴無し
●CDチェンジャー
●純正キーレス
●クリアウィンカー
●エアサスコントローラー
●デンソー オーバーホール済ECU交換(2019年11月)
●ダイナモ(リビルト品)交換(2019年11月)
●純正オプション多数!
・リップスポイラー
・サンルーフ
・サンルーフバイザー
・マッドガード(前期型用)
・メッキアルミホイール(UCF20前期用)
・エアピュリファイヤー
●ETC

私の元・愛車のイチマル後期です。
定番のパールツートンのボディは
全体的に大変きれいな状態です。

当時のトヨタ車ならではの
ヘッドライト内側にあるフォグランプ。
イエローがシブいですね。
後期型なので横基調のフロントグリルです。
リップスポイラーはB仕様では標準装備ですが
C仕様ではオプション扱いとなっています。
こだわりのクリアウィンカーは
私が乗っていた当時に新品をつけたもの。
後に流行ったクリスタルタイプではなく、
レンズカットが入っているのが拘りです。

人気オプションのサンルーフ付きです。
チルト、スライドともに動作OKです。
前オーナー様がさらにバイザーを付けられています。

ホイールは20前期OPのメッキタイプ。
これも私が乗っている時につけたものを
そのままお使いくださっていました。
タイヤはレグノ!
前オーナー様が交換されたものです。
さすがです。

イチマルの持病ですが、
ドアパネルのクリアが傷んで
ヘアライン状の微細なヒビが入っています。
これはイケていませんので
きれいに塗り直してから販売します。

マッドガードは前期型用を加工して取付けられています。
ここも少し塗装が傷んでいますので
塗り直してもらいます。

内装は革ではなくファブリックです。
C仕様なので普通のファブリックではなく
上質なウールファブリックとなっています。
イチマルの革シートは
バキバキになっているものが多いのですが、
ファブリックだとそんな心配はありません。
オプションとしての革シートて魅力ですが
美しくないのはいただけませんからね。

運転席・助手席はパワーシートです。
運転席はC仕様なので
下級グレードと違って10WAYです。
シートメモリーも備わります。

4本スポークの本革巻ステアリングは
目立ったスレはなくきれいです。
電動チルト&テレスコ機能も生きています。

後期C仕様ですので、
純正マルチがOPで選択できました。
残念ながら位置が少しズレてますが、
どちらにしろナビとしては使わないかと…。
ちょっと表面がヤケていますが、
タッチパネルは生きていますので
エアコンの操作などは問題ございません。

そしてC仕様のみに設定された、キーレス。
これは嬉しい装備でしょう。
ドアミラープルプル機能はイチマル時代からあったんですね。

ワイパーやウィンカーレバーの根元の蛇腹部分。
ここ、個人的に萌えポイントなんですよね。
ニーマルからは無くなりました。

ダッシュボードやデフロスター周囲に
酷い反りなどは見受けられません。
これだけでも値打ちもんですね。

そうそう!
先日のブログでもお伝えしましたが、
この車、メーター交換車なんですよ。
交換時のディーラー記録簿が無いため、
厳密な走行距離は不明です。
ですが、残された記録簿(ディーラーではない)の
メーター交換前後のオーナーや整備工場が
同一であることから、
転売時の不正目的のメーター改ざんではなく、
当時頻発していたオプティトロンメーターの
不具合改善のために交換かと思われます。
現在、メーター読み約15,000km、
記録簿の記載されている走行距離から推測し、
だいたい7万kmくらいかなと思います。
ベラボウに多走行な個体を高値で売るために
改ざんされた個体ではないと思いますよ。

ネット掲載をお楽しみに!

さて、弊社は明日からお盆休みです。
8月11日~16日まで、お休みをいただきます。
基本的には営業はしていませんが、
不慮の事故や故障など
緊急を要するトラブルが発生したときは
遠慮なくお電話くださいませ。
必ずとは言えませんが、
出来る限り対応させていただきます。
在庫車へのお問合せなど、
緊急を要さないご用件の場合は
ホームページのお問合せフォーム、
もしくはメールにてお願いします。

それでは、良い夏休みを!

おはようございます!(8/10)

2023.8.10 朝のご挨拶 

木曜日!
きれいな青空が広がっています。
今日を乗り切れば、明日からお盆休み!
という方も多いんじゃないかと思います。
弊社も明日から16日までは
お盆休みをいただきます。
よろしくお願いいたします。

新規入庫の11後期セルシオのお問合せを
何件かいただいております。
ありがとうございます。
「おいくらですか?」
というご質問が多いのですが、
申し訳ありません、まだわかりません。
入庫時点検が済んでいないので
どこまで手を入れるべきか決まってないのと、
ドアパネル等のクリアが少し傷んでますので
ここはきれいに塗り直してから
販売しようと思っておりますので、
原価がまだ確定していないんですよ。

「そこは直さなくていいから
 少しでも安く買いたい!」
ってご要望がありましたら、
手を入れる前でしたら
ご相談させていただくことも可能です。
お早めにご連絡をいただけると助かります。

このセルシオに関しては
今晩のブログで詳細をお伝えする予定です。
お楽しみに。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!