なるき屋ブログ｜良質中古車専門店なるき屋

新規入庫(在庫車兼マイカー)のLS500。
この車、AWD(4WDのことね)車なんですが、
2WD車と比べると車高が高いんですよ。
どれくらい高いのって、10mmくらい。
１センチくらい変わらんやろ！って思うでしょ、
これが意外と気になるんだわさ。

で、これはイケてねぇってことで
サスコンを付けました。

定番のデータシステム「ASC683L」です。
VXFA50/55(LS500)とGVF50/55(LS500h)専用の
エアサスコントローラーです。
何気にハーネスとセットで70,000円近くするよ。
高ぇよ、普通40,000円くらいじゃねーのかよ。

50系LSのサスコンの取付けは
びっくりするくらい簡単です。
トランクを開けて右側の内張を外せば
エアサスのコンピューターがコンニチハ。
そこのカプラーを抜いて
付属のハーネスを割り込ませるだけです。
慣れれば２分くらいで完了します。

こんな感じで本体を出しておきました。

設定車高はこんな感じ。
７段階下げられるうちの１番目。
つまり１段階しか下げてません。
目的が「ローダウン」ではなくて
「腰高感を無くすため」なので
これくらいでいいのです。

うん、カッコよくなったやん(自己満足)。
宇宙船みたいに宙に浮いてる感が
見事に無くなりましたよ。

もともと乗り心地が不評な50系初期モデル。
たしかにね、LSって思うとなんか違うのよ。
うまく言えないけど例えるとすれば
クラウンアスリートに乗ってる感じなのよね。
この乗り心地って嫌いではないんですけど、
それこそ低走行の31セルシオのエアサスと比べたら
ちょっとゴツゴツしすぎなんじゃないの？って感じ。
年次改良でだいぶ改善されるみたいですが。

で、サスコンの口コミ評価を見てると
「車高を下げた方が乗り心地が良くなりました！」
ってコメントがけっこうあるんですよ。
「そんなアホな」って思ってたんですけど、
実際に３段階目くらいまで下げて乗ると
明らかに乗り心地が変わってるんです。
ただ、私にとってはそれは良くはなってない。
頼りないというか、ヘコヘコというか。
いかにも「サスコンで車高落としました！」みたいな。
たしかに柔らかくは感じますので
人によっては良くなったと感じるのかもしれません。
乗り心地って好みがありますしね。

そういえば何年か前に、
うちの大家さん(おじいちゃん)が
買取り入庫した200系クラウンアスリートを
買ってくださったんですけど、
それがダウンサスでローダウンしてあったんですよ。
その乗り心地は決していいとは言えません。
バンプしたときの納まりが悪いというか。
で、購入してもらう前に試乗してもらったんです。
そしたらですね、
「フワフワやな、さすがクラウンやな！」
って気に入られてですね。
やっぱり人によって感じ方が違うんやな、と。

そんなこともあってですね、
LSは車高はあまり下げておりません。
っていうか純正アルミホイールやから
車高だけ下げてもねって感じですし、
あまり下げない方がエアサスにも優しそうですし。

TRDのエアロ＆マフラーがカッコいい♥
こちらのLSですが、
私のマイカーではありますが
販売もいたします。
580万円くらいかな？
よろしく、どうぞ。

それからですよ、本日16時に
アテンザワゴンの現車確認の
ご予約をしてくださった
滋賀県草津市の坂井さん！
来ないなら来ないで連絡の一本くらい入れたらどうですか？
こっちは待ってるだけとはいえ、
洗車もしてるし見積もりも作ってるねん。
それに数十分は使ってるねん。
ほんま、気ぃ悪いワ。

遅れたり来れなくなったりすんのは
もう全然かまわないんですよ。
ほんまに。
ただ、それやったらそれで連絡してこいって話。
カーセンサー経由でのご予約でしたけど、
もしかして身元わからへんと思ってる？
匿名やからって安心してすっぽかしてたらあきませんよ。

時間を大切にできないのは
人間として最底辺やで。
「時は金なり」って言葉がありますけど、
私はお金よりも時間が大事。
なぜなら時間があればお金は稼げるけど、
お金をいくら積んでも時間は返ってこないから。

前からちょこちょこ、
すっぽかしはあったんですが
(とは言っても年に１回あるかどうかレベル)
今度からこうします。
「初めまして」のお客さんに関しては
ご来店前日までに必ずお電話をいただくことにします。
いただけなかった場合は申し訳ないですが
ご来店は無いものとして動きます。

今回の坂井さんもそうなんですけど、
カーセンサーでお問合せメールをいただいたんですが
電話番号欄への記入が無いんですよね。
普通、ほとんどの方は電話番号を
記入してくれているんですが。
何かあったときに電話があったら嫌やから
書かへんのやろうか？って思っちゃいます。

っていうかこのブログを読んでくださってる方は
まぁ間違いなく約束は
守ってくださる方ばかりだと
私は信じているんですけど、
一応そのようにさせていただきます。
「初めまして」じゃないお客さんに関しては
従来通りの対応とさせていただきます。
よろしく、どうぞ。

今日、仕事始めを迎えたばかりですが
明日はいきなり定休日です。
また水曜日の朝にお会いしましょう！

本日、１月５日より通常営業開始です。
本年もよろしくお願いいたします！

12月28日から年末年始のお休みでした。
皆さんは素敵な休暇になりましたか？
中には「休みなんてねぇよ！」って方も
いらっしゃると思います。
私たちがゆっくり休んでいる中で
働いている方がいてくれるからこそ
色々なサービスが受けられますので、
本当に感謝感謝ですよね。

休み前の27日の晩は
Ｙ氏ファミリーと忘年会。
そのあとは祇園に召喚されて
朝方まで飲んでましたね。

28日は前川自動車さんと忘年会BBQ。
シャッター閉めてヒーター付けてたので
まったく寒くありませんでした。
今回は趣向を変えて「牛肉無し」。
ジンギスカンや鶏肉、それから
年末にＦ様からいただいた豚肉も
一緒にいただきました。
ごちそうさまでした。

29日は大阪・ミナミのBar Salon BLINKさんと
西院のみさきさん貸し切りで忘年会。

この日も朝まで飲みました。
お疲れ様でした。
BLINKさんとは毎年、
大阪と京都と交代で忘年会してます。
今年は大阪でやる番ですね。
よろしくお願いします。

30日、これも毎年恒例ですね。
専門学校(自動車整備科)のメンツで
男だけの忘年会でございます。
いつも焼肉ですね。
森田くんも元気そうで何よりでした。

31日は年越しで前川さんと街に繰り出してました。
いつもの鉄板焼き屋さんで夕食をいただき、
馴染みのBarでカウントダウンでした。
お疲れさまでした。

年明けはゆっくりしてました。
日中は特にやることが無いので
仕入れた車のネット掲載作業なんかを。
ディーゼルターボのアテンザワゴンや─

低走行の後期型ワゴンR RR-DIなどを掲載。
せっかくなので見てやってください。

そうそう！
まったく声がかからないエスティマ、
こちらは値下げしました。
お支払い総額77.9万円→69.9万円！
保管している間の経費を考えると
完全に赤字になってしまうんですが、
ずっと置いていても意味がないので
思い切って値下げしました。
個人的には状態の良さと
ボディカラーがイチオシポイントです。
低走行で車検たっぷりのワンオーナー車だよ、
この機会にぜひご検討ください。