本日4月4日は臨時休業とさせていただきます。
明日4月5日は第一日曜日ですので
通常営業日です。
皆様のお越しをお待ちしております。
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定休日:火曜日・第2/4日曜日
2026.4.4 朝のご挨拶
本日4月4日は臨時休業とさせていただきます。
明日4月5日は第一日曜日ですので
通常営業日です。
皆様のお越しをお待ちしております。
2026.4.3 仕上げ

今日は久しぶりに花粉がキツい一日でした。
そんな中、新規入庫のクラウンの仕上げと
写真撮影を行いました。

これはトランクを開けたところですが、
どうしても水垢的なものが残りがち。
普通の洗車ではもう取れませんが、
専用のケミカルを使用して除去していきます。

なかなかすべては取り切れませんが、
だいぶきれいになったでしょ?

トランクのナンバーポケット。
普通車は後ろのナンバープレートに
封印が取り付けられている都合上、
フロントと違ってなかなか
ナンバーを外して洗うことができません。
そのため、ここにも汚れが溜まりがち。
今回はユーザー様から当店へ名義変更をするのに
どのみちナンバープレートを外しますので、
これを機会にきれいにしてみることにします。

見ないところまできれいにするのが江戸っ子です。

エンブレム周り。
せっかくのロイヤルサルーンGのエンブレム、
その周りに水垢が付いているといけませんので…

これでシャキッとしたでしょう。

トヨタエンブレムの周りも…

これでいかがでしょうか。

ドアの付け根、ヒンジ部分も─

できるだけきれいにしていきます。

それからシートです。
リンサークリーナーと呼ばれるマシンで
ガンガン洗っていきますよ。

低走行できれいに見えるシートですが、
これだけの汚れが回収できました。

2回目の濯ぎの後もこれ。
けっこう汚れているもんでしょ。

リンサーをかけた後はしっかり乾かします。

これで気持ちよくお座りいただけると思います。

それからフロアマットです。
運転席のマットは特に汚れています。

2種類の異なるタイプの洗剤を使い、
高圧洗浄機で洗っていきます。
汚れや砂利が掻き出されているのがおわかりかと。

どうです、きれいになったでしょ。
これもしっかりと乾かしてから車両に取り付けます。
こんな感じで仕上げていってます。
ネット掲載をお楽しみに!
2026.4.3 朝のご挨拶

華金です!
朝方は少し冷え込んでいたんですけど、
今日は21℃まで気温が上がる予報です。
だいぶ暖かくなってきましたね。
昨晩、少し出かけていたんですけど、
上着を着ていなくてもまったく
寒くありませんでしたしね。
春です。
ちなみにファッキン花粉予報は「極めて多い」。
最近ちょっとマシかななんて思ってたら
まだまだ飛びやがるみたいです。
ところで今日4月3日は「趣味の日」ですって。
「し(4)ゅみ(3)」(趣味)と読む語呂合わせから
仕事と同様に趣味にも情熱を注ぐ大人を
応援する目的で制定されたそうです。
皆さん、趣味ってありますか?
家庭を持ったり、仕事が忙しかったりで
大人になると趣味と呼べるものが
なかなか持てなかったりします。
私、趣味って何があるかな?
お酒飲むのは趣味と言えるかは微妙ですが、
けっこう飲食って好きですね。
あとはマリンスポーツやバーベキュー。
ファッションとか時計もけっこう拘る方です。
あれ?車は?って思われるかもですが、
実は私、車ってけっこう波があるんですよね。
ずっと車は好きなんですけど、
「マイカー」となるとまた別です。
私にとって「車が好き」はずっとですが、
「マイカーを所有したい」はまた別なんです。
今年に入って他(車以外)に欲しかったものを
手に入れたこともあり、物欲というか、
そういう欲が満たされてるんでしょうね。
他に時間とお金をかけたいこともありますし。
ですので今はマイカー所有欲が低い時期です。
それに、当店の在庫車はほとんどが
私の趣味や好みで仕入れてきて
仕上げていっていますので、
それも大きいでしょうね。
売り物なので乗り回すわけにはいきませんが
自分の好みの車に囲まれているというのも
マイカー所有欲が低い理由のひとつかもしれません。
趣味だけじゃないかもしれませんが、
何かに没頭して夢中になっている姿は
周りから見てもカッコよく見えますね。
顔がイキイキとするでしょ。
私ももういい歳ではありますが、
ずっとキラキラして生きていたいものです。
それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

たくさんのお問合せをいただいていた
クラウンアスリートが売約となりました!
黒革シート&サンルーフ付きの
3.5 アスリートの特別仕様車60thスペシャルED。
前オーナー様のこだわりがたくさん詰まったお車です。
ご成約いただいたのは東京都のM様です。
M様とももう長いお付き合いをさせていただいております。
いつも本当にありがとうございます。
実はM様に初めてご購入いただいたのも
GRS184 クラウンアスリートなんですよ。
しかも同じ60thスペシャルエディション。
たしか、三重県のⅠ社長から
買取りさせていただいたお車でした。
ちなみにそのクラウンアスリートは
M様のご友人の方がまだ乗られているそうです。
これでオソロイになりますね!

陸送でのお届けですので
お届けまでしばらくお待ちくださいませ。
ありがとうございました!

それからこちらは勤労ギャルまほパイの
従業員の方のダイハツ・エッセです。
事故修理のお見積りのためお預かりしていましたが
「せっかくやからオイル交換もして~」ってことで。

イイ感じに交換時期でしたね。
少しオイル漏れが見受けられましたので
添加剤入りのWAKO’S アンチエイジングオイルを
入れておきましたよ。

それからバッテリーが元気が無かったので
サッと充電だけしておきました。
近いうちに交換してね。
ご用命ありがとうございました!

お昼には桃ちゃんから差し入れが届きました!
私の大好きなサカイの冷麺!
クール便で届きました。
ありがとう!
(さりげないSnap-Onアピール。)

そういえばこのムーヴはまだ紹介してませんでした。
代車用に仕入れてきたカスタムⅩリミテッド。
平成21年式、L175Sの後期型。
入庫時点検から返ってまいりました。
法定点検にタイロッドエンドブーツ等の交換、
それからヘッドライト光軸調整などなど。

走行距離は37,000km、修復歴無し。
外装ちょこちょこ傷はありますが、
パッと見た感じはきれいめじゃないかな?

内装はけっこうきれいね。
嫌な臭いなどもございません。
もし興味ある方おられましたらお声掛けください。
車検満タンにして40万円未満でお譲りできると思います。

お問合せ、お待ちしております!
2026.4.2 朝のご挨拶

車屋の朝は早い!
現在、午前5時20分。
今日は特に早起きする理由は無いのですが、
たまたま目が覚めたのをいいことに
こんな時間から仕事を始めるカワムラです。
早起きは三文の徳って言いますけど、
限りある1日の時間を有効活用するためには
やはり早起きが一番ですもんね。
午前中が長く使えるのって、
やっぱりいいですよ。

昨晩は彼女氏と桜を見に行ってきました。
本当は円山公園に行きたかったんですが、
生憎のお天気のため断念。
近場で雨花を楽しんできました。
それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!
2026.4.1 新規入庫車

新規入庫のエスティマの紹介です!
…と言いたいところなのですが、
本日、売約となりました。
以前、別のお車にもお問合せいただいていたT様、
ありがとうございます!
まだお値段も未定、車両の詳細もわからない状態で、
当店のことを信用してくださりご成約いただいたのは
本当に嬉しく、ありがたいことです。
T様の期待を裏切らないよう、
バッチリ仕上げてお渡しさせていただきます。
せっかくなので、車の紹介もしますね。
●平成25年式(3型)
●実走行54,000km
●修復歴無し
●ワンオーナー
●3.5 アエラス 7人乗り
・V6/3,500cc 2GRエンジン
・6速オートマチック
・前後エアロバンパー
・カラードサイドクラッディングパネル
・アエラス用フロントグリル
・18インチアルミホイール
・ブラック塗装エクステンションヘッドランプ
・ディスチャージヘッドランプ(オート)
・クリアスモークLEDテールランプ
・カラードバックドアガーニッシュ
・メッキアウトサイドドアハンドル
・両側パワースライドドア
・オプティトロンメーター
・マルチインフォメーションディスプレイ
・本革巻ステアリング&シフトノブ
・アエラス専用トリコットシート表皮
・リラックスキャプテンシート
・ロングスライドコンソールボックス
・アエラス専用加飾インストルメントパネル
●フロントフォグランプ
●ドアミラーウィンカー
●9インチナビ(ECLIPSE AVN-ZX02i)
●バックカメラ
●地デジ
●クルーズコントロール
●リアクーラー
●空気清浄機
●ETC
久しぶりに仕入れました、
V6・3.5Lの50エスティマです。
エアログレードのアエラス、
低走行できれいなワンオーナー車です。
50エスティマは大きく分けて3回の
マイナーチェンジがございます。
今回仕入れた個体は2回目のマイチェンを受けた
「3型」と呼ばれるタイプです。
2型と3型をまとめて「中期」と呼んで、
このうちの3型を「中期の後期」と
呼ばれるところもあるようです。
今回はわかりやすく3型でいきます。
ちなみにV6エンジンが搭載されるのは3型まで!
最終となる4型は2.4Lかハイブリッドのみなので
V6エンジン搭載のエスティマは
3型が最終モデルとなってしまいます。

業者オークション評価4.5点のきれいなお車です。
ボディカラーは「アイスチタニウムマイカメタリック」。
ええ色でしょう!これ!
この色も仕入れた理由のひとつなんですよね。

アエラスですのでエアロ形状バンパーや
フロントグリルが専用のものとなります。
3型になって、さらに男前な顔つきとなりました。

純正ディスチャージヘッドランプです。
ヘッドランプレンズはご覧の通り、
キラリンコンとしています。
アエラスなのでインナーがスモーク調の加飾。
グレーのボディカラーにもよく合っています。

アエラスはテールランプがクリアです。
(非アエラスは赤白の2段構成となります。)
“V6 AERAS”のエンブレムが誇らしげですね。

新車で購入された前オーナー様の
保管環境が良かったんでしょうか、
ボディには十分に艶が残っています。
フロントガラスはトップシェード付きとなります。

1型・2型のアエラスじゃ純正アルミホイールが
17インチだったんですけど、
3型からは18インチになりました。
この1インチの差、馬鹿にはできませんよ。
タイヤはビシッとレグノ。
3.5Lのエスティマにレグノとは、
前オーナー様はかなりこだわりが強かったようです。
いいですね、こういう個体。

フロントバンパー下部に傷がございますので
ここはきれいに補修する予定です。

気になる汚れや臭いのない、
きれいなインテリアです。
内装色はアエラス専用となる「ブラック」。
ちなみに非アエラスグレードと同じ内装色、
「シェル」も選べるんですが、
汚れが気になっちゃいますし
やっぱり「ブラック」のがカッコイイですよね。

運転席はシートリフター付きですので
ドライビングポジションの
細かい調整をしていただけます。
運転席と助手席にはそれぞれアームレストが備わります。

上級グレードですので本革巻ステアリングです。
気になるスレや破れはございません。

エスティマ伝統のセンターメーターです。
オプティトロンメーターになっています。
警告灯やチェックランプの点灯はございません。

ナビはECLIPSE AVN-ZX02iです。
モニターは少し大きめの9インチ。
見やすくていいですね。

バックカメラも付いています。

フルセグもご視聴いただけます。

両側パワースライドドアでアクセスする2列目は
リラックスキャプテンシートとなっています。
ロングスライド、オットマン付きで快適です。

3列目はアルファードほど立派ではないので
あくまで補助的な感じに思ってください。
長距離ドライブとかになってくると
間違いなくしんどいです。

そもそも50エスティマは3列目シートが
床下に収納できるようになってますので
1列目と2列目の合計4座に
広大でフラットなラゲッジスペース、
そういう乗り物と思うのが正解です。

280psを発揮するV6・3,500ccの2GRエンジン。
私、50エスティマが好きなので
2.4Lグレードもよく仕入れるんですが
自分で乗るならやっぱり3.5L一択ですね。
エンジンスタート時のセルの音から違いますし、
アクセルを踏み込んだ時のフィーリングや
加速なんかも段違いです。
燃費?税金?そんなものは知りません。
ご購入くださったT様も、
大排気量にはこだわりをお持ちとのことです。
やっぱり「排気量は正義」です。
これから点検、車検取得などもございますので
お渡しできるのは少し先になりますが、
楽しみに待っていてくださいね。
ありがとうございました!

今日から4月ですね。
新年度突入です。
そしてエイプリルフール。
「罪のない嘘」をついても許される日です。
相手が悲しんだり、嫌な気持ちになったり、
傷つけたりするような嘘はだめですよ。
そして今日は自動車税の課税日でもあります。
当店では価格表示をする際、
車体価格に自動車税相当額を含みますが、
本日令和8年度分の自動車税が課税されますので
その分が車体価格に反映されます。
つまり、値段が上がります。
自動車税は車の排気量によって変わりますが、
大排気量車のラインナップが多い当店、
車によっては10万円以上課税されることもあります。
自動車税、マジフ●ックです。

さて、昨日は定休日でした。
午前中は年度末最後の陸運局へ。
自動車税が課税される前に
名義変更や廃車にしたい人で
登録部門はごった返していました。
車検はけっこう空いていましたね。
私も滞りなく、名変完了。

お昼は陸運局の真ん前にある「うな良」さんへ。
注文したのは、とんかつ定食。
うな良さんは美味しいよ、大好きです。
とんかつにマヨネーズが添えてあるのが、
わかってはるワ─。

それから常連のお客様・M様から
クラウンを買取りさせていただきました。
18系前期型の2.5 ロイヤルサルーン。
色は“普通じゃない方”のシルバーです。

TEIN車高調でローダウンされています。
新品を取り付け後、約2万kmほど経過。
この車高でアライメントも取ってあるそうです。

ダッシュボード割れ有り。
定番ですね。

またあらためて紹介しますが、
サッとだけ内容を伝えておきます。
走行距離11.8万km、車検令和8年10月まで。
修復歴は無しとのこと。
改造車ということもあり、現状販売です。
(前オーナー様は元・ディーラー整備士です。)
令和8年度分の自動車税も込みで
35万円で販売したいと思います。
安い!
カーセンサーで
「2.5 ロイヤルサルーン」で検索すると
乗り出し35万円は全国最安値になります。

販売に向けて運転席と助手席のフィルムは
早速剥がしておきました。
ビシッとフルスモもカッコいいんですが、
違法だし、危ないしね。
新年度、そして新生活が始まります。
改造車ライフをデビューしたい方からのお問合せ、
お待ちしております。

そして16時頃からは彼女氏と昼飲み。
昼というより夕方か。
寄せてもらったのは「焼鳥おこし」さん。
河原町OPAの裏側、柳小路にある焼鳥屋さんで、
備長炭で焼いた朝引き地鶏をいただけます。

店長さんは少し不愛想ですが
(人見知りなだけかもしれません)
焼鳥はめちゃくちゃ美味しかった!
隠れ家風なお店で雰囲気もいいですね。
(タバコ吸えます。)
お近くに寄られた際は
ぜひ行ってみてください。
それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!