今日は一日、溜まりに溜まった
事務仕事をしてしまおうと思ってたのですが
午前中に少し時間ができましたので
在庫車のC55 AMGを磨いてみました。

いきなりアフターです。
プロの磨き屋さんがやるほど
上手には仕上がってないでしょうけど、
磨く前と比べるとかなり良くなったと思います。
別に元々、色褪せてたとか
そんなのはなかったんですけど
(むしろ年式を考えるとかなりキレイ)
私、きれいなシルバーって
個人的に大好きなんですよね。
メカとか機械感があって。

ボディだけ磨いて終わりにして、
そこから事務仕事をする予定だったんですが
他の部分も気になってきて…

まずはマフラーエンド。
本チャンのAMGですので
４本出しのAMGマフラーが付いてますが
出口の部分が少し汚れてましたので
磨いてみました。

左が磨いた後、右が磨く前。
こうやって見ると雲泥の差ですね。

おー。
見違えたやん。

パネルの隙間の水垢も─

スカッとしました。
こういうところがキレイだと、
車全体の雰囲気が変わるというか、
ビシッとして見えます。

普段なかなか手を入れないところも
出来る限りきれいにしていきます。

ボディに撥水加工を施し、完了。
写真では伝わりにくいと思いますが、
全体的にシャキッと感が増しました。

いいじゃん。
代償として事務仕事が遅れましたが、
格段に良くなったと思います。

最後に給油して、作業完了！

今回、磨いたからと言って
特にお値段は変わりません。
そもそも磨きのプロではないので
正直、完璧な仕事はできてませんので。

希少なW203 C55 AMG。
走行距離は多いですが、
点検記録簿19枚付き(ほぼヤナセ)の
法人ワンオーナー車です。
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ぜひ、ご検討くださいませ。