先日に大阪まで引取りに行ってました、
セルシオの紹介です。
UCF30後期型のeR仕様、
新車時からシャッター付きガレージ保管の
ワンオーナー車になります。

●平成15年式 後期型
●ワンオーナー車
●実走行126,500km
●車検 令和６年12月まで
●修復歴無し
●純正ナビ
●サンルーフ
●黒革シート
●スマートキー
●ディスチャージヘッドライト
●イージークローザー
●BBS 18インチアルミホイール
●純正オプション
・エアシート
・ゴールドエンブレム
・コンビハンドル＆シフトノブ
・DVDチェンジャー
・ビルトインETC
●取扱説明書＆新車時保証書

ホワイトパールクリスタルシャインではなく、
私が好きな方のパール、
シルキーホワイトパールクリスタルシャインです。
こっちのパールの方がギラついてて
好みなんですよね。

新車時からシャッター付きガレージ保管。
そのためヘッドライトはきれいな状態が保たれています。
ゴールドエンブレムもいい味出してますね。

リアもゴールドエンブレムです。
ナンバープレートは当時物の
電球タイプの字光式です。

足元にはBBSの18インチ。
タイヤはレグノです。

一番人気の黒革インテリアです。

eR仕様は革シートが標準装備ですが
こちらのお車はオプションの
エアシートとなっています。
スレが少々ございますが
走行距離を考えると十分にきれいでしょう。

コンビハンドル＆シフトノブ。
装着率のかなり高いオプションですね。

純正ナビはタッチパネルOKです。
DVDチェンジャーが不調です。

後席、まぁまぁきれいです。

タイミングベルトは変わっているそうです。
高速道路を含めて30kmほど、
自走で引き取ってまいりましたが、
特に気になるような異常はございませんでした。

こちらのセルシオですが、
車内がちょっとだけタバコ臭いんですよ。
ちょっとだけね。
ですので業者オークション行きかなと
思っているんですけど、
もし興味ある方おられましたら
今日、明日でしたらまだございます。
お問合せください。
車体価格60万円でお譲りします。
(リサイクル料、自動車税別途。)
カーセンサーを見る限りでは
30後期のeR仕様では最安値に近い
お乗り出し価格じゃないかと思います。

ご紹介くださいましたＭ様、
この度は本当にありがとうございました！

話は変わりまして、
弊社で活躍している軽トラです。
スズキのキャリイです。
いつも言っていますが
キャリィでもキャリーでもなく、
キャリイが正解です。

ナビを入れ替えました！
前までは楽ナビだったんですが
ちょっと調子が悪かったので
たまたま出てきたサイバーナビに交換。
ちょっとだけ進化したぜ。

それから今朝の記事で書いていた
在庫車の750Li(F02 LCI)の
写真を取り直しました。
せっかく掲載したので、
見てやってください。
掲載ページは こちら ！
よろしく、どうぞ。

明日は定休日なのですが、
上記のセルシオのお問合せに限り、
お電話対応させていただきます！
その他のお問合せはお休みなので
お問合せフォームよりお願いいたします。

こちら、茨城県のＳ様にご購入いただきました
アウディ・A6 S-line plusでございます。
S-lineスタイリングに加え、
LEDヘッドライトや20インチアルミなど
専用装備多数の国内限定100台のお車です。

ご依頼いただいていました
名義変更が完了しました。
管轄の陸運局が遠方ではありますが、
名義やナンバーの変更はもちろん、
しっかり封印までしてお渡し可能です。
あとは陸送を手配して
Ｓ様の元へお届けするのみ！
お待たせいたしました。

そして先日仕入れたセルシオ(UCF31前期)。
低走行のワンオーナー車、
最上級のC-Ｆインテリです。
入庫時の点検から返ってきました。

入庫時にチェックランプが点灯していましたが
定番のO2センサーの異常でしたので
センサーを交換して修理完了。
安い社外品ではなく、純正品を使用しています。

それから私の感覚的なものなのですが、
ブレーキがちょっと変だなと感じました。
効くのは効くのですが、
ペダルの踏み代(しろ)が深いというか、
なんか変な感じだったんですよ。
今までたくさんのセルシオを扱ってきましたので
個体差というのは当然あるのは承知ですが
それを踏まえても違和感がありましたので
念のためブレーキオイルを全交換、
エア抜きもしっかりとしてもらいました。
その後、各ブレーキキャリパーの
制動力点検をしていたえだき、
前後左右の各数値が異常なしであることを確認。
ブレーキペダルを踏んだ感じも
だいぶシッカリ感が出ていました。
その他、ファンベルトにひび割れがございましたので
それも新品に交換しています。
あとはフロントバンパー左下角の
傷を塗り直してもらったら販売開始です。
もうしばらくお待ちくださいませ。

それから、このブログを読んでくださってる方に
先行して新規入庫車のお知らせです！
超！超！希少なローズレッドマイカの
セルシオ(UCF21後期)が買取り入庫します！
(写真は現オーナー様撮影です。)
もともと弊社からご購入いただいた個体です。
マルチレス・革シート・サンルーフ付きのＣ仕様。
“後期の後期”モデル。
直近１万km以内にエアサスや足回りブッシュ類、
エンジンマウントや各レンズ類が
新品交換されているお車です。
たしか各レンズ類も一度、
新品交換されてたんじゃないかな。

ご購入いただいた時は
30後期eR仕様のOPメッキアルミでしたが、
20後期のOPメッキアルミに交換されています。
これはイケてるぜ！

ゴールドエンブレムにコーナーセンサー。

屋内保管なので状態もバッチリでしょう！

インテリアも状態良さそうです。

ブルーグレーの革シートも
きれいなままですね。
フロアマットの上に新聞紙が敷かれているのが
車への愛情を感じるポイントです。

コンビハンドルのウッド部分。
かなり状態は良さそうです。

丁寧に乗られていたことが窺えますね。

これはヤバい１台です。
X(Twitter)やインスタではまだ告知してませんので
このセルシオの入庫情報を知っているのは
現時点ではブログをお読みくださっている方だけ！
これはもう、自分で乗りたいな。
また悪い癖が出てしまいそうですが、
もちろん販売もいたします。
陸送でこちらに届きますので、
楽しみにしていてください。

最後になりましたが、
「なるき屋さんに買い取っていただきたい！」
と嬉しいお言葉をくださった秋田県のＮ様。
お声掛けくださいまして、
本当にありがとうございます！
(実は、めちゃくちゃ嬉しいです。)
僕自身、本当に届くのが楽しみです。

先週の土曜日に仕入れたWISHです。
そういえばまだ紹介してませんでしたので
紹介させていただきます。

●平成15年式 前期型
●実走行57,800km
●修復歴無し
●業者オークション評価4.5点
●最上級グレード 2.0Z
・オーバーフェンダー
・エアロバンパー
・スポーツタイプリアスポイラー
・スモークメッキパーツ
・17インチアルミホイール
・オートヘッドライト
・オプティトロンメーター
・シーケンシャルシフトマチックCVT
・スマートドアロック
・カーボン調インテリアパネル
・ダブルラッセルシート
・シートバックポケット＆テーブル
・６人乗りキャプテンシート
・スポーツマフラー
・VSC
・リアダブルウィッシュボーン足回り
●スマートキー
●ディスチャージヘッドライト
●ETC

個人的に大好きなWISHです。
私が仕入れてくるんですから、
もちろん最上級の2.0Z！
下級グレードは1,800cc+4ATですが、
Ｚは2,000cc+CVTの組合せです。
さらに２リッターモデルには
Ｇというグレードもあるんですが、
リアの足回りがＧはトーションビーム式、
Ｚはダブルウィッシュボーンとなっています。
さらにCVTは６速シーケンシャルシフトマチック付き。
しっかりと差が付けられています。

業者オークションの評価点は4.5点です。
正直、4.5点の個体と思うと
ちょっと小傷が多いように思いますが、
そこは塗装し直しますので
きれいな状態にして販売します。
(ボロイとかじゃないですよ、もちろん)

ボディカラーはシルバーマイカメタリック。
シルバーって黒とかパールに比べると
一般的には不人気色なんですけど、
私個人的にはすごく好きな色なんですよね。

2.0Zは純正エアロバンパーです。
フォグランプも付いています。
右下角に傷がございますので、
補修してから販売します。

一見きれいに見えるヘッドライトですが、
レンズ表面のクリアに傷みが見受けられます。
これではイケてませんので、
磨き＆クリア再塗装の術ですね。

2.0Zならではのオーバーフェンダーと
クラディングパネル。
これがカッコいいので
いつもＺを仕入れています。
アルミホイールは専用の17インチです。

リアもエアロ形状のバンパーです。
ちょこちょこ傷がございますので、
ここも塗り直してから販売します。

内装は4.5点評価らしく、きれいです。
タバコ臭やペット臭などはなく、
清潔感のあるインテリアです。

上級グレードはダブルラッセルのシート生地です。
目立ったスレや破れ、ヘタリはなく、
状態の良いシートです。
左右独立のアームレストや
シートリフターが備わります。

スポーティな３本スポークの
本革巻ステアリングです。
革部分に目立ったスレなどはございません。

低走行、５万km台。
まだまだこれからのお車です。
警告灯やチェックランプの点灯はございません。
白文字に赤い針がスポーティでいいですね。

ナビはなく、CD＆MDオーディオです。

前期型ですので６速シフトマチックです。

２列目シートは左右独立。

定員は６名となります。

例によって車検満タンにしてからの販売です。
仕上がり次第、販売を開始しますが
事前のご商談も大歓迎でございます。
よろしく、どうぞ。

長野県のＭ様にご購入いただいた、
CL550 AMGスポーツPKG(C216前期)を
ご納車させていただきました。

伸びやかなCLのボディに、
AMGスタイリングがカッコいい！
シルバーのボディカラーもいいですね。
Ｍ様、遠方にも関わらず、
いつも本当にありがとうございます！

そして入れ替えで入庫しました、
Ｓクラス(W220後期)の紹介です！

●平成17年式 W220最終モデル
●右ハンドル
●実走行88,700km
●車検 令和７年４月26日まで
●修復歴無し
●特別仕様車 S500L スペシャルED
・ロングボディ
・全席パワーシート
・全ドア＆トランク クロージングサポート
・リア左右独立エアコン
・ガラススライディングルーフ
・フルレザーインテリア
・ナッパレザーシート
・アルカンターラルーフライナー
・専用18インチアルミホイール
●純正DVDナビ
●純正CDチェンジャー
●地デジ
●ディスチャージヘッドライト
●キーレス
●パークトロニックシステム
●クルーズコントロール
●コンビハンドル
●ETC

大変きれいなＳクラスです。
鉄板グレード・S500ロング、
さらに最終モデルの特別仕様車、
スペシャルエディションでございます。
数年前に弊社より販売させていただいたお車で、
恒例の「Ｍ様の委託販売」シリーズですね。
ということは！そう！
程度は抜群です。

ボディカラーはブリリアントシルバー。
好きやワ─、この色。
私が持っている欧州車のイメージって
シルバーなんですけど、
まさにそのイメージ通りの車です。

後期になってヘッドライトや
ウィンカーミラーがキラキラになりました。
フロントグリルも大型化され、
洗練された雰囲気になりました。

• 

• 

ヘッドランプレンズの状態も良く、
ありがちな表面のガサガサは見受けられません。

白い鱗状の腐食が発生しやすいウィンドウモールも
ご覧の通りのピカピカ状態です。

テールランプも後期型になり意匠変更され
シュッとした雰囲気になりました。
シュッとするというのは大阪弁の
最上級の誉め言葉です。
「あんた、シュッとしとんな～」って言われたら
めちゃくちゃ褒められてます。
リアバンパーは600用ですので
マフラーの切り欠きがございます。
PTS(パークトロニックシステム)付きですので
狭い道でも安心してお乗りいただけるでしょう。

そしてロングボディはSRが標準装備です。
素のS350だとSR無しの個体もありますが、
500ロングともなると標準で付いちゃいます。
しかし、ホンマにきれいなボディです。

スペシャルED専用デザインの
５本スポークのアルミホイールです。
サイズは18インチになります。

S600Lと同様のフルレザーインテリア。
これもスペシャルEDならではです。

通常のS500の革シートではなく、
上質なナッパレザーが奢られています。
目立ったスレや破れは無く、
またヘタリも感じない、
状態の良いシートです。

コンビハンドルの状態も良好。
革部分に目立ったスレや破れはありません。
スイッチのベタベタも無いですよ。

W220から自発光式メーターになりました。
警告灯やチェックランプの点灯はありません。
W220持病のメーター表示不良もナッシング。

純正DVDナビ。
後期からワイドになりました。

CDチェンジャー(トランク)は動作確認済み。

地デジも付いてます。

ヤニ汚れ、タバコ臭、ペット臭ありません。

樹脂ではなく、革張りのダッシュボード。
これもスペシャルEDならではです。

運転席、助手席は3WAYメモリー付きです。

ロングボディなので後席の足元も広々。

さらに後席もパワーシート、
シートヒーターも付きますよ。

ルーフトリムは高級感のあるアルカンターラ！
持ち手やバニティミラーは
600用のウッド仕様になっています。

前回、Ｍ様にご購入いただいたのが86,000km。
3,000kmもお乗りになられていませんが、
その間にエアサス、マフラー、その他、
100万円ほどかけてメンテをされています。
内外装、機関、ともに状態の良いW220です。

販売予定価格は158万円(諸費用別)。
車両状態とメンテ内容を考えると、
決して高い金額ではないと思います。
お問合せ、お待ちしております！

明日は火曜日ですので、
定休日でーす。

今日は朝からオークション会場へ。
例によって会場から望む海をご覧ください。

JAPAN COAST GUARD、
海上保安庁の船です。
沿岸の平和と安全を守ってくれています。
ありがとうございます。

今日はオークションに出す車に乗って行き、
落札した車を乗って帰ってきましたので
簡単に紹介します。

弊社の得意なセルシオです。
今日はUCF31前期型を仕入れました。

●平成14年式
●Ｃ仕様Ｆパッケージインテリアセレクション
●実走行26,300km
●車検 令和７年５月
●修復歴無し
●ワンオーナー車
●Ｆパッケージ装備
・後席パワーシート(メモリー＆オートリターン機能付)
・リアシートバイブレーター
・リア電動調整式ヘッドレスト(メモリー付)
・助手席制御システム
・シートアシストグリップ
・リア大型アームレスト(スイッチ付)
・リアオートエアコン
・エアピュリファイヤー
・リアクールボックス
・リアドアサンシェード
・リア電動サンシェード
●インテリアセレクション装備
・セミアニリンレザーシート
・アルカンターラルーフトリム
・コンフォータブルエアシート
・電動サンルーフ
●オプション
・DVDボイスナビ付EMV
・スマートキー
・コンビハンドル＆シフトノブ
・電動コーナーポール
●ディスチャージヘッドランプ
●アーサーエクスチェンジ18インチアルミ
●クルーズコントロール
●全席＆トランクイージークローザー
●ETC

31セルシオの最上級グレード、
Ｃ仕様Ｆパッケージインテリアセレクションです。
まだまだ出てくるんですね、
低走行のワンオーナー車！
オークション評価4.5点の
大変きれいなお車です。

ボディカラーはホワイトパールクリスタルシャイン。
目立った傷や凹みの無い、きれいなボディです。

ヘッドランプはご覧の通り、キラリンコン！
クスミがちなバンパーのメッキモールや、
色褪せがちなフロントグリルもピカピカです。

ウィンドウバイザーのメッキ部分、
ここも白ボケしがちなんですが、
ピッカーンと光っております。

リアガラスのメッキモールも
美しい状態が保たれています。
新車で購入された前オーナー様の
保管環境が良かった証拠ですね。

オプションの電動コーナーポール。
オジサンくさいアイテムですが、
これが人気らしいです、最近。

ホイールはアーサーエクスチェンジの18インチ。
メッキのアルミなんですが、
これがまたキレイなんだワ。
あまりカスタムのことは詳しくないけど
「とりあえず派手なん履かせといたろ！」
ってノリで選ばれた感じかな？
分厚めのレグノGR-XIがまたいい味出しています。

インテリアセレクションはサンルーフが標準装備。
チルト、スライドともに問題ございません。

室内も本当にきれいです。

インテリアセレクションですので
上質なセミアニリンレザーシートです。
フロントはエアシート＆シートヒーター付きです。

低走行なだけあり、
目立ったスレやヘタリはございません。

純正マルチです。
「前期の後期」モデルですので
高精細仕様となっておりカッコいいです。

Ｆパケのインテリはここの部分が
スイッチだらけでカッコいいんですよ。
普通のＣやユーロなどは
スイッチの数が少なくて、
歯抜け状態になっちゃうんですよね。
ここ、私の萌えポイントです。

そこそこ装着率の高いオプション、
コンビハンドル＆シフトノブ。
ウッド部分にどうしてもヒビがありますが、
革部分はとてもきれいです。
電動チルト＆テレスコピック機能は問題なし。
同じくオプションのスマートキーも付いています。

使用感を感じさせない後席。

Ｆパケですので後席アームレストも
スイッチがズラッと並んでいます。
カッコいいだろぉ。

助手席のシートを前にやって、
ヘッドレストを前方に倒して、
後席はスライドさせて…
すべて、後席アームレストのスイッチで操作できます。

そしてアームレストの奥には
クールボックスが備わります。
冷やすというよりは保冷という感じかな。

これもＦパケならではの装備、
リアドアサンシェードとリアシートメモリー。
高級車って感じがします。

高級感のあるアルカンターラルーフトリム。
これね、セルシオのカタログには
「エクセーヌ」という表記なんですよ。
アルカンターラとエクセーヌ、
どちらもスウェード調の人工皮革のことですが、
これ実は同じ東レ社の商品名なんです。
衣料や家具などに使われるのがエクセーヌ、
自動車向けがアルカンターラと呼ばれます。

何と言ってもこの低走行！
なかなか出てきませんよ。

チェックランプが点灯していますが、
これは定番のO2センサーの異常です。
センサーを交換すれば直りますのでご安心を。

平成17/19/21/23/25/27/29年、
続いて令和1/3/5年の記録簿が揃っている、
安心のワンオーナー車です。

フロントバンパー左角下に
少し傷がございますので、
きれいに直してから販売を開始します。
あまり目立たないんですが、
他がキレイすぎるだけに、
ちょっとした傷が気になっちゃうもんで…。
左のフォグランプは廃番なので、
そこは無事で安心しました。
事前のご商談も大歓迎ですので、
お気軽にお問合せくださいませ。

今日はその他、
低走行のウィッシュ2.0Zも仕入れています。
こちらはまた次の機会に紹介しますね。
お楽しみに！

新規入庫のノート(E11)の紹介です！

●平成21年式 後期型
●15X
●実走行4,900km
●車検 令和６年９月まで
●修復歴無し
●純正ナビ
●バックカメラ
●地デジ
●インテリジェントキー
●アームレスト

個人的に大好きなE11型ノートです。
超低走行！4,900km！
ヤバいでしょ。
後期モデルですので
ヘッドライトやバンパー、グリル、
ボンネットなどが意匠変更されています。

樹脂パーツが黒々としているのがいいですね。

ちょっとわかりにくいんですが、
ヘッドランプに少し曇りがあるので
磨き＆クリア再塗装と─

右フロントフェンダーと運転席ドアに
少し傷がございますので、
きれいに直してから販売します。

室内はかなりきれいです！
嫌な臭いなんかもございません。

後期型になり、メーター周りやシートが
意匠変更されています。
運転席はシートリフターやアームレスト付き。
ヘタリも皆無です。
さすが4,900km！

純正ナビに─

バックカメラ。

ワンセグですが地デジも見れちゃいます。

使用感を感じない後席。

荷室なんか、未使用なんじゃないの？ってレベルです。

こちらのノートですが、
車体価格39.8万円で販売予定です。
この低走行ですからね、
かなりお買い得かと思います。
しばらく売れなければ代車にしちゃいますので
興味ある方はお早めにお問合せくださいませ！

先週仕入れましたエスティマの紹介です！

●平成18年式 GSR50W前期型
●実走行49,900km
●車検 令和７年５月まで
●修復歴無し
●ワンオーナー車
●3.5 アエラス Ｓパッケージ
・インテリジェントAFS
・両側パワースライドドア
・本革巻３本スポークステアリング
・専用レッドメーター
・インテリジェントAFS
●純正HDDナビ
●バックカメラ
●フロントカメラ
●DVDビデオ
●純正フリップダウンモニター
●ディスチャージヘッドランプ
●オートライト
●スマートキー《スペアキー有》
●インテリジェントパーキングアシスト
●イルミネーションスカッフプレート
●AC100V電源
●ETC
●取扱説明書＆新車時保証書

個人的に大好きなミニバンベスト５に入る50エスティマです。
ちなみにベスト５には他にグラハイ、
10前期アルファードMZパールⅡ、
エリシオンプレステージ3.5、
ラグレイトがノミネートされています。
私が仕入れてくるんですからもちろん
2,400ccではなく3,500ccグレード！
今回仕入れたのは3.5アエラスをベースに
・インテリジェントAFS
・両側パワースライドドア
・本革巻３本スポークステアリング
・専用レッドメーター
等を装備する「3.5 アエラス Ｓパッケージ」です。

ボディカラーはホワイトパールクリスタルシャイン。
全体的にきれいなワンオーナー車です。

ヘッドライトレンズはご覧の通り、
キラリンコンとしています。
カウルトップなどの樹脂部分も
黒々としていますよ。
フロントスポイラーはモデリスタ。
50エスティマのモデリスタは希少です。

ダウンサスによるローダウンに、
おそらくVOXY用のトヨタ純正17インチアルミ。
タイヤはYOKOHAMA BluEarthです。
純正18インチもイケてるんですが、
この17インチの方がタイヤ代は安いでしょうね。

リアバンパーの左角に少し傷がございます。
タッチアップしてあるので目立ちません。
この写真でもほとんどわからない思います。
そんなレベルです。

ブラックとグレーのツートンインテリア。
清潔感のあるきれいな室内です。

走行距離が少ないこともあり、
運転席のヘタリやスレもなく
きれいな状態が保たれています。

Ｓパッケージ専用となる本革巻の
３本スポークステアリングです。
(他グレードは４本スポーク。)
スポーティな感じがしてイイですね。
革部分の目立ったスレや破れ、
ステアリングスイッチの色剥げもなく、
丁寧に扱われてきたことが窺えます。

Ｓパッケージは専用のレッドメーターになります。
これは正直、賛否両論ありそうですが
私は嫌いじゃないですよ。

純正HDDナビはCD音源の録音が可能です。
タッチパネル動作問題ございません。

バックカメラに─

フロントカメラも装備。

DVDビデオもご視聴いただけます。

純正フリップダウンモニター付きですので
後席でもゆったりとDVD鑑賞をしていただけます。

両側パワースライドドアで
後席へのアクセスもラクチンです。

２列目・３列目もきれいです。

イルミネーションスカッフプレートがお洒落です。

50エスティマの魅力のひとつがコレ。
３列目シートが床下に収納できるので
フラットで広大なスペースができるんですよ。
跳ね上げ式ではこうはいきません。
お仕事にも大活躍でしょうね。

V6・3,500ccの2GRエンジンに
６速オートマの組合せです。
ミニバンとは思えない爽快な走りをしてくれます。
燃費の悪さや自動車税なんて何のその！
排気量は正義なのであります。

低走行で状態の良いワンオーナー車です。
お問合せ、お待ちしております。

今日も朝から仕入れに行ってました。
道中の名神高速で事故による渋滞。
誰しもが起こそうと思って
事故を起こすわけではないのですが、
わざわざお金を払って高速に乗ったのに
渋滞に巻き込まれた方としては、
何とも言えない気持ちになりますね。

予定より少し遅れてオークション会場に到着。

今日はお天気は抜群だったんですが、
風が強くてめちゃくちゃ寒かったです。
耳が痛かったですよ。

そんな寒い中、下見をした甲斐があって
１台だけですが仕入れることができました。
私の大好きな、初代ウィッシュ。
当然ですが、最上級グレードのＺです。

●平成18年式 後期型
●実走行89,600km
●車検 令和７年９月
●修復歴無し
●最上級グレード 2.0Z
・オーバーフェンダー
・クラディングパネル
・エアロバンパー
・スポーツタイプリアスポイラー
・スモークメッキパーツ
・17インチアルミホイール
・ヒーター付きドアミラー
・プロジェクターヘッドランプ
・オートヘッドライト
・オプティトロンメーター
・７速シーケンシャルシフトマチックCVT
・スマートドアロック
・カーボン調インテリアパネル
・ダブルラッセルシート
・シートバックポケット＆テーブル
・６人乗りキャプテンシート
・スポーツマフラー
・VSC
●サンルーフ
●純正HDDナビ
●バックカメラ
●フロントカメラ
●ディスチャージヘッドライト
●本革巻ステアリング
●ステアリングスイッチ
●オートエアコン
●オプティトロンメーター
●フォグランプ
●ETC

スポーティーな2.0Zによく似合う、
ブルーマイカメタリックのボディカラーです。
この濃いブルーがいいね！
カッコいいです。
目立った傷や凹みは無く、
全体的にきれいな外装です。

後期型になりフロントグリルや
フロントバンパーが意匠変更されています。
そして2.0Zならではのオーバーフェンダー。
３ナンバーサイズになり、迫力が出ました。

ヘッドランプは後期型になりプロジェクタータイプに。
純正ディスチャージヘッドランプとなっています。
少し曇っていますので塗装屋さんで
磨き＆クリア再塗装をしてもらいます。

テールランプも後期型になり意匠変更されています。
純正でLEDです。

オーバーフェンダーもそうですが、
クラディングパネル(ドア下部のパネルね)も
Ｚならではのスタイリングに貢献しています。
17インチのスーパークロームメタリックアルミも
2.0Z専用のものとなっています。
タイヤの劣化が見受けられますので
４本とも新品に交換して販売します。
リアの足回りはダブルウィッシュボーン。
同じ２リッターモデルでも下級グレードのＧは
トーションビーム式ですので、
しっかりと差が付けられていますね。

そしてそして！
希少なサンルーフ付きでございます。
これはエバれるで！

ブラックを基調とした精悍なインテリア。
目立った傷や汚れ、嫌な臭いは無く、
清潔感のある内装となっています。

運転席を含め使用感が少なく、
状態の良いシートです。
下級グレードがダブルジャージ生地なのに対し、
上級グレードのＺはダブルラッセル生地です。

スポーティな本革巻きステアリング。
目立ったスレや破れは無く、状態良好です。

後期型はメーターが赤色になります。
警告灯やチェックランプの点灯はありません。

純正HDDナビです。
前期型はDVD式ですので、
ここもしっかり進化しています。
CD音源の録音が可能です。

地デジ(フルセグ)がご視聴いただけます。
DVDビデオも見れるハズ。

バックカメラに

フロント＆サイドカメラも付いてます。
万全の体制ですね。

全体的にきれいなお車です。
お問合せ、お待ちしております！

明日は火曜日ですので、定休日でーす。

昨日仕入れました、CLの紹介です。

●平成20年式
●実走行29,500km
●車検 令和７年３月まで
●修復歴無し
●内外美車！《業者AA評価4.5点》
●AMGスポーツパッケージ
・AMGフロントバンパー
・AMGサイドスカート
・AMGリアバンパー
・AMG19インチアルミホイール
・ブラックアッシュウッドコンビハンドル
・ブラックアッシュウッドインテリアトリム
・ステンレスアクセル＆ブレーキペダル
●純正HDDナビ
●バックカメラ
●ナイトビューアシスト
●ハーマンカードンオーディオ
●黒革シート《セミアニリンレザー》
●シートヒーター＆ベンチレーター
●３WAYメモリー付パワーシート
●サンルーフ
●キーレス
●パワートランクリッド
●イージークローザー
●電動リアサンシェード
●クルーズコントロール
●ETC

C216型の前期モデル、
CL550 AMGスポーツパッケージです。
基本的にW221 Ｓクラスのクーペ版、
そう思っていただいて問題ないのですが、
Ｓでは350→550→600→63AMG→65AMGと
順にグレードが上っていくんですが、
CLでは550→600→63AMG→65AMGと
V6エンジンの350が存在せず、
いきなりV8の550からのスタートです。
また、W221のS550ではオプションである
セミアニリンレザーシートや
シートベンチレーター(エアシート)、
サンルーフ、ナイトビューアシスト、
コンビハンドル等の装備が標準となっています。
セダンであるＳクラスももちろん豪華なんですが
高級クーペのCLのラインナップや仕様は
さらにラグジュアリーなものとなっています。

ボディカラーはイリジウムシルバー。
先代のC215、先々代のC140は
ブリリアントシルバーでしたが、
C216からはイリジウムシルバーになりました。
業者オークション評価4.5点の通り、
気になる傷は凹みは一切なく、
大変きれいな外装となっています。

ヘッドランプレンズはご覧の通り、
キラリンコンとしております。
ここ、重要ポイントです。

白く腐食しがちなウィンドウモールも
きれいな状態が保たれています。
前オーナー様の保管環境の良さが窺えます。

AMGスポーツパッケージですので
AMGのフロントスポイラーが付いています。
カッコいいです。

リアバンパーもAMGスタイリング。
マフラーエンドもそれに伴うものです。

サンルーフは標準装備。
チルト＆スライドともに動作OKです。

足元にはAMGの19インチアルミ。
シンプルなデザインがいいですね。
タイヤはCONTINENTAL Sportcontact２です。

高級感のあるブラックのインテリアです。

上質なセミアニリンレザーのシートです。
シートヒーター＆ベンチレーター付きで
季節を問わず快適なドライブをお楽しみいただけます。

ウッド＆革のコンビステアリングは
目立ったスレや破れはありません。
ステアリングスイッチのベタツキも
見受けられません。

何と言ってもこの低走行。
警告灯やチェックランプの点灯はありません。

純正HDDナビです。

バックカメラ＆PTS付きで安心です。

COMANDシステムも問題なしです。

オーディオはハーマンカードン。
ええ音してます。

アナログ時計がいい雰囲気を出しています。

灰皿やシガーライターはきれいです。
ヤニ汚れやタバコ臭は皆無です。

後席もきれいです。

ナイトビューアシストも標準装備。
使う時が来るのかはわかりませんが…

意外と広いトランクスペース。

パワートランクリッドですので
開閉ラクチンです。

大変状態の良いC216 CLです。
程度にこだわってお探しの方に
自信を持ってお勧めできる１台です。