車屋の朝は早い！
現在、午前６時10分です。
今日からお盆休み明け、
通常営業開始の弊社ですが、
早速オークションに仕入れに行くべく
早朝に出社しています。

普段はね、仕入れには経費を考え
軽バンで行くようにしているのですが、
この長雨ですので、冠水の可能性も考えて
今日はランクルで行くことにします。

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さて、お盆休み直前の事ですが、
一度売約となったアコードワゴンが
お客様の都合によりキャンセルとなりまして、
再度販売することとなりました！
すでに撮影は完了しておりまして
あとはネット掲載するのみなのですが、
左後ドアとリアゲートのドアロックが
調子が悪い時があるようですので
修理してからのお渡しとなります。
(すでに部品発注済みです。)
販売予定価格は車体49.8万円。
もちろん、ドアロック修理代も
含まれていますのでご安心を。
ネット掲載前のお問合せも対応致します。
よろしくお願い致します。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は昼前からオークションに行きまして、
本命の２台を仕入れてまいりました！
お盆期間中はほとんどの会場が
オークションを休催するため、
この時期に複数台の仕入れができたのは
ちょっと嬉しいですね。

まずははじめて仕入れます、
KB1のレジェンドです。
●平成17年式
●実走行41,000km
●車検 令和４年６月まで
●修復歴無し
●純正HDDインターナビ
●バックカメラ
●フルセグ
●BOSEサウンドシステム
●パドルシフト
●スマートキー
●パワーシート
●クルーズコントロール

オークションでの評価点は4.5点、
内装評価は最上のＡ評価のお車です。
ずばり、きれいですよ！
品質に拘ってお探しの方にも
きっとご満足いただけると思います。

続いては、久しぶりですね、
17後期クランマジェスタです。
●平成14年式 後期モデル
●4.0 Cタイプ
●実走行162,500km
●車検 令和５年４月まで
●修復歴無し
●純正DVDナビ
●地デジ
●サンルーフ(バイザー付き)
●CDチェンジャー
●クリアランスソナー
●レーダークルーズコントロール
●字光式ナンバー
●ドライブレコーダー
●キーレス
●全席パワーシート
●WORK シュヴァート19インチ
●エアサスコントローラー
●電球式事項式ナンバー
私の大好きな後期モデル、
エアサス搭載の最上級・4.0Ｃ！

走行距離は多めですが、
状態の良さが決め手のマジェスタです。
WORKの19インチアルミは
目立ったガリ傷などなくキレイ！
履かれているのはなんとレグノGR-XⅡ！
今年製造の現行モデルですよ！
高かったでしょうね…。

そしてサンルーフを始め、
サンルーフバイザー、
レーダークルーズコントロールに
クリアランスソナー、
ETCに電球式字光式ナンバーなど、
マニア様垂涎のオプションもたっぷりです。

とても16万kmオーバーとは思えない
きれいな状態が保たれている室内。
大切にされてきたことが窺えます。
残念ながらナビの機能が使えませんが、
(ナビロムの読み込み不良？)
タッチパネルや他の機能は動きます。
電動チルト＆テレスコステアリングや
CDチェンジャーは動作確認済みですよ！
走行距離だけに捉われず、
車の状態で決めてきた１台です。

どちらも良質なお車です。
ネット掲載をお楽しみに！

こちらは番外編。
これは、幻の期間限定発売、
ゼストスパーク・スタイルパッケージ！
当時、広告に浜崎あゆみさんを
起用したことをきっかけに、
僅か数ヶ月の期間限定で販売された
コラボレーションモデルです。

前オーナーさん、そこにさらに
あゆの写真をプラスしたようです。

リアにはキティさんとのコラボステッカー。
さすが、仕事を選ばないキティさんです。
熱心なファンの方が乗られていたんでしょうね。

現在19時30分。
京都市南区は激しい雨が降っています。
昼間はドっピーカンだったのにね。
さて、今日はオークションに行ってきまして
１台だけですが仕入れてまいりました。

久しぶりのライフです！
●平成23年式 JC1 後期型
●DIVA スマートスタイル
●実走行108,200km
●車検４年９月まで
●修復歴無し
●純正SDナビ
●地デジ
●バックカメラ
●スマートキー
●社外16インチアルミホイール
●ローダウン
●HIDヘッドランプ
●ドライブレコーダー
●ETC
●タイミングベルト交換済み

走行は少し多めですが、
内外装きれいなライフです。
純正エアログレードのDIVA、
ヘッドランプがプロジェクターになった
後期モデルです。
しかもブラック！
ポイント高いですね。

社外品の16インチアルミ付き！
ダウンサスで程よくローダウンされています。

純正ナビにバックカメラが付いています。
地デジは走行中も視聴OKです。
エアコンもバッチリ効いています。

オークション会場から乗って帰りましたが、
めちゃくちゃ乗り心地が悪いわけでもなく、
いい感じでございましたよ。
販売を楽しみにしていてくださいね。

今日は、LS460をご成約いただきました！
人気のバージョンＳ、Ｉパッケージ。
業者オークション評価4.5点の
大変きれいなワンオーナー車でした。
ご成約いただきましたのは、
２度目のお取引きとなる大阪府のＯ様です。
はじめてのお取引きのときの
ブログはこちらをご覧ください。

現車を見る前から購入するつもりで
来てくださったＯ様。
信頼していただけるって
本当にありがたいことですよね。
「きれいですね！」と
ご即決くださいまして、
さっそく荷物の引っ越し作業です。
買ったその日に乗って帰れるのが
弊社の「基本プラン」のいいところです。
Ｏ様、２台目のお取引き、
ありがとうございました！

というわけで、下取りとして
アコードワゴンが入庫しましたよ！
●平成11年式
●DOHC VTEC搭載のSiR
●実走行45,000km
●車検 令和４年10月まで
●修復歴無し
●純正エアロパーツ
●純正HIDヘッドランプ
●キーレス
●コーナーセンサー
●ストラーダSDナビ
●バックカメラ
●フルセグ
●TEIN車高調
●オデッセイアブソルート純正アルミ
●ETC

もともと業者オークション評価4.5点で
仕入れてきたお車ですが、
そのときの状態を維持してくださっています。
その時のブログはこちら！

RB1オデッセイ・アブソルートの
純正17インチアルミホイール。
これはもともと履いていたんですが、
Ｏ様が購入してくださってから、
KICKSの鍛造ワイドトレッドスペーサーで
ツラを出されたそうです。
センスが光ります。
タイヤはTOYO PROXESに交換したばかり！
もちろん、今年製のものです。

内装もかなりきれいですよ！
本当に、きれい。

ストラーダのSDナビでは
フルセグもご視聴いただけます。
さらに、Ｏ様が
バックカメラを付けられたのも
嬉しいポイントです。

低走行で状態の良いアコワゴ、
しかもDOHC VTEC搭載の
トップグレード・SiRとなれば
そうそう見つかるものではありません！
探されている方、必見ですよ！

明日は定休日でーす！

こんばんは！
今日も１日暑かったですね…。
「エアコンの効きが悪い！」
というご相談を何件かいただいております。
お盆休みを快適に過ごせるよう、
エアコン修理は早めの依頼をお願いします！

さて、こんなセルシオが入庫しています！
●平成14年式
●Ｃ仕様 プレミアム
●実走行86,800km
●車検 令和４年11月まで
●修復歴無し
●純正ナビ《高精細Ver.》
●マークレビンソンオーディオ
●地デジ
●ベージュ革シート
●スマートキー
●電動コーナーポール
●コンビハンドル＆シフトノブ
●ビルトインETC

特別仕様車「Ｃ仕様 PREMIUM」。
希少なグレードです。
サンマル前期にこんなグレードがあるの、
知らない方も多いのではと思います。
業者オークション評価4.5点の
内外装ともにきれいな１台です。
高品質の６コート塗装のボディは
目立った傷や凹みは見当たりません。

プレミアム専用デザインのアルミ。
タマ数が極端に少ないので、
ほとんど見かけたことがないと思います。

明るいベージュ革のインテリアです。
汚れが目立ちがちな内装色ですが、
これだけきれいだと問題ないでしょう。

「前期の後期」モデルですので
純正ナビは高精細仕様となっています。
オーディオはマークレビンソン。
プレミアムはマクレビが標準です。
地デジ放送もご視聴いただけます。

Premiumのロゴ入りの
サンバースト加工のウッドパネル。
縁にバイオリンみたいに
グラデーションが掛かってて
カッコいいです。
これもプレミアムならではの演出です。

他人とはちょっと違った
セルシオに乗りたいな、
なんて人に向いている１台です。
近日中にネット掲載しますね。
お楽しみに！

今日は１日、本当に暑かったですね。
さて、新規入庫車のお知らせです！
昨日、休日返上で下見に行った甲斐があり、
大本命２台のうち１台だけですが、
仕入れることができました。
弊社得意の20系後期セルシオです。
●平成11年式 Ｃ仕様
●実走行35,200km
●修復歴無し
●純正DVDナビ
●ベージュ革シート
●電動リアカーテン
●クリーンボックス
●キーレス＆スペアキー
●記録簿10枚

業者オークション評価は５点。
５点ですよ！５点！
昨年の４月に一度、
同じく５点評価の個体を
仕入れることができましたが、
５点モノの20後期セルシオなんて、
もう二度と出てこないんじゃないか、
そう思っていたのですが、
世の中にはまだまだ上質な個体が
眠っているもんですね…。
これは本当に状態が良かった！
当然ながら、クッソ高かったです。
落札金額、余裕で３桁万円です(笑)。
そこにさらに消費税やリサイクル料金、
オークション会場への手数料や
陸送料金などが掛かるため、
持って帰ってくるだけでも
相当な金額になりますね。
いやーエゲツない！
70万円くらいからは
ずっとタイマンで競っていたので、
相手の業者さんもどうしても
欲しかったんでしょうね…。
車検も無いし、サンルーフも付いてないし、
これはちょっと値段付きすぎやろー、と
何度も諦めようと思ったのですが、
ここでイモ引くわけにはいきませんので
しっかりと落札してまいりました。

店頭でナンボで売るの？って話ですが、
売れるか売れないかはもう別の話です。
今、関西でセルシオの在庫数、
うちが一番多いんですよ、
カーセンサーで見る限りですが。
そこで、
「なるき屋さんって、
セルシオの在庫は多いけど、
他のお店の方がきれいな個体が
置いてあったよね～」
なんて言われるわけにはいきませんので、
関西でセルシオと言えば、
特にニーマル後期と言えば
ウチが一番やろ！と
勝手な思い込みと意地で仕入れております。

在庫車は店の顔ですからね。
値段の安さ重視なのか、
品質重視なのか、
売れりゃー何でもいいのか、
拘って仕入れてきているのか、
その店のスタンスがわかりますから、
モノさえ良ければ高くても在庫にします。
他所の業者さんに持っていかれるより
全然マシですので。

話が脱線しました。
このオプションの電動カーテンも、
値が跳ね上がった要因でしょうね。
つい先日も、ヤフオクで
リアカーテンやサイドカーテン等の中古セットが
16万円くらいで落札されていました。
こちらの個体に装着されているのは
リアカーテンのみですが、
しっかりと動作確認済みです。
他にも本革シートやクリーンBOXなどの
オプションが装備されていますよ。
「後期の後期」モデルですので
マルチ(純正ナビ)はDVDとなっています。

足元にはしっかりとレグノ。
2017年製のGR-XI、バリ山です。
上級Ｃ仕様ですので、
足回りはエアサス。
呼称やヘタリを懸念して
バネサスの方が好まれがちですが、
いつもお伝えしている通り、
セルシオは低走行のエアサスが至高です。
上級グレードの装備なんですもん、
そりゃそうですよねー。
完全に予算オーバーですが、
それでも納得できる個体を
仕入れることができました。

ちなみにもう１台欲しかったのは、これ。
13クラウンのワゴンです。

平成10年式、ほぼ最終なので
VVT-i付の1JZエンジン、
８人乗りのベンコラ。
評価は４点だったんですけど、
その割にかなり状態は良く、
是非とも仕入れたかったのですが、
これもエゲツナイ金額まで競っていたので
(これも３桁万円突入していました。)
専門外の車種なので強気になれず、断念。
在庫車ではなくマイカー候補だったら、
最後まで押し切って買ってたでしょうね。
欲しかったなー。

今日は鳥取県のＭ様に
先日ご購入いただいたクラウンHVを
納めさせていただきました！
鳥取県と京都府の真ん中あたりで待ち合わせ。
お約束の時間より20分ほど
早く着いたのですが、
すでにＭ様は到着されておりました。
お待たせして申し訳ないです。
書類のやり取りを済ませ、
下取りのスカイラインに乗って
戻ってまいりました。
Ｍ様、お仕事の合間でお忙しいところ、
ありがとうございました！

待ち合わせ場所に停まっていた
トラックのサイドボックス。
パンドラの箱…何が入ってるんでしょうか。

と言うわけで、
下取りのスカイラインの紹介です！
●平成20年式 PV36
●350GT タイプSP
●実走行138,000km
●車検 令和５年２月まで
●修復歴無し
●純正HDDナビ
●バックカメラ
●インテリジェントキー
●キセノンヘッドランプ
●黒革シート
●フロント左右パワーシート
●パドルシフト
●ビルトインETC
●社外19インチアルミホイール

カッコいいスカイラインです。
排気量大きい方の350GT、
最上級のタイプSPでございます。

社外品の19インチアルミ。
純正アルミもございます。

高級感のある黒革インテリアです。

HDDナビにパワーシートなど、
高級車的装備も付いています。
普段はゆっくり走って、
ここぞという時はパドルシフトで
スポーティ走行を！
なんてことも可能です。

パッと見た感じはキレイなのですが、
ちょこちょこ傷や補修跡、
ダッシュの割れがちょっとありますので
業者オークションに出そうかな、
どうしようかな。
せっかくなので小売りしましょうか。
V36前期の350GTタイプSP、
日本最安値で販売します。
お楽しみに！

Ｍ様からのお土産で、
地酒をいただきました。
ありがとうございました！

今日は新潟県からお越しのＳ様に、
先日ヤフオクでご落札いただいた
カローラフィールダーを
ご納車させていただきました！
午前中にバッチリ洗車したのですが、
残念ながらお昼前から雨でした。

Ｓ様が現車と対面されるのは
今日がはじめてだったのですが、
「きれいですね！」と
喜んでいただけました。
ありがとうございます！

現状販売ではありますが、
例によって勝手に点検を行い、
無事に引渡し完了です。

お土産をいただきました！
さすが新潟県、左のお酒は
お米から作られた焼酎だそうです。
Ｓ様、ありがとうございました！

それから、またもや
20後期セルシオが入庫していますよ！
●平成11年式
●Ｂ仕様ユーロバージョン
●実走行69,300km
●車検 令和５年４月まで
●修復歴無し
●純正DVDナビ
●黒革シート
●サンルーフ
●コンビハンドル
●リップスポイラー
●ETC

人気のＢユーロ、パールⅡ！
ちょっとアルミホイール表面に
クリアの劣化が見受けられますが
目立った傷や凹みの無い、
きれいなボディですよ。
例によって、コーラーランプの
縁っこのゴムが傷んでいますので、
新品に交換してから販売開始します。

内装、きれいです！
灰皿が布張りの小物入れになっている、
禁煙仕様車でございます。
タバコ臭は当然ナッシング。

革シートの状態も良好です。

後席もきれいです。
ネット掲載を楽しみにしていてくださいね。

明日は定休日でーす！

ここらは工業地帯なので、
土日の朝はかなり静か。
ひっそりとしています。

今朝は久しぶりにチャリ活。
体を動かすのは気持ちいいですね。

さて、店の前に停まっているのは、
昨日の神戸のオークションで
お昼からこっそり仕入れてきた
20後期セルシオでございます。
●平成９年式
●Ｂ仕様ユーロバージョン
●実走行66,800km
●修復歴無し
●黒革シート
●サンルーフ
●カロッツェリア サイバーナビ(古い)
●社外サス＆ショック
●BBS LM 18インチ
●社外グリル
●コンビハンドル
●キーレス
業者オークション評価4.5点の
大変きれいな20後期です。

パッチもんの「885」ではなく、
本物の「BBS」です。
18インチと控えめなサイズが好印象。
個性的なフロントグリルは
私の趣味じゃないので、
純正に交換してから販売しようかな。

ユーロバージョンですので
黒革シートとSRが装備されます。
革シートの状態は良く、
清潔感がある室内です。
ハンドルの電動チルト＆テレスコの
モーターも動作OKです。

後席も使用感少なくきれいですね。

希少なマルチレス車。
かなり古いサイバーナビが付いていますが
残念ながらナビ機能は不動ですので
オーディオとお考えください。
このままの状態でも
バックカメラ追加など拡張性もありますし、
最新のナビに交換してもいいですね！

車検がありませんので、
例によって取得してから販売開始します。
事前のお問合せにも対応しております。
できれば、お電話でお願いします。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日はお昼前から大阪にある
オークション会場まで行ってきました。

道中は小雨程度だったんですけど、
到着した瞬間、この土砂降り。
まさに滝のような雨です。

１台だけですが、仕入れてきました！
弊社の主力車種、30系セルシオです。
●平成15年式
●実走行49,800km
●修復歴無し
●純正DVDナビ(高精細Ver.)
●黒革エアシート(セミアニリンレザー)
●サンルーフ
●マークレビンソン
●クリアランスソナー
●スマートキー
●コンビハンドル＆シフトノブ
●全席パワーシート
●アルカンターラルーフライナー

業者オークション評価4.5点の
内外装きれいなセルシオです。
外装色は希少な色番号066、
アイボリーパールクリスタルシャインです。
他の人と同じ色はイヤ！
そんな人にオススメのボディカラーです。
インテリですのでセミアニリンレザーに
アルカンターラルーフライナー、
サンルーフや全席パワーシートを装備。
平成13年のM/Cを受けたモデルですので
純正ナビが高精細仕様となっているのもポイント。
人気OPのマクレビも付いています。
車検無しの状態で入庫しますので、
例によって満タンにして販売します。
お楽しみに！

それから在庫車だったフーガ。
赤字価格で販売しても売れなかったので
今日のオークションに出品していました。
こんなもんかな、という金額で
どこかの業者さんが
落札してくださいました。
ありがとうございました。

このY50フーガですが、
いつもなかなか売れないのですが、
これは特に長期在庫でした。
ダッシュ割れ極小、天張り垂れなし、
かなりきれいな後期モデルだったのですが。
Y50フーガ、好きなんですけど、
イコール売れる、ってわけではないのが
お商売の難しいところですね。
勉強になります。

お取引き賞とやらで、
スイカをいただきました。
ありがとうございます。
今日、ヨーコさんとこに
マッサージしてもらいに行くので
お土産に持っていこう。