今日は昼からオークションに行ってました。
上の写真は道中で見かけた、オペル。
２代目アストラのセダンですね。
かなり古い(失礼)モデルですが、
ビシッとしていましたよ。
あまりにも状態が良さそうだったので
つい写真を撮ってしまいました。
で、肝心の仕入れ情報ですが、
今日はマニアックな３台を仕入れました！
10アルファードとLS460、
それからＣクラスワゴン。
ポピュラーな車種ですが、
内容がマニアックです。
一部のマニア様の性癖に刺さる、
そんな個体をチョイスしてまいりました。
では簡単に紹介します。

まずはMNH10W アルファード。
●平成16年式 前期最終モデル
●上級グレード 3.0MZ
●実走行85,300km
●車検 令和３年２月
●修復歴無し
●ワンオーナー
●専用色グレイスフルパールトーニング
●純正ナビ
●シアターサウンドシステム
●リアエンターテイメントシステム
●バックカメラ
●ツインムーンルーフ
●前後コーナーセンサー
●ディスチャージヘッドランプ
●両側パワースライドドア
●パワーバックドア
●レーンモニタリングシステム
●運転席パワーシート
●ジャガードモケットシート
●コンビハンドル
●オプティトロンメーター
●電動カーテン

最上級MZシリーズにのみ設定された
オプションカラーのパールツートンです。
しかも存在するのは前期型のみ！
これをずっと探していたんですよ！
ミニバンと言う車種柄、
どうしても程度のあまり良くない
個体が多かったのですが、
今日仕入れたこの１台は
オークション評価4.5点、
内装評価はなんとＡ評価、
しかもワンオーナーの
大変きれいなお車でございます。
オプションもたっぷりですしね。
こんな個体はなかなか出てきませんよ！
たまらんワ…。

それからもう１台はLS460です。
●平成18年式 ベースグレード
●実走行68,700km
●車検 令和３年12月まで
●修復歴無し
●純正HDDナビ
●バックカメラ
●クリアランスソナー
●コンビハンドル
●スマートキー

オークション評価4.5点、
きれいなLS460です。
足元にはビシッとレグノ。
こちらのLS、何がマニアックかと言うと
超希少なモケットシートなんです。
あえてのモケットがいいでしょ。
マニアックです。
こちらのLSは、実は先週に
名古屋の会場に行った際に
見つけた個体だったのですが、
その時は出品店が高値を思っていて
残念ながら流札となってしまいましたが、
本日また再出品されており、
無事にネット経由で落札できました。
現地に行ったときに
しっかり下見をしておくと、
こういう買い方もできるんですヨ。

最後はこれ！
Ｃクラスステーションワゴン！
●平成14年式
●C32 AMG
●純正ナビ
●黒革パワーシート
●シートヒーター
●サンルーフ
●HIDヘッドランプ
●コーナーポール
●ETC

3.2L、V6エンジン搭載！
なんとスーパーチャージャー付きの
AMGモデルでございます。
しかも希少なワゴン。
ちなみにワゴンには右ハンドルしか
設定が無かったはずです。
こちらもオークション評価4.5点の
大変きれいなお車です。

ブリリアントシルバーは
経年による劣化で
ヘアライン状のクリアの傷みが
発生していることが多いのですが、
こちらの個体はご覧の通り！
「うん、4.5点のクルマやね」
って感じの１台でございます。

353馬力を発生するユニット。
スペシャルな感じがイイですね！
三重県のＩ社長、
まだお探しでしたらいかがでしょうか。

３台とも、準備ができ次第
ネット掲載していきます。
お楽しみに！

常連のお客様、滋賀県のＮ様より
クラウンを買取りさせていただきました！
こちらのクラウンは残念ながら
弊社でご購入いただいたものではなく、
他社様で買われたものです。

走行距離は138,500km、
修復歴は無いと思うとのことですが、
「わからない」とさせてください。
グレードは不明、わかりません。

エアロパーツついています。
アルミは200系純正でしょうか、
タイヤ溝は十分に残っています。

外装は年式や距離から考えると
きれいな方ではないでしょうか。

内装はちょっと難アリです。
ダッシュボードの割れございます。
ダッシュカバーが付いています。

一部黒革仕様？
そして一部ロイヤルシート？
ちぐはぐインテリアです。

フル黒革を目指して完成させるも良し、
手っ取り早くシートカバーで
誤魔化すも良し、です。

タバコの臭いは無いと思います。
私は特に気になりません。

希少なマルチレス。
エアコンは効いています。

チェックランプの点灯もございません。

自動車税の安い、
2,500ccモデルです。

こちらのクラウンですが、
ヤフオクに出品しました。
男の、１万円スタート、売り切りです！
外装はまぁキレイな方かと思いますが、
内装はちぐはぐのため難アリです。
私が厳選して仕入れてくる、
オークション仕入れとは違います。
売り出し前の点検や整備、
クリーニングは行いません。
なぜなら、面倒くさいから！(断言)
もう、このまま、渡します。
お渡し前の洗車も絶対にしません！
その代わり、１万円スタートです。
ご理解ください。
金額は、欲しい方が決めてください。
キレイに仕上がった車を欲しい人が
買うような個体ではありません。
安さ優先、雨風を凌げればいい、
そんな方に向いていると思います。
車検がけっこう長く残っているので、
初心者の方の練習用にするもヨシ、
屋根を切って日の出●走や
成人式用にするもヨシ、です。
即決をご希望の方は、
お電話にてご相談ください。

肝心のヤフオク掲載ページはこちら。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c871060272

ご入札、お待ちしております。

今日も仕入れに行ってました。
１台だけですが、
とびきり程度の良い
V36スカイラインを買いました。

●平成23年式 後期モデル
●250GT
●実走行83,900km
●車検 令和４年８月まで
●修復歴無し
●純正HDDナビ
●地デジ
●サイド＆バックカメラ
●フロント左右パワーシート
●HIDヘッドライト
●スマートキー
●RSRフルタップ式車高調
●クレンツェ19インチアルミ
●ビルトインETC

業者オークション評価4.5点、
なんせキレイなスカイラインです。
オートマが７速になる、
後期型なのが嬉しいポイント。
内外装の意匠変更に加え、
メーター等も新しくなっています。
インテリアは後期から採用された
新色のベージュのハーフレザー。
足元のクレンツェには
高価なレグノ(2018年製)バリ山が。
19インチのレグノ、
高かったでしょうね。
ガチャガチャの改造車ではなく、
車両の状態の良さとともに、
前オーナー様の車への愛情が
手に取るようにわかる１台です。
禁煙仕様車ですので、
室内も清潔感たっぷり！
もう一度申し上げますが、
とにかくキレイな個体です。
私がキレイと言うんですから、
本当にキレイです。
お楽しみに！

• 

• 

そしてこれは関係ないんですけど、
今日のオークション会場で
私の心を捉えた三菱車たち。
ミニカ・ダンガンにギャランVR-4。
程度が良ければ欲しかったんですけど、
どちらも年式・距離相応の状態で
仕入れ候補にはノミネートされませんでした。

それでは、お疲れさまでした！

今日は夜明け前から店を出まして、
愛知県のオークション会場まで。

「鬼滅の刃」ファンの方かな？
矢沢栄吉さんのファンの方が
クルマにE.YAZAWAと貼るような
ノリでしょうか。

今日行ったここの会場、
このような立体駐車場が
あと２棟もございます。
その中に出品車両がギッシリ！
本当に大きい会場です。

大きい会場はセリに参加する業者も多く、
落札額が高くなりがちです。
そんな中、状態の良いセルシオを
１台ゲットしてまいりました。
●平成15年式 Ｃ仕様
●実走行48,500km
●車検 令和３年１月30日まで
●修復歴無し
●純正DVDナビ(2017年度版ナビロム)
●地デジ
●バックカメラ
●DVDチェンジャー
●スマートキー
●HIDヘッド＆フォグランプ
●コンビハンドル
●クリアランスソナー
●ベージュ革シート
●エアシート＆シートヒーター
●ビルトインETC

通常のパールではなく、私の好きな
シルキーホワイトパールクリスタルシャイン。
それにきれいなベージュ革の組合せです。
純正17インチアルミホイールには
ヨコハマ ADVAN dB、
2018年製のバリ山です。
業者オークション評価4.5点の
きれいなお車です。

それから、こちらのRAV4。
Ｔ様からご注文いただいている
現行バリバリの１台です。
程度のいい個体が出ていたのですが、
残念ながら今日は買えずでした。
また次に期待です。
Ｔ様、もうしばらくお待ちくださいませ。

それから、ザッツが売約となりました！
この低価格でしたので、
かなりのお問合せをいただいていましたが
本日、石川県のＭ様にご成約いただきました。
ありがとうございました！

買取りでセルシオが入庫しました！
弊社が最も力を入れている車種のひとつ、
20系後期セルシオですね。
●平成11年式
●Ｃ仕様
●実走行72,700km
●車検 令和４年５月21日
●修復歴無し
●純正DVDマルチ
●本革シート(グレー)
●ETC(トヨタ純正)

希少なシルバーツートン。
ナビがDVD方式になった、
後期の後期モデルです。
神奈川県からお越しのＨ様より
買取りさせていただきました。
Ｈ様とは少し前から何度かメールで
やりとりさせていただいてましたが、
「きちんとわかっているお店に
買い取っていただきた」と
この週末を利用して、
わざわざこのためだけに
京都まで来てくださいました。
本当、嬉しいですよね！
ありがとうございます！
しっかりと見させていただき、
他社様の最高ご提示額より
ほんの少しだけですが、
上回る金額で買取りさせていただきました。

ヘッドランプはキラリンコン！
ここ、重要ですね。

足元にはレグノGR-XIです。

内装もキレイです。
まだ掃除も何もしていませんが、
普段から気を使って
お乗りだったんでしょうね。

• 

• 

運転席に少しだけスレがありますが、
革シートの状態も良好です。

タバコの臭いは無し！

走行距離少な目、車検たっぷり！
好条件、上質なお車を
お譲りいただくことができました。

「大切に乗ってくださる方を
見つけていただきたい」とＨ様。
お任せください！
私と同世代(１歳違い)のＨ様。
もっとクルマ談義をしたかったのですが
新幹線で神奈川まで帰られるので
すぐに駅まで送らせていただきました。
お土産もありがとうございました！

こちらのセルシオは、
準備ができ次第、ネット掲載しますね。
もちろん、事前のお問合せにも
対応していますよ！
お楽しみに！

• 

• 

今日は早朝より仕入れに行ってまして
弊社お得意の大排気量セダンは
１台も買えなかったんですけど、
お手頃価格でご提供できる
ムーヴを２台、仕入れてまいりました。

まずはL900Sの後期モデル。
●平成14年式 パルコ
●実走行109,600km
●車検 令和３年８月まで
●修復歴無し
●楽ナビ(GPSアンテナ要す)
●カロッツェリア天吊スピーカー
●キーレス(不調時あり)
●地デジ
●アルミホイール
●社外HIDヘッドランプ
●ETC

このムーヴはね、値段優先です。
車体価格９万円！
乗り出し価格は9.9万円～！
今日は帰り道はこれに乗って
高速道路で帰ってきましたが、
普通に走っておりました。
値段のことを思っていただければ
十分に、ジューブンにいいお車です。
(普通に、小綺麗ですよ)
足代わりにいかがでしょうか。

もう１台はL150Sのムーヴ！
●平成17年式 後期モデル
●最上級 カスタムRS
●実走行111,700km
●修復歴無し
●純正HIDヘッドランプ
●純正MOMOステアリング
●オートエアコン
●社外足回り

カスタムRSですので正確にはL152Sですが。
いいでしょう！
後期モデルのカスタムRSですよ！
一部の方の性癖に刺さりそうです。
ボディカラーがまた、いい。
シャンパンメタリックオパール。
身近な方の奥様が、
昔この色のこのグレードに
乗ってらしたこともあり、
L150Sと言えば、この色なんです、
私のイメージは。
ただのシルバーではない、
オシャレな色ですね。
現在、車検はありませんので
満タンにして販売しますね。
乗り出しは10万円台中盤の予定です。

お楽しみに！

新規入庫と言いますか、
代車で使っていたザッツです。
と言っても、出番があったのは
ほんの数回でございます。
勿体ないので、販売します。

走行距離は96,500km。
車検は令和４年の５月まで、
だいたい１年半ほど残っています。

このザッツのセールスポイントは、
何と言ってもモデューロのエアロ！
珍しいでしょ、ザッツには。
リアスポイラーも付いて、
なかなかキマっています。

小傷や小凹、小錆などありますが、
全体的にきれいなお車です。

ヘッドライトは弊社にて
新品のLED球を投入しました。
安物じゃなくて、エエやつです。
これは私の個人的見解なんですけどね、
社外品のLED球はけっこう値段なりですね。
安物は暗くて実用的でないものが多いです。

これまた珍しい純正アルミホイールに
2019年製のBSネクストリーです。
パンクしない限り、当分は
交換の必要は無さそうです。

インテリアに関しましても、
小傷や薄汚れなどありますが、
きれいな方じゃないですかね。

後席、薄いシミがございます。
写真でわかるかな？という程度です。

ドラレコはケンウッド製。
こちらも弊社にて新品取り付け。
個人情報保護のため、SDカードは抜きます。

ちょっとわかりづらいですが、
CDデッキ下にETC。
これも新品を取り付けました。

ヤニ汚れやタバコ臭は無し。

車体価格、12万円。
弊社の基本プランでご購入の場合は
乗り出し12.9万円となります！
ピッカピカのバリ物ではありませんが、
お値段と車検の残り、それから
内容を考えていただくと、
十分にお値打ちなお車かと思います。
(というかほぼ原価で出してますしね)
変な話、車検が切れるまでの１年半分、
レンタカーを借りるよりも
はるかに安いですよね。
お得だと思います。

お問合せ、お待ちしております。

おはようございまーす！
今日は少し暖かくなるらしいですよ。
動きやすくて、いいですね。
さて、新規入庫車が２台！
弊社らしく、どちらも
大排気量セダンでございます。

• 

• 

まずは私イチオシでございます、
200系クラウンマジェスタです。
●平成22年12月登録 後期型
●実走行103,300km
●車検 令和３年12月まで
●修復歴無し
●２オーナー車
●上級グレードＧタイプ
●純正HDDナビ
●サイド＆バックカメラ
●地デジ＆DVDナビ
●プレミアム黒革シート
●エアシート＆シートヒーター
●全席パワーシート
●クリアランスソナー
●プリクラッシュセーフティ
●レーダークルーズコントロール
●後席ドア＆リアサンシェード
●リアクールボックス
●エアピュリファイヤー

• 

• 

希少な後期モデルのＧタイプです。
こちらは東京都のお客様、
Ｍ様から買取りさせていただきました。
その時のブログはこちら。
昨日、陸送で届きました。
事前にＭ様から伺っていた通り、
キレイで状態の良い個体ですので
当初より高めの金額で
買取りさせていただきました。
Ｍ様、ご用命ありがとうございました！

それからもう１台、
昨日の夜に鈑金屋さんが
積載車で届けてくれたのは、

こいつです！セルシオ！
●平成13年式
●実走行34,100km
●車検 令和４年６月まで
●修復歴無し
●最上級Ｃ-Ｆ インテリアＳ
●純正DVDナビ
●セミアニリンレザーシート
●サンルーフ
●アルカンターラルーフライナー

純正レースシートカバーが
いい味出してますでしょ。
希少なインテリのＦパケです。
「いっちゃんエエやつ」です。
私がオススメしている、
低走行エアサス車です。
セルシオの真髄をご堪能いただけます。

リアバンパーの傷が気になっていたので
オークションで仕入れた後、
その足で鈑金屋さんに預けていました。
その他は内外装ともにキレイなので
リアバンパーが直ったことで
完成度が高まりましたね！
上の写真、鈑金屋さんが
「セルシオよく仕入れはるでしょ」と
ホワイトパールクリスタルシャインの
タッチアップを作ってくれたんですけど
万一こぼれたりしても
被害が最小限で済むように
灰皿に入れてテープで固定してくれてます。
こういう配慮、嬉しいですね。
従業員の方もみんなにこやかで、
本当にいい会社だなって感じです。
車も大切に扱ってくださいますしね。
安心して車を預けることができます。

マジェスタ、セルシオ、ともに
準備ができ次第、ネット掲載します。
お楽しみに！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は、売約済みのゼロクラウンを
納めさせていただきました！

洗車を済ませまして、
いつもの「勝手に点検」です。
何を見るの？って話ですが、
油脂類の量や状態、タイヤ空気圧、
ホイールナットをトルクレンチで締付け、
灯火類のチェック程度なんですが、
現状渡しということもあり、
日常点検レベルのことでも
やっておくと安心ですしね。

昨日のブログで書きました、
クラウンを買ってくださったＨ様の
お父様から買い取らせていただいた
ウィッシュに積んであった、毛叩き。
今日、忘れ物がないかどうか
ウィッシュをチェックしていたときに
見つけたものですが、
Ｈ様のクラウンに積んでおきました。
お父様、気付いてくださるでしょうか。
毛叩きって良いものはけっこう高いですし
お父様が使っておられたものを
息子さんが引き継がれるって
なんだかいいですよね。

そして、入れ替えで入庫しました、
下取り？のアルト ターボRSです！
市場価格はこちらの方が高いので
下取りというか、むしろ上取り。
クラウン＋追い金という形です。
平成27年式、26,500km。
Ｈ様が新車で購入され、
今日まで乗ってこられたお車です。

Ｈ様のご自宅に伺ったのですが、
立体駐車場を借りておられたので
青空駐車と違い保管環境は抜群！
内外装きれいな状態で入庫しました。

白いボディに赤いデカール。
レーシーでいいですね。
スポーツモデルって感じがします。

走行距離は少なめ。
帰りの高速道路でも、
しっかりとした足回りを
堪能できましたよ。

基本的にノーマルですが、
カロッツェリアのメモリーナビと
レーダー探知機が装備されています。

こちらのアルト ターボRSですが、
業者オークションに出す予定ですが
短期間だけ店頭販売もしてみます。
興味のある方がおられましたら
早めのお問合せをお願いします。

こちらは、少し前のブログで私が
「新車時のパンフレットを見るのが好き」
と書いていたのをご覧になったＨ様が
プレゼントしてくださったんです。
うーん、本当に嬉しい。
このパンフレットは
私のコレクションに加えます。
Ｈ様、ありがとうございました！

センテンススプリング前のベッキーさん。
きれいな方ですよね。
それだけに、キノコ頭氏との件は
残念でなりませんね。
(川谷さんのファンの方、スミマセン)

さて、現在20時30分。
もう少し仕事をしてから、帰宅します。
明日も、よろしくお願いします！

今週ネット掲載したばかりの
クラウンアスリートが
成約となりました！
ご購入くださいましたのは、
昨日にお越しくださった大阪府のＨ様。
奥様とご相談いただいた後、
昨晩にお返事をいただきまして
ご購入いただけることになりました。
ありがとうございました！

下取り、というか上取りですが、
アルトターボRSが入庫します！
平成27年式、２万km台。
修復歴無しのワンオーナー車です。
色は上の写真と同じですね。
明日、入庫します。
キレイなお車です、お楽しみに。

さて、今日は朝７時前には兵庫県入り。
仕入れのため、
オークション会場へ行っていました。

こーんなに広い平面ヤードや

こーんなに広い立体駐車場(５階+屋上)を
下見して回ったのですが、
残念ながら１台も買えず。
トホホ。

こちらは下見の最中に見かけたセルシオ。
パッと目に付いた感じ、
かなりビシッと見えたので
「あれ、こんなん出てたかなー」
なんて思いながら見に行くと、
走行距離は16万kmオーバー。
車検も無かったですし、
前日のネット下見では
下見候補に入れてなかった分でした。
いや、でもね、かなりビシッと、
ビシ～ッとしていましたよ。
ホイールもキレイでしたしね。

しかも、これ、グレードが
希少な「プレミアム」でした。
前期モデルで販売された特別仕様車で、
ＢユーロとＣのみに設定されていました。
何でわかったかと言うと、
このウッドパネルです。
わかります？
端がグラデーションになってるでしょ。
サンバースト加工って呼ばれるもので、
バイオリンとかと一緒ですね。
他にもマクレビが標準装備だったり、
塗装も６コートになるんやっけかな？
なんか専用のアルミもあったハズ。

ちなみにプレミアムは、
Ｃ仕様がベースになっているものは
サンルーフがOPで付けれなかったんです。
なんでか知りませんけど。
だもんで、プレミアムのSR付は
このＢユーロベースしか無いんですよ。
距離が少なかったら欲しかったんですけど、
多走行車を買って車検を取って、
電動チルト＆テレスコステアリングの
モーターが壊れてたから直して、
って考えると、
ちょっと割に合わないかなと思って
断念しましたよ…。

オークションはボウズでしたが、
低走行のウィッシュが買取り入庫です。
●平成21年式 後期モデル
●1.8 X
●ワンオーナー
●実走行23,000km台
●車検 令和４年３月まで
●ナビ
●バックカメラ
●地デジ
●前後ドラレコ
●キーレス

実はこのウィッシュ、
クラウンをご購入くださったＨ様の
お父様が乗られていたお車です。
本日のお昼頃でしたかね、
まさにグッドタイミングで
ご相談のお電話いただきまして、
オークション会場からの帰りに
現車を拝見しに伺いまして、
そのまま買い取らせていただきました。
内外装ともにキレイなお車ですよ！
距離も少ないし、車検もたっぷり！
Ｈ様、お父様、ご家族の皆様、
重ね重ね御礼申し上げます。
本当にありがとうございました！