なるき屋

京都の新車・中古車販売・買取
お車の事ならなるき屋

075-925-8947

営業時間:13:00~19:00
定休日:火曜日・第2/4日曜日

お問合わせ

BLOG

カテゴリ:新規入庫車

おはようございます!(2/28)

2020.2.28 ご成約, 新規入庫車, 朝のご挨拶 

昨晩はまた雨が降っていましたが
今朝は青空が見えています。
気温はそこまで低くありません。
目は痒いです。

昨日、ゼロクラウンの下取りで
入庫しました15後期クラウン。
2,500ccのロイヤルサルーンですね。

とりあえず写真を何枚か撮り、
ツィッターに掲載したところ、
即日で成約となりました。
ネットの力、恐るべし。

ご購入くださったのは、
同じ京都市内にお住まいのY様。

こちらのお車は走行距離が
20万kmを超えていたのですが、
外装は傷や凹みなんかはほぼ無し、
内装も比較的きれいなお車でした。
マルチのナビ機能のみ不良でしたが
それ以外は特に困ったことは無し。

現車を見に来られたY様、
「え!全然きれいやん!」
と、ご即決くださいました。

名義変更はサービスでさせていただき、
その後のご納車となりますので
もうしばらくお待ちくださいね。
ありがとうございました!

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

【新規入庫】L160S ムーヴ 乗出し3万円!

2020.2.24 新規入庫車 

買取り入庫のムーヴです!

・カスタムXリミテッド
・4WD
・5速マニュアル
・走行距離15万km弱
・修復歴は不明
・HIDヘッドランプ
・キーレス
・タイミングベルト交換ステッカー有り

車検切れ間近ですので、3万円!
リサイクル料金込みで3万円!
現状渡しで3万円!
だから多くを求めないでくださいね。

洗車やルームクリーニングは一切しません。
引き取ってきたまんまでの販売です。

「捨てるにはもったいない」
というレベルですので、
「傷や凹みはありますか?」
「室内はきれいですか?」
「バッテリーはいつ交換されてますか?」
「車検はそのまま通りますか?」
「名義変更や点検代も込みですか?」
なんてことは聞かないでくださいませませ。

とりあえず普通には乗って帰ってきました。
エアコンも効いています。

すぐに引取りに来てくださる方、限定です。
なんせ車検が近いんでね。
よろしくお願い致します。

車検も受けてよ!って方はご相談ください。

ダイハツ純正アルミ(塗装済?)に
夏タイヤを組み合わせたものが
積んであります。
(使えなかったらゴメンナサイ)

タイミングベルト交換ステッカーです。

何度も申し上げますが、
3万円のお車ですので、
お値段以上の品質は求めないでください!

値段最優先の方に向いているお車です。
(そう思ったら、意外とまともですよ)

車検切れまであと2週間ちょっと。
考え様によっては、
レンタカー借りるより安いですね(笑)。

お問合せ、お待ちしております!

明日は定休日でーす!

おはようございます!(2/21)

2020.2.21 ご納車, 新規入庫車, 朝のご挨拶 

一昨日の夕方から昨日にかけて千葉県に
出張ご納車&引取りに行っていたため
丸1日空けてのブログ更新です。

なんだか久しぶりな気がします。
(1日空けただけなんですけどね)

お届けしたのは、LS460。
最上級グレードのVer.U I-PKG。
千葉県のU様にご購入いただいたお車です。

今回は登録もご依頼いただいていたのと、
現在お乗りの車の車検切れが間近ということで
私が直接名義変更を行い、その足でご納車。
下取り車に乗って帰るという段取りです。


一昨日の夕方に京都を出発し、
22時頃に、千葉県着。

U様の管轄の陸運局のすぐ近所の
アパホテルに宿泊しました。

なんでアパホテルかというと、
大浴場があるですよ。
一応、天然温泉と謳ってあります。

到着日はもちろんですが、
翌朝も6時半から入浴し、
8時40分には陸運局に到着。

まだ人が少なかったです。
9時前から書類を受け付けに提出し、
9時20分頃に手続き完了。

お約束の9時半ちょうどに
下取りのセルシオに乗って
U様が来てくださいました。

「帰りの道中にどうぞ」と、
サンドイッチやオニギリ、ドリンクも
たくさん準備してくださり、
お土産にデコポン1ケースも!

さらには下取り車の燃料も
満タンにしてくださっていました。

U様、お心遣い、本当に感謝致します。
ありがとうございました!

そしてその足で千葉県にある
業者オークション会場に行きました。

おそらく日本で一番大きな会場です。
ちょうど競りの開催日だったので、
一度行ってみたかったのもあり
足を運びました。

さすが日本最大の会場。
なかなか見ることのないレアカラーの
20後期セルシオも出品されていました。

そして、程度のいい15クラウンを
仕入れてまいりましたよ!

●平成9年式 後期型
●最上級グレード ロイヤルサルーンG
●ワンオーナー車
●実走行37,500km
●車検 令和2年9月まで
●修復歴無し
●純正マルチ
●全席パワーシート
●電動コーナーポール
●記録簿十枚
●ETC(TOYOTA純正)

一部のマニア様に受けそうな、
ドコモ自動車電話付き!
TLアンテナももちろん本物!

オークションでの評価は4.5点。
内外装ともにきれいなお車です。

15後期のロイサルGの低走行車、
なかなか見つかりませんよ!
状態はかなり良好です、
ご期待くださいませ。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

【新規入庫】Y33シーマ 41LV & UCF21後期セルシオ

2020.2.14 新規入庫車 

今日は愛車グランドシビックで
オークションに仕入れに行ってまいりました。
今日からオートメッセが始まってますが、
阪神高速を走っていると、
オートメッセ向かってます!みたいな
車が何台も走っていました。

さて、今日は予算オーバーしまくりですが
ど本命の車を仕入れることができました。

久しぶりのY33シーマです。

●平成11年6月登録 後期型
●ダークグリーンツートン
●実走行39600km
●車検3年8月まで
●修復歴なし
●AMEシャレン19インチ
●フルタップ式車高調
●二本出しマフラー
●純正キセノンヘッドランプ
●全席パワーシート
●本物ドコモアンテナ
●電動リアサンシェード

めっきり見なくなったY33シーマですが
久しぶりに状態の良い個体が出ました。
需要があるのかわかりませんが、
今となっては数少ない車ですし
走行距離も少なかったため
仕入れてまいりました。

業者オークション評価4.5点の
きれいなお車でございます。

それからもう1台!
これはヤバいです。

UCF21後期セルシオです!

●平成10年式 後期の後期
●C仕様Fパッケージ
●実走行23,200km
●修復歴無し
●DVDマルチ
●グレー革シート
●サンルーフ
●コンビハンドル&シフトノブ
●純正OPメッキアルミ(くそキレイ)
●全席パワーシート
●後席マッサージ&ウォークマン

20後期セルシオは基本的に
B仕様ユーロバージョンが一番人気。
黒革が選べますし、安心のバネサスですしね。

ですが、私は個人的には
低走行のエアサスこそが至高!
と思っています。
私のような変態的マニアにはたまらない、
所謂「最上級グレードの全部付き」です。
しかも、オプションカラーである
ダークグリーンマイカP.I.O.トーニングG!
ずっと探していたんですよ、この組み合わせ。
いや、本当に。めっちゃ嬉しい。
だって、なかなか無いですよ、
C-Fの全部付きって。
しかもダーグリⅡで。

業者オークション評価は4.5点。
その評価に見合った、素晴らしい状態です。
革の状態も文句なし!

そしてFパケはボタンがいっぱい!
後席もパワーシートですし、
マッサージ機能も付いています。
(ブルブル震えるだけですが)

ウォークマンも残されていますよ~。

諄いようですが、もう一度申し上げます。
ダークグリーンツートンのC-F、
革・マルチ・サンルーフです!

ヤバいです。
どうしよう、
ちょっと自分で乗りたい…。

おはようございます!(2/12)

2020.2.12 新規入庫車, 朝のご挨拶 

今日もいいお天気です!

一昨日の月曜日ですが、
仕事を普段より少し早く切り上げて
一路、岐阜県まで!

ダイナランドがナイター営業しているので
スノースクートをしに行ったんです。

事前にダイナさんに電話したら
道路に雪は積もってないよ、
とのことだったんですが、
郡上市あたりからどんどん積もり始めて…

ダイナさん手前の上り坂が
なかなか登れない(笑)

FRのクリッパーバン+スタッドレスという
比較的軽装備で行ったので、
(だって雪は積もってないって聞いたんだもん)
「これは引き返す勇気も必要か」
とかも思ったんですが、
なんせUターンする場所もなく、
とりあえずゲレンデまでなんとか登れました。

肝心のゲレンデはこんな感じ。
ナイターなので滑れるコースは
限られていたのですが、
しばらくは雪に困らなさそうですね。

雪がいい勢いで降っていたので、
帰り道が心配だったため、
5本だけ滑って帰ってきました。

往復6時間、滞在時間わずか1時間という
弾丸ツアーとなってしまいましたが、
冬にしかできないスポーツなので
行けてよかったと思います。

それから昨日は定休日だったんですが
注文していた部品が届いていたので
お昼前からなんやかんや作業。

この純正OPメッキアルミ、
きれいでしょ。
なかなかここまで状態の良いものは
出回ってないと思いますよ~。

外装は一通り形になったので
サラッと公開しちゃいます。

●平成11年式 UCF20最終型
●B仕様ユーロバージョン
●特別仕様車 10thアニバーサリーED
●2オーナー車
●実走行39,000km
●車検2年6月まで
●修復歴無し
●DVDマルチ
●ベージュ革シート
●サンルーフ
●純正オプション
 ・レースシートカバー
 ・リアカーテン
 ・メッキアルミホイール
 ・電動コーナーポール
 ・コンビハンドル&シフトノブ

10thアニバーサリーのみ設定される
パールワントーン(K15)です。
当初は他のホイールを履いていたのですが、
K15には純正メッキアルミが絶対に似合う!
ということで、メッキアルミ仕様にしました。

ツートンカラーでは出せない
ラグジュアリーな雰囲気になったと思います。

内装はベージュの革シート。
めっちゃきれいですよ!
新車に近い品質をお求めの方には
ピッタリの1台かと思います。
(もちろん外装もきれいです)

内装はね、まだもうちょっと
やりたいことがあるんですよ。

電動チルト&テレスコステアリングの
動きが悪い(持病ですね)ところがあるので
新品に替えてしまいます。
部品だけで23,650円のモーター×2、
工賃まで計算するとざっと7万円強です。
(トヨタのディーラーで作業した場合)

けっこう高い修理となりますが、
気持ちよく乗りたいので
そこは躊躇なく交換していきます。

部品はすでに発注済みですので
今週中には完了するかなという感じ。

楽しみにしていてくださいね。

乗っていたイチマルが売れてしまいましたので
このニーマルが仕上がったら
デモカー的な意味合いも含めて
マイカーとして乗ろうと思っているんですが
もちろん販売もしますので
気になる方はお声かけくださいね!

なんせ、程度いいですよ。

それでは、今日も1日、
張りきってまいりましょう!


おはようございます!(2/9)

2020.2.9 新規入庫車, 朝のご挨拶 

また日曜日がやってきました。
1週間って本当に早いです。

薄っすらとですが、雪が積もっています。
ようやく冬らしくなってきました。

ちなみにこちらのライフですが、
昨日のオークションで仕入れた車です。
(一昨日に前日下見してきたやつですね)

●平成19年式・後期モデル
●ディーバスペシャル
●実走行115,000km
●車検2年11月まで
●修復歴無し
●純正HDDナビ
●フルセグ
●純正HIDランプ
●ETC
●キーレス
●タイミングベルト交換記録あり

エアログレードのライフ・ディーバ。

通常はディーバターボのみに装着される
フォグランプやボカシ入りフロントガラス、
それからオートA/Cを装備したグレードです。
HDDナビやHIDなども装備!
色は人気のブラックです。

写真を見ていただいた通り、
内外装ともにとてもきれいなお車です。
車検付きですので、
すぐお乗出しいただけます。

予定価格は19.8万円!
だいたい店頭相場くらいのお値段、
「おっ!安いやん!」
となる額ではありませんが、その分、
「きれいやん!」とは言っていただけるかと。

一番人気のブラックでナビ付き、
内外装きれいで車検も残ってる、
ということで仕入れも高かったんで、
金額的なお得感はあまり出せませんが、
状態の良さで勝負したいところです。

私、JB5後期ライフがめっちゃ好きなんで
売れなかったらもったいないですけど
代車として活躍してもらうことにします。

それでは、今日も1日、
張りきってまいりましょう!

【新規入庫】E65後期 750i

2020.2.1 新規入庫車 

今日は1台だけですが、
程度抜群の7シリーズを仕入れました。

●平成19年式 後期モデル
●実走行6.9万km
●車検 令和2年12月まで
●修復歴無し
●純正HDDナビ
●黒革エアシート
●サンルーフ
●ソフトクローズドア
●パワートランク
●クリアランスソナー
●内外美車!

業者オークション評価4.5点の
内外装ともに大変きれいなお車です。

E65のウィークポイントである
電格ミラーも動作バッチリです!
ほんと、よく壊れてますからね。

また、モールもよくクスんでますが、
こちらの車両は心配ご無用!
前オーナー様の保管環境がよかったのか
きれいな状態が保たれています。
ヘッドランプレンズも同様に
クリアさをキープしております。

さらに!
タイヤはしっかりとレグノGR-XI!
ここ、ポイント高いですよ。

ご期待ください。

【新規入庫】PY50 フーガ 350GT

2020.1.29 新規入庫車 

今日は早朝より仕入れに行ってまして
ド本命の車を1台だけですが
仕入れることができました!

日産 フーガ 350GTです!

フーガはマイナーなのか、
イマイチ売れるのに時間がかかるのですが
個人的に好きなのもあり、
程度の良い個体が出ていたので
仕入れちゃいました。

●平成18年登録
●ワンオーナー
●実走行58,400km
●車検 令和3年6月29日まで
●修復歴無し
●純正DVDナビ
●サイド&バックカメラ
●インテリキー
●キセノンヘッドランプ
●コンビシート
●ビルトインETC
●パワーシート

外装色はグレイッシュブロンズ。
上品な色ですよね!
個人的に大好きです。

インテリアはブラックを基調とした
ハーフレザーのコンビシートに
艶消しのウッド調パネルです。

走行距離の少ない、きれいなワンオーナー車。
持病のダッシュボードのワレは極小、
気にならないレベルです。
天張りの垂れもございません!
そしてタイヤは2018年製の
ブリヂストン・レグノGR-XIです。

ご期待ください!

【お知らせ】
今日の夜中から夜行バスで
車の引取りに行ってきます。
そのため、明日の朝のブログは
お休みさせていただきます!

明日の夕方には戻れると思いまーす!

【新規入庫】GRS180後期 クラウン アスリート

2020.1.25 新規入庫車 

今日は朝イチから仕入れに行ってまして
1台だけですが落札してまいりました。

久しぶりのゼロクラウン!

・平成19年式 後期モデル
・2.5 アスリート プレミアムED
・実走行122,900km
・車検2年6月28日まで
・修復歴無し
・HDDマルチ
・バックカメラ
・スマートキー(プッシュスタート)
・フロント左右パワーシート
・クルーズコントロール
・HIDヘッドランプ
・ビルトインETC
・クリアランスソナー

HDDマルチ装備の後期型!
人気のパールホワイトです。

持病のダッシュボードのワレですが、
よーくよくよく探せば見つかる、
ほんの僅かなレベルです。

タイヤはもちろん、BSレグノ!

内外装ともにきれいなお車です。

車検がそんなに長くありませんので、
スペシャルプライスにてご提供予定です。

ご期待ください!

おはようございます!(1/19)

2020.1.19 新規入庫車, 朝のご挨拶 

雲一つない、いいお天気。
少し寒いですが、
爽やかな日曜日の朝です。

写真に写っているのは、
昨日買取り入庫しました
UCF21後期セルシオです。

昨日のお昼頃のことですが、
買取りのご依頼のお電話をいただき、
さっそく閉店後に兵庫県加東市まで
引取りに伺いました。
(そのため昨晩のブログはサボりました)

はじめてのお取引きのお客様でしたが、
「関西のセルシオ専門店」ということで
買取り店を探されたそうで、
セルシオが得意車種の弊社としましては
ご指名いただけたことが
非常に嬉しいばかりです。

引取り後、給油した際に撮影した写真です。

実走行49,200km、修復歴無し。

大型バスの運転手をされていたO様が
退職金で新車でご購入され、
ずっと屋内保管されていたお車です。

内外装ともにかなり状態が良く、
O様曰く鈑金塗装歴も無いそうです。

今回、昨年に車検が切れたことを機に、
ご高齢ということもあり、
手放すことを決意されたそうです。

新車で購入されたということは、
約20年もの間、所有されていたということですね。
まだ小さなお孫さんも愛着があったようで、
このセルシオとお別れになってしまうと
目に涙を浮かべておられました。

最後はご家族みんなでお見送りいただき、
このセルシオがただの車というだけではなく、
家族の一員だったんだなと確信致しました。

O様、大切な愛車のお引取りを
弊社にご用命いただきまして、
本当にありがとうございました!

革・マルチ・サンルーフ、
当時、三種の神器とも呼ばれた
オプションは一切ついておりませんが。
素のセルシオを楽しめそうで、
それはそれでアリですね。

C仕様ですのでエアサス車ですが、
さすがは低走行という乗り心地で
まだまだシッカリしています。

純正OPのレースシートカバーに
フェンダーメッキモールが渋い。

状態の良さに拘ってお探しの方には
打って付けの1台かと思います。

近日中にネット掲載の予定です。
お楽しみに!

それでは、今日も1日、
張りきってまいりましょう!