昨晩降っていた雨は止み、
天気のいい土曜日の朝です。
皆さん、おはようございます。

昨晩、仕事の都合で
関東に４年ほど行っておられたＯ様が
久しぶりに京都に戻ってこられ、
夕食をご一緒させていただきました。
もともとはお客様として出会ったＯ様、
プライベートでもよくしていただいており、
懐かしい思い出話に花が咲きました。

お土産で崎陽軒の焼売をいただきました。
崎陽軒と書いて、キヨウケンと読みますよ。
有名店ですね。
ありがとうございます！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

なんか、めっちゃ寒くないですか？
お天気はいいんですけどねー。
京都府南部の予想最高気温は19℃。
つい数日前まで暑かったのに、
一気に秋になりましたね。

さて、定休日の昨日は、
朝からW140を洗車しまして、
足回りのリフレッシュの程を体感するため
長距離ドライブに行ってきましたよ。

向かった先は、福井県です。
駐車場では当てられないよう
端っこに寄せて停めるスタイル。
目的地まで遠かろうがかまいません。
引っかけられたり、
ドアパンチ食らうよりマシですから。

穏やかな傾斜の坂を
てくてく上っていった先は…

永平寺です。

永平寺に来るのは人生で３回目かな？
過去に来た２回は、ともに雨天。
天気のいい日に来るのは、
昨日ははじめてでした。

何気に、広い。
めちゃくちゃ広い。
このほとんどを、見て回れます。
それでは、しばらく
永平寺の様子をお楽しみください。

↓「木」の造形がすごいんですよ！

これは彫るんでしょうかね。
すごい。

昨日ふと思ったんですけどね、
私、ここは雨の日の方が好きかもしれない。

↓苔が、美しいです。

そのあと、永平寺から車で20分ほど。
勝山市まで行きまして。

唐突な恐竜アピール。

県立の恐竜博物館に行ってきました。
ここは来るのは２回目。

特別展が催されていました。
入場するには別料金が必要ですが
せっかくなので入ってみることに。

「海竜」をテーマにした展示。
恐竜とはまた別枠みたいです。

ここまでが、海竜ゾーン。
ここからが、一般展示です。

一般展示コーナーに入場するのに
このエスカレーターで下りるのですが
なんかワクワクしませんか。
一気に３階分、下がるんです。
男子はこういうの、好きでしょ。

まずはコイツがお出迎え。
写真ではわかりませんが、
コイツ、動くんですよ。

等身大の化石。
化石だから等身大なのは当然なのですが、
実際に対峙して見るとデカい！
こんなのがウロウロしていたなんて、
ロマンを感じますね。

この方たちも、動きます。

「美味しんぼ」の富井副部長みたいなやつ。

真剣に見たら、けっこう時間かかります。
小さい男の子とか、喜ぶでしょうね。
ぜひご家族で行ってみてください。
(現在、入場にはネットでの予約が必要です）

帰りにジャム勝で温泉に入り、
夜７時半ころに帰ってきました。
総走行距離450km、
快適な旅でした。

旅のお供のBGM、
行きはビル・ヘイリー。
ロック・アラウンド・ザ・クロックが有名ですね。

帰りは、チャックベリー。
チャックベリーといえば、
ジョニー・Ｂ・グッド。
英語なので何を言っているのかわかりませんが
別にいいんです。
雰囲気を楽しめれば。

こんな休日を過ごしました。
一人遊び、上手でしょ(笑)。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

月曜日が始マンデー！
昨日から一気に寒くなり、
東北や北海道では早くも
雪が積もりだしているそうです。

昨日ですね、大阪府からＴ様が
ご来店くださいました。
「時間厳守で行きます」のお言葉通り、
約束の13時ピッタリに来てくださったＴ様。
ありがとうございます。
しかも！しかもですよ！
なんと、弊社のNew車検証入れを購入しに
わざわざ来てくださったんです。
嬉しいですね～！

Ｔ様はもともと30後期セルシオの
注文販売をいただいたところから
お付き合いがスタートしたのですが、
残念ながらＴ様のご希望の条件に沿う個体を
私がなかなか見つけられず…。
予算は潤沢にございましたので、
あとは条件に合う個体が見つかれば、
というところだったのですが、
ちょうど条件に合う個体が
他店様で販売されていたようで、
そちらで購入された次第なんです。
せっかくお声掛けいただいてましたのに、
お力になれず申し訳なかったです。

で、今回、その購入されたセルシオに
乗ってきてくださったんですが、
購入後、車体のリフレッシュに
かなり力を入れられたようなので
紹介させていただきますね！

まずは外装から！
・ヘッドライトレンズ
・フォグランプユニット
・フロントグリル一式
これらを新品に交換！

・メッキモール、グルッと一周分
・Ｆフェンダーのウィンカーレンズ
これらも新品に交換。
アルミホイールは傷ひとつない
程度の良い中古品を探されたそうです。

・ウィンドウガラスのモール
・フロント＆リアガラス周りのメッキモール
・ドアピラー
・ドアノブ
など、メッキ部分はほぼすべて新品交換！

インテリアにも手を出されています。
そうそう！
この「マルチレス」というのが
車を探すときの絶対条件でしたね。
あとはパールで低走行、
もちろん状態の良いもの。
この条件で探していたはずです。

革シートもリペアされています。

• 

• 

ウッド＆レザーのコンビハンドルは
ウッド部、レザー部、それぞれ
専門業者にてリペアされており、
新品みたいになっていましたよ！

ここはノータッチだったそうですが、
センターコンソールのウッド部分も
ピカッと磨き上げられていました。

他店様で購入された車を
ブログで紹介するというのも
なんだか変な話かもしれませんが、
「古い車をきれいに乗る」という
私のテーマに沿っていると思い、
紹介させていただきました。

30系後期セルシオが販売されていたのは
平成15年から18年まで。
ということは、いくら新しくても
15年も前の車ということになります。
よほど素晴らしい環境で
保管されてきた個体でない限り、
どうしても経年や走行による
消耗やヤレは出てきますので、
ビシッとさせるためには
まずマイナスをゼロに戻すところから
はじめる必要があります。
ちなみに今回のＴ様のセルシオ、
同じ個体がもう１台買えるくらい
リフレッシュに予算をかけたそうです。
間違いなく100万円オーバーでしょうね。
その甲斐あって、素晴らしい状態でした。

こういうのって、私自身も
本当に勉強になるんですよね。
ここをこうしたらいいいですよ、とか
ここを換えたらこうなりますよ、とか
ユーザー様から教わる事、
けっこうあるんです。
まだまだ勉強が足りません。

ちなみに、まだ本決まりではありませんが、
奥様用として軽自動車を探してほしい、と
ご依頼をいただきました。
Ｔ様、ありがとうございました！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

雨の日曜日。
午後からは止むようですが、
この雨をきっかけに明日以降は
気温がグッと下がるそうです。
今日のうちに衣替えをしておくのも
手かもしれませんね。

写真に写っていますのは、
昨日仕入れたLS600hL Ver.UZです。
例によって陸送屋さんの西村さんが
昨晩のうちに届けてくれています。
迅速なご対応、いつもありがとうございます。
非常に助かっています。

標準ボディより120mm長い、ロングボディ。
たった12cm、されど12cm。
後席に座る方の快適さは段違いでしょう。

さっそく試乗してきましたが、
特に問題は無さそうですね。
LSのハイブリッドはよく走りますね！
エアサスも、これだけシッカリしていれば
文句ないだろう、というレベルでした。
走行距離だけに捉われず、
車両状態で選んでいただきたい１台。
予定通り、カーセンサー全国最安値の
99万円で販売できそうです。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

車屋の朝は早い！
現在、午前５時40分です。
今日は仕入れのため、
早めに出社しております。
さすがにこの時間は、
少し肌寒いですね。

実は、昨日も昼過ぎからコッソリと
オークションに行っていたのですが、
仕入れ候補だった車は下見の結果
どれも合格ラインには達せず、
会場をウロウロしてみましたが
コレ！といった車も見当たらず、
何も買わずに帰ってきました。

出品されていたA31セフィーロ。
私、平成11年に運転免許を取り、
S13→PS13シルビア(ともにK’s)で
ドリフトをしていたのですが、
その当時、こんな仕様のセフィーロを
あちこちで見かけましたよ。
ちょうど４枚ドアがブームになっていた頃、
A31セフィーロやC33/34ローレル、
JZX81/90/100マークⅡやチェイサーに
こんな感じの袴タイプのフルエアロに
17インチのシュティッヒメッシュ、
前置きインタークーラーつけて全塗装！
みたいな仕様が流行っていましたね。
懐かしいです。
直管マフラーが流行ったのも、
この頃でしたかね。
私もシルビアに嬉しそうに
「破壊王」の２本出しマフラーを
付けていましたよ。
自宅の近所ではインナーサイレンサーを
バイスプライヤーで挟んでいたのですが、
それでも出る前にはしっかりと暖機運転、
帰ってきたらターボタイマーで
アフターアイドリングするもんだから、
周りに住んでいる人は
たまったもんじゃありませんね。
今から考えると、ものすごく迷惑をかけていました。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は少し離れたストックヤードに
車を入れ替えに行く用事があるため、
いつもより30分ほど早く、
７時前に出社しています。
太陽は出ているのですが、
なんだかまだ薄暗いです。

写真に写っているのは、
代車のL375S タントです。
商品車として仕入れた１台ですが、
なかなか売れないので
今は代車として活躍してもらっています。
今回、少しバージョンアップしました。

お客様にお貸しした際に、
万一の事故の時に役立つよう、
ドライブレコーダーを付けました。
最近では必須アイテムです。
ちょっとでも安心していただけると
嬉しいですね。

それからETCも取付け。
これで便利になりますよん。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

曇り空の水曜日。
今日の京都市南区は
お昼前から雨が降る予報です。

こちら、茨城県のＮ様にご購入いただいた
30後期セルシオのeR仕様。
塗り替えではなく新車時からの202！
陸送でのお届けですが、
陸送会社への引渡し前に最後の洗車。

しっかりと養生も済ませまして、

勝手に点検も済ませて引渡し準備完了です。
こちらのセルシオは少し前に
ラジエーターも交換しています。
ラジエーターのアッパータンクから
微量ですが冷却水の漏れが
確認できたためです。

現状渡しとは言え、
いや、現状渡しだからこそ、
問題なく乗れる状態にして
お渡ししたいと思っています。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！