土曜日！
今日は祝日ですね。
春分の日。
「昼と夜の長さが同じになる日」
という風に言われていますが、
実際は既に昼の方が長いらしいです。

昨日、お昼からの
大阪のオークション会場で
仕入れてきたGX110マークⅡを
紹介するのを忘れていました。
例によって、昨晩遅くに
弊社に陸送されています。
陸送会社の西村さん、
年度末で忙しい時期なのに
敏速な対応ありがとうございます！

●平成15年 後期モデル
●2.0 iR
●実走行25,800km
●車検 令和４年２月まで
●修復歴無し
●ワンオーナー
●純正ナビ
●純正HID
●純正アルミホイール
●キーレス

私の大好きな２リッターモデルの
スポーツグレード「iR」です。
オークション評価は4.5点！
前後バンパーに
ちょっとした傷はありますが
全体的にきれいなお車です。

何と言ってもこの低走行は魅力です。
ディーラー記録簿10枚付きの
ワンオーナー車になります。
お楽しみに。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日もいいお天気！
京都市内の予想最高気温は20℃。
いよいよ春が近づいていますね。

先日、W140の車検を受けに行きました。

この日も暑かった。
メーターの外気温計は17℃。

色んな車が車検を受けに来ていました。
右側にはマセラティ。
グランツーリズモかな？
紺色がオシャレです。
左側は警察のワンボックス、
何気に真ん中のシルバーのセダンも
覆面パトカーですね。

W140の後継モデル、W220も。
後期モデルの標準ボディ。
AMGのスタイリングⅣを履いています。

こちらはS16でしょうか。

見てください！
TE37を履いています。
スポークがグッと反っていて、
カッコいいですね。
TE37にプジョー用の
設定があることに驚きです。
よいセンスです。

W140は無事、一発合格。
公道を走れるようになりました。
油脂類・冷却水の交換や
「車検を受けるため」の整備は
先日エムジャパンさんにて
しっかり行っていただきました。
これから、次の段階、
「快適に走るため」の整備に移ります。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日もいいお天気です！
私の気分も、花粉も、絶好調！

昨日、仕入れ情報を
お伝えするのを忘れていました。
F50シーマが入庫しています。
●平成15年式 450XV
●実走行2.4万km
●修復歴無し
●ワンオーナー
●純正DVDナビ
●ベージュ革シート
●サンルーフ
●純正レースシートカバー
●バックカメラ

業者オークション評価4.5点の
きれいなワンオーナー車です。

F50シーマで革・SRが
両方とも付いている個体は
あまり見かけませんよ！
しかも希少オプションの
純正レースシートカバー付き。
マニア心をくすぐります。

しかも、この低走行。
ビシッと仕上げて、
車検を満タンにして販売します。
お楽しみに。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

月曜日が始マンデー！
あっという間に
一週間が過ぎていきます。
もう、３日毎にこのしょうもないギャグを
言っている気がしますね。
今日は１日を通して晴れ、
気温もかなり上がるようです。

昨日、閉店前に
ランドクルーザー・シグナスを
持ってきてくれた森田くん夫妻と
そのまま夕食に出たため、
昨晩のブログ更新をサボってしまいました。
普段からLINEや電話で
連絡を取り合っているので
久しぶりな感じはしませんでしたが、
何気に会うのは今年初めてかな？

こちらのシグナスですが、
今回は継続車検と
タイミングベルト一式交換のため
お預かりさせていただきまーす。
タイミングベルトや
ウォーターポンプなどは
いわゆる「社外品」を使うと
部品代が安く仕上がるのですが、
「全部、純正部品でいってくれぃ！」
と、男気溢れるご注文をいただきました。
シグナスをこよなく
愛しているんでしょうね。
その気持ち、めっちゃわかります。
ご注文通り、既に部品は注文済み。
ついでにAHCオイルも注文済み。
仕上がりを楽しみにしていてください。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

いいお天気の日曜日！
今日はホワイトデーですね。
日本では男子から女子へ
「バレンタインのお返しをする日」
として定着していますが、
この風習があるのは日本と
韓国や中国の一部のアジアだけ、
世界規模で見ると
マイナーな習慣だそうです。
ホワイトデーと命名したのは
例によってお菓子業界。
全国雨菓子工業協同組合が
1980年に3月14日を
ホワイトデーと命名、
それが徐々に広まっていったそうです。
ちなみに、なぜホワイトなのか。
白は純潔のシンボル！
若者の爽やかな愛の象徴！
ということだそうです。

さて、昨日はご近所のD様宅へ、
ぶつけられたワゴンＲの
車両立ち合いに行ってきました。
本来ならば車をお預かりして
弊社で保険会社と
立ち合いをするところですが、
現在、代車が出払っておりまして
取り急ぎD様宅で立ち合い見分です。
保険会社のアジャスターさん、
土曜日も動いてくれるのね。

思いのほか、キツイ。
近所の通りを走っていたところ、
右の角からほぼ居眠り運転の車に
アタックされたそうです。
相手さん、その親御さんともに
ドライブレコーダーを確認し、
「こちらが完全に悪いです」と
認めてくださっているそうで、
スムーズに事は運びそうです。
あとは車両の損害の協定ですが…。
精一杯、頑張ってみますね。
大怪我をされた方がいなかったのが
不幸中の幸いでした。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

昨日に続き、今日も雨です。
明日には天気は回復する模様、
雨上がりで普段よりも多くの
花粉の飛散が懸念されます。

こちら、先日買ってきた
W140 S600L 後期モデル。
先日、オイル類を片っ端から
交換していただいたわけですが、
今回はタイヤを交換してもらいました。

こちらが元々ついていたタイヤ。
ミシュラン製です。
溝もあまり残っていませんし、
ゴム自体も劣化して
ヒビが入っています。
これでは危険です。

こちらが新しいタイヤ。
同じくミシュランのプライマシー４。
普段からレグノ、レグノ言うてるのに
レグノ買わへんのかい！と
言われてしまいそうですが、
W140にはミシュランだろうと
勝手なイメージを持っていまして、
(コンチネンタルもいいよね)
ミシュランのコンフォートタイヤでは
最上級(のはず)のプライマシー４を
選んでみました。
ちなみに新品４本+交換工賃、
バランス取りまでして、10万円弱。
高ぇよ。
輸入物の謎タイヤだったら
半分くらいの出費で済みますが、
ここは拘りたいところです。

うん、やっぱりサラはいいね！

それからエアコンフィルターも交換。
ガバッと開く、W140のボンネット。
大きさがよくわかります。

ギリギリだ…。

乗り出す準備がだいぶ進みました。
エムジャパンさん、お忙しいなか
ありがとうございます！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

金曜日です！
今日は午後から雨降りの予報。
雨具の準備をお忘れなく！

昨日、セルシオを１台、
買取りさせていただきました。
●平成15年式 後期モデル
●Ｃ仕様
●実走行100,000km
●車検 令和３年５月
●修復歴無し
●純正202ブラック
●純正ナビ
●本革シート(アイボリー)
●エアシート＆シートヒーター
●サンルーフ
●クリアランスソナー
●レーダークルーズコントロール
●コンビハンドル＆シフトノブ
●スマートキー
●ETC

塗り替えではなく、
新車時からの202ブラックに
アイボリー革の組合せ。
意外と無いですよね。

明るい色味の内装ですが、
本当にきれいにお乗りです。
夕方に撮った写真なので
ちょっとわかりにくいと思いますが。
外装の黒も艶がありキレイ！
マメにメンテナンスされていたことが
一目でわかるセルシオです。

純正17インチアルミホイールには
最新のレグノGR-XⅡが
ビシッと履かれています。
車に対する拘りが窺えます。
さらに約２年前、86,000km時に
エアサス４本新品交換済みだそうです。
レグノとエアサス交換だけで
50万円以上かかってるでしょうね。

前オーナーのＩ様は
ルームクリーニング等に詳しく、
色んな情報を教えていただきました。
１時間ほどでしたが、
非常に勉強になった時間でした。

Ｉ様、ありがとうございました！

こちらのセルシオですが、
右リアフェンダーに
非常に惜しい傷がございますので
そこを修理してから販売します。
正直、別に直さなくても
いいんじゃないの？って傷ですが、
せっかくですので。
車検も短いから
取り直しちゃおうかな。
こういった素晴らしい個体を
買い取ることができると、
非常にテンションが上がります。
純正202ブラック、
クリアランスソナーに
レーダークルコン、
エアサスやレグノなど条件もいいし、
何より「大切にされてきた」感が
半端なくありますからね。
W140を買ってなければ
自分で乗っていたかもしれません。
いや、ほんまに。
そんな個体です、お楽しみに。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日もいいお天気です！
京都市内は日中は気温が
19℃まで上がる予報。
春はもう、すぐそこです。

さて、10年前の今日、
午後２時46分に、
東日本大震災が発生しました。
多くの死者・行方不明者を出した震災。

今の店舗に引っ越してきた
ばかりだったかな？
当時は20～30万円くらいの
低価格の軽自動車をメインに
ネット販売を始めたばかりで、
震災で車が壊れてしまったのでしょう、
震災後、しばらく経ってから
被災地の方にもたくさん
販売させていただきました。

あれからもう10年。
今でもまだ４万人以上の方が
避難生活を送っているそうですが
地元を離れて10年も経てば、
そこにもう新しい生活の基盤が
できていると思います。
たしかに「避難」はしたけれど、
自分の意志で地元に戻らない、
そんな方も多いと思うんです。
それはもう「避難している」とは
言えませんよね。
今でも苦しい生活をしている方が
大勢いらっしゃる一方で、
あえて(元々の)地元に戻らず、
何度も何度も補助金を受け取り、
ギャンブル三昧の人も
少なからずいるようです。

今回のコロナの支援もそうですが、
我々が一生懸命働いて納めた税金です。
補助金だ～手当だ～と
むやみやたらと配るんではなく、
「ちゃんとしてほしい」ですね。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

写真に写っているY33シーマ。
昨日は定休日だったんですが、
本日、Ｉ様が現車確認に
来てくださるため、
昨日のうちにストックヤードに
取りに行ってきました。
一番遠いヤードに保管していたので
何気に往復30～40分くらいかかります。
もっと店から近い場所に
広い土地を借りたいところです。

整備から帰ってきたシビックを
久しぶりに洗車。
(これは自分の車ですけど)

それから先日仕入れたデミオ・スポルト。

タイヤがスタッドレスだったので

４本とも夏タイヤに交換。
サラ(新品)ですよ、サラ！
メーカーはTOYOです。
スタッドレスのままでも
別に乗れるっちゃー乗れますが、
「自分やったら絶対、
夏タイヤに履き替えるワ…」と
思ったので、交換します。

エムジャパンさんの看板犬、
豆柴の「うに」。
いつもお出迎えありがとう。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！