今日もめっちゃいい天気です。
昨日、ゴールデンウィーク休暇の
日程をお伝えしたばかりですが、
弊社の休みがスタートする
３日からいきなり天気が悪いみたいですね。
週間予報なのでズレる可能性も高いですが
せっかくの連休が初日から雨なんて
テンション下がってしまいます。

さて、火曜日は本来定休日なのですが、
ご納車の予定がございますので
今日は出社しております。

また、京都府のＮ様がお父様のお車の
買取り？委託販売？ご依頼のため
お越しくださるご予定も。
ありがたいことです。

それでは、今日も１日、
張りきってまいりましょう！

４月最後の月曜日が始マンデー！
今日もいいお天気です。

特にネタのない今朝のブログですが
昨日は在庫車の30後期セルシオに
お問合せ＆現車確認に来てくださいました。

まずはこちらのシルバー。
Ｃ仕様Ｆパッケージインテリアセレクション。
最上級グレードになりますね。

こちらはお昼にお問合せの
お電話をいただいた他、
夕方に兵庫県から現車確認の
お客様が来てくださいました。
遠方よりありがとうございました。

それから仕入れたばかりのパール。
こちらはeR仕様ですね。

この車にもお電話にてお問合せをいただきました。
ありがとうございました。

どちらも良質なお車ですので
ぜひご検討くださいませ。

最近、精力的に仕入れている
30/31後期セルシオですが、
やっぱりカッコいいですね！
個人的には後継モデルのレクサスLSより
30後期セルシオの方が好きですね。
走りは4,600cc+8ATのLS460に
軍配が上がるのは間違いないのですが、
ルックスでいうとこれは
好みが分かれるところですもんね。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

爽やかなお天気の日曜日です！
先日のブログでも書きましたが、
気晴らしの「ひとりドライブ」には
もってこいのお天気ですね。
コロナ対策はお忘れなく！

こちら、代車のザッツさん。

ETCを取り付けました。
弊社では普段はグローブボックス内など
目立たないところに付けますが、
こちらは代車ですので
利用されるお客さんにわかりやすいよう
目立つところに取り付けました。

それから昨今の世間の流れに従いまして
ドライブレコーダーも取り付け。
これで万一の事故の際も
早期解決に役立ちますね。

そうそう、一部の若いお客様！
車内でイカガワシイ行為をすると
声が録音されますからね。
エンジンを切ってても反応しますからね。
自分の車でそんなことされたらイヤでしょ。
代車でもしないでくださいね。
(過去にどう考えてもされた痕跡があったので)

今日は午前中から夕方前までは
現車確認の対応可能です。
コロナ対策万全でお越しください。
(事前の連絡をお願いします。)

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

めちゃめちゃいいお天気です！
スカッとしてますね。
普段なら良い週末になるんでしょうが
新型コロナの影響で自粛ムードの世の中。
気軽にお出かけすることもできませんが、
「外出しないこと」が目的ではなく、
「ウイルスを移さない・移されない」
ことが目的だと思いますので、
ひとりで愛車に乗ってドライブ、とかは
全然問題無しなんじゃないの？
なんて個人的には思っちゃいます。

ずっと引き籠りっぱなしじゃ
鬱憤もたまりますしね。
もちろん、ひとりドライブの時も
トイレ休憩なんかで立ち寄った先での
ウイルス感染の危険性もありますので、
マスクの着用や消毒剤の携行など
コロナ対策は必須なのが大前提ですけどね。

それでは、今日も１日、
張りきってまいりましょう！

車屋の朝は早い！
現在AM5:15。
けっこう明るいですね。

新型コロナが原因で、
岡江久美子さんが亡くなりましたね。
63歳だったそうです。
うちの母親とあまり変わらない年齢です。

発覚してから亡くなるまで
あまりにも早すぎましたね。
ご冥福をお祈り致します。

私もコロナ対策として、
マスクと消毒スプレーを持ち歩いています。
帰社・帰宅時には手洗いとうがいを
欠かさないようにもしています。

自分がコロナにかからない＝
周りの人にうつさない、ですので、
自分だけではなく隣の誰かのためにも
対策は万全にしたいですね。

今日はこれから遠方のオークションに
仕入れに行ってまいります。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

めっちゃいいお天気です。
ちょっとだけ、肌寒いですけどね。
この陽気だと、昼は暖かくなるでしょう、きっと！

さて、マイカー兼で仕入れました
ランドクルーザー100の中期。
アルミホイールを純正の17インチから
200系のZXの純正アルミに交換しました。

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左がもともと履いていた、
純正17インチ+オールテレーンタイヤ。
無骨な見た目は嫌いじゃないのですが
(むしろ好きなぐらいです)
ロードノイズが気になって…。
あと、中低速のゴツゴツ感。
逆に、高速域は意外と気になりませんね。
凄まじいロードノイズを出すかと思いきや
高速道路は思いのほか静かでした。

そして右側が、今回交換しました
200系ZXの純正20インチ！
タイヤはダンロップのグラントレック、
PT2Aというやつですね。
200系後期のランクル(ZX)にも
純正採用されているだけあって、
けっこう静かですね。
狙い通りです。

純正17インチのタイヤだけを
交換するという手もあったのですが
どうせ冬になったらスタッドレスを買うので
それ用に置いておくという作戦です。

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どうでしょう、ちょっと
都会派っぽくなったんじゃないすか！？
もともとの図体がデカい100ですので
20インチでもそんなに
大きくは感じませんね。

もちろん、どうせなら24インチ、
26インチなどの大径ホイールも
考えなかったわけではありませんが、
「純正風」「さわやか」
「どこでも気にせず走れる」
という条件を満たすためには
これくらいのサイズは見た目も含めて
ベストなのではと思いました。

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ちょっとしたことで雰囲気が変わりますね。
爽やか青年実業家仕様になりました。

ちなみにですが、
200は最上級のZXのみが20インチ。
それ以外は18インチという設定です。
そして、後期の20インチは
100には履けません！
(センターハブが邪魔して物理的に無理)

前期と中期の20インチも、
絶対に履けるわけではありません。
ちょっとナニせなあかんことも…
要注意ですよ！

ちなみに、この200の純正アルミ、
お値段がけっこうしますので、
当然ながら車両価格も
上げさせていただきました…。

もちろん、かなり程度の良いものを
現物を見てから買ってますので
ご理解いただけると助かりマスク。

それでは、今日も１日、
張りきってまいりましょう！

曇り空の京都市です。
でも、今日は天気は回復する予報。
しばらくはいい天気が続くみたいですよ！

さて、定休日だった昨日ですが、
警察署に車庫証明の申請に行ったり
Ｋ様のご注文車・タントカスタムの
登録に行ったあと、

内装の仕上げや

外装の仕上げと洗車を行い

結局、通常営業日の定時過ぎまで
仕事をしていました。
仕事大好きマンでよかったです。

Ｋ様、代車との兼ね合いもございますが、
タントはいつでもお渡しできますからね～。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は定休日なのですが、
昨日のパソコンの続き。
ホームページやブログの更新は
なんとかできるようになりましたが
肝心のネットの繋がりの悪さは
改善されていませんね…。

今日は陸運局や警察署まわりなど
事務仕事もこなしていきます。

在庫車へのお問合せなども対応可能ですので
お気軽にお電話くださいね！

それでは、今日も１日、
張り切ってまいりましょう！

つい！ついさっきまで、
激しく雨が降っていたんですが
今は急激に空が明るくなってきています。

こちら、常連のＫ様のお父様のN-BOX。
恒例のタイヤ＆ホイール交換。
スタッドレスから夏タイヤに戻します。
今冬はスタッドレスの出番がありませんでしたね。

余談になりますが、今まで使っていた
スナップオンのインパクト(18V)が
ついにオシャカになってしまいまして。

正確に言うとオシャカになったのは
バッテリーなのですが、
２つ持っていたバッテリーが
両方とも使い物にならなくなり、
古いモデルのため新品バッテリーも
既に廃番となってしまっていたため、
先日、新しいインパクトに買い替えました。
(７年間お疲れさまでした)

新しく買ったのは、これ。
KTCのJTAE472。

仮締めモードなんかも付いている、
ホイールナット専用のインパクトレンチです。

はいはい～っと作業を進めていきます。

はい、あっと言う間に完了。
Ｋ様のお父様、
いつも本当にありがとうございます。

そういえば、
息子さんが注文してくださった軽自動車、
オークション会場から陸送を依頼していましたが
本日到着予定ですね。
希望ナンバーの申し込みなんかは
すでに完了しておりますので、
順調にいけば今週中にはとりあえず
ご納車できそうな気がします。
(ナビ等の取付けはまた考えましょう)

【業務連絡】
事務所でメインで使っているパソコンが
非常に調子が悪いため、
本日リカバリーしてみます。

復旧してまともに使えるようになるまで
丸一日掛かると思われます。
メールやカーセンサーのお問合せは
返信が明日か明後日以降になる可能性が高いです。

お急ぎのお問合せは、電話でお願いします。

また、それに伴いホームページや
このブログの更新も今日は難しいかなと思います。

数日経ってもブログが更新されない場合は…
お察しください…。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

しーんと静まり返っている日曜の朝。
このへんは工場が多いということもあり
日曜の朝はいつもより静かなんです。

写真に写っているのは、
昨日の神戸のオークションで仕入れた
NGC30 パッソです。

●平成22年式
●実走行21,800km
●車検３年３月まで
●修復歴無し
●内外美車
●純正ナビ
●純正バックカメラ
●純正アルミホイール
●スマートキー
●オートエアコン
●ＥＴＣ

たまたま見つけたこのパッソ。
ボディカラーがいいでしょ。

よく走る1,300ccモデル(良い方)、
サイドミラーやドアハンドルが
お洒落なシャンパン塗装になっている
「1.3 プラスハナ」です。
最上級グレードになりますね。
(良い響きですね)

業者オークション評価4.5点、
内装評価はＡ！
走行距離が少ないこともあり、
かなりきれいなお車です。

ナビやバックカメラ、ＥＴＣなど
必需品もしっかり装備しています。

いつもお伝えしていることなんですが、
この辺のコンパクトカー、
同年式の同じくらいの走行距離の
軽自動車と比べると、
格段に安くで買えます。

そして、意外と燃費もいい。
ヘタな軽自動車なんかより、
よっぽど低燃費ですよ。

自動車税の安さで言うと
軽自動車に軍配があがりますが、
乗り心地や高速での走行性能、
何よりも安全さにかけては、
間違いなくこっちの方がいいでしょうね。

「維持費が安いから軽がいい」
という人が多いかと思いますが、
コンパクトカーというのも
候補に入れてもいいんじゃないかと思います。

ちなみにこちらのパッソは
車体価格29万円で販売予定。
22年式・走行２万kmちょっとの軽自動車、
なかなかこの値段で買えませんよ！

それからこちらは少し前に
大阪府のＩ様にご購入いただいた、
JZS155 後期 クラウン ロイヤルサルーンＧ。

昨日、引取りに来てくださいました。

たくさんの記録簿が残されている
低走行のワンオーナー車ですが、
いつも通りの勝手に点検を済ませまして
納めさせていただきました。

Ｉ様、２台めのお取引き
ありがとうございました！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！