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カテゴリ:朝のご挨拶

おはようございます!(4/3)

2022.4.3 朝のご挨拶 

新年度、最初の日曜日です。
今はまだ空は明るいですが、
今日はお天気は下り坂の予報。
お花見に出かける方は
早めに切り上げた方がいいかもです。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

おはようございます!(4/2)

2022.4.2 朝のご挨拶 

お天気の良い、土曜日の朝です。
皆さん、おはようございます。

店の前に停まっているのは
昨日仕入れたインフィニティQ45です。
ブログ等を見てくださったんでしょうね、
同業者の方、それも数名から、
「あのインフィニ、河村さんが買ったんですね。
 落札金額を見て、もしやと思ってました」
と連絡をいただきました。
はい、私が買いました。
どうしても欲しかったんで(笑)。

実は昨晩、閉店後に愛知県まで
インフィニを取りに行ってたんですよ。
陸送屋さんに任せてもよかったんですが
年度の切り替わりの時期で
多忙にされているということで、
試乗も兼ねれますので自分で取りに行きました。

あと、この部分も大きいんですが、
「自分の車(在庫車含む)は他の人には
 できるだけ触られたくない」
んですよ。
会場に置いてある日数が長ければ長いほど、
他の車を引取りに来た業者さんなんかが
落札車の出し入れするために
どうしても動かしたりしますよね。
その時に雑に扱われたくないですし、
万一当てられたりしたら大変です。

何度見ても、シブいワ…。

引取りに行った時、会場で見かけた
ロータス・エスプリ。

このテールランプ、
どこかで見たことありませんか?

TOYOTAの刻印が入っていますね。
これ、ハチロク(AE86)のテールランプなんです。
前期のレビンのものになるのかな?
私の記憶をたどる限りでは、
エスプリの中期モデルなんですよ。
後期からはテールが変わるはずなんで。
(ガセネタだったらスミマセン)
で、中期型ということは2004年頃まで
作られていたことになるんですが、
2004年ということは、平成16年。
平成16年の車に昭和の車のテールランプを
流用していたということになりますね…。

さて、乗って帰ってきた感想ですが、
エンジン、ミッションは問題ないですね。
足回り自体も大きな問題は無さそうですが
さすがにタイヤの劣化は感じましたので
ここをまず交換ですね。
純正アルミがきれいなのが嬉しいです。
ビシッとレグノでも履かせたろかい!
仕上げるのが楽しみですね。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

おはようございます!(4/1)

2022.4.1 出来事・近況, 朝のご挨拶 

車屋の朝は早い!
今日も仕入れのため、5時半出勤です。

今日はエイプリルフールですね。
よく「嘘をついてもいい日」と
誤解されることの多いエイプリルフール。
正確には、
「罪のない嘘や悪戯で人を笑わせてもいい」日です。
また、嘘をついてもいいのは午前中だけ。
午後にはネタバラシをしなくてはいけない、
そういった風習もあるみたいですね。

さて、今日も全国各地、何ヶ所かで
中古車オークションが開催されますが、
私が行く予定だった会場とは違う、
別の会場にどうしても欲しい車が1台!
装備、条件、評価点などは申し分ないのですが
古い車ということもあり下見は必須。
数千円払うと現地会場のスタッフが
代わりに下見してくれるサービスもあるのですが
ここはどうしても自分の目で下見がしたいので
昨日の午後にひとっ走りしてきました。

その道中の高速道路で、この渋滞。
普段、まず混まないところなのですが
電光掲示板には「故障車渋滞」の表示が。

あー、こいつか。
京都ナンバーのCR-Z。
こいつが片道ふさいでますね。

どうやら右前輪がバーストしている様子。
左側で傘を差しているのが所有者でしょうね。
ポケットに手ぇ突っ込んで
偉そうに立ってんちゃうど!
あんたの車のトラブルのせいで
何百人の人たちの大切な時間を
奪ってしまってるってことを理解しろよ!
私やったら申し訳なさすぎて、
迷惑をかけてしまっている通行車に
ひたすら頭を下げ続けるでしょうね。

何が理由でバーストしたのかわかりませんが
こうならないためにも、
愛車のメンテナンスはしっかりと行いたいですね。

そうそう、肝心のお目当ての車ですが
見に行った甲斐がありました。
思ってた以上に状態が良く、
何としてでも欲しいですね。
今日、ネット入札で頑張ります。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

おはようございます!(3/31)

2022.3.31 新規入庫車, 朝のご挨拶 

今日で3月もおしまいですね。
もう1年のうち1/4が経過したことになります。
早すぎです。
雨降りの朝ですが、気温は高め。
過ごしやすい1日になりそうです。

今朝、洗濯物を畳みながらTVを見ていると
悲しいニュースが飛び込んできました。
日産自動車がシーマとフーガの生産を
今夏で打ち切ることになったそうです。
搭載するエンジンが今年秋から強化される
騒音規制をクリアできそうにない、
SUVに押されてのセダン販売台数の低迷など
様々な理由があるみたいですが、
バブル期は「シーマ現象」という言葉まで
生みだした日産の名車です。
EVなどに形を変えて、
名前を残してほしかったですね。
残念。

さて、昨日はオークションに行ってました。
ど本命の車は残念ながら競り負けましたが
足車にちょうど良い、
カッ飛びマシンを仕入れてまいりましたよ。

私の大好きな、L152S ムーヴです。
●平成16年式 カスタムRS
●最上級グレード・ターボ!
●実走行105,400km
●修復歴無し
●ECLIPSE メモリーナビ
●バックカメラ
●社外スピーカー
●エンジンスターター
●社外足回り
●社外マフラー
●ディスチャージヘッドランプ
●ETC

L150系の最上級グレード、カスタムRS!
走行距離は多めですが、
きれいなお車です。
この頃のダイハツの軽ターボは、
なんせよく走る!
ドカーン!と加速してくれますよ。

内装もキレイです。
積んであるのは純正マフラー。
せっかくなので、セットでお渡ししますね。

イクリプスのメモリーナビ付き。
バックカメラまで付いているのが嬉しいですね。

リアには天吊りスピーカー。
音響にこだわる方が乗られていたんでしょうか。
これだけでも、けっこうなお値段しそうです。

車検が付いていませんので、
例によって満タンにして販売開始します。
お楽しみに!

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

おはようございます!(3/30)

2022.3.30 朝のご挨拶, 趣味・プライベート 

車屋の朝は早い!
現在、5時45分!
もうだいぶ明るいです。
定休日明けの水曜日です。

一昨日・月曜日の晩は
エムジャパン社長と
いつもの「宴」さんへ。

「いつもええもん食べてますね!」
とお客さんに言われることがありますが
このお店は本当にリーズナブル。
飲み放題は1,500円やし、
串は1本100円やし。
お魚も安くて美味しい、いいお店ですよ。

昨日は朝からシビックを洗車。
行きたいところがあったんです。

出発してすぐ、シビックの総走行距離が
10万kmになりました。

そのまま北へ車を走らせ、
到着したのは伊根町。
どんだけ好きやねん、伊根町。

そして、いつもの海宮(わだつみ)さんへ。
冬季限定のランチが3月で終わるため
滑り込みセーフでいただきに行きました。

海を眺めながらいただくお食事です。
カップルや夫婦ばかりかと思いきや
意外と私のような一人客も多いですよ。

これこれ、この鰤しゃぶが
3月いっぱいで終了しちゃうんです。

出汁にサッと通して、
ポン酢でいただきます。
(片手でお行儀悪くてすみません)

〆は、雑炊です。
これで4,000円。
休日のちょっとした贅沢に、ピッタリ。

お食事をいただいた後は、
海沿いを少し散歩して帰りました。

帰りは日本海を左手に見ながら、
いきなり高速には乗らず、
舞鶴まで下道で帰りました。
好きな車に乗ってゆっくりドライブ、
車好きにはたまりませんね。

私、今年41歳になりましたが、
この歳までずっと独身ですから
一人遊びが上手になりました(笑)。
いいのか、悪いのか。

帰ってきたら、メーターは100,269km。
よう乗りました。

こんな感じの休日でした。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

おはようございます!(3/28)

2022.3.28 朝のご挨拶, 車検 

月曜日が始マンデー!
いいお天気ですね!
ただ、気温は昨日ほど上がらない様子。
予想最高気温は前日比-5℃の
15℃の予報が出ています。

森田くんのランドクルーザー・シグナス。
車検でお預かりしていましたが
昨晩お返しできました。

今回は継続車検がメインですが、
・点検とオイル交換
・バッテリー交換
・フィルム貼り直し
・エアコンガス補充(様子見)
など、させていただきました。

森田くん(父)も顔を出してくださいました。
森田くんとは整備士の専門学校からの付き合い。
当時、一人暮らししながら通学、
さらにローン組んでS13シルビアを買い、
ドリフトまでしていた私。
月3万円の学生マンションとはいえ、
家賃とかも自分で払っていたんですが
どこからそんなお金湧いてきてたんやろ(笑)。
もちろん毎日毎日アルバイトの日々でしたが、
それでも超絶貧乏だった私を
お父ちゃんがよく家に呼んでくださり、
夕食を食べさせていただいたもんです。
本当、お世話になりました。

ちなみに森田くん(父)も
このブログを読んでくださっているそう。
さらに、森田くんの奥ちゃんのお父さんまで
読んでくださっているという噂も。
(残念ながらお会いしたことはございません)
ありがとうございます。

森田くん、遠い所、
いつもありがとうね!

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

おはようございます!(3/27)

2022.3.27 朝のご挨拶, 趣味・プライベート 

車屋の朝は早い!
現在5時45分!
3日連続の早朝出勤です。

今日はこれから広島県まで
セルシオの買取りに行ってまいります。
昨日の夕方にいただいたお話ですが、
幸い、今日は時間が指定されている予定は
ひとつも入っておりませんでしたので、
午前中の作業の予定を明日にずらし、
朝一で引取りに伺うことに。
「フッ軽」です。

さて、先日の焼肉のブログを見て
焼肉ダイニング権のY社長が
「うちもええハラミ入れたで!」
と呼んでくださったので、
昨晩お邪魔してきました。

ハラミ刺し。
※ハラミは肉ではなく内臓です。

オーソドックスにタレをつけて。

こちらは塩ニンニク。

サガリと…何やったっけかな(笑)。

ハラミ三昧で、
お腹いっぱいになりました。
Y社長、ありがとうございました!

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

おはようございます!(3/26)

2022.3.26 ご成約, 朝のご挨拶 

今日も早起き!
現在、午前5時40分です。
今日も仕入れに行ってまいります。

今朝は暖かいですね。
ただ、これから天気は下り坂。
もう数時間すると雨が降り出すようです。

ちなみにですが、
昨日のオークションに何台か
出品もしていたんですが、
どれも無事に成約となりました。

コペン GRスポーツ。

CR-V 20M。
この2台は下取り(上取り)させていただいた分。

それから在庫車の21前期セルシオ、
最上級のC仕様Fパッケージ。
しかも革・SR・電動カーテン付き!
もともと弊社から販売させていただいたのを
再び買い戻させていただいたんですが、
79万円で店頭販売していても、
なぜかまったく声がかからず…。
低走行・好条件のお車ですので
ずっと在庫していてもよかったんですが
マルチの調子もイマイチでしたし、
あくまで商品車ですので
売れなければお話になりません。
諦めてオークションに出品したところ、
なんと!店頭販売価格より
数十万円も高値がつきました。
これはビックリです。

少し前にお客さんから助言をいただいたんですが、
「いい個体が安すぎると、逆に売れないよ」と。
要するに、程度のいい個体を安く出すと、
値段から考えてボロイのかなと思われて
声がかからないんじゃない?とのこと。

なるほど、と思いましたが、
まさか店頭価格よりを遥かに上回る
高額で落札されるとは思わなかったので
嬉しい反面、店頭価格設定の見直しを
考えなければならないなと思いました。

うん、そうですね、
長期在庫のセルシオは
それだけ保管経費も掛かってますし
相場も上昇傾向ですので
程度に自信のある個体は
(どれも自信ありますが)
思い切って「値上げ」も考えます。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

おはようございます!(3/25)

2022.3.25 朝のご挨拶 

車屋の朝は早い!
午前5時40分。

本日の京都市、予想最高気温は21℃!
この時間はまだ肌寒いんですが、
日中はかなり気温が上がりそうです。
花粉も多そうですね。
チッ。

今日はオークションの日でございます。
写真をご覧いただいた通り、
修理に出していたW140が
1ヶ月ぶりに返ってきましたので、
今日は久しぶりにW140で
オークションに行きたいと思います。
買取り・下取りさせていただいた車など
5台ほど出品もしています。
いくらで売れるのか、楽しみです。

お問合せなどは店にお電話いただければ
私の携帯に転送されますので
営業時間内でしたらいつでもどうぞ。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!

おはようございます!(3/24)

2022.3.24 在庫車紹介, 朝のご挨拶 

いいお天気ですね!
気温も高め。
春らしくなってきました。

先月に仕入れてきたセルシオ。
31後期のC仕様です。

オークション会場で見かけて、
積んであった後期eR純正OPの
メッキ18インチ(キレイ)が欲しくて
車体ごと落札してきた個体です。

本当はホイールだけ下ろしたら
オークションに再出品しようと
思っていたんですけど、
よく見たら多少のヤレはあるものの
走行距離から考えると
決して悪い個体ではありませんし、
革&SR、車検ほぼ満タン、と
セールスポイントもありますので
持って帰ってきたんですよ。

年度末でドタバタしていましたが
ようやく仕上げにかかりだしました。

まずは革シートのクリーニング。
明るい内装色ですので、
経年による汚れがどうしても目立ちます。

拡大すると、こんな感じ。

リペアではなくクリーニングですので
スレなんかはきれいにはなりませんが、
これでいかがでしょうか。
だいぶきれいになったかと。

逆から。

取り切れないところもありますが、
悪くないと思います。

きっちゃない肘掛けも

スレ以外はきれいになりました。

ちょっとわかりにくいですが、
ドアの内張、持ち手部分も

これくらいにはなりました。
もっと攻めることもできるんですが
表面へのダメージ、染料の剥離など
リスクもありますので、このへんで。

どれくらいちゃうか、
比べてみましょう。

左がビフォー、右がアフター。
言われんでもわかるわ!ってね。
これくらいは差が出ます。

シート一脚分で、この汚れ。
一台分とちゃいますよ、一脚分です。
こんなに汚れてるシート、
座りたくないでしょう。

助手席、後席も、キレイになりました。
弊社では仕入れてきた革シートの車は
基本的に全車、このクリーニング作業を
施工していますのでご安心を!

さらに、倉庫に保管してあった
後期eRの純正18インチに履き替え。
傷なんかはありますが、
謎アルミ+スタッドレスよりマシでしょう。
やはり足回りは肝心ですね。
見た目の印象が大きく変わりますね。

こちらのセルシオは最低限で仕上げて
格安で販売する予定ですので
弊社の他の在庫車と比較すると
品質的にはちょっと劣ると思います。
ですが、車検の長さや装備の良さ、
そして価格を考えていただけると
十分にご納得いただけるレベルかと思います。
ネット掲載までもうしばらくお待ちください。

それでは、今日も1日、
張りきっていきましょう!