日曜日です！
今日もいいお天気。
素敵な休日になりそうですね。

こちら、先日仕入れたカローラフィールダー。
平成23年式の1.5X Gエディション。
低走行のワンオーナー、5MTです。
何をしているのかと言いますと、
タイヤ交換です。

もともと装着されていたタイヤです。
まだ溝は十分にあるのですが、
よく見ると細かいビビが無数に入っています。
これでは危険ですので、
販売開始前に交換しておきます。

今回選んだのは、グッドイヤー製のタイヤ。
エフィシエントグリップ エコ EG01という商品です。
はじめて購入するタイヤですが、
ネットでレビューを見ているとけっこう高評価です。
日本製造というのも、安心ですね。

届いたタイヤが型崩れしないよう、
段ボールが挟んであります。
嬉しい配慮ですね。

４本ともビシッと新品になりました。
やっぱり、サラはええね。
足元が引き締まった感じがします。

こちらのカローラフィールダー、
まもなく販売開始です。
お楽しみに。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

こちら、ご近所のＴ様の
LA100S ムーヴ・カスタムＸです。
今回は継続車検のため、お預かりです。

・24ヶ月点検
・エンジンオイル交換
・オイルエレメント交換
・CVTフルード交換
・ブレーキオイル交換
・スタビリンク左右交換
など、事前にしっかり整備済み。

安心して車検に臨めます。

もちろん、一発合格です。

それから、もうひとつご依頼いただいていた、
「室内灯を点けると一瞬でヒューズが飛ぶ」
という現象も改善しました。
トランクにある室内灯のスイッチ部分が
ショートしていたようですね。
これでちゃんと点くようになりました。

Ｔ様、ご用命ありがとうございました！

土曜日です！
週末は少し暖かくなるようで、
今日の予想最高気温は25℃でした。
服装の調整が難しいと思いますが、
体調を崩されぬよう気を付けてくださいね。

こちら、京都府のＵ様のLS460。
Ver.CのＩパッケージです。
Ver.S用の19インチアルミホイールや
サンルーフやディスチャージフォグなどの
人気オプションが付いています。

今回は、センターコンソールに２ヶ所付いている
シガーソケットが使えないのよ、
ということでお預かり致しました。
FM飛ばしのBluetooth機器が使いたいとのことですが
差し込んでも使えないんですって。
ところが、一番前、灰皿横のソケットは
問題なく使えているようですので
Bluetooth機器は問題無さそうです。

使えない原因を調べていると、
ヒューズが切れているのを発見。
ヒューズを交換してBT機器を挿すと
一瞬電源が入って、すぐ消えます。
そしてヒューズが切れている。
BT機器との相性が悪いのか？
なぜ一番前のソケットだけ
問題なく使えているのかは謎ですが、
センターコンソールの２ヶ所では
このBT機器は使わないようお願いしておきました。

その他、フロントワイパーゴムの交換も
ご用命いただいておりましたので
サクッと交換して作業完了。

Ｕ様、ご用命ありがとうございました！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

先日仕入れました、GY50 フーガ。
後期型の450GT、タイプＳは希少です。
６月に仕入れたこの車、
なんでまだ販売を開始していないのかと言うと…

持病の天張りの垂れを直していたんです！

本日、やっと内装屋さんが、
張り替えた天張りを取り付けてくれました。

高級感のある、アルカンターラ風の生地。
ピラー部分の生地との相性も悪くありません。

ダッシュボードも載せ替えましたし、
これでやっと販売を開始できます。
お楽しみに！

こちら、京都市のＩ様のエルグランド。
E51の中期型になります。
一ケ月ぶりに乗ったら、
エアコンが全く効かない！とのことで
お預かりさせていただきました。
A/Cガスがほとんど入っていませんでしたので
とりあえず規定量まで充填しました。
その後、リークテスターで調べてみましたが
漏れてそうな箇所は無いんですよね…。
５日ほどお預かりして、
毎日エンジンをかけて様子を見ましたが
ずっと効いているんですよ。

とりあえずエンジンルームを洗ってお返し。
もしどこかから漏れているとすれば
「漏れた跡」を発見しやすいように、です。
とりあえずこれで様子を見てください。

それから昨日に入庫したマーチ。

社外グリルを外した跡や、
擦れてできたと思われる小錆や線傷など、
きれいに塗装してもらうために
鈑金塗装屋さんに預けてまいりました。
完成が楽しみです。

そして、地味に人気の商品、リビルトECU。
10＆20系セルシオはECUの不良が原因で
ハンチングなどの症状が出ることがあります。
新品ECUが出ればいいのですが、すでに廃番。
ここで、このリビルトECUが大活躍！
しかも、新品よりも安い！
何気に、ちょこちょこ売れています。
適合やご納期など、お気軽にお尋ねくださいね。

明日は定休日でーす！

こちら、新規入庫のアベニール サリュー！。
SR20DETエンジン＆アテーサシステム搭載、
超希少な GTターボ 4WDです。
いつも言っていますが、サリュー！の
「！」も名称の一部ですからね。
何をやっているのかと言うと、
タイヤ交換です。

懐かしのPOTENZA GⅢを履いていましたが、
溝はあるものの、さすがに劣化が目立ちます。

全体的に細かいヒビ、
そして部分的に深い亀裂も。
溝は十分に残っていますので
車検は問題なかったんですが、
安全に走っていただくためには
このままではいけません。

余談ですが、リアはRE88を履いていました。
RE88と言えば、私がまだ10代の頃に
PS13シルビアでドリフトをしていた頃、
リアによく履いていたタイヤです。
もちろん新品を買っていたわけではなく
夜な夜なトラックで徘徊して
大手量販店さんやタイヤ屋さんの
廃タイヤコーナーを見に行き、
まだ溝が残っている(＝使える)タイヤを
頂戴しておりました。
そこに、なぜかRE88が多かったんですよ。

今回はたまたま安い出物があったので、
ダンロップのSP SPORTを選択しました。
もちろん４本とも新品です。

やっぱり、サラはいいね！
ビシッと足元が引き締まりました。
これで安心してお乗りいただけるでしょう。

こちらのアベニール サリュー！ですが、
本日、写真撮影を終えましたので
近日中にネットに掲載できそうです。
お楽しみに！

岡山県のＨ様にご購入いただきました、
マークⅡブリットのご納車前点検です。
いつものエムジャパンさんに依頼しました。

エンジンオイル、ATFをはじめ、
ブレーキオイルやデフオイルを含む、
全油脂類を交換してもらいます。

オイルエレメントも、もちろん交換。

冷却水も交換します。

真空引きで交換してもらいますので
どこかから水漏れがあった場合は
真空になりませんので
すぐにわかりますね。
その他、ワイパーゴム等も交換します。

弊社に持って帰ってきて、
エアコンフィルターの交換です。
一目瞭然ですが、左が古い方、
右の美しいのが新しい方です。

それからバッテリーも新品に交換。
これだけやれば安心でしょう！

また、ご依頼いただいていた
名義変更も完了しております。
お盆を挟みましたので、
時間が掛かってしまい申し訳ございません。
Ｈ様、お引取りをお待ちしております！

車屋の朝は早い！
現在、午前５時35分。
比較的涼しめな早朝です。
今日もこれから仕入れに行ってきまーす。

こちら、大阪府のＯ様の
GP7 インプレッサスポーツ。
エンジンオイルの交換に来てくださいました。
遠いところ、わざわざありがとうございます！

街乗りメインですが、WAKO’Sの4CTを投入。
もう少し安めのオイルでもよかったんですが
粘度のあうオイルの在庫がこれしかなかったんです。
補充しておきますね。

「熱中症に気をつけてくださいね」と
差入れをいただきました。
いつもありがとうございます！
また、秋ごろの車検のご用命も承りました。
ありがとうございます！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

MKWのホイールとオバフェンがカッコいい、
ランドクルーザー80の後期型。
滋賀県のＴ様の愛車です。
お付き合いさせていただいています、
山口県の中古車屋さん、
16BASEさんからのご紹介です。
いつもありがとうございます！

走行中にチェックランプが点灯、
とのことでお預かりしました。
ご覧の通り、ありとあらゆるチェックランプが
見事に点灯していますね。
診断の結果、オルタネーターの不良と判明。
エムジャパンさんにて作業していただきます。

オルタネーターは新品が高い(137,500円)ので
中古品をベースに消耗品などを交換した
「リビルト品」を使うことに。
保証もつきますので安心ですね。
トヨタでもリビルト品は準備してもらえますが
これまたけっこういいお値段を言われちゃいますので
部品はこちらで手配致しました。

エアコンコンプレッサーを取り外し、
その下のオルタネーターを摘出したところです。

左側がもともと付いていたもの、
右側が今回準備したリビルト品です。

作業完了！
うーん、カッコいい。
ダークグリーンというのがまた、
いい味を出していますね。

Ｔ様、ご依頼ありがとうございました。
また、16BASE様もご紹介ありがとうございました！

月曜日が始マンデー！
曇り空の京都市内。
本日の予想最高気温は36℃！
暑い１日になりそうです。

昨日の日曜日は兵庫県から森田くんが
ランドクルーザー・シグナスの
エンジンオイル交換に来てくれました。
ただでさえクソ狭い弊社の作業場ですが、
オバフェン付きのシグナスを入れると
もう本当に狭く感じますね。

シグナスをこよなく愛する森田くん。
「前回交換から4,700kmも走ってしもたワ─」
普段は3,000kmくらいで交換してるもんね。

ちょっとだけオイル漏れの形跡があるので
WAKO’Sの添加剤が入っている
アンチエイジングオイルをチョイス。
約６リッターほど入りますので
オイルジョッキからこぼさないよう
２回に分けて注入します。

その他、各部をササッと点検して作業終了。

オイル交換が終わったら
自前の洗車道具で
洗車を始める森田くん。

このデカいボディを洗うのは大変ですね。
暑いときはしっかりボディを冷やして、
マメに水を掛けながら洗ってくださいね。

普段、なかなか会えないご家族のために
森田くんの写真、いっぱい載せとこ。
しかし細いな、森田くん。
僕と違ってシュッとしてはるワ。

森田くんと知り合ったのは18歳の頃。
彼が車にこのステッカーを貼る日がくるなんて。

しっかり拭き上げて、完了です。

森田くんのリクエストで、
お昼は少し離れた「大鵬」さんへ。

お昼時だったので、店内は満員。
20分ほど待って席に付けました。

看板メニューの「てりどん」。
錦糸卵入りの大盛り、
「てりどんきんし地獄盛」を注文しました。
ガッツリ系の丼がお好きな方には
ぜひ一度ご賞味いただきたい一品です。

森田くん、遠方からいつもありがとうね！

夜は、これまた18歳からの付き合いの
通称「チチ」と夕食をいただきました。
事情があって１年ほど京都を離れていましたが
最近また戻ってこられたんです。

明日からスタートするお仕事、
頑張ってくださいね─！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！