こちら、在庫車のセルシオです。
UCF21前期型、平成９年式。
前期型の最終ですね。

希少なＣ仕様Ｆパッケージ、
革・マルチ・SRの全部付き！

10日ほど前の話ですが、
予備検査を取りに行ってきました。

現在こちらのセルシオは車検切れですが
弊社の「基本プラン」でご購入の方が
スムーズに新規登録できるよう、
弊社では車検のないお車は
基本的に予備検査を付けて販売しています。

検査が受かっている状態になりますので
「ちゃんと車検通るんやろか」
「高くついたらどうしよう」
なんて心配は皆無になります。

問題なく、一発合格！
ヘッドランプが社外品のHIDですが、
そのままで光軸も合格しています。
安心してご購入いただけますね。

それからこちらは先日、神奈川県のＯ様に
業販にてご購入いただいた18マジェスタ。
本日、陸送会社への引き渡しを前に
洗車を済ませたところの写真です。

Ｏ様、お届けまでもう少しお待ちください！

こちら、お馴染みヨーコちゃん号。
30後期のeR仕様です。
今回は車検と諸々でお預かりしました。

まずはＣ仕様純正アルミ+スタッドレスから
もともと履いていたeR仕様18インチ+レグノに
ホイールごと交換です。
今冬はスタッドレスの出番がありませんでしたね…。

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それからエンジンオイルの交換も。
ついでに下回りのチェックもできますね。

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話題のアンチエイジングオイル。

ドレンの銅ワッシャもきちんと
新しいものに交換しましょうね。

右側の車幅灯が切れていたので、
これも交換します。

車検に臨みまして(今日じゃないです)

無事、一発合格です。

水垢だらけだったので
ビシッと洗車してお返しします。

うーん、やっぱりカッコいいですね、
30後期セルシオ。

まだ高齢者マークの歳じゃないのに…
そしてなんでピーポくん…？
警視庁…？
突っ込みどころ満載です。
ご用命ありがとうございました！

こちら、昔からお世話になっている
Ｋ様の31前期セルシオです。

もともと私の仲の良い塗装業者さんの
当時の彼女さんのお母さまの彼氏さんという
なんだか遠い間柄なのですが、
バーベキューをご一緒させていただいたり
ずいぶん仲良くさせていただいてます。

このセルシオもかなり昔から
乗ってらっしゃいます。
毎日の通勤で使われるので
走行距離は相当延びていますが、
きれい好きなＫ様ですので
車はいつもピッカピカ！

アルミホイールの裏側まで
しっかりと洗ってらっしゃり、
大切にされていることが
一目でわかるお車です。

いつも良くしてくださっているので
車検の時はオイル交換などを
サービスさせていただいていますが
今回はどうやらオイル交換してから
間が経っていないみたいですので、
代わりに革シートのクリーニングを
施工させていただきました。

これがもとの状態です。
多少のスレがあるくらいで
革の状態は悪くありません。
むしろ走行距離からすると
かなりきれいな方ですね。
丁寧に乗られているのがわかります。

ですが、やはり革の表面のテカリ、
皮脂や汚れが付着しているものですが
これは水拭きくらいでは
なかなか落ち切りません。

クリーニング施工後。
どうですか、表面のテカリが消えて
新車時に近いマットな感じになりました！
写真で見ると反射などでイマイチ
わかりにくいと思いますが、
シートの縁などで比較していただけると
テカリが消えてきれいになっているのが
お分かりいただけるかと思います。

助手席、後席も同様にクリーニング。
見違えるようになりました！

ちなみにシート１脚洗うと、
このきれいな水が

こうなります！
１台分じゃないですよ、１脚で、です。
これだけ汚れが付着していたんですね。

さて、肝心の車検ですが、
朝８時半頃に陸運局入り、
40分くらいに検査コースに並びましたが
すでにこの順番待ちの行列です。
この時期は仕方がないですね。
早めに行って良かったです。

しっかり点検していきましたので
問題なく一発合格でした。

Ｋ様、ご用命ありがとうございました！

明日は定休日でーす！

こちら、私の街乗りマシーン、
日産NV100 クリッパーバンです。

生まれて初めての新車購入から４年、
２回目の継続車検ですね。

延長保証等の関係から、
車検は自分では受けずに
日産ディーラーにお願いしています。

上の写真はディーラーに
持ち込む直前の写真ですが、
私、ディーラーに預けるときは
洗車してから持ち込むことにしています。

ディーラーのスタッフの方に
気持ちよく作業していただくとともに、
「大事にしてるんですよ」という
アピールのためでもあります。

決してそんなことは無いと思うんですが、
ボロボロのキッタナイ状態で預けるのと、
ピカピカの状態で預けるのとでは、
あちらさんの車の扱いが違うかな、と。

ちなみに私は自分の車を
他人に極力触れてほしくないタイプですので
作業後のサービス洗車や室内清掃は
いつも丁重にお断りしています。
(新車で納車してもらうときの洗車も
断ったくらいです。)

ちょっと前に、近所のホンダディーラーに
在庫の車の診断か何かで
車を預けることがあったんですよ。
その時に子供が何人かで
ディーラーの敷地内で洗車してたんです。

「あれ、何してるんですか？」
「あぁ、近所の中学生の職場体験で
　お客さんの車を洗ってもらってるんですよ」

衝撃が走りました。
お客さんの車を第三者に、
しかも中学生に触らせるのか、と。
洗車って、けっこう難しい作業だと思うんですよ。
洗い方や道具によってはきれいにするはずが
逆に傷を付けることだってありますし、
例えば地面に落ちてしまったスポンジで
そのまままたボディを洗ったりとか、
何もわからない中学生だったら
そういうことをしてしまう可能性も
あるわけじゃないですか。

たとえ車の所有者であるお客さんが
かまわないよって言ったとしても、
人の大切な車を第三者に扱わせるというのは
私にはちょっと理解できませんでした。

話が脱線してしまいましたが、
とにかく私は必要以上に
自分の車を触られたくないですし
丁寧に扱っていただきたいので
きれいな状態で預けることにしています。

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値段が書いてあるところは
一応ボカシ入れてますが、
定期点検の他に、
・エンジンオイル
・エンジンオイルエレメント
・ＡＴＦ
・デフオイル
・エアクリのエレメント
・ブレーキフルード
を交換してもらい、同時に
ブレーキのメンテナンスや
下回りの防錆塗装もしてもらってます。

延長保証料金やフロントガラスの
キャリブレーション、
追加装備した純正オプションなど、
車検と関係ない分を差っ引くと
だいたい11万円くらいでした。

何を申し上げたいのかと言いますと、
(一般の方より車に精通している)車屋の私ですら、
車検のときはこれくらい点検整備してますよ、と
そういうことをお伝えしたいんです。

自分や大切な人の命を乗せる車です。
１～２年に１度の車検のときくらい、
しっかりと愛車の点検をしたいですね。

壊れたから直す、寿命だから交換する、
それでもいいのかもしれませんが、
自分や大切な人の命を乗せる車ですから
できればそういうことが起こる前に
「予防整備」をしたいところです。

車って消耗品の塊ですので、
走れば走るほど劣化していきます。
走らなくても、置いておくだけで
劣化していく部品もあります。
なかなか難しいかもしれませんが、
できる限り完調状態をキープしたいですね。

たまには、真面目な話もしてみました。

雨は上がって、いいお天気の週初め！
気温もそこまで低くありません。

こちら、車検でお預かりしていました
滋賀県のＩ様のW211 Ｅクラス。
後期型、E350アバンギャルドＳです。
以前、弊社より販売させていただいた車両です。

地元の車屋さんに車検を依頼したところ
ヘッドランプの光軸が合わないから
検査に合格しない、と言われたそうで
弊社にバトンタッチすることに。

どうやって光軸を合わせたかは
企業秘密なのですが、ちゃんと合格。
(車検自体は先週半ばに行ってきました)

昨日、引取りに来てくださいました。
Ｉ様、雨の中ありがとうございました！

それでは、今日も１日、
張りきってまいりましょう！

いつもお世話になっている
京都府のＦ様のお父様のマシーンです。

今回は車検をご用命いただきました。

検査に行った日は空いてまして、
助かりました。
Ｆ様のお父様の日ごろの
メンテナンスが良かったのでしょう、
特に問題なく合格しました。

検査から戻ってきて、
サッと洗車＆室内清掃して、
無事引渡し完了です。

ありがとうございました！

先日、ユーザー様より
買取りさせていただいたセルシオ。

今日は販売にあたり、
予備検査を取りに行きました。

水曜日で休みの車屋さんが多かったためか、
検査コースはガラガラでした。
助かりマスク。

走行距離が少ないこともありますが、
車検毎にきちんと手を入れておられたのか、
検査には一発合格です。
(もちろん、事前に点検もして行きましたが)

毎度毎度お伝えしていることですが、
現状販売がメインの弊社ですが、
「安かろう、悪かろう」では意味が無いので、
「そのままでも問題なく乗れるよ」
という状態での販売を心掛けています。

車検の無い車を購入される場合、
ほとんどの方が心配されるのが
「問題なく車検に通るんかな」
「高額な整備費用が掛かったらどうしよう」
という類のことだと思います。

弊社にて予め検査を受けておけば、
車検の無いお車であっても
お客様ご自身で登録に行かれる際も
安心していただけますね。

なんせ検査には合格してるんですから、
あとは決まりきった法定費用を払えば
それで車検が有効になるんですからね。

こちらのセルシオ、
本日より販売開始しております。

詳細はこちらをクリック！

よろしくお願い致します。

先週に仕入れました、
シトロエン C2 VTR。

1,400ccと1,600ccの
２タイプがラインナップされていましたが
こちらは「1.6 VTR」という
グレード名が表す通り、
1,600ccの排気量のデカい方です。

必然的にパワーもありますね。

現状渡し販売が多い弊社では、
車検の無いお車につきましては
原則として予備検査を付けてから
お渡しすることにしています。

現状渡しでのご購入を
ご検討くださっているお客さんの、
「車検取るのにナンボかかるんやろ…」
という不安を取り除くためです。

本日、C2の予備検査を取りに行きましたが、
陸運局の検査コースは少々混み気味。

たまたまですが、隣のレーンにも
シトロエンがいました。
車名はたしか、2CVでしたかね、これ。
(定かではない)
久しぶりに見ました。
ちなみに2CVと書いて、
読み方は「ドゥ・シュ・ヴォ」。

検査は無事合格したのですが、
リアスポイラーの関係で車高のみ変更。
「新規コース」と呼ばれるレーンで
スリーサイズ(長さ・幅・高さ)を測られます。

４月の15日まで予備検査が付きました。

これで、新規登録時に
検査コースを通す必要はございません。
(もうすでに合格してるのでね)

車庫証明や印鑑証明などをご準備いただき
陸運局にて法定費用を納めれば、
その日から車検が２年間有効となります。

というわけで、簡単にですが
車の紹介をしていきます。

鮮やかなブルーグランパヴォア。
発色の良い青色です。

正規ディーラー車、冒頭でも書きましたが
ハイパワーの1,600ccの方です。

全体的に、きれいな外装です。
目立った傷や凹みはございません。

ヘッドランプは国産LEDメーカー、
NLCさんのLED球に交換されています。

フォグランプも備わり、スポーティ。

エアロはおそらくムスケティア。
形状からそうだとは思いますが、
確証はありません、ごめんなさい。

マフラーはムスケティアの刻印入りです。

足回りはノーマルっぽいです。

アルミホイールは天下のOZレーシング。
スーパーツーリズモWRCですね。
(15インチです。)

組み合わされるタイヤは、
ミシュラン・パイロットスポーツ３。
2017年製とまだ新しく、
溝は目分量で６分山程度です。

外装色に合わせた、
青×黒のツートンインテリア。

使用感少なく、かなりきれいです。

足元のフロアマットは、高価なKARO。
前オーナー様のコダワリを感じます。

近未来感のあるメーター。
警告灯の点灯はございません。

カロッツェリアのメモリーナビ。
ワンセグですが地デジもご覧いただけます。

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液晶のドット欠けは無し。

ETCも付いてますよ。

ほんの少しだけ慣れが必要な、
センソドライブ。

セミオートマではなく、
２ペダルミッションということです。

確かに、走ってる感じは
マニュアル車ですね。
本当に。

もちろんAUTOモードにしていれば
オートマ車感覚で乗っていただけます。
オートマしか乗れないよっ！って方でも
普通に運転していただけると思います。

後席もきれいでしょ。

後席はスライドするほか、
背面を折り畳むことができますので
思いのほか積載量はありそうです。

前回の車検は、岐阜県の
某有名ラテン車専門の整備工場で
きちんと定期点検を受けられていたようです。

ちなみに、記録簿を見る限りでは
２オーナー車のようですね。

前回の車検時には、24ヶ月点検のほか、
・冷却水
・ミッションオイル
・燃料フィルター
・前後タイヤ
が交換されています。

その他、合計８枚の記録簿がございます。

日本ではほとんど見かけないC2。
運転して面白いですし、
税金などの維持費もお手軽です。

遊び車としても、１台いかがでしょうか。

お問合せ、お待ちしております。

少し前に仕入れたセルシオ。
UCF20後期、B仕様ユーロバージョン。
特別仕様車の10thアニバーサリーEDです。

車検無しで入庫しましたが、
「現状渡しプラン」でご購入のお客様が
スムーズに登録できるように、
予備検査を取得しに行きました。

事前にしっかりと点検して行ったため、
特に問題なく一発合格です。

来年の３月25日まで
予備検査が付きました。

これで、新規登録時に
面倒な検査コースを通す必要は無く、
車庫証明や印鑑証明などを揃えていただき
陸運局で法定費用を納めていただくだけで
その日から２年間、車検が有効となります。

車検無しの車は、購入する側からすると、
「この車、本当に車検に通るの？」
「車検を取るのにナンボかかるんやろ？」
こういう不安要素が出てくると思いますので
弊社では車検の無いお車においては
基本的に予備検査を付けてお渡ししています。

現状渡しで購入されるお客様も、
きっと安心していただけると思います。

お問合せ、お待ちしております！

車検でお預かりしました、

Ｄ様のMH21S 前期型ワゴンＲ。

Ｄ様は、知り合いの塗装屋さんの彼女さんの

お母さんの内縁の旦那さんの

息子さんのご友人という間柄です。

文章に書くと、ものすごく遠い関係ですが

ずいぶん前からのお付き合いです。

いつもありがとうございます。

なるべく安くで～というご依頼でしたので

最低限の点検を済ませまして、

軽自動車検査協会に向かいました。

かなり空いておりましたので

スムーズに終えることができました。

点検の最中に、ラジエータ上部から

冷却水が漏れているのを発見。

検査に行く前にその旨をお伝えしましたが

とりあえず現状で車検を取ってほしいとのことで

応急処置だけ済ませて臨みました。

優良社外品を使って

安く交換することも可能ですので

できるだけ早く直してあげてくださいね。

まだまだ頑張ってくれるお車ですので！