ネット掲載したばかりのエスティマです。
ACR30W前期型、アエラスＧエディション。
既に何件かお問合せをいただいておりますので、
慌てて車検を取りに行ってきました。
この時期は非常に混み合う検査コース。
京都の陸運局で車検を通したことがある方なら、
この位置で並んでいるのがどういうことか、
おわかりいただけるかと思います。

しっかり点検や光軸調整をしてもらって
検査に臨んでいますので、
いつも通りの一発合格です。
この混み合う時期にケッチン食らうと
再検査でまた長時間並ばなくてはいけません。

ちなみに入庫時点検と合わせまして、
O2センサーとファンベルトを交換しています。
どちらも安心のトヨタ純正を使用しました。

これで車検が２年つきましたよ。
いつでも乗って帰っていただけます。
お問合せ、お待ちしております！

それから香川県のＮ様にご購入いただいた
F06 LCI 650i グランクーペ ＭスポーツPKG。
名義変更をご依頼いただいていましたが、
本日、完了いたしました。

ちゃんと封印まで押してからのお渡しです。
「納車後に自分で封印してもらいに行ってね～」
なんてことにはなりませんのでご安心を。
陸送会社が年度末で混んでいるようですので
お届けまでもうしばらくかかってしまいますが、
楽しみにお待ちくださいませ！

今日は朝から在庫車のLS460の
新規登録に行ってました。
事前にしっかりと点検や
光軸調整を行って臨んだため、
いつも通りの一発合格でした。
これで令和９年１月まで車検がつきました。

こちらのLS460ですが、
カーセンサーを見る限りでは
同じ中期型のバージョンＣのＩパケを
乗り出し価格を安い順に並べると
現在３番目に安いお車となっています。
サンルーフ付きの個体だと２番目に安く、
レーダークルコンやプリクラ、
ファイングラフィックメーターや
ナイトビュー付きだと一番安い個体です。

早く売れたらいいなと思って
ちょっと無理して安くしてるんですが、
１月中に売れなければ少し値段を上げます。
(先に言っとかないと、
なんで値上げしたんや！
ってなるからね)
よろしく、どうぞ。

お昼過ぎには京都府のＩ様に
希少な後期型のワゴンR RR-DIを
ご納車させていただきました。

ちょっとお天気が悪かったんですが、
ちゃんと洗車してお納めしました。
Ｉ様、ありがとうございました！

それから夕方にはＳ様のグラハイをお預り。
車検なんですけど、点検の結果次第では
お乗換えもご検討されるとのこと。
前回の車検からの持ち越しなんですが、
ちょっと不安なところが
いくつかあるんですよね。
できるだけ出費が少なく済むよう、
色々と提案させていただきます。

花金です！
昨日とは打って変わって、
クソ寒いです。
今日の京都市内の最低気温は２℃、
昨日と比べると－２℃です。
予想最高気温も３℃低い10℃、
あたたかい格好でお出かけください。

昨日は仕事の合間を縫って、
NEWマイカーのランクル200の
車検に行ってまいりました。
年明けに車検を控えてましたので、
少し早いですが継続車検を受けました。

しっかり点検して臨みましたので、
いつも通りの一発合格でした。
このランクル200につきましては、
またあらためて紹介させてもらいます。

今年の営業日も残すところ数日。
今日を入れてあと４日です。
明日は今年最後のオークション、
30日はお掃除＆早仕舞いですので
実質あと２日みたいなもんです。
怪我やトラブルの無いよう、
注意して楽しみたいと思います。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は大阪府から業者様・Ｏ様が
ライフを引取りに来てくださいました。
JB5後期型のスポーティグレード・DIVA、
希少なDVIA専用色のサンライトイエローです。

差入れいただきました。
ありがとうございました！

Ｏ様とは９年くらいのお付き合いで、
最初にセルシオを購入していただいて以来、
当店のブログを毎日読んでくださってるそうです。
嬉しいですね、本当にありがとうございます。
今後ともよろしくお願いいたします！

それから新規入庫のワゴンR RR-DIです。
販売するにあたり、
継続車検を受けてきました。

再来年、令和８年の12月17日まで
車検がつきました。
こちらのワゴンRですが、
もうすでに写真撮影は済んでますので、
近日中にネット掲載します。
よろしく、どうぞ。

今日はこれから今年最後の
じゅん先生ときっちゃんとこに行きますので
少し早めの店仕舞いとさせていただきます。
また明日、お目にかかりましょう。
お疲れさまでした。

今朝も最低気温２℃と冷え込んでいます。
日中は12℃までしか
気温が上がらない予報。
明日はもっと寒いみたいです。

さて、月曜日の夜ですが、
懇意にしていただいている大阪のバー、
Bar Salon BLINKさんの忘年会に
お呼びいただきまして、
かっちんと行ってまいりました。
美味しい焼肉をいただいて
ビリヤード大会をして、
楽しい夜を過ごしました。
皆さん、ありがとうございました。

ぼんちゃん、お土産ありがとう！
クリスマスデート、頑張ってね。

そして昨日は定休日。
朝からシティターボⅡの予備検査。
無事に一発合格いたしましたので
新規登録のため書類一式を
行政書士事務所に預けてまいりました。
滞りなく進めば、年内納車できるはず。
Ｓ様、あと少しでございます！

そのあと、お昼過ぎからは
高槻市にある原養魚場さんへ
ブラっとランチをいただきに。

実はつい先日、静岡県のＩ様が
LS460のご納車の際に
お父様と行かれたそうなんです。

看板料理でもある「鯉の洗い」。
Ｉ様も絶賛してくださいました。
年内は30日まで営業しているそうですので
お近くにいらしたさいは是非、
寄ってみてくださいね。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は新規入庫のデミオ(パール)の
継続車検を取ってまいりました。
車検が来月の21日に迫ってましたので
せっかくなので車検満タンで販売です。

よく「車検っていつから受けれるの？」と
尋ねられることが多いですが、
「車検はいつでも受けることが可能です」。
ただ、車検有効期限の一ヶ月手前からじゃないと
次の有効期限が車検を受けた日から２年間、
(貨物車登録などは１年間)になってしまいます。

じゃー今日継続車検を受けたら
再来年の11月19日が
次の車検有効期限になるじゃん、
と思われるでしょうけど、
裏技を使いますので大丈夫。
ちゃんと次の車検有効期限は
令和８年12月21日です。

さて、先週末に仕入れました
LS460を紹介したいと思います！

●平成23年式 中期モデル
●実走行53,300km
●修復歴無し
●バージョンSZ・Iパッケージ
・専用チューニング８速オートマ
・BBS製鍛造19インチアルミホイール
・brembo製フロント対向６ポッドブレーキキャリパー
・新開発減衰力可変式ショックアブソーバー
・専用エアサスペンション
・スタビライザー
・専用アンダースポイラー(フロント/リア)
・専用サイドロッカーモール
・専用フロントグリル
・パドルシフト
・パドルシフト付き本革ステアリング
・ステアリングヒーター
・本革スポーツシート
・セミアニリンレザーシート
・電動リアドアサンシェード
・アルカンターラルーフライナー
●純正オプション
・レーダークルーズコントロール
●純正HDDナビ
●地デジ
●バックカメラ
●パワーシート(フロント左右)
●スマートキー
●ディスチャージヘッドランプ
●オートマチックハイビーム
●インテリジェントAFS
●オートワイパー
●サイドターンランプ付きドアミラー
●パワーイージーアクセスシステム
●イージークローザー(全ドア＆トランク)
●レクサスLSプレミアムサウンドシステム
●ビルトインETC

40系LSの中期モデルです。
平成21年11月のマイナーチェンジで
中期型へと進化した40系LSですが、
平成23年６月の小変更で
新グレード「バージョンSZ」が追加されました。

それまでのスポーティグレードであるVer.Sに
最終進化形を表す“Z”の文字を付けたそうです。
(ほんまかいな)

Ver.Sのグレード名をちょっと
変えただけとちゃうの？
と思うことなかれ。
専用エクステリアにBBS製19インチアルミ、
ホールド性の良いスポーツシートに
専用チューンが施された足回りや
８速オートマチックなど、
けっこうガチめで造られています。

乗った感じですが、うん、
たしかに普通のLSと違う気がする。
何がどう違うん？って聞かれると
何とも説明が難しいんですが、
スポーティ性は間違いなくアップしています。

業者オークション評価4.5点の
大変きれいなボディです。
ボディカラーはスターライトブラックガラスフレーク。
従来の212ブラック(真っ黒)や
ハイブリッド専用のブラックオパールマイカに加え、
40LSでは途中から登場した新色です。
暗いところや屋内でパッと見た感じは
普通の黒に見えるんですけど、
強い光が当たると細かいメタリックが登場。
私、けっこう好きですこの色。
212よりきれいな状態で維持するのが楽そうです。

中期型になりヘッドライトやグリル、
バンパーなどが意匠変更されたフロント周り。
さらにVer.SZですのでスポイラーが付いてカッコいい。
フロントグリルは通常グレードの横桟デザインではなく
クロスメッシュデザインのものになります。

ヘッドライトは純正ディスチャージ(当然)。
中期からハイビームがオートとなります。
レンズはご覧の通り、
キラリンコンです。

リア周りも前期型のイメージをキープしつつ
洗練されたデザインとなりました。
ナンバーポケット上のメッキはワイドに、
テールランプも下側がグッと
真ん中に抉り込んだ形になっています。
余談ですがここが私の
中期型の好きなところです。

意外にも前期型では採用されなかった
ドアミラーウィンカー。
正式名称はサイドターンランプ付きレインクリアリングドアミラー(メモリー機能付オート電動格納式)。
長ったらしい名前です。

専用チューンされたエアサスに、
BBS製19インチアルミホイール。
Ver.SZならではの足元です。
フロントブレーキはbrembo製。
レクサスの本気を感じます。

精悍なブラックのインテリアです。
３種類から選べる本木目パネルは
バーズアイメイプルがチョイスされています。
黒木目(カタログ上はグレー)ですね。
気になる汚れや臭いなど無い、
非常に清潔感のある室内です。

SZ専用のスポーツシート。
通常よりホールド性が向上しています。
さらにＩパッケージですので
セミアニリンレザーとなっています。
運転席を含め、目立ったスレや破れはなく
状態の良いシートです。

SZはコンビハンではなく
スポーティな本革巻ハンドルになります。
OPのレーダークルーズコントロールのスイッチや
パドルシフトも備わります。

走行距離が少ないのが嬉しいですね。
警告灯やチェックランプの点灯はありません。

純正HDDナビです。
何気に前期型と比べると
モニター周りのデザインが変わっています。

ガイド付きのバックカメラ。

地デジ(フルセグ)もご視聴いただけます。

オーディオ操作部のデザインも変更されています。
高級感が出たというか、
いい雰囲気になりました。
前期型はマクレビ装着車じゃないと
DVDビデオの再生はできませんでしたが
中期型からは非マクレビ車でも
DVDビデオが見れるようになっています。

中期型からは禁煙仕様車が標準設定。
灰皿＆シガレットライターはオプションです。
これも時代の流れか。

初っ端には無かった装備として
助手席のシートメモリーがございます。
これ、何気にいいよね。
輸入車のフラッグシップセダンは
昔から助手席もメモリー付きだったけど、
セルシオやマジェには付いてなかったですからね。

標準ボディですが、そこはLS。
後席足元のスペースはしっかりございます。
ちなみにVer.SZは460の標準ボディにのみ
設定されるグレードです。

後席アームレストの蓋を開けると
後席シートヒーターとシェード類のスイッチが。

SZではＩパッケージ装着車のみ
後席ドアシェードが付きます。
スポーティさもVIP気分も味わえるよ。

そしてこれもＩパケならではの装備、
アルカンターラルーフライナー。
機能的なものは一切ないんですけど、
高級感が段違いです。

そろそろダッシュボードの割れや
ベタツキのある個体が
ちらほら見受けられるLSですが、
この個体はサラッサラのままです。

これね、実はこのLSを仕入れた理由なんです。
正直、グレードは置いておいて、
例えばサンルーフやパワートランク、
クリアランスソナーなどのオプションが
ほとんど付いていないんですよ。
でもね、それらが付いている個体と
変わらない(下手するとそれより高い)金額で
仕入れてきてるんです。
その理由が、これ。
内外装の程度の良さ。
傷が無い、とかいう類ではなく、
間違いなく保管環境が良かったんやろな、
と思わせる車両状態。
そこで勝負する個体です。

現在、車検がついていませんので
満タンにして販売致します。
ネット掲載をお楽しみに。

こちら、超ご近所のＴ様の
LA100S ムーヴカスタムです。
継続車検や点検、
オイル交換をご用命いただきました。

オイルはWAKO’SのPRO STAGE-S、
0W-30を使用いたしました。

そして車検。
今日はコースが空いていたので
助かりました。

問題なく、一発合格。
車検が２年、つきました。

時間があったので洗車してからお渡し。
ご用命ありがとうございました。

そしてもう１台、
増車のためご注文もいただきました。
ありがとうございます！
そんなに難しいお車ではありませんので
比較的早く見つかりそうですね。

お土産の神戸プリンもありがとうございます！
冷蔵庫に入れてしばらく寝かしてから
いただくのがベストだそうです。
プリン好きの私としては
めちゃくちゃ楽しみです。

そして奥様からは日本酒をいただきました。
これまた私が大好きな伊根町のお酒です。
ばっちり泥酔できそうです。

Ｔ様、いつも本当にありがとうございます！

今日は朝イチからGoo鑑定の方に
来ていただいておりました。
新規入庫のF02 LCI 750Liと
F06 650i グランクーペの２台の
鑑定を行っていただきました。
しかし最近、BMWネタが多いな。

まずは７シリーズの方。
外装、内装、ともに最高評価の★５つ！
さすがは私が仕上げた車です。
フフフ。

そして６のグランクーペ。
こちらも内外装ともに★５つ！
「文句なしです」と太鼓判を押していただきました。

毎日、何台、何十台も鑑定している方から
最高評価を付けていただけるというのは
自分の選球眼や仕上げに自信がつきますね。

こちらの２台ですが、
すでに写真撮影は完了しておりますので
近日中にネット掲載できる予定です。
お楽しみに。

そして10時前くらいから
車検に行っていたんですけど、
前に並んでいた車にご注目！
わかります？
デロリアンです、デロリアン。

映画「バック トゥ ザ フューチャー」で
タイムマシンとして活躍した、
あのデロリアンです。

デロリアンの大きな特徴、
ガルウィングドア。
これ、横転したら脱出不可能ですね…。

ちなみに上に開くドアが何でもかんでも
ガルウィングと思われがちですが、
実は違うんですよ。
ガルウィングドアというのは
デロリアンのように
ドアのヒンジが真上についているもの。

ランボルギーニに多い、
Ａピラーの根元にヒンジがついていて
上方向に開くドア、
これはシザーズドアと呼ばれます。

さらにラ・フェラーリのように
シザーズ同様上方向、
かつ外側に開くのがバタフライドア。
トヨタ・セラもこれですね。

そしてバタフライドアと同様の開き方ですが
ヒンジの数や位置が違うディヘドラルドア。
マクラーレンに多いドアです。

ややこしいですね、本当。

そして本題。
愛知県の業者様・Ａ様に
業販させていただきましたC55 AMGを
陸送会社スタッフの方に引渡しました。

業販ですので洗車は割愛させていただきます。
内装に養生を行い、引渡しました。
ありがとうございました。

水曜日！
夜半過ぎまで雨が降っていましたが、
今はもう止んでいます。
今日、明日はお天気がいいようです。
予想最高気温は27℃、
熱中症指数は「注意」となっています。
もう10月も中旬に差し掛かろうというのに、
まだ熱中症指数が出ているのは
異例なんじゃないでしょうか。

昨日は定休日だったんですが、
朝から大阪府のＭ様の
ランクル100の継続車検に。

しっかり点検や光軸調整をしてから
検査に臨んでいますので、
問題なく一発合格です。

Ｍ様のランクル100は１ナンバーですので
車検の継続は１年毎になります。
ご用命ありがとうございました。
引続き、鈑金塗装＆カスタムも
お任せくださいませ！

そして新規入庫のＥクラスワゴン。

ステアリングや─

シートなどの革部分のクリーニングです。

嫌なテカリも消え、
きれいになりました。
しかしこのS212は本当にきれい！
革シートやステアリングに
気になるスレや破れ、ヘタリはなく、
大切に扱われてきたことが窺えます。

お昼過ぎからは試乗も兼ねて、
S212でランチをいただきに。
高速道路を２区間ほど走りますが、
非常に快適でスムーズに走ってくれました。

向かったのは、
いつもの原養魚場さんです。

鯉の洗いをはじめ、

美味しい鯉料理をいただきました。
ごちそうさまでした。

そのあとは大阪府にあるオークション会場に
下見に行ってまいりました。
本日開催のオークションなのですが、
数台ですがピックアップしてまいりました。
買えるといいんですが…。

夜はかっちんと七条にある
「あじひろ」さんに行ってまいりました。

京都市内に何店舗かありますが、
やはり七条のお店が一番美味しいですね。
私が一番最初に寄せてもらったのが
たしか20代後半だったと思います。
頻繁に通ってたわけではありませんが、
いつも満席のイメージです。
昨日も予約してから伺いました。
お腹いっぱいになりました、
ごちそうさまでした。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

数日前のことなんですが、
こちらＭ様の３シリーズツーリング(E91 LCI)。
NEWエンジンになっている最終モデルですね。
継続車検をご用命いただきました。

下回りの点検と、エンジンオイル交換。

オイルはWAKO’S PRO STAGE-Sの
10W-40を使用しました。

走行距離が９万km超なので、
ついでに添加剤も投入。
WAKO’Sのパワーシールドです。

オイルジョッキに入れて、混ぜる！

そしてオイルレベルの測定。
これがまた時間がかかるんだ。

バッチグーです。

そして車検コースへ。
京都の陸運局で車検したことある人なら、
これがどれくらい並んでいるかわかるはず。
年度末でもないのに、
めちゃくちゃ混んでいました。

無事に一発合格。
これでまた２年間乗れます。
ご用命、ありがとうございました！

さて、現在19時20分ですが、
これからオークション会場へ行ってきます。
陸送屋さんが大忙しで
すぐに搬出できないそうですので、
自分で取りに行ってきます。
ちょうど出品する予定の車がありましたので、
それの搬入も兼ねての引取りです。
それでは、また明日！