これは一昨日のことなんですけどね、
売約となっているZ4の
継続車検に行ってまいりました。

車検コースに並んでいた、マカンGTS。
「クレヨン」というボディカラーですが、
私、大好きです、こんな色。
センスありますよね。

肝心の車検は一発合格でした。
事前に点検していった甲斐がありますね。

これで車検が２年伸びました。

ご購入くださったＡ様、
あとは名義変更＆希望ナンバーへの変更を経て、
ご納車可能となります。
もうしばらく、お待ちくださいませ。

さて、お待ちかね！
先日買取り入庫しました
30後期セルシオの紹介です。

●平成15年式 eR仕様
●実走行５万km台
●車検 令和６年11月17日まで
●修復歴無し
●法人ワンオーナー
●トヨタディーラー管理車
●純正DVDナビ
●黒革シート
●シートヒーター
●パワーシート
●サンルーフ
●スマートキー
●電動コーナーポール
●マッドガード
●バックカメラ
●地デジ
●コンビハンドル＆シフトノブ
●ETC

私の大好きなプレミアムシルバーです。
シュッとした30後期のデザインに
よく似合っていますね。

純正オプションは多くありません。
パッと見た感じ、
外装では電動コーナーポールと
マッドガードくらいかな？
この車のウリはそこじゃないんです。
「低走行の法人ワンオーナー」
これに尽きますね。

全体的にはきれいなボディです。
ヘッドランプレンズですが
一見きれいに見えるんですが
よく見たら非常に微細なヒビワレが…。

わかります？
これ、レンズ自体が劣化してるんで
いつものように磨き倒して
クリアを塗ったところで
どうしようもないと思うんですよね。
ですので、レンズを新品に交換します。
キラリンコンとしますよ。

リアバンパー上部に塗装の薄い割れ、

左角に傷がございますので
バンパーは丸ごと一本塗りますね。

eR仕様なので純正18インチアルミです。
センターキャップがちょっと
劣化しちゃっていますので
ここも部品が出れば交換しちゃいましょう。

きれいな黒革のインテリアです。
嫌な臭いなど無く、清潔感があります。

残念ながらエアシートは付いてません。
シートヒーターだけです。

純正DVDナビ、バックカメラが標準装備。
後付けで地デジチューナーが付いています。

全体的にきれいなお車です。
ビシッと仕上げて販売します。
ネット掲載前のご商談も対応させていただきます。
よろしく、どうぞ。

定休日明けの水曜日です！
いいお天気なのですが、
かなり冷え込んでおります。
でも日中は昨日より５℃も高い、
16℃まで気温が上がる予報が出ています。

一昨日の月曜日はですね、
夕方頃から新幹線に乗って
出張買取りへ行っておりました。
旅のお供は厚切りヒレカツサンド。
キヨスクで買いました。

目指したのは広島です。
あっと言う間に着きますね。

というわけで、
程度の良いセルシオを１台、
買取りさせていただきました！
UCF30後期のeR仕様、
走行距離５万km台の法人ワンオーナー車です！
ご用命くださいましたＥ様、
ご紹介くださったＮ様、
この度は本当にありがとうございました！

こちらの車両の紹介は、
またあらためてさせていただきますね。

で、ですね。
月曜日はそのまま岡山まで走りまして、
一泊していくことに。
宿泊したのはJR岡山駅に直結しています、
VIA INN 岡山さんです。

例によって端っこに停めるマン発揮。
ドアパンとか当て逃げとかのリスクを
少しでも避けたいですからね。

お部屋はこんな感じでした。
私ひとりが寝るだけなので、
十分すぎるほどですね。
これで7,000円くらいです。
何の文句もありませんね。

そして夜の街へ繰り出しました。
岡山に住んでらっしゃる
かっちゃんさんが接待してくれまして、
楽しい夜を過ごすことができました。
夜中までお付き合いくださいまして
本当にありがとうございました！
次に京都に来られた際は
ぜひお礼させてくださいね。

そして昨日の朝、岡山を出発。
無事に帰ってまいりました。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日はウィッシュを
ご納車させていただきました！
常連のお客様・Ｍ様の会社の従業員の方が
引取りに来てくださいました。

お引渡し前に、最後の洗車です。
弊社は温水洗車できますので
寒い季節でも快適に洗えます。

前期型2.0Zから後期型2.0Zへのお乗換えです。
後ろに止まっているのが、前期型。
今年の９月に弊社から
購入していただいたお車ですが、
「後期型の方がカッコいいよね！」と
お乗換えいただく運びとなりました。
いつも本当にありがとうございます！
今後とも、よろしくお願いいたします！

というわけで、
前期型のウィッシュの2.0Zが
下取り入庫いたしました！

●平成16年式 2.0Z
●実走行52,000km
●車検 令和７年２月まで
●修復歴無し
●純正DVDナビ
●バックカメラ
●スマートキー
●ディスチャージヘッドライト
●オーバーフェンダー
●17インチアルミホイール
●純正エアロ
●オプティトロンメーター
●ETC

大変きれいな外装です。
お色はホワイトパールクリスタルシャイン。
2.0Zならではのオバフェン＆17インチアルミ、
そして純正エアロがカッコいいです。

タイヤはブリヂストンの最高峰、
レグノGRVⅡが履かれています。

インテリアもきれいです。

運転席、助手席ともに
アームレスト付きです。
シートはヘタリなどなく状態良好。

走行距離は52,000km。
まだまだこれからです。

純正DVDナビに─

バックカメラも付いています。

Ｚは６人乗りですので、
２列目がキャプテンシートです。
ラクチンですよ。

低走行で内外装きれいなお車です。
お楽しみに！

それでは、これから広島県まで
出張買取りに行ってまいります。
明日は火曜日で定休日ですので
明後日の水曜日にまたお会いしましょう！

今日はご近所のＹ様が、
差入れを持ってきてくださいました。
マクドですね。
関西人だから、マックなんて言わないです。
マクド、です。
でも朝に食べるマクドは
朝マクドではなく、朝マックだよ。
私の大好きなてりやきバーガーに
マックシェイクのストロベリー。
あとはナゲットもたくさん。
ありがとうございました。

本日、委託販売でお預りの
F11型 523i ツーリングをネット掲載いたしました。
LCIモデルのＭスポーツパッケージ。
オプションのアダプティブLEDヘッドライトに
パノラマサンルーフ、
さらにブラウンレザーシートまで付いています。

Ｍスポなので見た目もカッコいい。
通常は18インチアルミなんですが、
こちらの個体は19インチになっているのもポイント。

ブラウンレザーインテリアがお洒落です。

開放感のあるパノラマサンルーフ。

パワートランクまで付いています。

記録簿も残っています。
直近で前後ブレーキパッドや
バッテリーが交換されています。
程度の良い１台です。
掲載ページは、こちら！
お問合せ、お待ちしております！

それからもう１台！
E61型５シリーズツーリングも
現在、ネット掲載準備中です。
こちらもLCIモデルのＭスポーツ。
カッコいいですね！

オークション評価4.5点の
大変きれいなお車です。
そして先ほどのF11LCIと同じく、
サンルーフ＆革シート付きの個体です。
何とか今日中にネット掲載できるかな？
頑張ります！

少し前に委託販売で入庫しました
BMW ５シリーズツーリングの紹介です。

●平成28年６月登録
●実走行88,800km
●車検 令和７年６月20日
●修復歴無し
●純正HDDナビ
●バックカメラ
●PDC
●LEDヘッドランプ
●ブラウン本革シート
●パワーシート
●シートヒーター
●運転席2WAYメモリー
●本革巻ステアリング
●パドルシフト
●スマートキー
●アイドリングストップ
●アダプティブLEDヘッドライト(純正OP)
●19インチアルミホイール(M Sport)
●サンルーフ
●ドライビングアシストプラス
●ETC

モデルコードF11のLCIモデル、
523i ツーリング Ｍスポーツです。
LCIというのは所謂マイナーチェンジのことで、
Life Cycle Impulse の略です。
BMWではこう呼称します。
要は、後期型ですよってことです。

LCI前モデルと比べて、
ライトやグリル、バンパーなどが
意匠変更されています。
とはいえ、車のイメージが変わるような
大幅な変更はございません。
キープコンセプトでございます。
そしてＭスポーツですので、
・エアロバンパー
・サスペンション
・ウィンドウモール
・アルミホイール
・ステップトロニック８速スポーツAT
・スポーツシート
・インテリアトリム
・ルーフライニング
などが専用のものとなります。
目立った傷や凹みの無い、
大変きれいな外装です。

そしてそして！
こちらの個体にはオプションである
アダプティブLEDヘッドライトが！
これは大きい違いですよ。
何よりカッコいいしね。

テールランプもチュープLEDが入り
新しい感でいっぱいです。
実際、かなり新しいお車ですが。

くそデカいサンルーフ付き。
モール類はきれいな状態です。

M Sportのアルミホイール。
通常は18インチですが、
こちらの個体は19インチが履かれています。

お洒落なブラウンダコタレザーインテリア。
内装もきれいです。

運転席に少しスレがある程度で、
革シートの状態は良好です。
フロントはパワーシート、
シートヒーターが備わります。

ステアリングスイッチ、
パドルシフト付き。
８速ATですので、
きめ細やかなギアチェンジです。

BMWらしいオレンジのメーターです。
警告灯やチェックランプの点灯はございません。

純正HDDナビです。
ワイドな画面で見やすいです。

バックカメラ＆PDC付きで安心です。
PDCとはパーク・ディスタンス・コントロールの略で、
クリアランスソナーのことですね。

地デジも見れちゃいます。

電子シフトです。
LCIモデルはiDriveダイヤルが大きくなり、
さらにタッチパネル化しています。
すごいぜ。

前車接近警告システム、
アクティブクルーズコントロール、
衝突回避・被害軽減ブレーキ、
車線逸脱防止システムの
４つの機能を備えた
ドライビングアシストプラスが
標準装備されています。

アンビエントライトもついています。
オレンジとホワイトの２色から選べます。

開放的なサンルーフ。
ドライブの楽しみが増えますね。

使用感少なく、きれいな後席。
「Ｍ」のスカッフプレートがカッコいいです。

パワーリアゲートですので開閉ラクチン。
トノカバーも電動で上がります。

F11 LCIモデルのＭスポで
革・サンルーフ・LEDヘッドライトが
全部ついている個体はかなり希少です。
そして程度もいい！
車検もたっぷり。
お探しの方は必見の１台です。
ネット掲載を楽しみにしていてください。
事前のご商談も対応させていただきます。

それから今日、
北海道のＦ工業のＩ様が
お土産を持ってきてくださいました！

Ｉ様は今年の５月に、
北海道の業者様を通じて
インフィニティQ45を
ご購入くださったのですが、
(ご成約時のブログはこちら)
今回は大阪まで来られたのを機会に
わざわざ京都までお越しくださったそうです。
いや、本当に嬉しいです！

「どの車屋さんよりも、
　なるき屋さんの個体がきれいだった」
と嬉しいお言葉をいただきました。
現在、このインフィニティは
入手できる部品はひたすら新品に交換され、
さらに素晴らしい状態に仕上がっているそうです。

Ｉ様、本当にありがとうございました！
今後ともよろしくお願いいたします！

今日は早朝から店を出まして、
兵庫県まで仕入れに行ってました。

神戸市内で見かけたW124。
なんと個人タクシーでした！
W124が現役で走っているだけでも
かなり希少なんですが、
さらにタクシー仕様とは…。

それにしても海沿いは寒いです。
風も強いですからね。
そんな中、久しぶりに
５シリーズツーリングを仕入れました。

私の大好きなE61 LCIモデルです！
オークション評価4.5点の
大変きれいなお車です。

●平成19年９月登録
●LCI(後期モデル)
●実走行78,900km
●車検 令和６年11月
●修復歴無し
●純正HDDナビ
●パノラマサンルーフ
●黒革シート
●パワーシート
●シートヒーター
●純正18インチアルミホイール
●コンフォートアクセス
●ディスチャージヘッドランプ
●アダプティブヘッドライト
●純正CDチェンジャー
●社外カーボンディフューザー
●社外バックカメラ
●社外地デジチューナー
●ETC

個人的に好きなんですが、
なかなかいい個体に巡り合えず、
なんと約２年半ぶりの仕入れとなる
E60/E61 ５シリーズです。
ちなみにセダンがE60、
ステーションワゴンがE61です。

グレードはベーシックな525iに
一番人気のオプションである
ＭスポーツPKGが装着されています。
・専用バンパー
・専用18インチアルミホイール
・Ｍスポーツサスペンション
・カーボン調インテリアパネル
等が装備されます。
まぁ、なんせカッコいいということです。

2007年からの後期モデル(LCI)です。
後期はヘッドライトがカッコいいんだよ。
ウィンカー部分にシュッと
ラインが入っているんです。
そしてもちろん純正HIDです。

テールランプもLEDチューブになっています。
ウィンカーもLEDに変更され、
新しい感がありますね。

デカい！
パノラマサンルーフです。
シェードが電動で動いてカッコいいです。
ルーフモールも目立った劣化はなく、
黒々としていますよ。

リアには社外品のカーボンディフューザー。
これはかなりカッコいいです。

Ｍスポの純正18インチアルミを
ハイパーブラックに塗装してあります。
(出品票にそのように記載されてました。)
ゼロクラウンのアスリートの
純正アルミと同様の塗装ですね。
目立った傷や腐食は無く、
状態は良好です。
タイヤは2020年製の
ミシュラン・パイロットスポーツ４です。

きれいな黒革インテリアです。
Ｍスポ・革・サンルーフの
鉄板の組合せですが、
探すと意外と見つかりません。

運転席に若干のスレがある程度で、
状態の良い革シートです。
パワーシート、シートヒーター付きです。

スイッチ類はベタツキ無くきれいです。

BMWらしいオレンジ文字盤のメーター。
警告灯やチェックランプの点灯はございません。

純正HDDナビです。

社外品のバックカメラが付いています。
インターフェースを使用しているのか、
リバース連動でモニターが切り替わるのが
めちゃくちゃ嬉しいですね。
純正バックカメラと同様にご使用いただけます。

これぞ後期型の証！
電子シフトです。
ナウいです。
iDriveのコントローラーは
2007年式なのでCCCタイプです。

後席も使用感少なく、きれい！

思いのほか広大なラゲッジルームです。
きれいに使われています。

今となっては希少なE61。
その中でもLCIモデルのＭスポで
革シートとパノラマSR付きの個体は
絶滅危惧種かと思われます。
ちなみにカーセンサーを見る限りでは
E61の525i Ｍスポーツパッケージは
掲載台数わずか５台。
その中でもLCIは２台。
革シート＆パノラマサンルーフ付きは
わずか１台となっております！
少ねぇっ！
お探しの方、必見の１台です。

東大阪の某輸入車専門店の
Ｓ社長が来られていたので、
お昼をご一緒させていただきました。
今日は天丼をいただきました。

各部チェック中の私。
Ｓ社長に盗撮されました。

落札後に写真を撮っている私。
これも盗撮されました。

仕返しに私もＳ社長を盗撮。
今日はW204のワゴンを仕入れておられました。

そして出品していた
アルファードも無事落札されました。
ご落札くださった業者さま、
ありがとうございました。

明日は第四日曜日ですので、
定休日でーす。

昨日、広島県まで引取りに行きました
セルシオの紹介です！

●平成15年式 後期モデル
●eR仕様
●実走行95,000km
●車検 令和６年４月
●修復歴無し
●２オーナー
●純正202ブラック！
●純正DVDナビ《2019年版ナビロム》
●黒革シート
●エアシート＆シートヒーター
●サンルーフ
●バックカメラ
●スマートキー
●コンビハンドル＆シフトノブ
●電動リアサンシェード
●純正オプション多数！
・電動コーナーポール
・レーダークルーズコントロール
・メッキ18インチアルミホイール
・フェンダーメッキモール
・マッドガード
・ビルトインETC

もともと弊社から広島県のＮ様に
販売させていただいた個体です。
今回、お乗換えに伴い、
買取りさせていただくこととなりました。
(嬉しいです、本当に。)

Ｎ様の元に渡ってから、
・純正ショックアブソーバー４本新品交換
・エンジン＆ミッションマウント交換
・足回りゴムブッシュ類交換
・四輪アライメント
・磨き＆キーパー施工
など、かなり手を加えられています。

ヘッドランプはご覧の通り、
キラリンコンです。
電動コーナーポールも動作OK。

ゴールドエンブレム化されています。
真っ黒ボディによく似合います。

オプションのメッキアルミホイールには
ブリヂストンタイヤの最高峰、
レグノ GR-XⅡが履かれています。
そして同じくオプションの
メッキフェンダーモールや
マッドガードも装着されています。

eR仕様ですのでサンルーフは標準装備。

キリッとしてますね。
そういえば高額オプションの
レーダークルーズコントロールも付いてます。

テールランプは８灯化されており、
一味違った雰囲気です。

一番人気の黒革インテリア。
室内もきれいな状態が保たれています。

eR仕様は革シートが標準装備ですが、
こちらの個体はオプションの
エアシートが装着されています。

一部、新車時の保護ビニールが
まだ残された状態です。
例のシートタグも残っています。

フロアマットの踵が当たる部分には、
別のマットが敷いてあります。
凹んだら嫌ですもんね。
大切にされてきたことが窺えます。

非常に状態の良いお車だと思います。
Ｎ様、この度はお譲りいただきまして
本当にありがとうございました！

そして、他の方が所有されている
30後期セルシオ・eR仕様の
買取りのお話もいただけました。
こちらは成約するかまだわかりませんが、
こういったお話を回していただけるのは
本当にありがたいことです。
よろしくお願いいたします！

それから先日のブログでお話ししました、
長野県のＭ様からの販売委託車両、
F11後期型の５シリーズツーリングが
本日こちらに向けて
陸送開始となったようです。
平成28年式の523i ツーリング、
人気のＭスポーツパッケージです。
オプションのLEDヘッドライトや
サンルーフが付いているのが素敵です。

ホワイトのボディが爽やかでいいですね。
Ｍ様からのお車ですので
状態がいいのは言うまでもありません。

内装もお洒落な色ですね。

革シートの状態も良好です。
到着が楽しみです！

明日は火曜日ですので、
定休日でーす。

月曜日が始マンデー！
というわけで、
11月20日(月曜日)の午前４時です。
深夜(というより早朝)の
謎テンションでブログを書いています。

昨日は夕方に店を閉めまして、
京都駅へ。

新幹線に乗って出張買取りです。

目的地は、広島！
新幹線だと２時間かかりません。
すぐ着いちゃいます。

買取りさせていただいたのは、
こちらの30後期セルシオです。
もともと弊社で販売していた車両で、
広島県のＮ様にご購入いただいたのですが
次の車へのお乗換えに伴い、
買取りさせていただけることになりました。

非常に状態の良い１台です。
グレードは人気のeR仕様、
オプションも色々と付いています。

詳細は今夜のブログででも
紹介させていただきます。

せっかく広島まで来たので、
夕食を食べて帰ることに。

広島と言えば、広島焼やろ！

美味しくいただきました。

高速道路で一度給油し、
順調に京都に戻ってきていたんですが、
ちょうど三木あたりを走っているときに
電話が鳴りまして。
お客様が事故に巻き込まれ、
救援要請です。
車が自走できないため
国道に置きっぱなしになっているとのこと。
本人さんは病院に運ばれましたので
警察と連携を取りまして
そのまま現場へ直行しました。

お客様のお車はかなりのダメージ。
足回りが大きく歪んでおり、
冷却水も漏れています。
これでは自走は不可能です。

原因はこのクレーン車。
対向車線を走っていたみたいですが
中央の大きなブロックに衝突し、
それがこちら側に倒れてきたことで
数台を巻き込んだ大きな事故になったようです。

こんな大きなブロックが倒れてきたら、
めちゃくちゃ怖い思いをされたでしょうね…。
防ぎようがないですよ、これは。
そして気になったのが、
このレッカー車、仮ナンバーだったんです。
保険関係とか、ちゃんとしてるんかな。
ちょっと心配ですね。

ただちにレッカーを手配し、
搬送させていただきました。
本日、あらためて対応させていただきます。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

ご近所のＹ様からのご依頼で
アルファードを買取りさせていただきました！
10系後期モデル、
2,400ccのエアログレードの特別仕様車
2.4 AS プラチナセレクションです。

カッコいいですね、10アルファード！
黒がイカツイです。
新車で購入されてから
ずっと乗られていたワンオーナー車です。
こちらのお車ですが、
もう既にお譲りする先が決まっています。
新車が納車されるまでの
仮のマシンとして
Ｈ様にお乗りいただきます。

内外装ともに使用感アリですが、
その分お安くお譲りさせていただきます。
あくまで「仮」のマシンですので
細かいことは気にされないそうです。

買取りをご用命くださったＹ様、
ありがとうございました！

さて、現在16時30分ですが、
今日はこれから広島県まで
出張買取りに行ってまいります。
素晴らしいセルシオを
お譲りいただけることになりましたので
ルンルンで行ってまいります。
帰社時間が深夜になると思いますので
もしかしたら明日の朝のブログは
普段より遅れて更新するかもしれません。
いつもの時間にブログを書いてなくても
心配なさらないでくださいね。

それでは、行ってまいります！

今日はくっそ寒い海沿いの会場まで
仕入れに行ってまいりました。
が！
本命だった車は残念ながら買えず…。
会場をウロウロしまして、
お手頃価格の軽自動車を１台、
ゲットしてきました。

JC1のライフですね。
簡単に紹介します！

●平成23年式 後期型 Ｇ
●実走行124,600km
●車検 令和６年７月
●修復歴無し
●純正ナビ(ギャザーズ)
●バックカメラ
●ワンセグ
●キーレス
●ゴールドエンブレム
●ETC

JC1の後期型になります。
お色はベージュ。
優しくて、いい色ですよね。
いつも売れにくい色なんですが、
個人的に好きなんですよ。
パステル系のボディカラーでは
一番好きな色です。

後期型なんでヘッドライトが
プロジェクターとなっています。
けっこうクリアですよ。
そして何気に前後とも
ゴールドエンブレムです。

内装もきれいです。
スカッとしていますよ。

ギャザーズ純正ナビに

バックカメラ、

ワンセグですが地デジも付いています。

禁煙仕様車ですので
ヤニ汚れやタバコ臭の心配はご無用です。

走行距離は多めですが
スカッとした車ですよ。
10万円台中盤で販売予定です。
ライフなので燃費がいいですからね、
通勤やチョイ乗りなどの
足代わりにピッタリかと思います。

それから出品していた
E51後期エルグランドの4WD。
前オーナーの中西たんが
きれいに乗ってくださってたお陰で
無事に成約となりました。
ご落札くださった業者様、
ありがとうございました！

明日は第三日曜で通常営業日なのですが
午前中は私用で出勤が遅くなるかもです。
一応、営業時間は午後１時からなんですが、
いつもの時間に朝のブログを書いてなくても
心配しないでくださいね。
よろしく、どうぞ。