今日はマツダ・CX-8を
ご納車させていただきました！
こちら、普段からお世話になっている
福井県のＮ様ご夫婦にご紹介いただき、
Ｔ様ご家族に納めさせていただきました。

平成30年式、まだ３年落ち。
「落ち」って表現、
あまり好きじゃないので、
まだ３歳、これでいきます。
走行距離は6,000kmほど。
少ない！
新古車並みです。
じつはＴ様にはもともと現行モデルの
RAV4をご注文いただいていましたが
なかなかコレと言った個体を
見つけることができず…。
随分お待たせしてしまってましたが
買取りで入庫したこちらのCX-8を
紹介させていただいたところ、
「じゃあ、それにします」と
快諾してくださいました。

本当はもっと早くに
お引渡しできる予定だったのですが、
もともとのご納車びの前日に突然、
パワーリアゲートが開かなくなる
トラブルが発生しまして、
ご納車を延期させていただきました。
(ユニット交換で直りました。)
ご迷惑をお掛けしました。

ビシッと洗車してのご納車。
ランクルで慣れているとは言え、
ボディがデカいから大変です。

Ｔ様とお会いするのは今日がはじめて、
Ｔ様がCX-8の現車を見られるのも
今日がはじめてでございます。
「こっちにしてよかった」と
嬉しいお言葉もいただきまして、
本当にありがとうございました。
また、一緒についてきてくださった
Ｎ様ご家族もありがとうございました！

Ｔ様からは地元の名産品、

Ｎ様からは牡蠣を、
お土産にいただきました。
本当にありがとうございます！
牡蠣は私の彼女が大好きですので
一緒にいただくことにします。
Ｔ様からのお土産は
私が独り占めします。

それから下取りで
セレナが入庫しています！
ハイウェイスター、
走行13万km台、ワンオーナー。
車検は秋ごろまで残っています。
詳しくは、明日の朝のブログで
紹介しようかなと思いますが、
興味ある方おられましたら
ご連絡ください。
「破格」にてご提供致します。
よろしくどうぞ。

今日はゼロクラウンを
ご成約いただきました！
千葉県からお越しくださいましたＩ様、
ご即決ありがとうございました！
Ｉ様とは今回が初めてのお取引きですが、
過去のブログ等も読んでくださったようで
なんだか嬉しいですね。
ご即決ありがとうございました！
下取りで20ウィンダムが入庫しました。

●平成12年式
●2.5G コーチエディション
●実走行86,300km
●修復歴無し
●ラルグス車高調
●レクサスGS純正18インチAW
●ストラーダナビ
●バックカメラ
●ETC

懐かしい、20ウィンダム。
特別仕様車のコーチED、
専用色である
ホワイトパールクリスタルシャインⅡ、
アイボリーのCOACHレザーPKG、
ゴールドエンブレム、
ロゴ入りスカッフプレート、
専用フェンダーマーク、
専用グリーンスモークヘッドランプ、
専用色木目調パネル、
メッキインナードアハンドル等、
ゴージャスな仕上がりとなっています。

そして、レクサスGS純正の
18インチアルミホイール。
これがまたセンスが抜群ですね。
ローダウンはラルグス車高調です。

タイヤは高価なミシュランの
パイロットスポーツ４です。
前オーナー様の拘りが感じられます。

• 

専用シボ加工が施された、
アイボリーのCOACHレザーPKG。

• 

• 

運転席に多少のスレはあるものの、
きれいに乗られています。
(禁煙車だそうです。)

パナソニック・ストラーダナビ。
バックカメラも備わります。

• 

走行距離もまだ少ない方。
ネット掲載をお楽しみに。

お昼からも、今日は
納車ラッシュでした。

W221のＳクラス、
こちらは兵庫県のＭ様に
ご購入いただいた１台。

名義変更をご用命いただいておりまして、
今日、あがったばかりの
車庫証明をご持参いただき、
兵庫県の陸運局で待ち合わせ。

大混雑で停める場所が無かったので、
こんな横着な停め方で失礼。

無事、登録が完了したあと、
そのままお引渡し。
神戸の陸運局は、
封印の係りの方が
チャリンコに乗って巡回していました。

お手製の旗ですって。
(許可をいただいて撮影)
カワイイですね。

下取りのLS460で帰ってきました。
●平成18年式
●Ver.C I-pkg？
●実走行122,300km
●車検令和４年１月まで
●修復歴なし
●純正HDDナビ
●地デジ
●ベージュ革シート
●サンルーフ
●バックカメラ
●クリアランスソナー
●エアロパーツ

外装はけっこうキレイです。
目立った傷、凹みありません。
ヘッドランプレンズもクリアです。

• 

• 

内装は年式・走行距離なりの
薄汚れなどございます。
小売りしようか
業者オークションに出すか
悩み中です。
早めにお問合せいただければ、
スペシャルプライスにて販売します。
Ｍ様、ありがとうございました！

帰社後は京都府のＵ様に
オーリスをご納車！
継続車検と名変を済ませてからの
お引渡しとなりまして、
ご購入いただいてから
少しお待ちいただきましたが、
無事、本日ご納車完了しました。
Ｕ様、ありがとうございました！

今日は大阪府のＳ様に
マークⅡを納車させていただきました！
後期型、希少な2.0iRです。

いつも通り、勝手に点検を済ませ
無事ご納車完了です。
Ｓ様、ありがとうございました！

• 

• 

下取りでekスポーツが
入庫しています。
希少な特別仕様車、
ロアコンプリートR 4WD。
ターボ+4WDですよ！
走行距離は41,000km、修復歴無し。
車検は３年９月までです。

• 

• 

目立った傷や凹みの無い、
大変きれいなパールのボディ。
ヘッドランプレンズも綺麗！
RAYSのアルミホイールに
バリ山の国産タイヤ付きです。

• 

• 

内装もかなりキレイですよ！

• 

• 

カロッツェリアのナビに
地デジ付きです。

なんてったって、この低走行。

ドライブレコーダーも付いてます。
(SDカード欠品)

• 

• 

リアシートももちろんキレイ！
タバコ臭やペット臭もなく、
清潔感のある室内です。

• 

• 

4WDですが、腹下もご覧の通り。
腐食など無く、状態良好です。
こちらのekスポーツですが、
置き場所の都合で
早々に業者オークションに
持って行ってしまうかもしれません。
早めのお問合せ、お待ちしております。

明日は定休日でーす！

今日は最高気温が昨日より
７℃も高い予報が出ています。
花粉の脅威に晒されながら
１日を過ごすことになりそうです。

実は、昨日のお昼頃から
愛知県にあるオークション会場に
仕入れに行ってまして、
W140のＳクラスを仕入れてまいりました。
ぐうう、カッコいい。

・S600ロング
・低走行＆修復歴無し
・後期モデル
・新車並行車
・ノーマル
に拘って探し続けて
ようやく見つけました！
走行距離７万km台のワンオーナー車！
ディーラー車は半年か１年に１台くらい、
程度の良さそうな個体が
オークションに出てくるのですが、
並行車がなんせ出てこない！
正直、予算オーバーでしたが、
これを逃すともう手に入らないかも、と
思い切って仕入れました。

色は私の大好きなシルバー、
744 ブリリアントシルバーです。
ブリシル特有のクリアの傷みも無し！
純正アルミも綺麗です。

中期、後期の600のみに設定される、
ブラック×グレーのツートンの内装。
320や500とは違うんですよ。

そもそもなんで私が
並行を推すのかと言うと、
Ｄ車に強制的に装備される
純正マルチナビが無いこと、
そして室内のウッドパネルが
Ｄ車はウォールナットなのに対して
並行はバーズアイメイプル。
要はＤ車は濃茶ウッドですが、
並行は黒ウッドってことですね。
カッコいいです。
(Ｄ車の最終には設定があるかも)
外装面で言いますと、
HIDが標準装備されまして、
さらにマニアックなことを言いますと
リアのナンバーポケットが
幅広になるんです。
巷では「Ｄ車、最終！」みたいなのが
鉄板になってるかと思いますが、
個人的には並行を推しますよ。
ビシッと仕上げます。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

ユーザー様からの買取りで
200系前期型クラウンが
入庫しています！
2,500ccのアスリートです。
ブログを見てご連絡くださいました、
京都市のＴ様、
ありがとうございました！

●平成20年式
●2.5 アスリート ナビPKG
●実走行12.8万km
●車検３年６月18日まで
●修復歴無し
●純正HDDナビ
●バックカメラ
●地デジ
●フロント左右パワーシート
●スマートキー
●ビルトインETC

左フェンダーの下の方に
薄い凹みがございますが、
全体的にきれいなお車です。
2,500ccモデルですが、
ナビPKGですので、
フロント左右パワーシートに
電動チルト＆テレスコステアリング等、
装備が充実です。
買取り車ならではの
スペシャルプライスで販売予定です。
お楽しみに！

超希少車が入庫しています！
GX110 マークⅡ NTP Sports！
名古屋トヨペットから限定発売された、
特別仕様車です。

モデリスタのコンプリートモデル、
「フォーチュナ」を彷彿させる
モデリスタのエアロや17インチアルミ。
同じくモデリスタのグリルには
NTP Sportsのエンブレム。
これは、本当に希少ですよ！

●平成13年10月登録
●実走行41,800km
●車検 令和４年11月まで
●修復歴無し
●純正ナビ
●キーレス
●モデリスタエアロ(F/S/R)
●モデリスタＦグリル
●17インチアルミホイール
●３本スポークステアリング
●リアサンシェード

低走行、車検たっぷり！
業者オークション評価は4.5点、
内外装ともに大変きれいなお車です。
ディーラー記録簿18枚付き！
完全にマニア様向けのお車ですね。
ネット掲載をお楽しみに！

それからこんな１台も入庫しました！
JOG-ZRです。
私の青春の１ページ、
そんな感じのマシンです。
当時、黒の95モデルだったかな？
TT90GPを履いて
CDIをPOSHに換えて
デイトナの赤いショックを組んで
(オクムラは高くて買えなかった)
BSCのチャンバーを付けて
お山を攻めていました。

少し前のブログで、
JOG-ZRあれば教えてくださいって
書いていたのですが、
それを読んでくださった大阪府のＴ様が
「ありますよ」って
声をかけてくださったんです。
手直しする箇所はありますが、
破格で譲ってくださったので
じっくりと仕上げていきたいと思います。
Ｔ様、ありがとうございました！

ライブDio-ZXとのツーショット。
いいですね、うん。

明日は定休日でーす！

今日も朝日が昇る頃に
オークション会場に到着。
暖かかったせいか、
外に置いてある出品車に
夜露がついていませんでしたので
助かりました。

岸壁にあるこの会場。
奥に見えている、
ツートンの巨大な物体。
これ、船なんです！
左手の５階建ての建物と
比べてみてください！
相当、大きな船です。
それでは、本日の仕入れ情報！

久しぶりの30前期セルシオです！
●平成13年式
●Ｂ仕様ユーロバージョン
●実走行55,200km
●車検 令和４年２月まで
●修復歴無し
●純正ナビ
●黒革シート(シートヒーター)
●サンルーフ
●コーナーセンサー
●キーレス
きれいなセルシオです。
ヘッドランプレンズも、
キラリンコンとしていますよ。

基本的にエアシート付のものを
仕入れるようにしていますが、
こちらの個体はヒーターのみ。
それでも、状態が気に入って
仕入れることにしました。
走行距離も少ないですしね。
鬼門であるステアリングの
電動チルト＆テレスコモーターは
バッチリ動作していますよ！
(アルミはＣ仕様用になっています)

それから、また買ってしまいました。
Y50のフーガです。
いつも売れ残るのに…。
(個人的に好きな車種なので買いました)
●平成18年式
●250GT スタイリッシュブラックリミテッド
●実走行72900km
●車検 令和３年３月まで(短い…)
●修復歴無し
●純正ナビ
●黒革シート
●エアシート＆シートヒーター
●サンルーフ(バイザー付)
●インテリキー
●サイド＆バックカメラ
●エアロパーツ

５ヶ月間のみの限定で
受注生産された特別仕様車です。
普通のグレードと何が違うのって、
・ブラックインテリア
・ピアノ調インテリアパネル
・18インチアルミホイール
・アルミペダル
・プライバシーガラス
・キセノンヘッドランプ
等が装備される他、
・リバース連動ドアミラー
・電動チルト＆テレスコステアリング
・シートメモリー
等のコンフォートパックも付属。
イメージとしては、
450GTの専用装備だった
ブラックインテリアをはじめ、
上級グレードの装備が
セットになった感じですね。
持病のダッシュ割れ、
天張りの垂れはありません！
オークション評価4.5点の
大変きれいなお車です。
２台とも、ご期待ください！

こちらは、出品していたエリシオン。
売れたけど、戻ってきた車です。
無事、売約となりました。
ご落札いただいた業者様、
ありがとうございました。
ちなみに、もともと店頭で売った額より
いい値段がつきました(笑)。

それからこちらはS15シルビア。
ターボのSPEC-R、６速。
注文車だったので張りきりましたが
エゲツナイ金額まで上がりましたので
仕入れを断念しました。

修復歴有りの個体でしたが、
きれいに直っていまして、
足回りにエキマニ等も変わってたので
高額まで競り上がりました。
残念。

こんなシブい１台も出てました。
Y30、シブすぎる。

この悪っぽい感じが、たまりません！
ビシッとフルスモにしたら、
似合うんでしょうね。
それで週末の夜に徘徊したら、
職質待った無しでしょうね。

ちなみに、カスタムのジャンルのひとつで
「VIP CAR」ってありますけど、
ブロアム VIP(グレード名)が由来だそうです。
本当かな？

車屋の朝は早い！
今日はそうですね、仕入れの日です。
そして！
バレンタインデーの前日です！
女子が意中の男子に
チョコレートを渡して
愛を伝える日ということですが、
最近は義理チョコならぬ
「友チョコ」なんてのもあるそうですね。
製菓メーカーの陰謀説もありますが、
そもそも聖バレンタインデーというのは
キリスト教圏(主に欧米)のお祝いで、
聖ウァレンティヌスに由来する
記念日だそうです。
キリスト教圏では家族や恋人など、
大切な人に贈り物をする
習わしなんですって。

こちら、昨日のオークションで
仕入れてまいりました、ライフ。
JB5の前期型ですね。
●平成18年式
●Ｃ
●実走行33,400km
●修復歴無し
●CDデッキ
●キーレス

業者オークション評価4.5点、
内外装きれいなライフです。
車検が切れていますが、
新規取得して販売予定。
肝心の販売価格ですが、
弊社の基本プランですと、
だいたい25万円前後で予定しています。
低走行で車検満タン、
この価格は魅力的でしょう！
楽しみにしていていください。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

いつの間にか、こんな時間に。
現在21時48分。
なかなか追いつきませんが、
新規入庫車をぼちぼち
ネット掲載していっています。
KH3ブラック×黒革＆サンルーフの
F50シーマ 450XVに、

私の大好きな17マジェスタ、
後期型の4.0 Ｃタイプ、

つい先ほど掲載したばかり、
クラウンハイブリッド 後期型。
最上級のＧパッケージ、
革シート＆サンルーフ付きです。

こちらはまだ掲載できていない
W221のS350。

L375S タントカスタムＸリミテッドに

ノートもございます！
(今日写真撮った)

順次、ネット掲載していきますが
事前のお問合せも大歓迎です！

明日は定休日でーす！

今日は松田樹利亜さんのお誕生日です。
若い方は
「誰やねん」
ってなると思いますが、
私が10代の頃に活躍されてた
シンガーソングライターですね。
ベッピンさんです。

新規入庫のタントです。
●平成21年式 L375S
●カスタムＸリミテッド
●実走行７万km台
●車検 令和４年９月まで
●修復歴無し
●社外ナビ
●スマートキー
●左側パワースライドドア
●社外16インチアルミホイール
●RSRローダウンサス
●ETC

シンプルにカスタムされています。
ターボ無しモデルでは最上級の
カスタムＸリミテッドですので
オートマではなくCVTです。
よく走り、燃費もいいですよ。
内外装、キレイなお車です。
ユーザー様からの
直接買い取りならではの
スペシャルプライスで販売予定です。
お問合せ、お待ちしております。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！