今日は定休日！
ですが、仕入れに行きたいので
出勤しているカワムラです。

午後から雨の予報が出ていますが、
この時間からすでにムシムシしていて
不快指数高めの状態です。

さて！
このブログをご覧にいただいた方だけの
お得な情報をお届けします！

先日、ご近所のＫ様にご購入いただいた
GSR55W エスティマですが、
諸事情により戻ってまいりました！

別に何かトラブルがあったとか、
甚大な欠陥があったとかじゃありません。
Ｋ様もしばらく乗り続けられる予定で
購入されてから
・オイルやエレメント交換などなど
・フロントロアアームのボールジョイント左右交換
・リア５面フィルム貼り
など、色々と手を加えられましたが
(すべて弊社にて施工しております)
ここへきてＫ様の思い出の車が
弊社に入庫することになりまして！

まだ若いＫ様、親御さんともご相談され、
エスティマをおりて乗り換えされることに！

ということで、こちらのお車が
再入庫する運びとなりました。

で、何がお得な情報かと申しますと
こちらのエスティマですが、
ネットには車体価格29.8万円で
掲載予定なのですが、そうすると
うちの基本プランでご購入の場合は
乗出しが36.3万円くらいなんです。
(６月の月割り自動車税で計算)

これが！
「ブログを見た」
と言っていただくだけで！

ナンボにしましょう、
とりあえず、もうちょっと引きます。

●平成18年式
●3.5アエラス G-PKG エアロツアラー
●４ＷＤ！
●実走行135,000kmくらい
●車検 令和３年５月まで
●修復歴無し
●モデリスタパーツ
・フロントバンパー
・フロントグリル
・スポーツマフラー
●純正オプション多数
・クリアランスソナー
・オーバーヘッドコンソール
・エアピュリファイヤー
●両側パワースライドドア
●スマートキー《スペアキー》
●運転席パワーシート
●コンビハンドル
●地デジ
●バックカメラ
●ドアミラーウィンカー
●前回車検時 定期点検

ベースがアエラスのG-EDですので
セカンドシートはオットマン付きの
キャプテンシートになります。
長距離移動もラクチンです。
しかも両側パワスラ付き！

車検も残っていますので、
そのまま乗って帰っていただくことも可能！

走行距離が多いとは言え、
エアロツアラーの4WDがこの価格！
カーセンサーを見る限りでは、
今朝の時点では断トツで
最安値のエアロツアラーです。

お問合せ、お待ちしております！

それでは、今日も１日、
張りきってまいりましょう！

皆さんコンバンハ。
つい先ほど、東京から帰社しました。

いくら大排気量車とはいえ、
24時間で往復1,000kmは
なかなか堪えますね。

途中で名古屋のオークション会場に寄り、
注文車の下見をしてきたのですが、
室内がビックリするくらいタバコ臭くて
そのまま帰ってきました。

出品票には何の記載も無し。
下見せずに買ってたら
えらい目に遭うところです。
やはり下見は大事ですね。

さて、こちらは東京から
乗って帰ってまいりました、
下取車のセルシオです。

もともと弊社にてご購入いただいたお車。
１年半ぶりに帰ってきました。

前オーナーのＹ様が
丁寧に乗ってくださっていたお陰で
走行距離は10万kmちょっとながら、
かなりきれいな状態が維持されています。
さすが、屋内保管車です。

さらに、コンビハンドルや地デジなど
各部カスタムされています。
室内もきれい！
大切にしていただいていたことが窺えます。

Ｙ様、２台目のお取引き、
ありがとうございました！
差し入れもありがとうございました(^^)

どんよりとしたお天気ですが、
昨晩遅くから降り出した雨は
すでに止んでいますね。
今日から明日にかけて天気は回復するようです。

こちら、昨晩入庫しました
BMW 320i ＭスポーツPKG。
E90３シリーズのLCI(後期)モデルです。

●平成23年式 ディーラー車
●実走行９万km台
●車検２年７月まで
●修復歴無し
●純正HDDナビ
●バックカメラ
●地デジ
●フロント左右パワーシート

LCIモデルなので前後ウィンカーが
LEDになっているのが魅力です。
チューブタイプのテールランプも
新しい感たっぷりですね！
ホイールは他グレードのものですが、
しっかりとレグノGR-XIを履かれています。

前オーナー様が４年ほど前に購入されたときは
BMW正規ディーラーの認定中古車だったそうです。
確かに昨日大阪から乗って帰ってきましたが
特に気になるところもなく
いい感じのお車でしたよ！

下取り入庫ですので、
スペッシャル価格にてご提供します。

そうですね、車検も短いですし、
車体価格39.8万円！
これでいきましょう。

カーセンサーで同年式の同グレードを
安いもの順に並べてみましたが、
車体価格が一番安いもので49.8万円。
乗出し価格が一番安いもので73万円でした。

弊社の基本プランでいきますと、
車体価格が39.8万円ということは
乗出し価格が45万円くらいですかね。

安すぎでしょ！

ですが、「安かろう、悪かろう」という
お車ではありませんので、
例によって車検が切れるまでに売れなければ
相場くらいの金額に値上げして
販売させていただきます。

車検間近のための期間限定、
特別プライスと思ってください。
もちろん、車検を取得してからの
ご納車も承ります、ご相談ください！
(車検を満タンに付けたところで
今のところ最安価格なのは間違いありません)

走行距離は少なくありませんが、
低走行なら乗出し100万円台中盤くらいする
E90のＭスポLCIがこの金額！

ぜひご検討くださいませ。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は定休日だったんですが、
朝6：38出発の新幹線に乗って

遠方のオークション会場まで
仕入れに行ってまいりました。

今日はね、ステーションワゴンを２台、
仕入れてまいりましたよ！
休みを返上して行った甲斐がありました。

まずは、レクサス CT200h！

●CT200h Ｆスポーツ
●平成24年式
●実走行16.6万km
●修復歴無し
●純正HDDナビ(リモートタッチ)
●バックカメラ
●地デジ
●LEDヘッドランプ
●LEDビーム
●専用17インチアルミホイール
●クリアランスソナー
●スマートキー＆カードキー
●レーダークルーズコントロール
●プリクラッシュセーフティシステム
●パドルシフト

初めて仕入れます、CT。
スポーティグレードのＦスポーツ！
専用チューンされた足回りに
専用17インチアルミホイール。
(しっかりレグノ履いてますよ！)
グリルなんかもＦスポーツ専用です。

エクシードブルーＭのボディに
同じくブルーとブラックのツートンインテリア。
スポーティなＦスポーツによく似合っていますね。

多走行ですが内外装ともにきれいなお車です。
きれいなだけではありません！
150kmほどの道のりを
自走で乗って帰ってきましたが、
かなりシッカリとした走りでした。

まだまだ高いCTですが、
多走行とは言え良質な個体を
お安く販売できそうですね。

それからもう１台！

久しぶりのクラウンエステート！

●平成14年式 後期型
●最上級グレード アスリートＧ
●実走行79,800km
●車検３年７月まで
●修復歴無し
●社外メモリーナビ
●地デジ
●フロント左右パワーシート
●後期ロイヤルサルーンHIDヘッドランプ

クラウンエステートでは珍しく、
純正EMVではなく社外ナビ装着車。
バックカメラなど拡張性も高く、
社外ナビの方がいい！という方も多いですね。
(私はどちらかというと古くてもいいので
純正ナビの方が好きなんですよ)

業者オークション評価4.5点、
車検もたっぷりの１台ですが
思いのほか安く買えましたので
お値打ち価格にてご提供します。

お楽しみに！

今日は１台だけですが、
程度良好なフーガを仕入れました！

●平成18年式
●実走行63,500km
●修復歴無し
●純正DVDナビ
●サイド＆バックカメラ
●インテリキー
●キセノンヘッドランプ
●パワーシート
●ビルトインETC

ダッシュボード割れ無し！
天張りの垂れも無し！
ＣＤも問題無し！
業者オークション評価4.5点の
大変きれいなフーガです。

ご期待ください。

今日はなんだか雲が多いですね。
今夜遅くから明日にかけては
雨の予報が出ております。
夜遅くまで出かけられる方は
雨具の準備をお忘れなく！

こちらは昨日仕入れました、
Z33 フェアレディＺです。

●平成16年式
●バージョンＴ
●実走行95,500km
●車検令和３年１月まで
●修復歴無し
●革シート
●パワーシート
●シートヒーター
●キセノンヘッドランプ
●リアウィング
●BOSEサウンドシステム

大型のリアウィングが似合っていますね。
特に目立った傷の無い、
きれいなボディですよ。

革シート＆パワーシートが装備される
バージョンＴになります。
スポーティグレードのバージョンＳに対し、
バージョンＴはどちらかというと
ラグジュアリー志向のグレードです。

この時期のニッサン車らしい、
バーントオレンジのインテリアです。
よく故障するBOSEサウンドシステムは
きちんとCDが鳴るかチェックしてから
仕入れていますのでご安心を！
(仕入れ時はテスト用CDを持ち歩いています)

内装も革シートに多少スレがありますが
その他は特に気になるところはありません。
年式や走行距離を考えても
きれいな個体だと思います。

こちらのZ33ですが、びっくり価格！
車体価格29.9万円で販売予定です！
弊社の基本プランでのお渡しの場合は
お支払総額は36.7万円！
安い！

カーセンサーを見る限りでは
同年式のバージョンＴの
走行10万km未満の個体では
最安値だと思います。

別に安さを売りにしているわけではありませんが
そりゃ高いか安いかで言えば
買う立場から考えたら
安い方がいいに決まってます。

ただ、「安かろう、悪かろう」には
ならないようには気を付けています。
「安物買いの銭失い」ではダメ。
「お値段以上」、そう、
ニトリの精神で行きたいですね。

近日中にネット掲載予定です。
お楽しみに！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は１日いいお天気でした。
思っていたよりは
気温は上がりませんでしたが、
それでも半そでで軽く汗ばむくらいでした。

今日はね、１台だけですが
ど本命のセルシオを仕入れてきました。

UCF21前期型セルシオです！

●平成９年式
●Ｃ仕様Ｆパッケージ
●実走行41,300km
●修復歴無し
●マルチ
●革シート
●サンルーフ
●電動リアカーテン
●純正エンジンスターター
●全席パワーシート
●全席シートヒーター
●後席マッサージ
●HIDヘッドランプ
●地デジ
●ETC

これは…キテますね。うん。
前期型最終のC-Fの全部付き、
しかも電動リアカーテンまで。
もちろんしっかりと動いています。

低走行の修復歴無し、
業者オークション4.5点！

キテます。

定休日返上で遠方まで
仕入れに行った甲斐がありました。

平成９年式なのでシートメモリーや
運転席から助手席を操作するボタンも
ついていますよ！
(正式名称なんて言うのでしょう)

リア大型アームレストには
ボタンがいっぱい！
これがＦパケの魅力です。
電動カーテンと最高の組み合わせです。

現在車検がございませんので、
予備検査を受けてからお渡しします。
もちろん、車検・登録してからの
お渡しも可能ですよ！

ご期待ください。

静かなゴールデンウィーク休暇が明け、
本日より通常営業の弊社です。

皆様、連休はいかがお過ごしでしたでしょうか。
もしかしたら次の日曜日まで休み！
なんて方もおられるかもしれませんね。

新型コロナウイルス感染拡大防止のため
自粛要請が布かれていたこともあり
ご自宅でゆっくりされた方が
ほとんどかと思います。

私はね、数年前に亡くなった祖母のお墓参りに
大阪市内まで行ってきました。
電車ではなく車で行ってきましたし、
人と接することもありませんから
これくらいはいいでしょう。

さて、店の前に止まってますので
先日のブログでお伝えしていました
「バリ物」の買取り車！
20後期セルシオです。

平成11年式 Ｂ仕様ユーロバージョン
10thアニバーサリーエディション。
実走行4.1万km、修復歴無し。
弊社より販売した車両が
買取りで戻ってきました。
３オーナー車ですが、
２人めと３人めのオーナー様は
弊社のお客様でございます。

10thアニバーサリー専用となる
パールワントーン《K15》のボディに
純正OPのメッキアルミ+レグノGR-XI。

これは、以前弊社に在庫しているときに
K15のワントーンにはメッキが似合う！
と、私の独断で交換したものです。
タイヤはもちろんレグノを履かせました。

内外装ともにかなり綺麗です。
(いつも言っていることですが)
新車という絶対的な存在がある以上、
経年や走行を経た中古車に
「極上」という言葉を使うのは
少し気が引けてしまう私ですが、
(意外と謙虚なんです)
この車は「極上レベル」と呼んでも
差支えないんじゃないかなと思います。

車検が来月末で切れてしまいますので、
それまでの間は特別プライスにて
販売予定でございます。
いや、ホンマにこのレベルの20後期では
ありえない価格でご提供予定です。
色んな経費がかかるオークション仕入れと違い
ユーザー様からの直接買取りだからこそ
実現できる価格設定ですね。

車検が切れるまでに売れなかった場合は
一時抹消手続きを行い、
長期戦覚悟で値段を上げさせていただきます。

気になる方、お電話お待ちしております。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日から５月でーす！
というか、すでにGW連休に
入っている方も多いみたいですね。

弊社のGW期間中の営業は
こちらをご覧くださいませ！

こちら、昨日Ｎ様のお父様から
買取りさせていただいた、
フェアレディＺロードスター。

ロードスター＝オープンカーですね。

●平成19年式
●バージョンＴ(たぶん)
●実走行74,000km
●車検今年の12月まで
●修復歴無し
●ワンオーナー
●純正ナビ
●バックカメラ
●BOSEサウンド
●白革シート
●パワーシート

汚れが気になる白革シートですが、
運転席にスレはあるものの、
革自体はきれいです！
助手席なんか、本当にきれいです。

買取り車ならではのお値打ち価格で
ご提供予定です！
ご期待ください！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

あああぁぁぁ！
今日で４月もおしまいです。
明日から５月(当たり前)。
早くも１年の３分の１が経過してしまいました。
いや、ほんまに早すぎでしょ。

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つい先日、ご近所のＫ様に
ご購入いただきました、
L375S タントカスタム Ｘリミテッド。

まだ納めたばかりなのですが、
再入庫することになりました。

故障とかじゃないですよ、
諸事情で普通車にお乗り換えです。
(早っ！)

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納車して１週間程度ですが、
一旦納めたあと、
ナビ等の取り付けのため
再度お預かりしていましたので
ご本人さんが乗られたのは
弊社とご自宅の往復くらいかと思います。
現在も車両はこちらにございます、
ナビの取り付け作業中です。
というわけで、写真の状態に
ナビやETCが装備されるということですね。

●平成21年式
●カスタムＸリミテッド
●実走行68,000km
●車検２年９月まで
●修復歴無し
●Ｋ様を含めて２オーナー
●純正HIDヘッドランプ
●左側パワースライドドア
●キーフリーシステム
●ナビやETC

格安にてご提供予定です、
お問合せお待ちしております。

ちなみに何に乗り換えられたかというと
弊社の在庫車のエスティマです。

3.5 アエラス Ｇパッケージ。
希少なエアロツアラーの4WDです。

Ｋ様、いつもありがとうございます。
ご理解のある、いいお父様ですね！

それでは、今日も１日、
張りきってまいりましょう！