車全体の写真を撮り忘れましたが…
こちらＵ様のＣクラスセダン(W204前期)。
常時ではないのですが、
メーターに「左リアウィンカー」の
警告表示が出るとのことでお預かりしました。
入庫時、Ｕ様と一緒に確認しましたが、
症状は出ませんでした。
預かりしているときも
警告表示が出なかったんですが、
数日してようやく警告が出ました。
警告が出ている左後のウィンカーを見ると、
ご覧のようにウィンカーが光っていません。
２段あるテールランプの真ん中が
ウィンカー部分なんですが、
本来ならここがLEDになっていて
明るく光るはずなんです。
代わりに上段のテールランプが
明るく点滅しています。
調べたところ、これはウィンカー異常時に
安全のため代わりに光るように
回路設計されているようです。
多分、中の基盤やろな─と思いながら、
とりあえずバラシてみます。
W204では比較的ポピュラーな故障のようで
症状からすると基盤の不良で
間違いないと思ったのですが、
もし違ったり、簡単な修理で直るなら
わざわざ交換することはありませんからね。
原因をじっくり見ていると、
矢印の部分の端子が錆びていることに気付きました。
こいつに挿しこまれる部分なんですが、
オス側・メス側ともにできるだけ磨き、
錆を取って組んでみると…
ダメですね。
残念。
ユニットごと交換です。
中古があればよかったんですが、
部品商にもヤフオクにも出てませんでした。
新品は５万円弱しますが、仕方ありません。
交換後、問題なく点滅し、
当然ですが警告表示も出なくなりました。
Ｕ様、ご用命ありがとうございました！
そして在庫車のタント(L350S)。
新規登録に行ってました。
バッチリ一発合格！
令和８年３月７日まで車検がつきました。
それから新規入庫のライフです。
これ、ブログで紹介しましたっけ？
してない？
簡単に紹介しときましょう。
JB7後期型、ディーバターボです。
走行距離は８万km台、修復歴無し。
カッコいいよね、後期型ディーバ。
個人的にめっちゃ好きです。
年式や走行距離を考えると
かなり十分に部類に入ると思います。
ヘッドランプレンズに曇りがあったので
塗装屋さんで磨き＆クリア再塗装してもらいました。
だいぶ印象が良くなりましたよ。
後期になりシュッとした顔つきになったJB7ライフ。
フォグランプはターボなので標準装備です。
テールランプユニットの
ウィンカーとバックランプ部分が
丸っこくなってるのが後期型。
さらにディーバなのでスモーク調になってます。
アルミホイールも付いています。
ディーバ専用の14インチです。
まだクリーニングしてない状態ですが、
内装もけっこうきれいですよ。
いつも言っていることですが、
JB5系ライフのフロントシートは
ソファーみたいにドカッと座れるのが魅力です。
見た目とは裏腹に、
かわいい感じのメーターです。
ディーバターボはステアリングが革巻です。
目立ったスレや破れは無く、
丁寧に扱われてきた様子です。
上級グレードらしくオートエアコンです。
ナビが不調なんだよね。
違うナビに交換するか、
純正オーディオに戻すか、
検討中です。
パワーウィンドウのスイッチが不良ですので
交換してから販売しますね。
タバコ臭、ペット臭有りません。
フロアマットが写っていませんが、
高圧洗浄して干しているからです。
純正マットがちゃんとありますのでご安心を。
例によって車検満タンにして販売します。
お楽しみに！
