今日は１台だけですが、仕入れてまいりました！
懐かしのMC系ワゴンＲです。

●平成15年式 後期モデル
●最上級グレード RR-SWT
●実走行39,300km
●車検 令和６年11月まで
●修復歴無し
●社外HDDナビ
●純正ディスチャージヘッドランプ
●純正アルミホイール
●オートエアコン
●キーレス

MC系ワゴンＲのスポーツグレード、RRです。
その中でも、ディスチャージヘッドランプや
本革巻ステアリングを装備した
最上級グレード、RR-SWTです。
最終型なので、テールランプが
キラキラになっていますよ。

走行距離は僅か39,300km！
オークション評価4.5点の
内外装きれいなお車です。

ちょーっと曇りはあるんですけど、
SWTにのみ設定される純正HIDが
大きなポイントです。
後期型なので、フロントバンパーが
立体感のあるデザインとなっています。

ちなみにグレード名のSWT、
Suzuki Works Techno の略です。

内装も大変きれいです！
平成15年式ですのでバックスキン風の
高級感のあるシート生地です。

そしてそして！
このM/Cからリアシートが
前後に105mmスライドするように！
これ、けっこう大掛かりな変更で、
リアサスペンションのダンパーを
斜め後方に向かって取る浸けることにより
スライドスペースが確保されているんです。

そして2DINオーディオスペースは
前期型から上の方に移動し、
ナビを取り付けた際に
見やすくなりました。
その下には上級グレードらしく、
オートエアコンが装備されています。
メーターパネルも変更されていますよ。

稀少な低走行のMCワゴンＲ、
最上級のRR-SWT、しかも黒！
マニア様、いかがでしょうか。

車屋の朝は、ちょっとだけ早い！
現在、午前６時20分。
今日はちょっとだけ、
仕入れに行ってきますよ。
午後には戻れるといいなーなんて
思っています。

今、本当につい今し方、
雨が降ってきました。
けっこう大粒の雨です。
今日は午後から本降りになるようですので
雨具の準備をお忘れなく！

じゃん！
見てください！
パスポートです。
私、41歳になりますが、
今まで海外に行ったことは無く、
なんなら飛行機に乗ったことすらございません。

別に海外に行く必要性は無かったし、
飛行機落ちたら嫌じゃん、
なんてずっと思っていたのですが、
「残りの人生で、今日が一番若い」
が座右の銘である私、
何か新しい経験をしたいと思い、
海外旅行にチャレンジすることにしました。

定休日の昨日に旅券センターに
取りに行ってきたんですけど、
今日から海外に行けるんや、って思うと
パスポートを持っているだけで
自分がレベルアップした気がしますね。
幸い、近しい人間に飛行機の達人と
海外旅行の達人がおりますもんで、
その方たちに教えてもらいながら
楽しみたいと思います。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今朝のブログで話に上ったセルシオ。
フロントコーナーランプを交換しましたので
その様子を紹介します。

コーナーランプって、どこよ？って言うと、
ここです、ここ。
フロントのウィンカー部分ですね。
このレンズの周りの黒い樹脂部分が
経年により劣化して
ボロボロになってしまうんですよ。

アップで見ると、こんな感じ。
これはイケてませんので、
弊社が在庫している20後期セルシオで
ここがボロボロになっている車は
問答無用で交換するようにしています。

はい、これに交換しましょうね。
もちろん新品やで、新品！
おNEWです。
左右で２万円ちょっと。
高いと感じるか、安いと感じるか。
車がビシッと見えるようになりますから、
費用対効果という面で考えても
私は決して高くないと思いますよ！

手前が外した古い方、
奥がこれから取付ける新しい方。

こうやって並べると、
違いがおわかりいただけるかと。

ビシッと取付けます。
雰囲気が変わったでしょう。

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• 

写真を並べて比較してみましょう。
古→新。
ちょっとしたことではありますが、
こういうことの積み重ねが大事ですよ！

明日は定休日でーす。

月曜日が始マンデー！
昨晩降っていた雨も止み、
今日はいいお天気になりそうです。
一週間のスタートに相応しいですね。

こちら、弊社在庫車のセルシオです。
実は昨日、Ｔ様という方に、
このセルシオの現車確認の
お約束をいただいていたのですが、
残念ながら来られませんでした。

14時のお約束でしたので、
13時頃から洗車をして、
お見積書も準備してお待ちしていましたが
何の連絡も無しにブチられました。
伺っていた電話番号に
店と私の携帯、両方から
何度か電話をかけましたけど、出られず。
15時40分頃まで待っていましたが、
さすがにもういいやろ、と思って
車をヤードに戻しに行きました。

いや、何らかの事情があって
来られなくなったのはしゃーないんですよ、
突発的なことがあったのかもしれないし。
でも、それならそれで
「すんません、今日無理なったんですワ─」
って電話一本入れたら済むことやん。
早めに電話入れてくれてたら
他の仕事もできたし、
準備する時間、待ってる時間、
無駄にせんで済むわけですよ。

「時は金なり」なんて諺がありますが、
僕はお金より時間の方が大事やと思います。
あのビル・ゲイツ氏が１億ドル積んでも、
過ぎた時間は二度と戻らないんですから。

時間を大事にしいひん奴は、あかんで。

と、朝からグチグチ言ってしまい、
大変申し訳ございません。
ここ何年か、ご来店の約束を
ブチられたことがなかったので
久しぶりにこんな気持ちになりました。
気分を入れ替えていこうと思います。
週のはじまりから私の愚痴にお付き合いいただき
本当にありがとうございました。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

はい！
こちら、福岡県のＷ様にご購入いただいた、
17後期クラウン 4.0Ｃタイプです。
名義変更等で少し時間がかかりましたが、
ようやく陸送会社への引渡しが完了しました。

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ご納車前の点検をご依頼いただきまして、
各油脂類、エレメント、冷却水などを交換。
下回りを点検した際に
フロントブレーキパッドの
摩耗を指摘されましたので
せっかくなので交換しておきました。
その分、頂戴した納車前点検費用を
少しオーバーしてしまいましたが、
気持ちよくご購入いただいたため
サービスさせていただきました。

陸送会社への引渡し前に
しっかりと洗車を済ませます。
お届けされるまでの道中で
汚れてしまうかもしれませんが
きれいな状態で見送りたいという
気持ちの問題ですね。

ハンドル、シフトノブ、シート、マット、
スカッフプレート、足元、ドア内張など、
触れるところ、当たりそうなところは
できる限り養生しておきます。

Ｗ様、お待たせしておりましたが、
もう少しでございます！
楽しみに待っていてくださいね！

雨模様の朝。
そこまで激しくは降っておりませんが
せっかくの日曜日なのに残念ですね。

さて皆さん、今日11月20日は
何の日かご存知でしょうか。
「メンズ脱毛を応援する日」だそうです。
脱毛をすることで毛が無くなり、
つるつるすべすべになることに由来して
「いい(11) つるすべ(20)」と
語呂合わせで読むことから制定されたそうです。
今年から。

実は私、夏ごろから
腕やら脛毛やらの脱毛にチャレンジしてまして、
もうかなりつるつるすべすべでございます。
「男が脱毛だなんて、男らしくない！」
なんて最初は抵抗があったのですが
女子のいるお店に飲みに行ったりしますと
けっこう好評なんですよね。
そして、お風呂上りにタオルで拭く時、
めちゃくちゃ早いですよ。
ほんと。

私が通っているエステですが、
そこね、大手エステにありがちな
高いコースを組まされるのではなく、
施術１回ごとに支払うシステムなんです。
もちろん、個人差はあると思いますが、
人によってはめちゃくちゃ安い金額で
完了しちゃうこともあるみたいですね。

実は、そのエステの案内チラシが
うちの店の１階のテーブルの上に
置いてあるんですけど、
それを見てくれたお客さんや
そのお客さんの奥さんが、
すでに何人か通われているんですよ。

こうやって人と人が繋がるのって
なんだか嬉しいですよね。

そこのエステのエステティシャンさん、
まだ若い女性の方なんですが
めちゃくちゃ頑張り屋さんなので
応援したくなるんですよね。
興味のある方がおられましたら
お気軽にお電話ください。
ご案内させていただきます。
もちろん、メンズだけではなく
女性のお客様も多いですよ！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は朝日が上がる頃に
オークション会場に到着。
しっかりと下見をしまして、
３台仕入れることができました！
簡単に紹介しますね。

まずは私の大好きな３シリーズツーリング。

●平成21年12月登録
●実走行96,600km
●車検 令和５年３月14日まで
●修復歴無し
●純正HDDナビ
●黒革シート
●パワーシート
●シートヒーター
●スマートキー＆プッシュスタート
●ディスチャージヘッドランプ
●純正ミラーETC

E91の後期モデルですね。
残念ながらNEWエンジン搭載の
最終型ではありませんが、
前後バンパーやライト類、
ボンネットなどが意匠変更され、
洗練された外観となっております。

ウィンカーがLEDになるもの後期からです。
オークション評価4.5点の
きれいなお車ですよ。

内装の一部パネルがＭスポ仕様となっており
黒革シートとの相性もいいですね。
パワーシート＆シートヒーター装備です。

嫌な臭いなども無く、
清潔感のあるインテリアです。
弊社基本プランなら30万円台後半で
お乗り出しいただける予定です。

次は久しぶりのエリシオンです！
こちらは会場をウロウロしているときに
偶然見つけた１台ですね。
程度の良さが気に入って仕入れました。

●平成19年式 後期型
●実走行79,400km
●車検 令和６年２月まで
●修復歴無し
●ワンオーナー車
●純正HDDナビ
●バックカメラ
●両側パワースライドドア
●ディスチャージヘッドライト
●キーレス
●ETC

車検たっぷりのワンオーナー車です。
目立った傷や凹みの無い、
きれいな外装です。
後期型ですのでヘッドライトやテールライト、
バンパーやグリルなどに意匠変更が。
左右テールランプの間に
ガーニッシュが付くのも後期からです。
また、後期からエアログレードが充実しており、
前期型よりスポーティさが強調されています。

内装もきれいです。
後期型から追加された、ブラック内装です。
純正フロアマットの上に
社外品のマットが敷いてあるため、
純正の方はかなりキレイです。
壊れている個体の多い
純正ナビやCD/DVDデッキは
動作確認済みですのでご安心を。

両側パワスラなのが嬉しいポイント。
この車も嫌な臭いなどなく、
気持ちよくお乗りいただけるでしょう！

最後はこちらも久しぶりのゼロクラウンです！

●平成16年式 前期型
●3.0 ロイヤルサルーンＧ
●実走行83,500km
●車検 令和６年１月まで
●修復歴無し
●純正ナビ+パナソニックHDDナビ
●バックカメラ
●純正OPエアロパーツ
●純正OPウィンカーミラー
●全席パワーシート
●後席ドアシェード
●電動リアサンシェード
●社外コンビハンドル
●ディスチャージヘッドライト
●ディスチャージフォグライト
●字光式ナンバープレート
●フルタップ式車高調
●WORK LS507 19インチ
●社外テールランプ
●社外ルーフスポイラー
●社外トランクスポイラー
●クルーズコントロール
●スマートキー
●ETC

オークション評価は4.5点。
大変きれいなお車です。　
私、基本的に改造された車は
あまり仕入れてこないのですが、
こちらのお車は「絶対欲しい」と思える
キレイにカスタムされたお車でした。

ロイヤルシリーズの最高峰、
3.0 ロイヤルサルーンＧです。
前期型の最終モデルになりますね。
トヨタはグレードに「Ｇ」が入ると、
だいたいエライです、はい。
何が違うのって、通常ロイヤルではオプション扱いの
・電動リアサンシェード
・後席足元照明
・ドット表示式マルチインフォメーション
・シートメモリー
・リア分割パワーシート
・高精細EMV(マルチナビ)
・スペアタイヤ(車両装着タイヤ)
・後席アームレストアクセサリーソケット
等が標準装備となります。

さらに、
・インテリジェントAFS
・後席ドアサンシェード
・プリクラッシュセーフティシステム
等のロイサルＧ専用の装備もございます。

フォグランプはヘッドライトに合わせて
社外品のHIDへと変更されています。
写真ではえらい青く見えますね…。
実物はここまで青く見えないんですが。
ナンバーは字光式です。

ロイヤルサルーンでは希少な純正エアロ付き。
トランクスポイラーはアスリート純正かな？
それに合わせて小ぶりなルーフスポイラーも付いています。

テールランプは社外品へと交換されています。
テール部分は新しい感のチューブLEDタイプ。
ウィンカーもLEDなのです。

フルタップ式車高調でローダウンされた足元には
WORK LS507の19インチが履かれています。
目立ったガリ傷や腐食などなく、
状態は良好です。
タイヤはファルケン・アゼニスFK510、
2020年製でバリ山です。
フェンダーのツメはカットされていません。
(ここ、重要なポイントですよ！)

内装ももちろんキレイです！
私が仕入れてくるゼロクラですので、
ダッシュボードの割れはもちろんありません。

ロイサルＧですので高精細マルチ。
そして下にはパナソニックのHDDナビ。
バックカメラはマルチの方に映りますよ。

そして後席パワーシートも標準装備。
後席ドアのサンシェードがイイですね！

ここまできれいなゼロクラのロイサルは
久々に見た気がしますよ。
前オーナー様が大切にされてきたことが
一目でわかる１台です。

ネット掲載をお楽しみに！

それから、先日下取り入庫したZ33。
本日のオークションに出品していましたが
無事に落札されました。
ご落札くださった業者様、
ありがとうございました！

車屋の朝は早い！
現在、午前５時40分。
今日はオークション日ですので
早起きさんの河村です。

• 

昨晩は北区にある
「まっちゃん」さんに寄せてもらいました。
アットホームな感じの、
私のお気に入りのお店です。
美味しい和食がリーズナブルな価格で
いただけますよー。

• 

• 

小芋を揚げたやつとカキフライ。

• 

• 

鶏の唐揚げとてっぱい。

• 

• 

くらげと天ぷら。

お腹いっぱいになりました。
ごちそうさまでした。

帰り道に見かけた、30前期セルシオ。
色番号6S5のグリーンマイカメタリック。
なかなか見かけることのない、
稀少なボディカラーですね。
街中で30系セルシオを見かけることも
少なくなってきましたね─。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は朝から17クラウンの仕上げ、
そのあとはネット掲載のための写真撮影。
そしてお昼からは新規登録へ行きました。
弊社では車検無しのお車に関しましては
すぐにお乗り出しいただけるよう、
車検を新規で取得してから販売していますよ。

事前に点検や光軸調整をして行きましたので
バッチリと一発合格でございます。

しかしこのクラウン、
ヘッドライトほんまにキレイやな…。
17クラウンのヘッドライトレンズは
表面だけではなく内側まで
ヤラれている個体が多いですからね。
そうなると、表面を頑張って磨いたり
クリア塗装したりしてもダメなんですよ。
こちらの個体はその点は心配なし！
前オーナー様の保管環境が良かったんでしょうね。

ネット掲載までもうしばらくお待ちくださいませ！

そういえば今日、
午前中にご近所のＹ社長が来てくれて
差入れをくださいましたよ。
お煎餅で有名な、京都鼓月。
ありがとうございました～。

花金です！
今日もいいお天気ですが、寒い！
かなり冷え込んでおります。

店舗前の敷地に置いてあるマジェスタも
夜露でビショビショになっております。
ちなみにこちらの17マジェは
後期型の4.0Ｃタイプ。
4,000ccのV8エンジンにエアサス装備の
最上級グレードとなっております。
福岡県のＷ様にご購入いただいたお車です。
ご納車前の名義変更をご依頼いただいており、
昨日ようやく久留米ナンバーに変更できました。
明日、陸送会社へ引渡し予定です。
Ｗ様、もう少しですので
楽しみに待っていてくださいね！

昨日は週に一度の散髪の日でした。
いつものGarest Hair Factoryさんで
ビシッと仕上げていただきました。
この時期になると、
散髪が終わって外に出ると
「寒っ！」ってなりますね。
風邪をひかないように
気を付けたいと思います。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！