いいお天気の木曜日です。
気温は高くもなく、低くもなく、
過ごしやすい１日になりそうですね。

なるき屋ステッカー貼りました～！と
中西たんが写真を送ってきてくれました。
Ｔシャツのヘビーローテーションに続き、
ありがとうございます。
こちらのステッカーですが、
弊社のお客様には
サービスで配布しております。
「俺も貼ってやるゼ！」って方は
ぜひ店頭までお越しくださいませ。

それから新規入庫のセンチュリー。
つい先日、ネット掲載したばかりですが
たくさんのお問合せをいただいております。
昨日だけも３件の
お問合せのお電話をいただきまして
注目度の高さに自分でも驚いております。
こちらのお車ですが、
当初は「法人ワンオーナー」として
ご案内していたんですが、
念のため調べてみると違いました。
すみません。
・新車時保証書の名義
・各ディーラー記録簿の使用者名義
・自賠責保険の名義
がすべて同一法人様だったため
法人ワンオーナーと思っていたんですが
念のため陸運局で調べてみたところ
令和４年までは一人目のオーナー様、
そのあとは個人の方が
所有されていたようです。
私の早とちりでした。
お詫びして訂正いたします。

鸞鳳×オーキッドのドアミラー車。
希少かつ程度の良い１台です。
掲載ページは こちら ！
ぜひご検討くださいませ。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

在庫車のUCF21後期セルシオです。
長期在庫車なんですが、
在庫中に車検が切れてしまっていたので
取り直してまいりました。
「売れてから車検取ったらええやん」
そのお声ももっともなんですけど、
すぐにお乗り出しいただけますよ、
というのがうちのウリですし、
在庫中も調子維持のため
時々乗ったりしますので、
車検は残っている方がいいんです。

何の問題も無く、一発合格。
再来年、令和７年の10月10日までになりました。

今年、新しくなった車検ステッカー。
前の方が良かったです。
めちゃくちゃ剥がしにくいし。

すぐこうなるんですよ。
私の剥がし方が悪いのか？
前仕様のときはこんな風にはなりませんでした。
ネットで調べると、
みんなよくこうなってるみたい。
こうなるともう使えませんので、
また陸運局で再発行する必要がございます。
新しく、小さくなった車検証といい、
なんで改悪するんでしょうか。
色んな利権が絡んでいたり、
大人の事情があるんでしょうね。

こちらのセルシオですが、
現在、車体価格188万円で販売中です。
せっかくですので
(何がせっかくかわかりませんが)
今月いっぱいはお値段据え置きとさせていただきます。
どうせ売れないだろうと踏んでいますので
来月からは車検取得費用分くらいを
価格に反映させていただきます。

低走行でめちゃくちゃきれいな個体です。
足回りもしっかりしていますよ！
ご検討中の方がおられましたら、
この機会にぜひ！

それから京都市内のＨ様が
先日ご購入くださったライフの
引取りに来てくださいました。
今日たまたま弊社の近くが
お仕事の現場だったみたいで、
急遽お越しいただけることに。
一緒にお越しくださった従業員の方？が
「めっちゃきれいやん！
　仕事で使うのもったいない！」
とおっしゃってくださいました。
喜んでいただけて本当に嬉しいです。

Ｈ様、ありがとうございました！
今後ともよろしくお願い申し上げます。

少し曇っているように見えますが、
今日のお天気予報は晴れでございます。
最高気温は25℃、
今年はもう暑くなることは無さそうですね。

昨日は定休日でした。
午前中から午後にかけて
何度か陸運局へ。
名義変更する車が
何台かあったんですが、
普通車は後ろのナンバープレートに
封印を付けてもらう必要があるため
それぞれの車両を陸運局に
持ち込む必要がございます。
何気にけっこう時間がかかりますので
休みの日にやっておくことで
普段の仕事が捗りやすくなります。

お昼ごはんはラーメン。
店の近くの魁力屋さんに行きました。
肉好きの私が注文したのは、チャーシュー麺。

夕方頃、九州帰りのＳくんが
お土産を持ってきてくれました。

コカ・コーラ・ゼロ。
なかなか斬新な九州土産です。
Ｓくん、ありがとう。
私が普段飲んでいる物を
よく覚えてくださっているのが
嬉しいですよね。

そのあと19時半くらいに、
兵庫県からＹ様が
ご購入くださったボルボ・V70の
引取りに来てくださいました。
お仕事終わりでお疲れのところ、
ありがとうございました！
直近に法定点検を受けた
記録簿が残されていたことと、
ご納期の関係がありまして
今回は入庫時点検無しでの
お引渡しとさせていただきましたが、
油脂類やタイヤ空気圧のチェック、
ホイールボルト締付の確認など、
最低限の点検はさせていただきました。
Ｙ様、いつも本当にありがとうございます！

そのあとは再び、Ｓくん。
晩ごはんを食べに、
また「きん太」へ行ってきました。

ちなみに私、
焼うどんはソースより醤油派です。
美味しいよ。

こんな感じの定休日でした。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

タイトルの通りです。
メルセデス・ベンツの最高峰・Ｓクラスの
先代モデルであるW222が
近々入庫することになりました！

●平成28年２月登録
●S300h ラグジュアリーPKG
●実走行 約120,000km
●車検　令和７年２月
●修復歴無し
●純正HDDナビ
●本革シート《ダークブラウン》
●シートヒーター
●サンルーフ
●360°カメラ
●LEDヘッドライト
●バックカメラ
●キーレスゴー
●ETC

弊社の常連のお客様、
Ｍ様が乗られていたお車です。
グレード名のS300hが表す通り、
2.2LのDOHCディーゼルターボエンジンに
最高出力27馬力の高効率電気モーターを組み合わせた
国内初登場となるディーゼルハイブリッド車です。
前モデルのW221から
ハイブリッドは存在していましたが、
このW222のS300hの登場に合わせて
グレード名の末尾にhがつくようになりました。
ちなみに同年代のＳクラスには
S300hとS400hの
２種類のハイブリッド車がございますが、
S300hが2.2Lディーゼルターボ＋モーター、
S400hが3.5Lガソリン＋モーター、
このようになっております。
ちなみにカタログ燃費ですが、
S300hの20.7km/Lに対し、
S400hが15.4km/Lとなっており、
メルセデスの最高峰・Ｓクラスなのに
この低燃費という、
まさに夢のような車でございます。

さらに、ラグジュアリーパッケージ付きですので
・エクステンデッドウッドトリム
・360°カメラシステム
・エアバランスパッケージ
・後席シートヒーター
・赤外線反射＆ノイズ軽減ガラス
・サンルーフ
・パワートランク
などが装備されます。

走行距離は多めですが、
そのほとんどが高速道路走行ですので
状態は良好です。
(というかＭ様がお乗りになられていた時点で
状態が悪いわけは無いんですが。)
メンテナンスはすべてヤナセにて行われています。

W222の奥に一緒に写ってる２台は、
ともに弊社からご購入いただいた
Ｍ様のコレクションです。
手前のアウディ・A6(C7)は
限定車の2.8 FSIクワトロ S Line plus。
S Lineパッケージに加え、
LEDヘッドライトなどを装備。
そして奥のW220・Ｓクラスも
特別仕様車のS500スペシャルエディションです。
S600と同じナッパレザーのフルレザ―インテリアに
アルカンターラルーフライナー、
専用のアルミホイールなどを装備しています。

ご覧のように、基本的に屋内保管です。
このような保管環境が羨ましいです。
今週末には陸送で弊社に届く予定です。
Ｍ様のご厚意もありまして、
S300hラグジュアリーPKGとしては
全国最安値でご提供できそうです。
楽しみにしていてくださいね。

明日は火曜日ですので、定休日でーす。

月曜日が始マンデー！
小雨が降ってる京都市内。
今日は一日を通して
雨が降ったり止んだりの予報です。
そういえば今日は祝日ですので、
３連休って方も多いみたいですね。

土曜日の夜は春日祭に行きました。
連休ということもあってか、
かなりの人出でした。

メインとなる春日神社です。
春日祭は無病息災・五穀豊穣を祈るお祭で、
春日通(佐井通)の三条から四条までが
歩行者天国となって露店が並びます。
人混みは正直言って苦手ですが、
お祭のこの雰囲気は大好きです。

昨日は第二日曜日なので定休日でした。
琵琶湖でバーベキューの予定でしたが
天候が悪かったため予定変更。
弊社の１階で行いました。
お昼から夜まで、楽しい時間を過ごしました。
ありがとうございました。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日も早起きさんで仕入れに行ってました。
これはオークション会場のほんの一部です。
手前のズラッと並んでいる車両だけではなく、
奥に見える立駐の中も全部、出品車両です。
さらに、立駐の向こう側にも
広大な敷地がございまして、
そこにも出品車両が展示されています。
ここをウロウロ歩き回るんですが、
今日のような気候が一番いいですね。
下見し始めたときは少し肌寒いですが、
歩き回っていると
イイ感じに体が温まります。

久しぶりにF50シーマを仕入れました。
●平成15年式 前期型最終
●300G 《V6・3,000ccターボ》
●実走行31,900km
●車検 令和６年７月まで
●修復歴無し
●純正ナビ
●キセノンヘッドランプ
●キーレス
●ドアミラーウィンカー
●マッドガード
●前後クリアランスソナー
●コンビハンドル
●フロント左右パワーシート
●助手席パワーオットマン
●ETC

低走行が魅力のシーマです。
３リッターターボエンジン搭載の300G。
ボトムグレードですが、
ベースが高級セダンですので十分な装備です。
マッドガードやクリアランスソナーなど
オプションも付いていますよ。

通称「バルカンヘッド」と呼ばれる
F50シーマのヘッドライト。
正式には、
「マルチプロジェクターキセノンヘッドランプ」
と呼ぶそうです。
このバルカンヘッド、
前期型は基本的に
V8グレードのみの装備でした。
３リッターターボグレードは
バルカン無しのハロゲン仕様だったんですが、
平成14年９月のマイナーチェンジから
３リッターグレードにも採用されました。
早い話が、前期型の最終から
全グレードがバルカンとなったということですね。

ちなみに、キーレスも電子キーになりましたし、
助手席パワーオットマンや本木目パネル、
コンビハンドルの採用など、
３リッターグレードの装備は
順番に良くなっています。

余談ですが、国産車ではじめて
ドアミラーウィンカーを採用したのが
このF50シーマになります。
また、この個体には付いていませんが
オプションのレーンキープサポートも
F50シーマが世界で初めての採用です。
色々と新しいことにチャレンジしたモデルなんですね。

左後フェンダー付近と─

• 

• 

リアバンパー左右角に傷がありますので
きれいに直してから販売します。

内装はめちゃくちゃきれいですよ！

運転席と助手席はパワーシートです。
走行距離が少ないだけあって、
シートの状態は抜群です。

使用感の少ない後席。
気持ちよくお乗りいただけると思います。

280馬力を発生するVQ30DETエンジン。
「３リッターターボ」って、いい響きです。
V8モデルと比べて自動車税も安いです。
燃費は悪いでしょうけど。
ネット掲載までしばらくお待ちください。

お昼ご飯にオムライスを食べて、
お昼すぎに帰社。

ちょうどいいタイミングで、
愛知県からＵ様がご来店。
弊社オリジナルＴシャツを
ご購入くださいました。
ありがとうございます。

「２桁ナンバーマニアなんです」というＵ様。
お乗りになっているMH21SワゴンＲも
たしかに２桁ナンバーです。

実はVG40センチュリーを所有されているＵ様。
写真を見せてくださいました。
リアドアにグリップが付いているので
中期型になるんですかね。
このセンチュリーも２桁ナンバーだそうです。
さすが！

お土産をいただきました。
ありがとうございました！

それから三重県の輸入車整備工場、
オレンジファクトリーのＩ社長から
みかんが届きましたよ！
(みかん畑の経営にも携わっておられるんです。)
私の大好きなみかん。
いつも本当にありがとうございます！

明日は第２日曜ですので定休日でーす。

車屋の朝は早い！
今日も５時半出勤です。
昨朝も同じ時間に出勤しましたが
半袖だと肌寒く感じましたので
今日は薄いロンＴも着てきました。
いよいよ秋って感じがしていますね。

今日はこれからオークションに
仕入れに行ってまいります。
お昼過ぎには戻れる予定です。
在庫車に関するお問合せなどは
弊社電話番号までお電話いただけると
私の携帯電話に転送されますので、
お気軽にどうぞ。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は早起きさんでオークションに
仕入れに行っていたんですが…
残念ながらボウズです！
明日も仕入れに行く予定ですので、
期待しております…。

在庫車のJB5ライフが売約となりました！
後期モデルの特別仕様車、
「Ｆ ハッピーエディション」です。
走行距離３万kmちょっとの
大変きれいなお車でした。

ストラーダメモリーナビに地デジ、
バックカメラにドラレコなど、
装備面でも抜かりなしの１台です。

ご成約いただきましたのは京都府のＨ様。
現車確認にお越しくださり、
「きれいやね！もらいますワ！」と、
ものの数分でお決めくださいました。
男前なご即決、
ありがとうございました！

車屋の朝は早い！
現在、午前５時40分。
今日は仕入れのため、早起きです。
一日一日、涼しくなっていくのが
体感できる今日この頃。
今日の予想最高気温は23℃。
熱中症指数は「ほぼ安全」だそうです。

昨日は木曜日ですので
仕事終わりにGarest Hair Factoryさんへ。
毎週、同じ時間に写真を撮るのですが、
もう真っ暗ですね。
散髪が終わり店を出た時に、
思わず「寒っ！」と声が出ました。

帰宅してから、じゅん鍼灸治療院の
じゅん先生からいただいた
富良野スープカレーを食べましたよ。

体が温まりました。
ごちそうさまでした。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！