今日は一日中、小雨が降り続いていました。
鬱陶しいお天気でしたね。
こちらは私の愛車、NV100クリッパーバン。
曇や雨の日はフロントガラスが
きれいに発色するんです。
これ、「コートテクト」という
社外品のフロントガラスなんです。
ゴーストフィルムとは一味違うんだよ。
ふふふ。
もちろん車検対応です。
クリッパー・リオ(ワゴン)用はもともと
ラインナップがあったんですが、
バン用は私のが国内第一号なんですよ。
ガラス屋さんに協力していただき、
採寸して作っていただきました。
本題に入ります！
福岡県のＹ様にご購入いただいた、
ムーヴカスタムRS(L152S)です。
希少な純正オプションの
スポルザのフルエアロが付いています。
今回、ご納車前の点検などと並行し、
カスタムもご用命くださったので
簡単に紹介させていただきます。
まずは主役のアルミホイールから！
ダイハツ・コペン(L880K)の特別仕様車、
「ULTIMATE EDITIONⅡ」の純正BBSです。
カスタムRS純正アルミと同径の15インチ、
ULTIMATE EDITION(Ⅰ)のシルバーに対し、
Ⅱはガンメタ塗装となっています。
同メーカー他車種流用というのがニクイですね。
タイヤはBRIDGESTONE REGNO GR-Leggera。
Leggeraはイタリア語で「軽量」を意味し、
文字通り軽自動車用にラインナップされたレグノです。
BBSにレグノの組合せ。
軽自動車とは思えない贅沢さです。
足回りは車高調です。
TEINのSTREET BASIS Zを装着。
全長調整式ではなく、
ねじ式の車高調です。
選んだ理由としまして、
・軽く車高が下がればよい
・峠やサーキットを攻めるわけではない
という使用条件を考えると、
細かいセッティングを考えなくてよい、
シンプルなものの方が良いのでは？
と考えたからです。
ちなみに写真の車高ですが、
TEINが推奨する基準車高です。
もっと下げれるのですが、
これくらいの方がヤンチャ感が出ず、
大人な感じがしてイイですね。
乗り心地もまったく問題ないレベルで、
「これでいいやん！」と素直に思えます。
うーん、シンプルでカッコいいやん！
イイ感じに仕上がりました。
あとは名義変更をしてご納車。
連休明けになってしまいますが、
楽しみにしていてくださいね！
