今朝は普段よりちょっと
冷え込みがマシかなって思ったら
最低気温は６℃もありました。
日中も13℃まで上がる予報です。

昨晩、所用があって京都駅付近を通ったら、
京都タワーがクリスマス仕様になってました。

もうこの歳になると
クリスマスだなんだって
騒ぐことがなくなりましたね。
結婚して所帯を持っていれば
楽しいイベントなんでしょうけど。
こうやって歳を取っていくんだなって
あらためて思いました。

話は変わりまして、
在庫車のWISHが売約となりました！
超常連のお客様・Ｍ様から
下取りさせていただいたお車ですので、
内外装・機関ともに状態は抜群！
下取りならではのスペシャル価格でしたので
ご購入くださった方は
とても良いお買物をしていただけたお思います。
佐賀県のＭ様、ありがとうございました！
ご納車は年明けになってしまいますが、
なるべく迅速にお届けいたします。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は同じ京都にお住いのＩ様に
ワゴンR RRをご購入いただきました！
希少な後期型最上級グレードのRR-DI、
低走行できれいなお車でした。

この型のRRにこだわって
他店様に何台か見に行かれたそうですが、
程度の良い個体がなく見送られていたＩ様。
当店のRRを見に来てくださり、
「きれいやし、もらいます！」と
わずか数分でご即決くださいました。

ご納車前点検を承りましたので
お引渡しは年明けになりそうですが、
できるだけ急ぎます。
ありがとうございました！

余談ですがこちらのワゴンR、
ちょうど今日、
リアゲートのダンパーを
交換していたんです。
少し抜け気味で頼りなかったので、
社外品ですがサラにしておきました。
これで安心してお使いいただけます。

そしてお昼一番に長崎県から業者様・Ｙ様が
業販でお譲りさせていただいた3rdレンジの
引取りに来てくださいました。

中期モデルの4.2 SUPERCHARGED。
2.5t以上ある巨体を難なく加速させてくれます。
お乗りになるエンドユーザー様も
きっとご満足いただけることでしょう。
ありがとうございました！

そしてフィルム貼りでお預りしていた
大阪府のＮ様の30前期セルシオ・Ｂユーロ。

追加でご用命いただいたオイル交換も済ませ、
お返しさせていただきました。
ありがとうございました！

明日は第四日曜日ですので、定休日です。
休めるかな…？

昨日のブログで紹介しました
下取り入庫のライフが売約となりました！
ご購入くださったのは、
大阪府の業者様・Ｏ様です。
業販という形で販売させていただきました。

Ｏ様とはだいぶ昔からのお付き合いで、
たしか一番最初もライフ(JB1)を
ご購入いただいたんじゃないでしょうか。
そこからいつも当店のブログをご愛読くださり、
また今回のようなお取引きをしていただけることは
本当に嬉しいことでございます。

お引渡しの日にお会いできますことを
楽しみにしていますね。
ありがとうございました！

それからマイカーネタになってしまいますが、
候補として挙がっていますランクル200。
理由として、やはりランクル100の後継モデル、
これが一番ですね。
順当です。
それからランクル100で履いていた
TE37が履けるのも大きいですね。

「300は買わないんですか？」と
よく聞かれるんですけど、
300は買わないですね。
まだ高いですし、V8じゃないですし。
私はやっぱりシリンダーの数が多い、
大排気量NAが好きですので、
そこは拘りたいところです。

で、200を買うなら中期か後期か。
そこから選ぶわけですよ。
(前期は好みじゃないので除外です)
ランクル100のシルエットに近いのは、
中期型だと思うんですよね。
ただ、V8ランクル最後のモデルとして
後期型というのも選択肢に上がっています。

先日もお伝えしたんですが、
私のやりたいカスタムスタイルを考えると、
純正オプションのモデリスタエアロは
無い方がいいんですよね。
ただ、中期も後期も最上級のZXになると
ほぼモデリスタが付いてるんです。
(ZX以外のグレードは候補から除外します)

モデリスタ付いてても外したらいいじゃん、
って思うかもしれませんけど、
おそらくバンパーに跡が残っているのと、
モデリスタはエアロだけじゃなくて
マフラーもセットで交換されてると思うので
マフラーも純正に戻さなくちゃいけないんですよ。

色々と調べていると、モデリスタ無しのZX、
後期型の方がタマ数が多そうなんです。
それでも感覚的に10台中９台くらいは
モデリスタ付きなんじゃないかな。
中期ZXの非モデリスタとなると、
ほぼ皆無なんですよね。
というわけで、今は後期型を中心に
探すことにしています。

あとは純正オプションですね。
ランクル200の後期は所謂「輸出仕様」、
輸出されやすい＝高値が付きやすい仕様の
オプションが付いている個体が多いですが、
ZX・モデリスタ無し・低走行・修復歴無し、
これが私の条件ですし、
ZXは革シートやサンルーフ、
BSMやクリアランスソナーが標準装備ですので、
他のオプションはほとんど拘らないです。

主な純正メーカーオプションでいうと、
●T-coConnect SDナビ
純正の９型ワイドナビですね。
まぁこれは必須です。
というか必ずと言っていいほど付いています。

●トヨタプレミアムサウンドシステム
ZXは18スピーカーとなります。
(下級グレードは９スピーカー)
ナビを付けると勝手にセットで付いていきます。

●マルチテレインモニター
これは絶対です。
バックカメラのみも選べるんですが、
その場合はガッツミラーが付くんですよ。
200にガッツミラーは似合わないので
マルチテレインモニターは絶対条件です。

●リアシートエンターテイメントシステム
運転席・助手席の背面にモニターが付き、
後席に座った人がテレビなどを見れます。
付いててもいいけど、別にいりません。

●タイヤ空気圧警報システム
TE37に交換するので、不要です。
どうせ使えなくなるんでしょ？

●ヘッドランプクリーナー
これも不要です。
100にも付いていたけど、
一度も使用したことありません。
付いてない方がバンパーもスッキリ。

●ルーフレール
これは全グレード通してオプションです。
USルーフレール＆クロスバーを
取付けようと思ってますので、
これも特に要らないかな。
もしかしたらルーフレール非装着車は
USルーフレールも付かないのかな？
要研究です。

●パワーバックドア
これは「付いてたら嬉しい」レベルです。
付いてる方がドヤれるんですけど、
ランクル200のリアゲートって
上下に観音開きなんですよね。
上側は電動で開きますが、
下側は結局手動なんですよ。
ですので、必須ではありません。

●クールボックス
運転席と助手席の間のコンソールに
保冷庫が付くんですよ。
夏には重宝するかもしれませんが、
コンソールとしての容量は減るでしょうし、
これは特に要らないかな。

●おくだけ充電
オーディオ下の小物入れに
スマホを置くだけで充電される、
それはそれは素晴らしいオプション。
ただ、スマホケースを使ってると
充電されなかったりするので(確認済)、
これも特に不要です。

こんなもんでしょうか。
それからオプションではないんですが、
革シートの色は黒がいいですね。
ランクル200後期ZXの革シートは
黒・茶・ベージュの３色展開。
どれも素敵な色なんですけど、
万一の汚れなどを考えると
黒が一番気を使わないかなって。
茶色もすごくお洒落ですし、
ベージュは北米っぽくて好きです。
乗ってた100もベージュ革でしたしね。

こんな感じで探している次第です。

今日はこれから忘年会のため
大阪市内まで行ってまいります。
明日は火曜日ですので、定休日。
また水曜日にお目にかかりましょう！

先日、買取り入庫しましたムーヴ。
L150S後期型、特別仕様車のカスタムVSです。
こちら、売約となりました！
同級生の前川さんが買ってくれました。
通勤快速マシンにするそうです。
いつもありがとうございます！

それから私が愛用しているデミオ。
エムジャパンさんにて
整備をしていただきました。

・エンジンオイル交換
・オイルエレメント交換
・ATF交換
・ブレーキフルード交換
・冷却水交換
などなど。
これで気持ちよく乗れますね。

このデミオは販売もしていますが、
これらの整備にかかった費用は
車体価格に含まれておりますので、
いいお買物をしていただけると思います。

掲載ページは こちら でーす。

明日は第三日曜日ですので、
通常営業日となります。
皆様のご来店をお待ちしております。

今日は在庫車の3rdレンジが売約となりました！
中期モデルから登場した“SUPERCHARGED”、
その名の通りＶ８・4,200ccの
スーパーチャージャー付きエンジンを搭載しています。

20インチアルミやbrembo製ブレーキ、
専用インテリアなどが装備され、
スペシャルモデルって感じがする１台でした。

ご購入くださったのは長崎県の業者様・Ｙ様です。
Ｙ様のお客様が当店のレンジを
ご指名くださったそうです。
ありがとうございます！

年内にお届けできればいいんですが、
名義変更は間に合うかな？
年末年始休暇に是非、
SUPERCHARGEDを体感していただきたいですね。

ありがとうございました！

それから本日、新規入庫のV70を
ネット掲載完了いたしました！
今回は委託販売という形で
販売させていただくことになりました。

いや─しかし8B系のV70も
値段が上がってますね！
程度のいい個体が減ってきてるでしょうし、
当然っちゃー当然なんですけど、
店頭相場見ててビックリです。
そんな中、車両状態なんかを考えても、
かなりお値打ちプライスで販売させていただきます。

スクエアなフォルムがたまらなくカッコいい、
お洒落ワゴンでございます。

掲載ページは、こちら！
チェックしてみてくださいね。

それから在庫車の６シリーズグランクーペ。
こだわりの650i Ｍスポーツパッケージ。
こちらは値下げしましょうか。
現在、車体価格222万円、
それを208万円にしましょう！
ボーナス時期ということもあるので
ちょっと乗りだしやすくなったんじゃないでしょうか。
ただし、年内いっぱいまでです。
年明けから元の値段に戻します。

低走行でめちゃくちゃきれいなお車です。
迫力のV8サウンドが、たまりませんよ。

掲載ページは、こちら！
お問合せ、お待ちしております。

ネット掲載をしてまだ間もないのですが、
40系中期型のLS460が売約となりました！

希少なバージョンSZ、Ｉパッケージ付き、
さらに外装はオプションカラーの
スターライトブラックガラスフレーク！
実走行わずか53,300kmにも関わらず
ディーラー点検記録簿が14枚も残された
安心の法人ワンオーナー車です。

内外装の美しさは言うまでもありません。
私が仕入れて、仕上げましたからね。
フフフ。

こちらのLS460ですが、
ご購入くださったのは静岡県のＩ様です。

サンライトイエローのJB5後期ライフ、

そしてキャリイトラックに続き、
今年３台目のご購入となります！
本当にありがとうございます！

お引取りにお越しくださる日に
お会いできますことを
楽しみにしていますね。

Ｉ様、ありがとうございました！

明日は火曜日ですので、定休日でーす。

昨日ネット掲載したばかりなんですが、
私のランクル100が売約となりました！
福井県からお問合せくださったＳ様、
ありがとうございます！

Ｓ様は数年前から当店ブログを
読んでくださっているみたいで、
これもまた嬉しいお話です。

雪が降る地域にお住まいですので、
即戦力になってくれると思います。

名義変更などを承りましたので
ご納車までもうしばらくお待ちくださいませ。
ありがとうございました！

それから夕方頃にお越しくださった三重県のＹ様に
ワゴンＲをご成約いただきました！
「思っていたよりキレイです！」と
嬉しいお言葉をいただきました。
ありがとうございます。

こちらも名義変更やご納車前点検、
それからＥＴＣやダウンサスの取付けを
ご用命いただいております。
ありがとうございます。

どちらも年内にお納めできるよう
進めてまいりたいと思います。

先日入庫しました程度極上のシティターボⅡ。
ネット広告は未掲載でしたが、
某県にお住いのＳ様にご成約いただきました！

実は前回入庫した際にも
お問合せをくださっていたＳ様。
その時はタッチの差で
チャンスを逃されたのですが、
今回、再入庫のブログを見てくださり、
すぐにご連絡をいただきました。

ずっと程度の良い個体を探されていたみたいですが、
こちらの個体はもう文句なしの１台だと思います。
国内に現存するブルドッグの中でも
トップレベルの状態の良さでしょうね。

Ｓ様、この度は本当にありがとうございました！

車検等を取得してからのお渡しですので
ご納車までにお時間を頂戴しますが、
なるべく年内にご納車できるよう努めます。

楽しみに待っていてくださいね！

山梨県からお越しのＷ様に
デミオをご成約いただきました！
ディーゼルに拘って探しておられたＷ様、
ネット掲載直後の当店のデミオを見つけ、
ご連絡いただきました。

特別仕様車のＬパッケージ、
ブラックレザーリミテッドです。
通常のＬパッケージは白レザーですが
ブラックレザーリミテッドはその名の通り
黒レザーとのコンビシートとなっています。

当店の超常連のお客様、
長野県のＭ様の管理車両ですので
内外装や機関の状態は抜群でした。
いいお買物をしていただけたと思います。

ありがとうございました！

それからこちらは新規入庫のLS。
40中期型のVer.SZ I-PKGです。

いつも通りの革シートの
クリーニングを行っていきたいと思います。

正確に言うと革シートだけではなく
ステアリングやアームレスト、
シフトノブ等もきれいにしていきます。
専用の溶剤とブラシを使って、
パーツごとにクリーニングします。

パッと見はきれいに見えるんですが、
やはり汚れているんですね。

これで気持ちよくお乗りいただけるかと思います。
ネット掲載をお楽しみに！

今日は滋賀県のＴ様ご夫妻に
下取り車のクラウンをご成約いただきました！
約束の時間ピッタリにお越しくださったＴ様。
ありがとうございます、助かります。
「値段の割りに、全然きれい！」と
ササッと決めてくださいました。
私が大好きな言葉、「即決」。
ありがとうございます！

ダッシュボードの割れなんかはありますが
なんてったって最上級グレードの
ロイヤルサルゥ───ンＧです。
走行距離もまだ10万km台、車検付き。
ゼロクラウンのロイサルＧでは
カーセンサーを見る限りでは
国内最安値での販売でした。
ありがとうございました！

また、こちらのクラウンには
非常にたくさんのお問合せを
いただいておりました。　
主にカーセンサーやGooの
お問合せフォームからの
アクセスが多かったんですが、
Ｔ様は昨晩にお電話をくださいまして、
「明日、見に行きます！」と。
そして現車確認10分ほどで、ご即決。
やはり「行動や判断が早い」というのは
いい方向に動くことが多いんでしょうか。

私も短気なＢ型、
かなりせっかちなタイプですので
話が早い方は本当に嬉しいです。
ありがとうございました！

それから大阪府のＴ様から
セルシオのパーツを買取りささせていただきました。

こちらはUCF31前期セルシオの
純正オプションメッキアルミ。
状態がいいので在庫車のセルシオに
履かせちゃおっかな─なんて考えています。
もちろん、ビシッとレグノを履かせる予定ですが
現行のGR-XⅢはこのサイズあったかな…。

他にも、超きれいな純正コンビシフトノブや
いくつかのパーツをお譲りくださいました。
Ｔ様、ありがとうございました！