超希少車が入庫しています！
GX110 マークⅡ NTP Sports！
名古屋トヨペットから限定発売された、
特別仕様車です。

モデリスタのコンプリートモデル、
「フォーチュナ」を彷彿させる
モデリスタのエアロや17インチアルミ。
同じくモデリスタのグリルには
NTP Sportsのエンブレム。
これは、本当に希少ですよ！

●平成13年10月登録
●実走行41,800km
●車検 令和４年11月まで
●修復歴無し
●純正ナビ
●キーレス
●モデリスタエアロ(F/S/R)
●モデリスタＦグリル
●17インチアルミホイール
●３本スポークステアリング
●リアサンシェード

低走行、車検たっぷり！
業者オークション評価は4.5点、
内外装ともに大変きれいなお車です。
ディーラー記録簿18枚付き！
完全にマニア様向けのお車ですね。
ネット掲載をお楽しみに！

それからこんな１台も入庫しました！
JOG-ZRです。
私の青春の１ページ、
そんな感じのマシンです。
当時、黒の95モデルだったかな？
TT90GPを履いて
CDIをPOSHに換えて
デイトナの赤いショックを組んで
(オクムラは高くて買えなかった)
BSCのチャンバーを付けて
お山を攻めていました。

少し前のブログで、
JOG-ZRあれば教えてくださいって
書いていたのですが、
それを読んでくださった大阪府のＴ様が
「ありますよ」って
声をかけてくださったんです。
手直しする箇所はありますが、
破格で譲ってくださったので
じっくりと仕上げていきたいと思います。
Ｔ様、ありがとうございました！

ライブDio-ZXとのツーショット。
いいですね、うん。

明日は定休日でーす！

今日も朝日が昇る頃に
オークション会場に到着。
暖かかったせいか、
外に置いてある出品車に
夜露がついていませんでしたので
助かりました。

岸壁にあるこの会場。
奥に見えている、
ツートンの巨大な物体。
これ、船なんです！
左手の５階建ての建物と
比べてみてください！
相当、大きな船です。
それでは、本日の仕入れ情報！

久しぶりの30前期セルシオです！
●平成13年式
●Ｂ仕様ユーロバージョン
●実走行55,200km
●車検 令和４年２月まで
●修復歴無し
●純正ナビ
●黒革シート(シートヒーター)
●サンルーフ
●コーナーセンサー
●キーレス
きれいなセルシオです。
ヘッドランプレンズも、
キラリンコンとしていますよ。

基本的にエアシート付のものを
仕入れるようにしていますが、
こちらの個体はヒーターのみ。
それでも、状態が気に入って
仕入れることにしました。
走行距離も少ないですしね。
鬼門であるステアリングの
電動チルト＆テレスコモーターは
バッチリ動作していますよ！
(アルミはＣ仕様用になっています)

それから、また買ってしまいました。
Y50のフーガです。
いつも売れ残るのに…。
(個人的に好きな車種なので買いました)
●平成18年式
●250GT スタイリッシュブラックリミテッド
●実走行72900km
●車検 令和３年３月まで(短い…)
●修復歴無し
●純正ナビ
●黒革シート
●エアシート＆シートヒーター
●サンルーフ(バイザー付)
●インテリキー
●サイド＆バックカメラ
●エアロパーツ

５ヶ月間のみの限定で
受注生産された特別仕様車です。
普通のグレードと何が違うのって、
・ブラックインテリア
・ピアノ調インテリアパネル
・18インチアルミホイール
・アルミペダル
・プライバシーガラス
・キセノンヘッドランプ
等が装備される他、
・リバース連動ドアミラー
・電動チルト＆テレスコステアリング
・シートメモリー
等のコンフォートパックも付属。
イメージとしては、
450GTの専用装備だった
ブラックインテリアをはじめ、
上級グレードの装備が
セットになった感じですね。
持病のダッシュ割れ、
天張りの垂れはありません！
オークション評価4.5点の
大変きれいなお車です。
２台とも、ご期待ください！

こちらは、出品していたエリシオン。
売れたけど、戻ってきた車です。
無事、売約となりました。
ご落札いただいた業者様、
ありがとうございました。
ちなみに、もともと店頭で売った額より
いい値段がつきました(笑)。

それからこちらはS15シルビア。
ターボのSPEC-R、６速。
注文車だったので張りきりましたが
エゲツナイ金額まで上がりましたので
仕入れを断念しました。

修復歴有りの個体でしたが、
きれいに直っていまして、
足回りにエキマニ等も変わってたので
高額まで競り上がりました。
残念。

こんなシブい１台も出てました。
Y30、シブすぎる。

この悪っぽい感じが、たまりません！
ビシッとフルスモにしたら、
似合うんでしょうね。
それで週末の夜に徘徊したら、
職質待った無しでしょうね。

ちなみに、カスタムのジャンルのひとつで
「VIP CAR」ってありますけど、
ブロアム VIP(グレード名)が由来だそうです。
本当かな？

車屋の朝は早い！
今日はそうですね、仕入れの日です。
そして！
バレンタインデーの前日です！
女子が意中の男子に
チョコレートを渡して
愛を伝える日ということですが、
最近は義理チョコならぬ
「友チョコ」なんてのもあるそうですね。
製菓メーカーの陰謀説もありますが、
そもそも聖バレンタインデーというのは
キリスト教圏(主に欧米)のお祝いで、
聖ウァレンティヌスに由来する
記念日だそうです。
キリスト教圏では家族や恋人など、
大切な人に贈り物をする
習わしなんですって。

こちら、昨日のオークションで
仕入れてまいりました、ライフ。
JB5の前期型ですね。
●平成18年式
●Ｃ
●実走行33,400km
●修復歴無し
●CDデッキ
●キーレス

業者オークション評価4.5点、
内外装きれいなライフです。
車検が切れていますが、
新規取得して販売予定。
肝心の販売価格ですが、
弊社の基本プランですと、
だいたい25万円前後で予定しています。
低走行で車検満タン、
この価格は魅力的でしょう！
楽しみにしていていください。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

いつの間にか、こんな時間に。
現在21時48分。
なかなか追いつきませんが、
新規入庫車をぼちぼち
ネット掲載していっています。
KH3ブラック×黒革＆サンルーフの
F50シーマ 450XVに、

私の大好きな17マジェスタ、
後期型の4.0 Ｃタイプ、

つい先ほど掲載したばかり、
クラウンハイブリッド 後期型。
最上級のＧパッケージ、
革シート＆サンルーフ付きです。

こちらはまだ掲載できていない
W221のS350。

L375S タントカスタムＸリミテッドに

ノートもございます！
(今日写真撮った)

順次、ネット掲載していきますが
事前のお問合せも大歓迎です！

明日は定休日でーす！

今日は松田樹利亜さんのお誕生日です。
若い方は
「誰やねん」
ってなると思いますが、
私が10代の頃に活躍されてた
シンガーソングライターですね。
ベッピンさんです。

新規入庫のタントです。
●平成21年式 L375S
●カスタムＸリミテッド
●実走行７万km台
●車検 令和４年９月まで
●修復歴無し
●社外ナビ
●スマートキー
●左側パワースライドドア
●社外16インチアルミホイール
●RSRローダウンサス
●ETC

シンプルにカスタムされています。
ターボ無しモデルでは最上級の
カスタムＸリミテッドですので
オートマではなくCVTです。
よく走り、燃費もいいですよ。
内外装、キレイなお車です。
ユーザー様からの
直接買い取りならではの
スペシャルプライスで販売予定です。
お問合せ、お待ちしております。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

少し前のブログで紹介しましたが、
現行型E26キャラバンの入庫が
本格的に決まりましたので
あらためて紹介します。

●平成29年式 マイチェン後モデル
●上級グレード プレミアムGX
●CBF-VR2E26 (2.0 ガソリン)
●実走行６万km台
●車検 令和３年６月まで
●純正ナビ
●バックカメラ
●アラウンドビューモニター
●LEDヘッドランプ
●インテリジェントキー
●ルーフキャリア
●コンビハンドル
●ワイドバイザー
●ETC

弊社から新古車で納めた１台。
実質ワンオーナー車です。
納車の時のブログがこちら。
(まだアメブロのときですね)

ちょこちょこあった傷なんかは
前回の車検時に塗装しましたので
外装はけっこうキレイですよ。
内装もシートカバー付きですので
シート自体はキレイかなと思います。
入庫は２月の中旬ごろ、
だいたい16、17日あたりかな。
急ぎでバンを探している！
なんて方にはピッタリです。
グリルが大型化されたM/C後モデル！
ガッツミラーの付かない
アラウンドビューモニター付き！
(これはポイント高いですよ)
ヘッドランプやテールランプは
純正LEDで新しい感バッチリ！
高年式の低走行車ですし、
車検は基本的に日産ディーラーにて
行っていましたので、
メンテナンス面でも安心ですね。
お安くお譲りできますので、
興味ある方はぜひご連絡くださいね。

今日は木村拓哉さんと工藤静香さんの娘、
Kokiさんの誕生日だそうです。
木村拓哉さんと言えば、
私が10代の頃にテレビドラマで見て、
(「若者のすべて」だったかな)
なんてカッコええ人や、と思いました。
工藤静香さんと言えば、
バニングのスムージングされた
リアゲートにエアブラシで
描かれているイメージです。
ちなみに私の甥っ子も、
今日が誕生日です。

こちら、昨晩引き取ってきました、
ニッサン・ノートです。
●平成17年式
●実走行14,800km
●車検 令和４年７月まで
●修復歴は…有りにしておきましょう
●ワンオーナー
●純正ナビ
●インテリキー
●純正アルミ(タイヤほぼ新品)
●ETC

走行距離は少ないのですが、
外装に難ありです。
写真ではわかりづらいですが、
各部に傷・凹み・補修跡ございます。
遠目で見たらキレイですけどね。

内装はけっこうキレイです。
嫌な臭いもございません。
運転席アームレストや
オートエアコンも付いていますので
けっこう良いグレードだと思います。
(まだ調べていない)

外装は難ありですが、
何と言ってもこの低走行です！
しかも車検約１年半残り。
乗った感じはさすが低走行、
しっかりとしています。
見た目は気にしないよ！
安けりゃいいよ！
って方にはピッタリの１台。
安さ勝負のクルマですね。
気になる方は「お電話にて」
お問合せをお願いします。

ちなみにこちらのノートは
整備学校時代からの友人、
森田くんのお父さんからの紹介で
買取りさせていただきました。
私、整備学校の頃は
一人暮らしのくせに
無理してローン組んで
車なんて買ったもんですから、
毎日バイトしていたとはいえ
ほとんどを車に費やしていたので
１日の食費が約300円でした。
お昼にコンビニのパン２つ、
夜はスーパーでもやしを３袋、
みたいな感じですね。
浮いた1,000円があれば、
自分の食事よりも
車にガソリンを入れていました。
それを見た森田くんのご両親、
よくおうちに招いてくださり、
夕食を振舞ってくださいました。
本当、感謝、感謝ですね。

こちらのノートですが、
くれぐれもお問合せは
「お電話にて」お願いしますね。
車両状況など、詳しくお伝えします。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

知らん間に、もう22時ですね…。
皆様、お疲れ様です。
こちらは新規入庫のエリプレです。
RR6ですので3,500ccの4WD。

実は昨日一緒にスクートに行った
シコウくんからの注文車。
記憶に新しいかとは思いますが、
先日RR2のエリシオンの4WDを
購入してくれたばかりなのですが
(現状販売で格安で売ったやつです)
それでエリシオンの良さに
目覚めてしまったらしく、
どうせならさらに良い個体を！
ということで注文を受けました。
リクエスト通り、3.5の4WD。
走行距離６万km台のお車です。

プレステージは内装がカッコいい！
ウォークスルーではなく、
左右がコンソールで分けられています。
ライトグレーの革シートも付いてます。

セカンドシートはキャプテン。
これは長距離もラクチンでしょうね。
バッチバチに整備してからのお渡し、
エムジャパンさん、
よろしくお願いしますね(^^)

明日は定休日でーす！

朝日が眩しいオークション会場！
かなり冷え込んでいましたが
寒い中しっかり下見した甲斐あって
今日は３台仕入れることができました。

まずはGWS204 クラウンハイブリッド！
●平成22年８月登録 後期型
●最上級グレード Ｇパッケージ
●実走行93,700km
●車検 令和３年３月まで
●修復歴無し
●純正HDDナビ
●フルセグ＆DVDビデオ
●サイド＆バックカメラ
●本革エアシート
●全席パワーシート
●サンルーフ
●レーダークルーズコントロール
●クリアランスソナー
●ドライブレコーダー

アクティブノイズコントロールシステム、
本革シートにシートメモリー、
電動リアサンシェード、
リバース連動ドアミラー、
電動リアサンシェード、
レーダークルーズコントロール等が
標準装備となる、
最上級のＧパッケージです。
オプションのサンルーフや、
クリアランスソナーも備わります。
内外装ともにきれいなお車です。
車検が短いので、
スペシャルプライスで
販売予定です！

お次は17マジェスタです！
●平成14年式 後期型
●実走行96,000km
●修復歴無し
●最上級グレード 4.0 Ｃタイプ
●純正DVDナビ
●社外17インチアルミホイール
●エアサスコントローラー
●コンビハンドル
●リアスポイラー(小さめ)
●ETC

私が自分で乗るならコレ！
っていう条件の組合せです。
後期の4.0のＣのパールⅡ、
モケットシートのインテリア。
業者オークション評価4.5点の
内外装ともにきれいなお車です。
車検無しの状態での入庫ですので
新たに取得して販売予定です。

それからW221のＳクラスです。
●平成21年式 前期最終
●正規ディーラー車
●S350 ラグジュアリーPKG
●実走行94,500km
●車検 令和４年２月まで
●修復歴無し
●純正HDDナビ
●黒革シート
●サンルーフ
●バックカメラ
●地デジ＆DVDビデオ
●キーレスゴー

カルサイトホワイトに
黒革シートの組合せ！
「後期仕様」ではなく、
あえて前期のスタイリングのままなのが
ポイント高いですね。
業者オークション評価4.5点の
きれいなお車です。

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前期最終ですので、キーレスゴーや
アダプティブブレーキライトを装備。
パワーウィンドウのスイッチも
変更されているんですヨ。
このW221はオークション会場から
乗って帰ってきたんですが、
足回りもしっかりとしていて
実にイイですね！
W221によく見られる
エンジンマウントのヘタリによる
振動もありませんし、
ヘッドランプの曇りや
ウィンドウモール類のクスミも無し！
状態はかなり良いと思います。

準備ができ次第、
順次ネット掲載していきます。
お楽しみに！

今日は京都府のＳ様が
ご購入くださったクラウンの
引き取りに来てくださいました。
前回もそうだったのですが、
今回も興味深いお話を
たくさん聞かせてくださったＳ様。
さらに、弊社の紙幣勘定機の
調整までしてくださいました。
ありがとうございました。

いつも通り、洗車の後に
勝手に点検を実施しました。
Ｓ様、ありがとうございました！

そして！下取り？上取り？の
マツダ CX-8が入庫しています！
●2.2 ディーゼル
●XD プロアクティブ ７人乗り
●ワンオーナー車
●実走行6,900km
●車検 令和３年６月まで
●修復歴無し
●純正ナビ(マツダコネクト)
●360°ビューモニター
●パワーゲート
●LEDヘッドランプ
●ヒーター付き本革巻ステアリング
●地デジ
●前後ドラレコ
●OP耐水トランクマット

新しい車ですね、本当に。
色んな機能が付いています。
把握しきれません。
走行距離が少ないこともあって、
新車に近いコンディションです。

足元にはRAYS HOMURAの19インチ。
程よいツラ具合です(車検対応範囲)。

タバコやペット歴は無し！
全ガラス3M透明IRカットフィルムで
室内もしっかりガードされています。

何と言っても、この走行距離です。
新車を検討されている方にも
おすすめの１台です。

こちらのCX-8ですが、
来週末の業者オークションに出品予定です。
それまででしたら商談対応可能ですので
興味のある方がおられましたら
お早めにお声掛けくださいませ！