先日売約となりましたCF4 トルネオを
陸送会社へ引渡しいたしました。

ビシッと最後の洗車を済ませまして─

しっかりと養生も済ませて
引渡し完了です。
Ｙ様、もうしばらくお待ちください。

それから先日仕入れたGF50中期シーマ！
こちらは鈑金塗装屋さんへ。

フロントバンパーの角っこに
少し傷がございましたので
ここを補修していただきます。

ついでにトランクのNISSANエンブレムも
取付けしてもらおうかな。
レスにしてあるのも悪くないんですけど
なんとなくノペッとして見えるでしょ。
仕上がりが楽しみです。

明日は火曜日なので、定休日でーす！

昨日と今日で２台のお車を
ご納車させていただいております！

まずは昨日はステラです。
常連のお客様・長野県のＭ様のご紹介で
Ｋ様がご購入くださったお車ですね。
本来でしたら昨日は定休日ですので
ご納車の対応はしておりませんが、
現在お乗りのお車の車検が
もう切れてしまうとのことですので
イレギュラー対応させていただきました。

お土産をいただきました。
ありがとうございました！

下取りでミラが入庫しております！
●平成18年式
●走行距離109,000kmくらい
●５ドア
●オートマ
●キーレス
●車検もう切れます

ちょこちょこ傷、ルーフ色褪せなどありますが
大きな凹みなどはございません。
解体に出す予定でしたが、
思いのほか普通に走っているので
捨てるのももったいないなーと思い…。

内装はこんな感じです。
当時物のナビ、それからETC、
キーレスも付いています。
タバコの臭いなどはございません。

現状販売でよければ、
超スペシャルプライスで販売します。
置き場所の問題がございますので
早めにご連絡ください。
【お問合せはお電話にてお願いします】
数日間、お問合せがなければ
解体に出しちゃいます。

それから今日はR2の引取りに
群馬県からＢ様がお越しくださいました。
こちらは業販での販売でした。
ありがとうございました。

先日売約となりましたデイムラー・スーパーV8です。
ご購入くださった熊本県のＡ様、
京都には数日間滞在されたようで、
最終日の本日、あらためて
引取りに来てくださいました。
ありがとうございました。

グレード名が示す通り、
スーパーチャージャー付のV8エンジン。
普段は仕入れた車は入庫時点検を済ませてから
販売、引渡しを行いますが、
こちらのスーパーV8はタイミング的に
まだ入庫時点検が完了しておらず、
それをご了承いただいたうえで
ご購入いただいております。
遠方まで自走で帰られるので、
サービスで勝手に点検をしておきました。
とは言っても、設備力に乏しい弊社では
リフトアップしての点検はできませんので、
油脂類や冷却水の量のチェックや
ホイールボルトの適正トルク締付、
タイヤ空気圧チェックなどの
日常点検程度しかできませんが…。
それでも、やるのとやらないのとでは
販売する方の安心感も違いますからね。

車載工具はエンジンルーム内にあるのか。

ホイールナットは22mm。
一般的な国産普通車は21mm、
輸入車の多くは17mmもしくは19mmですが
スーパーV8はランクルと同じサイズ。
意外でした。

Ａ様、この度はありがとうございました！
お気をつけてお帰りくださいませ。

それから北海道のＯ様にご購入いただいたCLS。
W219の前期型、安心バネサスのCLS350です。
こちらは本日、陸送会社へ引渡し完了です。

万一のことを考えて、できるだけ養生します。

最後の洗車を済ませて、準備完了です。

スーパーV8もそうですが、
CLSもプロポーションの素晴らしい車です。
ルーフからリアにかけての流れるようなデザイン。
いいですね。

Ａ様、お届けまでもうしばらくお待ちくださいませ！

明日は定休日でーす。

今日はご購入くださったW220の引取りに
長野県からＭ様がお越しくださいました！
Ｍ様とは売買合わせて
もう数えきれないくらい
お取引きをしていただいています。
遠方にも関わらず、いつも本当にありがとうございます！

こちら方面へのご出張の途中で
お寄りくださったＭ様。
そのまま自走で帰られますので
簡単にではありますが
点検をしておきました。

ちなみにメルセデスのボンネットは
昔からこんな感じで
ほぼ垂直状態でロックできるんです。
すごいでしょ！

ただでさえ希少なスペシャルEDでしたが、
リアバンパーやマフラー、
内装の一部が600仕様となっており
マニア様垂涎の１台でございます。

Ｍ様、ありがとうございました！

年内営業最終日の今日は朝から大忙し！
普段はお客様の対応を含む営業は
13時からとなっている弊社ですが、
今日は朝一から動いてましたよ─！

まずは午前10時、大阪府からお越しのＳ様に
17クラウンを納めさせていただきました！

名義変更と同時に字光式ナンバー化。
写真ではわかりづらいですが、
明るく光っております。
こちらはＳ様ご指定の商品です。

そしてドライブレコーダーの取付け。
こちらもＳ様ご指定の商品を仕入れました。
なんと、バックカメラもセットになっており、
後方ドラレコとバックカメラを兼ねているというもの。

そしてETCの取付けもご用命いただきました。
私の独断でアームレスト内に付けましたが、
「ここいいですね！」と絶賛していただきました。

名義変更と部品取付け作業で
ご納車までお時間を頂戴しましたが、
なんとか年内に納めることができました。
Ｓ様、ありがとうございました！

そして、下取り車が入庫しています！
ホンダのN-BOXですね。
●平成29年式
●Ｇ ターボSSパッケージ ２トーンカラースタイル
●実走行35,900km
●車検 令和６年２月17日まで
●修復歴無し
●純正ナビ
●バックカメラ
●地デジ
●両側パワースライドドア
●純正ディスチャージヘッドライト
●オートライト
●スマートキー
●オートエアコン
●オートリトラミラー
●シートヒーター
●ビルトインETC

小傷なんかはありますが、
全体的に大変きれいなお車です。
業者オークションに出したら、
きっと4.5点はつくでしょうね。

初代NBOX(JF1型)の最終モデルです。
グレードはＧターボをベースにした特別仕様車、
「Ｇ ターボSSパッケージ ２トーンカラースタイル」。
主な装備として、
●あんしんパッケージ
・低速域衝突軽減ブレーキ
・誤発進抑制機能
・フロントエアバッグ+サイドカーテンエアバッグ
●スライドリアシート
●両側パワースライドドア
●シートバックテーブル
●ディスチャージヘッドライト
●オートリトラミラー
●運転席&助手席シートヒーター
●LEDルームランプ
●親水/ヒーテッドドアミラー
●フロントドア撥水ガラス
●クルーズコントロール
●本革巻ステアリングホイール
●室内クロームメッキパーツ
●パドルシフト
●ナビ連動ETC
●アレルクリーンシート
●後席ドアサンシェード
●ドアミラーウインカー
●ボカシ入りフロントガラス
●VSA（ABS＋TCS＋横すべり抑制）
●エマージェンシーストップシグナル
●ヒルスタートアシスト
●アイドリングストップシステム
●プラズマクラスター搭載オートエアコン
●アレルフリー高性能脱臭フィルター
●スマートキー
●360°スーパーUV・IRカットガラス
●ウォッシャー付間欠リアワイパー
等が装備されています。
軽自動車なのに、ものすごい装備です。
それもそのはず、モデューロＸを除けば
最上級に位置するグレードですからね。

さらにルーフやドアミラーが異色となる
２トーンカラースタイルですので、
向かうところ敵なしでございます。
ちなみに、アルミホイールは
この２トーンカラーＳ専用のものとなってますよ。

明るいベージュのインテリア。
汚れが気になる内装色ではありますが、
非常にきれいにお使いいただいており、
気持ちよくお乗りいただけると思います。
もちろん、タバコ臭やペット臭はありません。

運転席もご覧の通り、キレイ！

人気の両側パワスラ付き！
後席はどうやらスライドするようです。
そしてシートバックテーブル付き。
VIPな気分が味わえそうです。

純正ナビに地デジ、バックカメラ、
ビルトインETC、スマートキーなど、
一通りの装備はついています。

最近では必需品となりました
ドライブレコーダーも付いています。
SDカードは別途ご準備ください。

なんてったって、この低走行。
嬉しいですね。
ニッサンディーラーではありますが、
点検記録簿もございます。

こちらのN-BOXですが、
年明けには業者オークションに
出品しようかと思っています。
もし興味のある方がおられましたら、
早めにお問合せくださいませ。
下取車ならではのお値打ち価格にて
お譲りすることが可能ですよ！

そして時系列が逆転してしまいますが、
もう１台、買取り入庫車がございます！

久しぶりのW220 Ｓクラスです！
●平成17年式
●S500ロング スペシャルエディション
●実走行86,000km
●車検 令和５年３月30日まで
●修復歴無し
●純正ナビ
●地デジ
●黒革エアシート
●パークトロニックシステム
●コンビハンドル
●クルーズコントロール
●ディスチャージヘッドランプ
●キーレス
●CDチェンジャー
●ETC
●ロングボディ専用装備
・ガラスサンルーフ
・後席パワーシート
・後席シートヒーター
・ドア＆トランク クロージングサポート
・リア左右独立エアコン
●特別仕様車 スペシャルED装備
・ナッパフルレザーインテリア
・アルカンターラルーフライナー
・専用デザイン18インチAW

久しぶりにきれいなW220の入庫です！
最終モデルですので、７速オートマチックです。

ボディカラーはブリリアントシルバー。
目立った傷や凹みの無い、
きれいな外装です。
リアバンパーとマフラーが
600用に変更されているのが
スポーティでカッコいいですね！
(500はマフラーレス仕様)
５本スポークのスペシャルED専用アルミとの
マッチングもいいですね。

スペシャルEDは500なのに600と同様の
フルレザーインテリアとなっています。
ナッパレザーの黒革シートに
ダッシュボードやドアトリムまで革張りです。

革シートは目立ったスレや破れは無く、
良い状態を保っています。
丁寧に乗られてきたことが窺われますね。

ロングボディですので後席も広々。
まさに、VIP気分が味わえます。
後席を含む全席がパワーシート、
さらにシートヒーターも備わります。
全ドア＆トランクリッドはクロージングサポート付き！

コンビハンドルも状態は良好です。
後期になってワイド化された純正ナビは
地デジ放送をご視聴いただけます。

天張りも600や55AMGと同様、
アルカンターラ張りとなっています。
持ち手の握り部分もウッドとなっています。
バニティミラーのパネルは
前オーナー様が600のものに換えておられ
やはりウッドとなっています。

大変希少なW220最終のS500ロング。
特別仕様車のスペシャルエディション！
お探しの方は必見の１台です。

さて、弊社は本日を持ちまして
年内の営業を終わらせていただきます。
明日30日から１月５日までは
年末年始休暇とさせていただきます。

お休み期間中の在庫車のお問合せは
弊社ホームページのお問合せフォーム、
もしくはメールにてお願いいたします。
メールアドレス：info@naruki-ya.jp

最後になりましたが、今年も一年、
本当にありがとうございました。
皆様の応援が、私のモチベーションとなっています。
来年も、どうぞよろしくお願いいたします。

それでは、良いお年をお迎えくださいませ！

弊社のラインナップとしては珍しい、
30前期プリウスを納めさせていただきました！
こちらは在庫車ではなく、
Ｋ様からのご注文をいただいて
仕入れてきたお車になります。
普段は大排気量セダンばかり扱っている弊社ですが
ご注文いただければどんなお車でも
仕入れてまいりますよ！

ただ、専門的な知識を必要とするジャンル、
極端に言えばスーパーカーとか旧車とか、
そのへんはお断りすることもございます。
専門店で購入された方がきっと
間違いないだろうと思うからです。

入庫後、法定点検やオイル交換、
フロアマットの新調など、
ちょーっとだけ手を入れました。

名義変更に時間が掛かってしまい、
申し訳ございませんでした。
年内に納めることができて、
ホッと一安心でございます。
Ｋ様、ありがとうございました！

今日は京都府南部のＭ様に
ご注文いただいていました
W140後期型のS320を
ご納車させていただきました！

Ｍ様からご注文をいただきまして、
オークションで仕入れたのが７月のアタマ。
そこから色々と手を入れてまして、
ご納車まで時間がかかってしまいました。
Ｍ様、大変長らくお待たせ致しました。

何をしていたのん、って言いますと、
まずは整備ですね。
こちらはいつものMB Worksさんに
お任せしていました。
低年式の輸入車、しかもW140ですので
診断や部品の調達に時間が掛かりましたが
バッチリと直っております。

具体的にはエンジンの息継ぎ、
これは仕入れ時からわかっており、
修理前提で仕入れてまいりました。
予想通り、プラグやサプレッサー等、
交換で調子を取り戻しました。
あとはヘッドカバーのパッキンを交換。
同時に後席ドアのパワーウィンドウの
レギュレータも交換です。
ここはW140の定番の故障個所ですね。

弊社に戻ってきてからは、
車検の取得にフィルム貼りの施工、
字光式ナンバー化など、
３週間ほどで作業を完了いたしました。

Ｍ様、ご納車までかなりの長期間、
お待ちくださいまして
本当にありがとうございました。
なんとか年内にご納車することができ、
ホッと一安心しております。
楽しいW140ライフをお過ごしくださいませ。

今日は大阪府のＴ様が
ご購入くださったノアの
引取りに来てくださいました。

前にお乗りだったノア(後期型)からのお乗換え。
ちなみに、なんで後期型から
わざわざ前期型に乗り換えられたのかというと
弊社のノアが「YYの4WD」だったためです。
少ないですもんね、２列シートの4WD！

Ｔ様、お仕事終わりでお疲れのところ、
急いで来ていただいてありがとうございました！

というわけで、ノア(後期型)が下取り入庫です。

●平成25年式 後期型
●Ｘ スペシャルエディション ７人乗り
●実走行90,000km台
●車検 令和６年７月まで
●修復歴無し
●純正ナビ
●バックカメラ
●スマートキー
●両側パワースライドドア
●ディスチャージヘッドライト
●クルーズコントロール
●ビルトインETC

車検たっぷり！
グレードはＸスペシャルエディションです。
ベーシックグレードのＸに、
・プロジェクターHIDヘッドライト
・コンライト
・スマートキー＆プッシュスタート
・両側パワースライドドア
・スーパーUVカットガラス
などなど、装備を充実させた特別仕様車です。

運転席シートなどに少し使用感ありますが、
走行距離を考えるときれいですね！
純正ナビやバックカメラも付いています。

快適な７人乗りです。
２列目がキャプテンシートですので
同乗者の方はラクチンです。

Ｔ様、この度は弊社でお乗換えいただき、
本当にありがとうございました！

数週間前からネット広告に掲載していた
私の愛車、W140後期 S600ロング。
先日、福岡県からお越しくださったＴ様に
ご購入いただけることになりました。
実は、数日前には決まっていたお話なのですが
なかなかブログに書きだせずにおりました。
引き継いでくださる方が見つかったのは
本当に嬉しいことなのですが、
やはり愛車が手元から無くなるというのは
ものすごく寂しいものですからね。

Ｔ様は昔、W140の600を
所有されていたことがあるそうで、
もう一度所有してみたいということで、
現在お乗りのクーペからのお乗換えです。
そのクーペもメルセデス、
V12 ツインターボ搭載。
(あまり走っていない車種ですので
特定を避けるため明言はしませんが、
普通に４ケタ万円する車種です。)
12気筒に強い拘りをお持ちのＴ様です。

アルミホイールは私の趣味で
BRABUS MONOBLOCK Ⅲでしたが、
「W140に履かせたいホイールがある」とのことで
純正アルミホイールに交換してのお渡しです。
その分、100万円お値引きさせていただいております。
久しぶりに純正アルミホイール姿を見ましたが、
これはこれでアリですね、やはり。

ご納車前の簡単な点検を済ませ、
本日、お引渡し完了しました。
Ｔ様、遠方よりお引取りありがとうございました！

いやー、なんか寂しいですね。
売りに出した頃、たくさんの方に
「もったいないで！」と
言っていただきましたが、
一番もったいないと思っているのは、私です。
手放したことを後悔していないというと
それは嘘になっちゃいますが、
W140の600という車を
きちんとわかってくださる、
大切にしてくださる方にお譲りできたこと、
これは本当に嬉しく思います。
Ｔ様、素敵なご縁をありがとうございました！

そして！
履いていたBRABUSのホイールを
引き継いでくださる方を募集します！

●BRABUS MONOBLOCK Ⅲ
・正規品
・20インチ
・9.5J オフセット+35
・P.C.D. 112-5H

●CONTINENTAL
・MaxContact MC6
・255/35-20

ホイール、タイヤ、ともに新品購入後、
数千kmしか走っていません。
本当に微細な傷はあるかと思いますが、
目立ったガリ傷や腐食は無く、
状態は抜群です。

車体に装着後、すぐに大阪府堺市の
フジイアライメントサービスさんにて
アライメントを取って乗ってましたので、
変なタイヤの減り方もしていないと思います。

ホイール、タイヤ、あわせて
100万円でいかがでしょうか。

基本的には廃番ですので、
なかなか入手できないと思います。
ヤフオクに、新品４本で
165万円で出品されていますが、
これ、たぶん定価だと思います。
この出品者様はもともと
ブラバスの正規ディーラーさんで、
自社倉庫で眠っていたデッドストック品を
出品されていまして、
実は私もこの方から購入したんですよ。
このアルミホイールに
バリ山のコンチネンタルMC6付きで100万円、
決して高くないと思っています。
興味ある方、ご連絡お待ちしています！

今日は先日売約となりましたE39を
陸送会社へ引渡しさせていただきました。
今回は業者様への販売(業販)ですので
引渡し前の洗車は無しです。
もちろん、点検も無し。
完全に現状販売です。
その分、業者間ということで
店頭価格より値下げさせてもらってます。

と言いつつも、養生はしっかりとします。
ご購入くださった販売店様、
お乗りになられるエンドユーザー様、
本当にありがとうございました。
ここまで状態の良いE39ツーリングは
そうそう見つからないと思います。
決して安くはないですが、
いいお買物をしていただけたと自負しております。

明日はオークションでーす。