曇り空の京都市内です。
現在、午前７時15分。
今日は朝からドタバタするため、
普段より30分ほど早く出社です。
無事に予定通りこなせるか…
わかりませんが頑張ります。

いつの間にか、ここ近畿地方も
梅雨入りをしたみたいですね。
気象庁の発表によりますと、
近畿地方の梅雨入りは５月29日ごろ。
平年より８日早く、昨年より16日も早いそうです。

その梅雨前線が活発化する影響で、
今日から明日にかけて
警報級の大雨となるそうです。
災害など、気を付けてくださいね、
本当に。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

こちら、福岡県のＩ様にご購入いただいた
フォルクスワーゲン パサートCC。

ドライブシャフトのブーツの破れがありましたので
ご納車前に交換しておきます。
もちろん、費用は弊社負担です。
作業はエムジャパンさんに依頼しました。

スタビライザーのリンクも交換した方がいいよ、
とご指摘を受けましたので、
部品を注文してもらいましたので
予定より時間がかかってしまいましたが、
バッチリの状態でお渡しできるようになりました。
ありがとうございます。
(部品代が追加で17,500円かかっちまったぜ。)

最後にきれいに洗車しまして─

養生も済ませて、準備完了。
本日、無事に陸送会社へ引渡しました。

ところで…伸びやかなデザインで
カッコいい車ですよね、本当。
CCとは「コンフォート クーペ」の略ですが、
まさに４ドアクーペって感じで
セダンとはまた一線を画したスタイルです。

ライトブラウンＭのボディカラーが、またイイ。
オークション評価4.5点の
きれいなお車でした。

Ｉ様、もうしばらくお待ちくださいませ！
遠方にも関わらず、ご購入ありがとうございました！

いいお天気の朝を迎えている京都市です。
皆さん、おはようございます。

月曜日の夜はお誘いをいただきまして、
久しぶりに街中に出かけました。
鴨川名物？等間隔に並んだカップルたち。
京都に引っ越してきて24年の私ですが、
(実は生まれは大阪なんです)
これはまだやったことがありません。
これしに行くとき、何て言って誘うんやろ。
「鴨川見に行かへん？」
とか言うんかな？
そろそろ蚊に刺されまくりそうやし、
地べたに座ってオシリも汚れそうやし…。

寄せていただいたのは、
和食を中心にいただける「RIN」さん。
ここのオーナーさんとは
ちょっとした知り合いなんですが、
こちらのお店に寄せていただいたのは
今回がはじめてなんですよね。

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鮮魚に、お肉に、とたくさんいただきました。
美味しいお食事をありがとうございました。

昨日は定休日だったのですが、
昼からＵ様のW204 Ｃクラスの車検に。
「早よ返してや～」ということで
定休日返上で行ってまいりました。

もちろん一発合格だったんですけど、
車検証の交付にだいぶ待たされました。

ご存知の方も多いかと思うのですが、
今年から「電子車検証」になりまして、
その都合か何か知らないんですが
新しい車検証の交付にめちゃくちゃ時間がかかります。
以前は一件あたり１分くらいで
新しい車検証を交付してくれてたのが、
今はどれくらいかかるんでしょうね。
昨日も結局20分以上待たされましたよ。
一件あたりの交付時間が長いから、
どんどん溜まっていってしまうんでしょうね。
他にも電子車検証は車検有効期限の記載は無いし、
所有者の住所氏名も載ってないし、
いちいちアプリ等で読み取らなくてはならず、
本当、改悪です。

そしてお昼ご飯はこれ！
来来亭の冷麺。
夏季限定メニューですが、もう食べられます。
大好きなんですよね、私。
大盛でいただきました。
皆さんもぜひ食べに行ってくださいね。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

先日、下取り入庫しましたV35スカイライン。
後期型の350GTプレミアム、
なんと希少な６速マニュアル！
気になるところが少しありますので、
販売前に手直ししていきます。

まずはヘッドライト。
少しだけ、曇っています。
磨きだけでもそこそこキレイになるんでしょうけど
せっかくですのでクリア塗装してもらいます。

それからリアバンパーの右角。
ここもきれいに補修してもらいます。

そしてフロントグリル。
ここ、おそらく歴代オーナーのどなたかが
艶消しブラックに塗装したんだと思うんですが、
ちょっとだけ白ボケしだしてるんですよね。
このまま同じように艶消しブラックに
塗装し直してもいいんですけど、
個人的に濃い目のガンメタとか
似合うと思うんですよねー。
その方が高級感も出そうですし。
ちょっと、考えます。

明日は定休日でーす。

月曜日が始マンデー！
また新しい一週間が始まりました。
今日は全国的に気温が上がるそうです。
熱中症には十分に気を付けてください。
いつもお伝えしていることですが、
「喉が渇いたな～」と思う前に
こまめに水分補給を心掛けてくださいね。

こちら、うちの大家さんの耕運機。
エンジンが掛からないよーということで
相談に来られました。
どうやらバッテリーが弱っている様子。
セルは回るんですけど、
エンジンをかけきらないんですね。

ちょうど合うサイズのバッテリーのサラが
うちにありますわ～って言っていたら、
よく見ると、端子の形が違う。
Ａ端子ってやつですね。
我々が普段乗っている日本車のバッテリーは
ほとんどがＢ端子もしくはＤ端子。
端子の形状が違うからそのままでは使えません。

仕方ないのでバッテリーを取り外し、
バッテリー液を補充して充電。
無事に復活してくれました。
でもバッテリー自体が
あまり新しいものではなさそうでしたので
早めに交換してもらった方が
いいかもしれませんね。

「ありがとう～ナンボ払ったらいい？」
「いつもビールくれてはるんで、
　今回はお金いらないですよ」
「すまんの～おおきに～」
ということでまたビールいただきました。
いつもありがとうございます。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

まだネット掲載前でしたが、
アウディTTクーペが成約となりました！

こちらのTTは４月15日に仕入れましたが、
なんで販売を開始するまでに
時間が掛かっていたのかと申しますと、
天張りの張替えをしていたからなんです。
ご覧の通り、ホッチキス？タッカー？で
垂れていた天張りを留めてあったのですが
これではイケてませんので
内張屋さんに依頼して張り替えてもらいます。

こちらが天張りを外したところ。
あまり見る機会が無いと思いますので、
ジックリとご覧くださいませ。

そして、張り替えてもらった後です。
純正の内張の色と比較すると
若干色が濃いんですけど、
生地感はかなり近いですし、
場所的なこともあり違和感はありません。

ご購入くださいましたのは、
奈良県からお越しのＡ様です。
新規入庫時のブログを読んで
お問合せをくださいました。
実はＡ様には昨年末に
E91の320iツーリングをご購入いただいており、
今回のTTで２台目のお取引きとなります。
(上の写真はご購入いただいた当時のものです)

ご自分で車検や整備も熟されるというＡ様、
少しでも安い方が助かります、とのことで
仕上げや入庫時点検をしないままで
お引渡しすることになりました。
３万kmちょいのTTクーペ、
店頭価格では絶対にありえない
スペシャルプライスでお譲りさせていただきました。

Ａ様が乗って来られたゴルフⅣのGTI。
もう31万kmも走っているそうですが
Ａ様の整備の甲斐あって
快調に走っているそうです。
今回ご購入いただいたTTと
同じエンジンだそうで、
それも購入のポイントになったそうです。

Ａ様、短期間で２台目のご購入、
ありがとうございました！

今日も早起きさんで仕入れに行ってました。
１台だけですが、仕入れてきました。

久しぶりのティーダラティオです。
●平成22年式 後期型
●実走行9,300km
●車検 令和７年２月まで
●修復歴無し
●ワンオーナー車
●純正HDDナビ
●地デジ＆DVDビデオ
●サイドカメラ
●バックカメラ
●インテリキー
●キセノンヘッドランプ
●コンビハンドル
●レース調シートカバー
●アームレスト
●シートリフター
●純正アルミホイール
●オートエアコン
●ビルトインETC

ティーダラティオを簡単に説明すると、
ハッチバックモデルのティーダの派生車で、
北米日産からは「ヴァーサセダン」として販売された他、
クライスラーへはOEMとして供給され、
「ダッジ・トラーゾ」として販売されていました。
ボディカラーはシルキーベージュチタンメタリック。
生い立ちやボディカラーを踏まえて、
USDMを楽しむのもアリですね。

グレードは最上級の18G。
ティーダラティオでは唯一の
1,800ccエンジン搭載グレード。
下級グレードは1,500ccですからね。
109PSの1,500ccモデルに比べ、
1,800ccは128PSです。
さらに、ミッションはCVTですので
(1,500ccの一部グレードは4AT)
走りや燃費の面で有利です。
後期型ですのでフロント周りのデザインや、
メーターパネル、センタークラスター、
エアコン周りなどに意匠変更が施されています。
ちなみに平成22年８月の最後のマイチェンで
1,800ccモデルは廃番となりますので、
1,800ccとしては最終のモデルとなります。
また、下級グレードとは違い、
・バイキセノンヘッドランプ
・プライバシーガラス
・本革巻ステアリング
・インテリジェントキー
・バニティミラー
・インテリジェントエアコンシステム
・アームレスト
・本革/スエードコンビシート
・15インチアルミホイール
などが装備されます。

バイキセノンモデルはヘッドライトが
カッコいいプロジェクター式です。
ご覧の通り、レンズはキラリンコンです。

車格から考えると、高級感のある室内。
そもそもベースモデルのティーダが
高級感を売りにしたコンパクトカーですので
その派生車であるティーダラティオも
上質でモダンなインテリアとなっています。

本革とスエードのコンビシートに、
純正オプションのレースシートカバー。
シブい組合せです。

上級グレードらしく本革巻コンビハン。
純正HDDナビはCD音源が録音できる他、
地デジ(フルセグ)やDVDがご視聴いただけます。

思いのほか広い後席スペース。
それもそのはず、有効室内長はなんと
シーマよりもあるそうです。

超！低走行のティーダラティオです。
オークション評価4.5点の
きれいなワンオーナー車です。
マニア様からのお問合せ、
お待ちしております！

車屋の朝は早い！
現在、午前５時35分。
今日は土曜日なので、仕入れの日です。

昨晩は同級生のＳくんが
遠方の営業拠点から
京都に戻ってこられたので、
一緒に夕食をいただきました。
私が今日早起きなので、
あまりゆっくりはできないため、
近所のびっくりドンキーへ。
イカの箱舟が美味しくて、
おかわりしてしまいました。
しっかりカロリーを摂取した分、
今日オークション会場で歩き回って
消費していきたいと思います。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

先日売約となりました、
インフィニティQ45です。
ご納車といいますか
陸送会社への引渡しが完了しました。

後期型のワンオーナー車。
革・サンルーフ・バネサスと好条件、
さらにオプションも多数ついたお車でした。

今日の雨を見越して、
昨日のうちに洗車を済ませました。

養生も済ませて、準備完了です。

今日は天気予報通りの雨降りでしたが、
無事に陸送会社スタッフの方へ
引渡しをいたしました。
ご購入いただいた北海道の業者様・Ａ様、
到着までもうしばらくお待ちくださいませ。
ありがとうございました！