月曜日が始マンデー！
薄曇りですが、雨は止んでいます。

お客様からご意見をいただきまして、
先日から実験的に始めた、
「第二・第四日曜を定休日にする」案。
さっそく、昨日(第二日曜)は
お休みしてみました。
が！
なんかソワソワするんですよね。
例えば夏場にウエイクボードに行く！
とかで臨時休業にすることはあっても、
特に何も決まった用事はないのに
日曜日に休むというのに慣れていなくて
なんだか変な感じでした。

そこで、ちょうど午後から
現車確認に行きたい！という
お電話をいただきましたので
対応させていただきました。
(結局働くんかい！っていうね。)

休日出勤？した甲斐がありまして、
愛知県からお越しのＴ様に
UA5 インスパイアをご成約いただきました！
悪天候の中、ありがとうございました。

実は大阪府の販売店さんに
KB1 レジェンドを見に行った帰りというＴ様。
そのKB1はカッコよくカスタムされており、
ほぼ気持ちはそっちに向いているところで
お立ち寄りくださったとのことですが、
「めっちゃキレイ！ありえへん！」と
あっさり決めてくださいました。

めちゃくちゃ嬉しいです。
ありがとうございます！

そして、下取りでＺが入庫です！
平成18年式ですので中期型、
特別仕様車のVer.ST タイプＧです！

オーテックジャパンが
クーペの最上級グレード Ver.STをベースに
平成18年１月～５月の間だけ限定で受注した
期間限定車となっております。
外装色はメーカーオプションカラーの
プレミアムミスティックマルーンパール。
妖艶な雰囲気のボディカラーですね。

通常は前後18インチのアルミホイールですが、
タイプＧはリアが19インチの前後異径。
レイズ製の鍛造アルミホイールが履かれています。
前後フェンダーにモールが備わるのも
タイプＧならではとなっています。

さらに、BRITZのNUR-SPECマフラーなど
カスタムも施されております。

インテリアはタイプＧ専用となる
カベルネ本革シート。
もちろん、走りの6MTでございます！

こちらのZ33ですが、車検切れが間近なこと、
走行距離が多めなことから
業者オークションに出そうと思っています。
もし興味のある方がおられましたら、
「お電話にて」お問合せくださいませ。
オークション会場へ陸送する前でしたら
下取りならではのスペシャル価格にて
ご提供させていただきます！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今朝も早起きさんで仕入れに行ってまいりました。
今日はですね、弊社の毛色ではない、
異色の２台を仕入れてまいりました！
テーマはズバリ、「仕事に使えるミニバン」です。

まずは70のVOXYです！
●平成22年式 後期型 トランスＸ
●実走行109,800km
●車検 令和５年10月まで
●修復歴無し
●ワンオーナー
●キーレス
●ビルトインETC

走行距離は多めですが、
内外装きれいなワンオーナー車です。

マイナーチェンジを受けた後期型ですので
各部に意匠変更が施されています。
フロント周りですと、
ヘッドライトの下が前期型の直線から
波打った形になっています。
また、フロントグリルの開口部が多くなり、
フォグランプ部分のデザインも変更。

リアもテールランプなどに意匠変更が。
後期の方がクリア感が強まったデザインです。

内装もけっこうキレイですよ！

そしてこのVOXYのセールスポイントがココ！
グレード「トランスＸ」のみの２列シート！
３列目部分はシートではなく、
荷台になっていますよ！
この宙に浮いている仕切り板は
取り外すことが可能ですので、
お仕事などに使っていただくことが可能です。

ちなみに後期型からエンジンが改良され、
前期型と比較して燃費が1km/l以上も向上。
仕事で毎日使うと考えたら、
燃費がいい方がいいに決まっています。

もう１台は、ノアです。
●平成20年式 前期型 YY 4WD
●実走行118,200km
●車検 令和５年２月まで
●修復歴無し
●ワンオーナー
●純正ナビ
●フルセグ
●キーレス
●社外15インチアルミ

こちらは、「仕事で使う」という前提で、
程度より値段重視で仕入れてみました。

フロントグリルのメッキ部分、
ヤケています。

リアゲート、リアバンパー、
ちょーっと凹んでいます。

全体的にはボッコボコでも、
ハッゲハゲでもありませんよ。
仕事で使うならこれくらい、いいか！
程度のものだと思います。

内装も走行距離を考えると、まずまず。

純正ナビ、フルセグ、付いています。
西日がキツイ！

リアカーテンも装備されていますよ！

できるだけ、きれいにしてみます。
(仕事で使う前提なら、今でも十分だとは思っています)

そう！やはりコレ！
ノアは「ＹY」グレードが２列シート。
先ほどのVOXYと同じ仕様です。

4WDですが、下回りの錆腐食はマシな方かと。

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• 

そして仕事で使うならメンテも大事！
定期点検やオイル交換など、
普段はトヨタディーラーで
メンテナンスされていたようです。

仕事用っていうと
４ナンバーのバンを思い浮かべますが、
ベースがワゴンのVOXYやノアは
シートや内装の造りが
バンよりもいいですからね、やっぱり。
大人４人が「快適に」移動できて、
そして、ある程度の荷物も積める。
たまにはこんな車を仕入れてまいりました。

さて、明日は第二日曜日！
実験的に、お休みしてみます。
なんか、ドキドキしますね。
それではまた、月曜日にお会いしましょう！

車屋の朝は早い！
ということで、今日も仕入れです。
２日続けての朝５時起きは
さすがにちょっと眠たいですね。
昨晩は早めに就寝したのですが、
「いつもより早起き！」と思うだけで
眠たくなるような気がします。
気合いを入れていきたいと思いますよ！

お電話はずっと繋がります。
店に電話していただけると
私の携帯電話に転送となりますので、
商品車に対するお問合せなど、
お気軽にどうぞ！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は朝からオークションに行ってました。
昨晩にネットでしていた事前下見で
リストアップしていた個体は
残念ながら１台も仕入れできませんでしたが、
ウロウロしているときに見つけた
BMW ６シリーズを仕入れてまいりました。

●平成19年式 後期型 630i
●実走行69,500km
●修復歴無し
●純正ＨDDナビ
●黒革シート
●サンルーフ
●PDC(クリアランスソナー)
●スマートキー
●シートヒーター
●パワーシート
●パドルシフト
●ETC

前期・中期・後期と分けることができる
E63/64の６シリーズですが、
こちらは平成19年11月のM/Cを受けた
後期モデルとなります。

ボディカラーはアルピンホワイトⅢです。
オークション評価4.5点の
大変きれいなお車です。

後期モデルですのでウィンカーがLEDに。
コロナリングも真っ白なタイプに変更済み。
フォグは社外品のLED球かな？
前期型と比べてフォグランプが
バンパーの目一杯外側にくるデザインですので
かなりドッシリ感が出ましたね。
カッコよくなりました。

LCIモデルはテールランプがカッコいい！
ウィンカーはもちろんLEDに。
バンパー部も変更が施されています。
バックカメラは付いていませんが、
PDC付きで安心ですね。

サンルーフ付きです。
こちらはチルトしかしませんが、
正味な話、チルトすればOKですよね。

表面が腐食していることの多いモール類、
こちらのお車はご覧の通り、
美しい状態が保たれています。
ヘッドランプレンズもクリアですし、
前オーナー様の保管環境が良かったんでしょうね。

純正18インチアルミに履かれているのは、
ビシッとレグノGR-XIです。
残り溝は十分にございますよ。

ブラックを基調とした精悍なインテリア。
４人乗りのお車ですが、
２人乗りと思った方がいいですね。
後席に座らされる人は、罰ゲームです。
後期型ですので、インパネが意匠変更され、
さらに電子シフトになっていますよ。

フロントシートは左右ともにパワーシート。
シートヒーターも備わります。
革の状態は良好です。

後期からはHDDナビです。
私が選んでくるので当然なのですが、
めちゃくちゃきれいな内装ですよ。

そうそう！
後期型の大きな変更点として、
エンジン出力の向上がございます。
前期型と同じ3,000ccながら、
最高出力が258psから272psに、
最大トルクは30.6kgmから32.1kgmへと向上！
もちろんBMW伝統の直列６気筒エンジンです。

程度の良いE63をお探しの方に
自信を持ってお勧めできる１台。
車検を満タンにしまして、
販売価格は100万円台前半を予定しています。
お楽しみに！

車屋の朝は意外と早い！
現在、午前５時40分。
今日は仕入れの日でございますので
普段より早めの出社です。
付近はまだ真っ暗！
シーンと静まり返っております。

昨晩は木曜日でしたので、
閉店後にGarest Hair Factoryさんへ。
週に一度のフェードメンテナンスの日です。
いつもビシッと仕上げていただき
ありがとうございます。

さて、先日の日曜日の朝のブログで
皆様のご意見を募りました件、
「第二・第四日曜日を定休日にする案」ですね。
弊社HPのお問合せフォームなどから、
実に10名の方からご意見をいただきました。
常連のお客様から、
はじめましての方まで、
様々なご意見をありがとうございました。
正直、１名か２名の方から
ご意見をいただければいい方かな、
なんて思っておりましたので
思いのほか多くの方からご意見をいただけて
本当に嬉しい限りです。
いただいたご意見に関しましては
一通ずつメール返信させていただきましたが
「は？うちは届いてへんけど？」
なんて方がおられましたらお教えください。
一言、御礼をお伝えしたいです。

で、ですね。
驚いたことにすべての方が
この案に「賛成」と仰ってくださいました。
これはビックリしましたね。
「客商売なんやから日曜日は開けとかんかい！」
というお叱りの声もあるだろうなと
予想していたんですけど、意外でした。

「しっかり休んで、その分メリハリをつけて
　お仕事を頑張ったらいいんじゃないでしょうか」
というご意見が多かったですね。
ありがとうございます。
実験的に、その方向でやってみます。
次の第二・第四いずれかの日曜日は…
明後日か…。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は同じ京都のＴ様が
ノートの引取りに来てくださいました！
E11最終型、特別仕様車の15X SV+プラズマ、
実走行１万km台、AA評価4.5点の、
きれいなワンオーナー車でした。

こちらのノートはＴ様が代表をされている会社の
従業員の方が社用車としてお乗りになるそうです。
この車でしたら、毎日気持ちよく
お仕事していただけることでしょう！

Ｔ様、ありがとうございました！

ちょーっと肌寒い、木曜日の朝。
お天気はいいんですけどね。

昨晩は閉店後に、大阪まで車の搬入。
同級生のＳくんに手伝ってもらいました。
助かりました、ありがとう！

せっかくなので、大阪で夕食をいただこう。
助手席から何気に撮影した写真ですが、
手前の青い車、何気に現行モデルの
ベントレー コンチネンタル GTですね。
おそらくはシークインブルーでしょうか、
いい色ですね。

肉好き中年の私たちは、
庶民の味方、しゃぶ亭に行ってきました。
おかわりもしてお腹いっぱいになりました。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日はアウディ A6の引取りに、
長野県からＭ様がお越しくださいました！
M様とはこれまで、たくさんのお車を
お取引きいただいております。
遠方にも関わらず、ありがとうございます！

S-line パッケージや20インチアルミホイール、
LEDヘッドライトなどを装備した、
100台限定のS-line plusです。
車高とアルミのバランスが、いいですよね。
これで純正ですから、たまりません。

実は、ご納車前にもともと
エンジンオイルの交換を
ご依頼いただいておりました。
サービスで対応させていただくつもりでしたが、
タイミング的に難しかったのと、
前回の交換記録(ステッカー)を見ると
交換後ほとんど走っていなかったことから、
オイル交換は取りやめにして、
代わりにガソリン満タンをサービスさせていただきました。

Ｍ様、いつも本当にありがとうございます！
今後とも、よろしくお願い申し上げます。

下取りで高年式のアクセラスポーツが入庫です！
●平成28年式 15XD プロアクティブ
●実走行50,300km
●車検 ５年11月まで
●修復歴無し
●純正ナビ
●バックカメラ
●地デジ
●スマートキー
●純正アルミ
●LEDヘッドライト
●ETC

弊社で扱うことのほとんどない、
高年式のお車です。
1,500ccのディーゼルターボですって。
少し試乗しましたが、
キビキビ走ってくれる印象です。

外装色はディープクリスタルブルーマイカ。
ダークブルーですね。
文句の付け所の無い外装です。

インテリアも美しい！

嫌な臭いも無く、非常にクリーンな室内です。

純正ナビにバックカメラ、
地デジにDVDビデオ、Bluetoothオーディオ。
最近の車ですので、何でも付いています。

ヘッドアップディスプレイも付いていますよ。

こちらのアクセラスポーツ、
業者オークションに出品予定ですが、
興味のある方がおられましたら
お早めにご連絡くださいませ。
下取車ならではのスペシャル価格でご提供いたします。
よろしく、どうぞ。

おはようございます！
今日も相変わらずいいお天気です。

昨日は定休日は何をしていたのかと言うと、
私のW140をネット掲載しておりました。

一生持っておくつもりで大切にしていましたが
①欲しいものができた(けっこう高い)
②複数の自家用車をすべてベストな状態で
　維持するのがけっこう大変！
この２点が理由で、
手放すことを検討しております。
そう、ネットには掲載したものの、
気持ち的には「検討している」という感じです。

理由①に関しましては、
前からずっと欲しかったものが
市場に出てきましたもので(車じゃないよ)
それを入手する資金にあてたい、
というものです。
本当は手持ちのお金だけで
パッと買うことができればいいのですが
そういうわけにもいきませんので…。

W140が嫌になった、維持費が苦しい、
どうしようもない故障がでた、
そんな類ではありませんし、
W140を手放してまで
「それ」が欲しいかというと、
悩んでしまうところです、正直。
ただ、あまり出回らないものですので
ひとつのチャンスではあるんですよ。

理由②に関しましては、
現在、軽自動車まで合わせると
自家用車(兼デモカー含む)が６台。
私、常にピカピカで乗っていたい性分ですが、
さすがに６台も持っていると
洗車が追いつかないんですよ。
これは以前から思っていたことなんです。
車好きとしては、やはりどんな時も
きれいな状態を維持したいところですので
これはこれで大変なものなんです。

以上の理由から、私が決してW140が嫌になって
手放すことを検討しているわけではない、
というのがおわかりいただけたかと思います。
ですので、ネット掲載はしたものの、
「やっぱり持っておこう！」となるかもしれません。
また、理由①の「ほしいもの」を
他の誰かが先に購入された場合も、
間違いなく所有を続けると思います。
手放す理由が無くなりますからね。

もしW140の購入を前向きに
ご検討いただける方がいらっしゃれば
早めに声をかけていただけると嬉しいです。
やはり所有していくことに決めた場合、
ネット掲載は取り消します。

拘って探した、’97 S600Lです。
決して安い金額ではありませんが、
これまで手を入れてきた内容、
それから市場相場と照らし合わせると、
むしろお買い得な価格設定かと思います。
(ほぼ原価での販売となっています。)

海外輸出などではなく、
国内で大切に乗ってくださる方に
お譲りしたいと思っています。

掲載ページは こちら です。

W140のネット掲載を終え、
お昼ご飯はいつもの原養魚場さんへ。
W140で行ってきましたが、早速、
手放すのが惜しくなりましたよ(笑)。
カッコいいし、いい車です。

そうだよ！ひとりだよ！
中年男子の寂しい休日のランチですが、
すぐ横を流れる芥川を眺めながら
色々と考え事をするのも乙なもんですよ。

美味しくいただきました。
ごちそうさまでした。

そうそう、昨晩は皆既月食でしたね。
私が見た時はピークを過ぎ、
お月さまが再び顔を出し始めたときでした。

iPhoneで撮ってもボヤけるだけですね。
月食の最中に月が天王星を隠す「天王星食」は
非常に珍しく、442年ぶりですって。
次に見れるのは380年後らしいです。
長生きしなくっちゃ！

こんな感じの定休日でした。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は常連のお客様・長野県のＭ様に、
アウディ A6をご成約いただきました！
これまでに何台お取引きいただいているでしょうか。
いつも本当にありがとうございます！

こちらのA6ですが、ただのA6ではございません。
100台限定のS-line plusでございます。
S-line パーツにLEDヘッドライト、
20インチアルミホイールなどなど、
かなりの専用パーツが装備されています。
外装色がパールなのも、いいですね。
輸入車はソリッドの白が多いですもんね。

走行距離は多めですが、
内外装ともにきれいなお車です。

上質なバルコナレザーシートの背もたれには
S line とロゴがエンボス加工されています。
こういう演出、たまりませんね！

Ｍ様、ありがとうございました！
ご納車の日にお会いできますことを
楽しみにしております！

明日は定休日でーす！