月曜日が始マンデー！
多くの皆様にとっては週の１日目ですが、
火曜日が定休日の私にとっては
どちらかというと週末な感じがします。

さて、今日は立冬です。
「秋が極まり冬の気配が立ち始める日」。
秋分と冬至のちょうど中間でもあります。
朝のニュースなんかでも、
「こよみの上では冬のはじまり」
なんて表現されることが多いですね。
ちなみに、俳句や詩歌に用いられる、
冬立つ、冬入る、冬来る、等の季語は
立冬をさしているそうです。

どうでしょう、皆様のお住いの地域では
秋は極まっているでしょうか。
これから本格的に寒くなりますが、
体調を崩されぬよう気を付けてくださいね。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は午後から滋賀県のＹ様が
ご購入くださったBMWの引取りに
お越しくださいました。

E66最終型の750Li！
実走行５万km台と低走行な１台。
同一ディーラー点検記録簿８枚付きの
大変きれいな法人ワンオーナー車でした。

ただでさえ希少なロングボディに、
コンフォートPKG＆シアターPKGもついた、
マニア様垂涎の１台です。

ご購入くださったＹ様は、
他にもアウディTTやレクサスLSなど、
高級車を複数お持ちだそうで、
こちらの７シリーズは毎日の通勤に
お使いいただけるようです。

Ｙ様、この度はありがとうございました！

素晴らしい秋晴れの日曜日！
いい１日になりそうですね。

さて、皆様、ここでご報告がございます。
弊社は毎週火曜日を定休日としていますが、
これにプラスして、第二・第四日曜日も
定休日にしようかと思っております。

理由としまして、火曜日だと
周りと休日が合わないため、
たとえば夏場のウエイクボードや
春秋のバーベキューなど、
プライベートで遊べる機会が
かなり少なくなってしまうためです。
「遊びのためかい！」とお叱りを受けそうですが、
そうです、遊びのためです。
仕事も大切ですが、プライベートも大切です。

それと、もうひとつ補足として、
日曜日は意外とお客様のご来店が少ない、
ということがございます。
たしかに、「他の曜日と比べると」、
土日にご来店ご希望のお客様は多いので
毎週日曜日を定休日にすることは難しいですが、
思いのほか平日にご来店される方が多いので
月２回くらい休みにしても大丈夫じゃない？
という考えです。

あと、陸運局やオークションなど、
車業界に纏わる各機関が土日が休み、
というのもありますね。

どうでしょう、月に２回、
日曜日を休むとなると、
ご迷惑をお掛けしてしまうでしょうか。
時間を持て余している心優しい方、
こちら よりご意見をいただけると助かります。

定休日増設に関する意見をお客様から募る、
新しいスタイルの車屋です(笑)。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

在庫車のセルシオの紹介です！
弊社の得意とする20系後期型！
数年前までは何台も在庫していましたが、
最近では私の仕入れ基準を満たしてくれる
優良な個体が少なくなってきたことから、
あまりタマ数を揃えることが難しくなってきました。
そんな中で、こちらの個体は群を抜いて
程度のいい１台となっております。
さすがなるき屋クオリティ！と唸っていただける、
そんなセルシオでございますよ。

平成11年登録ですので、「後期の後期」モデル。
・純正ナビ媒体がCDからDVDへ
・電動チルト＆ステアリングモーターが超音波式に
・リバース連動ドアミラー機能の変更
・メーターの変更
・オプション設定
など、「後期の前期」モデルと比較して
さらなる機能の充実化が計られています。

グレードはエアサス装備の上級「Ｃ仕様」。
普段から申し上げていることですが、
セルシオは低走行のエアサスこそ至高です。
ヘタったときのことを考えて
バネサスの人気が高いですが、
トヨタが誇る高級サルーンの上級グレード、
これに装備される足回りですので、
それがベストに決まっています。

走行距離はまだ39,200km！
もちろん、修復歴無しのお車です。
業者オークション評価4.5点の
大変きれいなお車ですよ。

ヘッドライトがキラリンコンとしているのは当たり前。
コーナーレンズの縁の樹脂部分に
少し劣化が見受けられましたので、
こちらは左右ともに惜しげもなく新品に交換。
ビシッとしました。

サンルーフは付いていませんが、
最近のマニア様はサンルーフ無しを希望される方が
増えてきているそうですよ。
たしかに、経年劣化による
雨漏りのリスクを考えると、
サンルーフ無しは間違いの無い選択かもしれません。
私なんかはイチビリですので、
革・マルチ・サンルーフの全部付きじゃないと！
なんて思ってしまいますが。

タイヤはもはやこれ以外の選択肢は見つかりません。
ブリヂストンのレグノ(GR-XI)です。
セルシオにはやはりレグノが似合いますね。

明るく清潔感のあるアイボリーのインテリアです。
僅かな使用感こそございますが、
外装と同様に素晴らしい状態が保たれています。

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革シートは気になるダメージはなく、
状態良好でございます。

ステアリングの電動チルト＆テレスコ機能もOK！

目立ったスレなどなく、状態良好です。

後期の後期モデルですので、
ナビはDVD方式になっています。
ハッキリ言って、もうナビロムの更新もできませんし
実用性で言うとほぼ皆無なんですけど、
「俺の、DVDマルチやで！」と
エバれることが大事なんですよ。
もちろん、きちんと動作していることが重要。
使うことはなくても、故障していてはいけないんです。

ヤニ汚れ、タバコ臭、ペット臭は無し。
弊社の在庫車ですので、当たり前ですが、
重要なポイントですよ。

助手席の足元には、クリーンボックス。
まぁ、オプションのゴミ箱です。
運転席からは死角になるうえに、
助手席に座る人の足元スペースが狭くなる、
そんなオプションです。

そしてこの車のセールスポイントのひとつ、
純正OPの電動リアカーテンです。
これは激レアアイテムですよ！
マニア様垂涎の一品です。

歴代の点検記録簿が11枚ございます。
そのほとんどが、トヨタディーラーのもの。
走行距離は少ないですが、
その間もしっかりとメンテされています。

掲載ページは こちら ！
程度の良さに拘ってお探しの方に、
自信を持ってお勧めできる１台です。

車屋の朝は早い！
現在、午前５時40分。
今日はこれから仕入れに行ってまいります。

ご注文いただいているお車が何台かあり、
どれもお待たせしておりまして
本当に申し訳ございません。
昨今の中古車価格の高騰で、
「ボロくても高い」状態が続いており、
そんな中でコレという個体を
なかなか見つけることができず…。
決してサボっているわけではございませんので
もう少しお時間をいただけると助かります。
一番やってはいけないことは、
焦って程度の悪い個体を仕入れてしまうこと。
長年かけて積み上げてきた信頼、
失うのは一瞬ですので、
そのようなことのないよう気を付けております。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

先日仕入れました、17クラウンです。
入庫時の点検が済みまして、
次は鈑金塗装に入ります。
全体的にきれい目な外装なのですが、
ちょこちょこ気になるところがありますので
キレイにしてもらってから販売開始します。

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まずはフロントバンパー。
右角、それから左角の下部分。

左サイドステップ後端も。
ここは色付きで部品が出ます、
16,000円程度です。
鈑金→塗装としていただくより
新品に交換した方が早いし安いです。
が！
どうしても色が合わないと思うので
ここはあえて塗装でいきます。

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それからリアバンパーの両角も。

同じくリアバンパーの天面にも
塗装表面のひび割れがあります。
それから、グルッと巻いている
メッキモールもくすんでいますので、
どうせならということで交換しちゃいます。

これでかなりビシッとすることでしょう！
原価はかかっちゃいますけどね。
仕上がりを楽しみにしていてください！

今日はPATAさんの誕生日です。
最近の若い方はご存知ないかもしれませんが、
ビジュアル系ロックバンドの先駆者、
X(のちのX JAPAN)のギタリストです。
PATA氏の本名は、石塚智昭さん。
PATAという呼び名と何の関係が？
と思って調べましたところ、
漫画「パタリロ！」の主人公である、
パタリロから取られているそうです。
パタリロ！って知ってます？
バンコランとかが出てくる漫画です。
「だーれが殺したクックロビン～」って踊る、
あのギャグ漫画です。
なんと、単行本44巻には
PATA氏本人も登場しているそうですよ。

昨晩は例によって、
週に一度のフェードメンテナンスの日。
いつものGarest Hair Factoryさんで
ビシッと仕上げてきていただきました。
いつもありがとうございまーす。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は在庫車のハイゼットトラックの紹介です！
平成20年式ですので、
平成19年12月のM/Cを受けた
後期モデルとなりますね。
見た目は中期モデルと変わらないのですが、
この後期モデルからは全グレードに
KF型新エンジンが搭載されています。

走行距離は52,100kmと少な目。
左フロントに修復歴がございますが、
ご覧の通りきれいに直っています。
高速道路を含めて念入りに試乗しましたが、
走行に違和感もございませんでした。

グレードは「エアコンパワステスペシャル」。
ベースグレードの「スペシャル」に、
エアコンとパワステを付けたグレードです。

軽トラと言えど、妥協無く仕入れております。
14年前の軽トラとは思えない程、
状態の良い外装です。

荷台は板張り仕様となっています。
丁寧に造りこまれていますね。

タイヤは2019年製のエコピア。
目分量で８分山程度残っていますので
当分は交換の必要は無さそうです。

内装も、美しいです。
気持ちよくお乗りいただけると思います。

ヤニ汚れ・タバコ臭は無く、
清潔感のあるインテリアです。

良い意味で「軽トラらしくない」１台です。
きれいな軽トラをお探しの方、
いかがでしょうか。

掲載ページは こちら 。
ご検討よろしくお願い致します。

一昨日にかつ丼を食べて以来、
腹痛がおさまらない河村です。
今日は11月３日、
文化の日で祝日ですね。
文化の日ってどういうこと？
と思って調べてみましたよ。
1946年の11月３日に、
日本国憲法が公布されました。
日本国憲法が平和と文化を重視して
作られたこともありまして、
「自由と平和を愛し、文化をすすめる」
ということで11月３日を
文化の日と定めたそうです。

話は変わりまして、
私、最近、エステに行ってるんですよ。
私ももう41歳、年が明けると42歳です。
ええ歳こいたオッサンがエステかい！
と思われるかもしれませんが、
ええ歳こいたオッサンだからこそ、
お洒落よりもまず清潔感が大切だ！と思い、
お肌のケアに勤しんでいるわけです。
私の中では、健康→清潔感→お洒落、
このような順位になっております。
お洒落する前に清潔感を出す、
清潔感を出すためには健康が大切、
そういう考えでございます。
個人的見解です。

エステされている私です。
色々と説明してくださっていますが、
あんまり理解できていません(笑)。
施術内容はお任せしているんでね。
キッタさん、いつもありがとうございます！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は新規入庫のカローラフィールダーの
車検を通しに行ってまいりました。

水曜日で休みの車屋さんが多いからか、
陸運局の検査コースはガラガラ！
助かりマスク。

ちなみに、私が時々使っている、
「助かりマスク」というこのフレーズ。
1990年ころにテレビCMで流れていた、
コーワさんのクリーンラインマスクという
商品のキャッチフレーズなんですよ。
最近の若い方はご存知ないでしょうね。

話は戻りますが、
しっかりと点検して行ったので
バッチリ一発合格です。
これで車検が２年、付きました！

こちらのカローラフィールダー、
写真撮影は完了しておりますので
もうまもなく販売開始できそうです。
お楽しみに！