今日は朝から仕入れに行ってまして、
仕入れ候補の本命３台のうち、
２台仕入れてまいりました。
簡単に紹介しますね。

久しぶりの21前期セルシオです！
●平成９年式 Ｃ仕様
●実走行50,500km
●車検 令和５年３月
●修復歴無し
●純正ナビ
●本革シート(アイボリー)
●サンルーフ
●シートヒーター
●パワーシート
●純正OP レースシートカバー
●純正OP 電動リアカーテン
●社外キーレス
●ETC

オークション評価4.5点、
内外装きれいなセルシオです！
弊社お得意の20系セルシオ、
しっかりと落札してまいりました。
当時、VIPセダンの三種の神器と呼ばれた
革・マルチ・サンルーフ、揃っています！
平成８年のM/Cを受けた
前期の後期モデルですので、
助手席背もたれ部のパワーシートスイッチや
シートヒーターが備わります。

• 

• 

しかもしかも！
純正レースシートカバーに
電動リアカーテン付き！
これはヤバいでしょう！
マニア様垂涎の１台となっています。

それからもう１台はマークⅡ！
JZX100の前期型です。
●平成10年式
●2.5 グランデ レガリア
●実走行31,400km
●修復歴無し
●運転席パワーシート
●オプティトロンメーター
●エアピュリファイヤー
●キーレス
●電動コーナーポール

超！きれいな100マです。
これは本当にきれい！
素晴らしいです。
よく、こんな状態で残っていたもんです。
新車に近い個体をお探しの方に
ピッタリの１台です。
レガリア専用色のパールなのも
嬉しいポイントですね！
車検がありませんので、
例によって満タンにして販売しますね。

お楽しみに！

車屋の朝は早い！
現在、午前５時40分。
そうですね、今日も仕入れです。

昨日、クリッパーの洗車をして
気合も十分でございます。
頑張って仕入れてきます。

カーセンサーの無料通話や、
店の固定電話は
私の携帯に転送にしてありますので
お問合せなどはお気軽にどうぞ！

今の若い方は携帯電話のことを
「ケータイ」と言わずに
「スマホ」って言うんですってね。
ジェネレーションギャップ。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日はお昼前から
オークションに行ってきました！

１台だけですが、
きれいなLSを仕入れてまいりました！
●平成18年式
●バージョンＳ Ｉパッケージ
●実走行124,300km
●車検 令和３年11月まで
●修復歴無し
●ワンオーナー
●純正HDDナビ
●黒革シート
●エアシート＆シートヒーター
●バックカメラ
●スマートキー＆カードキー
●コンビハンドル＆シフトノブ
●ステアリングヒーター
●レクサス定期点検

走行距離も多いし、車検も短いし、
仕入れようか悩んだのですが、
状態が良かったので仕入れてきました。

オークション会場まで先日下取りした
センチュリーに乗って行きましたので、
入れ替えでLSに乗って帰りました。
いい値段が付いたらいいんですけどね～。

高速道路も使って帰ってきましたが、
走行距離を考えるとかなりシッカリしています。
しっかり手を入れてこられたんでしょうね。
ヘッドライトもキラリンコン！
保管環境も良かったのでしょうね。

バージョンＳのみに設定される
５スポークの19インチアルミホイール。
組み合わされるタイヤは、
ブリヂストン・レグノGR-XIです。

内装もきれいです。
革シートも運転席に少しスレがある程度で
状態はかなり良いですよ！
タバコ臭、ペット臭無し、
清潔感のあるインテリアです。

車検切れ間近ですので、
１ヶ月間はスペシャル価格にて
販売させていただきます。
その間に売れなければ、
車検を取得してから再販します。
その場合、予定価格＋車検代となります。
ご了承くださいませ。

程度良好なワンオーナー車、
楽しみにしていてくださいね！

今日もいいお天気でーす！
朝からけっこう気温が高め。
熱中症には本当に気を付けてくださいね。

昨日から再開したチャリ活。

昨日は久々だったので
慣らしで９kmほどしか
走らなかったんですが、
今日からいつも通りの15km。
朝から良い汗をかきました。

話は変わりまして、
在庫車の20後期セルシオ！
エンジン始動中に僅かな唸り音に気付き、
極小さな音だったんですけど、
他の20後期セルシオは
こんな音してないよね、と思い
調べてみたところ、
どうやらダイナモ本体からの音のようです。

というわけで、リビルト品に交換。
(エムジャパンさんに依頼しました。)
左がリビルト、右が古い方。
(見たまんまですけどね)

交換後は、音はバッチリ消えています。
これで安心ですね。
本来ならば、今回かかった費用を
車体価格に上乗せしたいところですが、
とりあえずは据え置きでいきます。
走行距離69,300km、
まだまだこれからのＢユーロです。
よろしくお願いします！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

在庫車のティーダラティオの紹介です！
日産の高級志向のコンパクトカー、
ティーダのセダン版ですね。

グレードは上から
15G→15M→15S→15B。
こちらの車両は上から２番目の
15Mになります。
オートエアコンやインテリーキーなど、
装備も充実しています。

16年前のお車ですが、
走行距離は僅か12,000km！
まだまだこれからのお車です。

業者オークション評価4.5点の
内外装きれいなワンオーナー車になります。

明るいベージュ内装。
低走行なだけあって、
全体的に状態は良好ですよ！

ヘタリを感じない運転席。
これも低走行車ならでは！

純正ナビに

バックカメラ、

サイドブラインドカメラも装備！

ステアリングスイッチも備わり、
運転中にハンドルから手を離さずに
オーディオ操作が可能です。

エアコンはオートです。
トリムに小傷がございますが、
スイッチ類はきれいですよ。

後席もご覧の通り！
使用感少なく、きれいです。

経済的な1,500ccのエンジンに
CVTの組合せです。
ちなみに、CVTが装備されるのは
15M以上のグレードだけです。
下位グレードは４速オートマになります。
走りや燃費の面では
間違いなくCVTが有利ですので
ここもお勧めしたいポイントです。

低走行で乗り出し価格も安い１台です。
お問合せ、お待ちしております！

いいお天気です！
今日から一週間ほど、猛暑日が続くそうです。
今年、熱中症で病院に運ばれた人は
全国で２万人以上いるそうです。
感染リスクの少なそうなところでは
マスクを外すなど、対策をお願いします。

写真に写っていますのは、
大阪府のＴ様のパッソです。
今回は継続車検でのお預かりです。
遠方よりいつもありがとうございます！

話は変わりますが、
今日からチャリ活を再開しました。
お盆前からの雨続きや仕入れなどで
なかなか朝に乗る機会が作れませんでしたが
今日からまた、頑張りますよ！
ちなみに、チャリ活休止期間中に
体重が２kgほど増えました。
まぁ、お盆休みも挟んでいますので
何とも言えないのですが、
運動しないとやはり肥えていくんでしょうか。

今日は慣らしということで、ショートコース。
９kmほど走ってきました。
朝に運動すると、気持ちいいですね！
本当、みんなに勧めたい気分ですよ。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日はW140でオークションに行きました。
出発時、残燃料が不安だったので
満タンにして行きました。
４分の１ほど残っていましたが、
こんなに入りました。
高いワ…。

今日行ったのは小さい会場なので、
会場中しっかりと下見できました。

その甲斐あって、１台だけですが、
30後期セルシオを仕入れてまいりました！
●平成17年式 eR仕様
●実走行141,000km
●車検 令和４年８月まで
●修復歴無し
●純正ナビ
●黒革シート(シートヒーター)
●サンルーフ
●スマートキー
●地デジ
●タイミングベルト交換記録有り

新車時からの202ブラック！
塗り替えじゃないですよ！
走行距離は多めですが、
内外装ともにきれいなお車です。
型式がDBA-から始まる、
最終モデルとなります。
タイミングベルト交換記録もございます。
セルシオの持病のひとつ、
ステアリングの
電動チルト＆テレスコのモーターが
例によってワヤになってますので、
ここは新品に交換してから販売します。
お楽しみに！

こちらは番外編。
下見中に見かけた、カプリスワゴン。
シボレーのステーションワゴンです。
リアの荷室が大きいのが魅力ですね。
私が若い頃は、流行っていたのか
そこらかしこで見かけましたが、
今はまったく見なくなりましたね。
懐かしいので、写真を撮りました。

車屋の朝は早い！
現在、午前６時15分です。
今日は仕入れに行こうと思い、
この時間に出社です。

昨日は定休日でした。
店でお問合せメールの返信など、
ちょっとだけ仕事をしてから、
愛車・EF9シビックでドライブ。
三重県・津市まで行ってきました。
(一人遊びも好きな私です)

いつものここでお昼です。
日本一短い駅名を持つ、
「津」駅前の大観亭さん。

リーズナブルに美味しい鰻をいただけます。
ちょっとお昼時をずらせば、
けっこう空いてますしね。

うな重「特註」とうざくを注文。
ご飯の中にも鰻が隠れていますよ。
表面がカリッと焦げているのがグッドです。

その後、ちょっと寄り道して、
榊原温泉口駅前にある、
大観音寺まで行きました。

高さ33メートルのご本尊、
純金大観音を見に行ったのですが…

なんや、この異様な光景は…。

駐車場への角っこを曲がると、
いらっしゃいました、大観音。

駐車場はガラガラ。

駐車場を挟んで大観音寺とは反対側に
さきほどの巨大彫刻群が。

ルーブル彫刻美術館。
ここも要チェックですね…

お目当ての大観音寺の入り口。

せっかくなので、拝観料を払って
見学させていただくことに。
入り口でいただける護摩木を書くと、
次の護摩の際に一緒に焚いていただけるそうです。

一応、経営者の端くれの私、
「商売繁盛」と書くべきかもしれませんが、
そこは他力本願はアカンやろ、
企業努力で勝ち取るもんやろ！と思い、
「厄除け」にしました。
(今年、前厄やしね)

純金大観音様です。
小さく写っているカップルと比べると
その大きさが伝わるかと思います。

厄除け坂を上って、真下まで。

間近で見ると、本当、大きい！
その他、色々とございますので、
しばしお付き合いください。

本当、色々ありますね(笑)。
雨が降りそうだったので、
サッと一周して帰ろうと思ったら
「あら、もう帰るの？」
と、受付のマダム。
また機会があれば寄らせていただきますね。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は大阪府のＦ様が、
ご購入くださいましたプレジデントの
引取りに来てくださいました。

いつもの「勝手に点検」を実施。
前オーナーのＴ様が
しっかりと手を入れてくださっていたので、
特に不安な箇所はありませんでした。

そして！
下取りでセンチュリーが入庫です！
●平成17年式
●純正ドアミラー！
●実走行283,600km
●車検あとわずか
●修復歴？
●純正ナビ
●社外20インチアルミ
●エアサスコントローラー
●社外LEDヘッドライト
●ヤカラアンテナ

６速オートマ＆LEDテールになった、
平成17年式でございます。
クラブリネアの20インチがキマっています。
サスコン付きですので、
車高調整は自在ですよ。

外装、洗車傷程度はございますが、
大きく目立つ傷凹みはございません。

内装も薄汚れ程度。

走行距離を考えると、
きれいな内装ですよ。
あっ、LED読書灯付きです。

社外オーディオ＆バックカメラ付きです。
エアコン、ばっちり効いています。

こちらのセンチュリー、
業者オークションに出そうかと検討中ですが、
早いうちにご商談いただければ
お値打ち価格にてご提供可能です。
金額など、詳細はお電話ください。
ブッチギリ価格でご案内させていただきます。

お乗り換え時の写真です。
G50プレジとGZG50センチュリー。
ヤヤコしさ満点の組合せですね。

Ｆ様、ありがとうございました！

明日は定休日でーす！