今朝のブログでも登場した
UCF31前期セルシオ。
販売の目処が立ってきたので
軽く紹介しますー。
●平成12年式 Ｃ仕様
●ワンオーナー車
●実走行8,300km
●車検 令和３年９月24日まで
●修復歴無し
●純正DVDナビ
●マークレビンソンオーディオ
●サンルーフ
●スマートキー(スペア２本付)
●ゴールドエンブレム
●電動コーナーポール

業者オークション評価4.5点、
内装評価Ａのきれいなお車です。
ダークグリーンがシブいです。
(私好み)

サンルーフも付いています！
これは嬉しいポイントです。

ゴールドエンブレムもキレイ！

明るいアイボリーの室内。
Ｃ仕様ですのでウールモケットです。

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シートもきれいです。

高級オプションの
マークレビンソン装備。
EMV装着車のみ選べるOPで、
スーパーライブサウンドシステムとの
差額は約14万円です！

ヤニ汚れ、タバコ臭無し。
ペット臭ももちろん無し。
内装評価Ａの通り、
きれいな室内です。

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ステアリングやシフトノブ、
ご覧の通りです。

何と言っても、この走行距離。
どこに眠っていたんでしょうね。

ディーラー記録簿は合計23枚！
すべて同一ディーラーです。

僅か8,000km強の走行距離でも
例によってステアリングの
電動チルト＆テレスコモーターは
不調をきたしていましたが
しっかりと交換しますからね！
ご安心ください。

お天気と相談ですが、
できればGW連休前に
ネット掲載したいですね。
楽しみにしていてください！

唐突ですが…
皆さん、お酒を買いましょう！
今回の緊急事態宣言下の地域では、
飲食店の時短営業のみならず、
お酒の提供をしないように
通達が出ていますね。
時短営業で飲食店の売り上げは
ガタ落ちになりますが、
酒類の提供ができなくなると
売り上げはさらに下がるのは
目に見えていますね。
ただ、飲食店は協力すると
「協力金」が支給されます。
これがまた曲者で、
協力金としてもらえる１日当たりの額は
大企業からすると微々たる額ですが
個人店からすると逆に
「店閉めてる方が儲かるワ！」
というところも多いそうです。
仮に協力金が１日あたり６万円とすると
売り上げが６万円ではなくて
純利益として６万円ということですからね。
売り上げベースで考えると
その数倍にもなるわけですよ。
店を閉めていると、
家賃や最低限の光熱費は掛かりますが
人件費諸々は不要ですからね。
個人経営の小規模な飲食店だと
大きいですよ、これは！
(皆さんが納めた税金から払われます)

一方、その飲食店に卸している
酒類の卸業者さんには
協力金は支払われません。
今回の緊急事態宣言は、
酒業界にはかなりの痛手でしょう。

ここで皆さん、
今一度、思い出してください！
昨年、コロナが蔓延しだした時に
マスクや消毒用アルコールの買い占めで
市場に出回らなくなったとき、
お酒を造るためのアルコールを
消毒用に回してくれたのは
酒造メーカーや酒蔵です！
もちろん「消毒用として」売り上げて
利益もあったでしょうけど
助けてもらったのは事実です。
そのお酒業界がピンチです！
いいですか、皆さん、
お酒を買うのです！

さて、話は変わりまして、
昨日は定休日でしたが、
兵庫県某市の某警察署で
先週の火曜日に申請に行った
車庫証明を受け取った後、
その足で姫路の陸運局へ。

姫路の陸運局ははじめて行きました。
Ｏ様のセルシオの移転登録完了。
あとは納車前の点検を済ませて、
明日の納車を待つのみです。
Ｏ様、楽しみにしていてください！

その後、１枚目の写真に写っている
走行8,000kmのセルシオを引き取りに
ディーラーさんに行ったりと
ドタバタした休日？でした。
ちなみにディーラーさんには
セルシオの持病であるステアリングの
電動チルト＆テレスコピックの
モーターの交換を依頼していましたが
部品が揃う前にディーラーさんが
GW休暇に入ってしまいそうなので
じゃあ先に仕上げて写真撮るか、
ということで一旦引き上げてきました。
お楽しみに。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

こちら、兵庫県のＯ様の
UCF31前期型セルシオです。
先日お買い上げいただいたお車ですが
ご納車前にウィンドウフィルムの施工を
ご用命いただきましたので
フィルム業者さんに来ていただきました。

もともとはプライバシーガラスです。

セルシオのプライバシーガラスは
けっこう濃いめだと思うんですけど、
それでも近づくとご覧の通り、
スケスケでございます。

いきなり、完成写真ですが…
Ｏ様のご用命の通り、
濃いフィルムを貼ってもらいましたので
真っ黒でしょう！

覗き込んでも、この通り。
イカツさが増しましたね！
Ｏ様、ご納車までもうあと一歩です。
楽しみにしていてくださいね！

それから先日ネット掲載したばかりの
20前期セルシオＡユーロの点検に
ディーラーに持ち込みました。
奥に停まっているパールのセルシオは
弊社の在庫車です。
先日仕入れた２万kmのＣインテリ。
ステアリングのチルト＆テレスコモーターの
交換を依頼していました。
作業が完了したとのことで、
この20前期と入れ替えで乗って帰ります。

ちなみに、この奥のセルシオも
うちのクルマです(笑)。
この空間だけで、
弊社のセルシオが３台。
うちがどれだけセルシオ愛が強いか、
おわかりいただけるかと思います。
こちらのセルシオですが、
まだ秘密にしていたんですが、
先日コッソリ仕入れてきた、
実走行8,000kmの個体です。
８万kmとちゃいますよ、
8,000kmですよ！
はっせんきろ！
どこで見つけてくるねん、
って思うでしょ。
室内とか、新車の雰囲気が残っています。
現在、販売に向けて、点検中です。

ここのディーラーさん、
うちの車を作業する整備士の方が
決まっているそうです。
最近の若い整備士の方は、
セルシオなんて触ったことが無いらしく
必然的に最も熟練の整備士さんが
うちの担当みたいになっているそうです。
いつもいつも、ありがとうございます。

明日は定休日でーす！

月曜日が始マンデー！
素晴らしいお天気です。
でも昨日は少し肌寒かったですよ。
ゴールデンウィークまであと僅か！
私、毎年GWの連休から
ウエイクボードを
シーズンインするんですが、
この気温で果たして琵琶湖に入れるのか。
雪もけっこう降りましたからね、
琵琶湖に雪解け水が流れ込んで
水温は低いはずなんですよ。
だもんで、せめて気温だけでも
上がってくれないと
水からあがる度に
ガクガクブルブルせなあかんのです。

さて、本当は昨日の朝に書きたかった
シフトノブのお話です。
こちら、私のW140用に買いました、
AMGのシフトノブです。
好きなんですよ、このシフトノブ！

これは私が10年くらい前に乗っていた
W124の500Eです。

’92の並行です。
色はやはりブリリアントシルバー。
これはね、色々やりましたよ！
400EのAMG STAGEⅡの
ディーラーO/HのATに積み替えて
１速発進にしたり、
エアポンプレス化もしたし、
センターパイプとマフラーを換えて
そこそこうるさかったし、
ホイールも換えましたしね。
こと500E乗りの方には
「純正こそ至高」という方が多く、
そういう方からすると、
この仕様は邪道も邪道、
何しとんじゃい！って感じかと。

この張り出したフェンダーが
くそカッコいいでしょう。
あー、ホンマにカッコいい。

話が脱線しました。
この500Eにもやはり付けてたんです、
同じAMGのシフトノブ。

私のW140は並行のS600ですので
室内のウッドパネルが
通常のウォールナット(茶木目)ではなく
バーズアイ(黒木目)なんです。
(500Eはウォールナットですね)
探していたらバーズアイのモノを
ヤフオクで発見しまして、
他の方も入札していたのですが
なんとか落札することができました。

状態も良く、大満足です。
ちなみにこのシフトノブ、
新品だと８万円もするんです！
高いわ！
もう廃番で新品では買えないため、
中古でも良品だとそこそこしますが
これを逃すともう出てこないかも、
ということで本気を出しました。

うーん、イケてるワ。
観賞用に部屋に置いておきたいから
もう１本欲しいくらいです。

W140は現在、専門の整備工場に。
エアコンの修理をしてもらっていますが
本国オーダーの部品があるので
約１ヶ月待ちだそうです。
その間に、足回りを見てもらえるハズ。
夏までには乗り出せたら嬉しいですね。
W140が返ってきたらね、
まず散髪に行くんですよ。
ドルガバのシャツか何か着て。
ほんで、バッチバチのスキンフェードで
散髪屋さんから出てきて、
颯爽とW140に乗り込むんですよ。
絶対シブいワ。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

在庫車のムーヴの紹介です！
LA100S、けっこう新しい型です、
弊社の在庫車にしては。

最上級のカスタムRS。
ターボ+CVTで、鬼加速です。
ムーヴはね、カスタムRSだけ
下級グレードと比べて
純正アルミが一回り大きいんです。
昔からですね。
この型も例に漏れず。
純正で16インチを履いています。

走行距離は多めですが、
ワンオーナーの禁煙車です。
ダイハツではなくトヨタですが、
ディーラー点検記録簿８枚付き！
軽自動車とはいえ、
なるき屋の仕入れに妥協はありません。

ボディカラーはブライトシルバーメタリック。
全体的にきれいなお車です。

プロジェクターのヘッドライトは
純正ディスチャージ式です。
レンズもスカッとしています。

ブレーキはLEDです。
点灯しているスモールは
普通のハロゲンですね。
ムーヴ伝統の横開きのリアゲートも健在。

タイヤはブリヂストン・エコピア。
2015年製で３～４分山程度です。

カスタムシリーズですので
黒を基調としたインテリアです。

フロントはアームレスト付きの
ベンチシートになっています。
目立ったスレなどなく、
きれいなシートです。

これもカスタムRSの伝統、
MOMOのステアリング。
こちらも丁寧に扱われてきたのでしょう、
かなりきれいな状態です。

センターメーターです。
警告灯などの点灯はありません。

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パナソニックのメモリーナビです。
フルセグやDVDビデオ、
Bluetoothオーディオも装備。

上級グレードらしくオートエアコン。
便利ですよ！

最近の軽らしく、スマートキーです。
エンジンスタートはプッシュ式。
捻るタイプのスマートキーは
最近ではあまり見なくなってきました。

後席もきれいです！

後席は前後スライドしますので、
荷物をたくさん積みたいときは
大変重宝しますよ。

乗りっぱなしではなく、
きちんとメンテナンスされてきたお車です。

お問合せ、お待ちしております！

こちら京都は本日より形だけの
緊急事態宣言下に入りました。
同じく緊急事態宣言下に入る東京、
都内にある四か所の「寄席」は
都から無観客での開催を要請されたものの
客数の定員を半数以下に減らして
興行を続けることを決めたそうです。
もちろん、場内換気のために
休憩時間・回数を増やしたり
中にはフェイスガードを付ける
漫才師の方もいたりと
対策はされているそうです。
今回の緊急事態宣言の適用のうち、
「社外生活の維持に必要なものを除く」
という例外規定に該当すると判断し、
興行を続けることにしたそうです。
大衆娯楽である寄席は、
生活に「必要なもの」と判断した、
こういうことみたいですが、
そりゃそうですよね。
娯楽が無ければ何を楽しみにして
生きていけばいいのか。
オリンピックは開催するのに
普段の娯楽はダメなのか。
だいたい、どんなお商売だって、
誰かが必要としているからこそ
一生懸命働いて稼いだお金を払って
サービスを受けるわけですから。
それが食事だったりお酒だったり
テーマパークだったりスポーツだったり
ショッピングだったり風俗だったり。
ある意味、どれもこれも
「生活に必要なもの」ですよ。
オリンピックを開催したいがために
形だけの緊急事態宣言を出し、
どれだけの人が犠牲になるか。
飲食業をはじめ、
ほとんどの経営者の方は
オリンピックよりも
自分の店の方が大事です。
今回の緊急事態宣言の発出で、
閉業に追い込まれるところも多いでしょう。
悔しいでしょうね。
昨日のブログでも言いましたが
「オリンピックはもう諦めるから
国民の皆さんも自粛に協力してくれ」
これならまだわかるんですよ。
「オリンピックは開催するから
そのために普段の楽しみは我慢しろ、
それでお客さんが来なくなって
店がポシャっても止むを得ない」
これだから問題なんですよね。
今、頑張って耐えても、
３ヶ月後には海外から
たくさんの人が来日するやん！
そこからまたコロナが
蔓延する可能性高いやん！
ってなるから、
みんな納得できないんだと思います。
オリンピック出場選手や関係者には
本当に申し訳ないんですけど、
私はオリンピックよりも
普段の生活、楽しみの方が大事ですワ。
それが無くなってしまえば
アンパンマンの歌じゃないですけど
何のために生きているのか、
ってなっちゃいます。

ただし、感染予防は万全に！
そうしないと、
医療関係の方の負担が
ものすごく増えます。
飲食業の方だけでなく、
感染のリスクと闘いながら、
最前線で頑張ってくださっている
医療関係の方にもっともっと
手厚い助成金を出すべきでは？
オリンピックよりも
そっちの方が先だろうと
私は思うわけですよ。

なんだかまた愚痴っぽい
朝のブログになってしまいました。
今日は先日購入した
シフトノブのお話を
しようと思っていたのに。
明日からは控えよう。
もっと明るい話題にしよう。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

先日、兵庫県のＯ様より
買い取らせていただいた
20前期セルシオが
鈑金塗装から返ってまいりました！
鈑金塗装っていうと大げさですが、
ちょこちょこあった小傷なんかを
綺麗にしていただきました。
別にそのままでも
普通にきれいな車でしたが、
せっかくなので
「より完璧に近づけるために」。
新車時より屋内保管のワンオーナー車。
素性は間違いなく良い個体ですので
もうピッカピカピーですよ！

平成８年式のＡユーロ、
走行５万km台の修復歴無し！
黒革！サンルーフ！禁煙車！
ディーラー記録簿たっぷり！
本当に素晴らしい個体です。

新車で購入されたＯ様とは
「大切にしてくださる方に
お譲りいただけるならば」という
お約束を交わしておりますので
「この人なら！」という
次期オーナー様が見つかるまでは
私が管理しようと思います。

外装面はバッチリになりましたので
明日ルームクリーニングを行う予定。
とは言っても、内装ももちろん
きれいな個体ですけどね。
週明けにはディーラーへ預けて
各部チェックをしてもらう予定です。
(すでに予約済みです)

私としても思い入れのある車種ですので
(はじめてマイカーとして買った
セルシオが21前期だったので)
ビシッと仕上げていきます。

できれば、お付き合いのあるユーザー様に
乗り継いでいただきたいものですね。

薄曇り～の週末の朝です。
が！
今日は晴れる予報の京都市内です。

やはり出されましたね、
三回目の緊急事態宣言。
今回は東京・大阪・京都・兵庫。
愛知県や福岡県には出されないのね。
今回は以前とは少し違い、
お酒の提供やカラオケは休業。
それをしなければ20時まで
営業してもよい、とのこと。
ガバガバですね。
たしかにお酒が入った酔っ払いや
カラオケなんかは
大きな声を出すことが多い、
飛沫感染しやすいってことでしょうけど
お酒を飲まなければ感染しないのか、
夜８時までなら感染しないのか、
そうじゃないですよね。
むしろ、飲みに行くところが無くて
一人暮らししてる人の
狭っい狭い部屋で
みんなで集まって宅飲みして、
そこで感染する可能性も出ますよね。
飲食店なんかは入店時の検温や
アルコール消毒などを
徹底していると思いますが、
個人の部屋に入るときは
そんなことしないでしょうし。
形だけの緊急事態宣言、
飲食店だけではなく、
卸業やタクシー業界にも再び
打撃を与えることになるでしょうね。

この電車の運行数を減らすのも
あまり意味がわかりませんね。
「遊びに行くな、外食するな」ですが
「仕事は続けろ」という
鬼畜システムですので、
緊急事態宣言が出たところで
電車通勤で働いている人は
ほとんど休めないと思うんですよ。
通勤客がほぼ減らないのに
平日の終電を繰り上げると
電車１便あたりの乗車数は
普段より増えてしまいます。
つまり、それだけ密になるわけです。
本当、形だけですね。

もう国がこんな感じなので、
結局は各自が注意を払い、
自分の身は自分で守る、
このスタンスで行くべきですね。
感染だけではなく、
「生活」という面も含めて。

話は変わりまして、
こちら兵庫県のＯ様の
31前期セルシオです。
先日ご購入いただいたお車です。

気持ちよく決めてくれたＯ様に
御礼というわけではありませんが
弊社の倉庫で眠っていた
エアサスコントローラーを
プレゼントさせていただきました。
ちょうど31前期型用の
ハーネスが付いたASC680です。
グローブボックス奥のコンピュータに
サスコンのハーネスを挟み込み。

本体はグローブボックス内で
滑り止めシートの上に置きます、
とのことでしたので、
こんな感じにしておきます。
固定してもいいんですけど、
宙ぶらりんにできる方が
操作はしやすいですしね。

ASC680はダウン方向に９段階、
車高の設定が可能です。
写真は前後「９」、
一番下げた状態です。

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こんな感じです。
けっこう低いです。

後ろから見た感じです。
これでもかなり低いんですけど、
ASC680にはさらに低くできるモードが！

この「ハイパーLowモード」にすると…

さらに低く！

• 

• 

ぺちゃんこです。

ちなみに「ハイパーLowモード」では
走行できなくなっています。
動き出すと自動で車高が上がります。
あくまで停めている間だけの
セッティングとなっていますよ。

前から見ると、こんな感じ。
ボテッとしてカワイイです。
このカワイイ感じが、
逆に「ヤヤコシイ」感が出て
いいんですよね。
(一部の方は共感してくれるはず)

この後、フィルム貼りや
名義変更を行い、納車です。
Ｏ様、もうしばらくお待ちくださいませ。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

こちら、先日仕入れました、
UCF31前期セルシオです。
なんで後ろ向きやねんってね。
たまには、いいでしょう。

ステアリングのチルト、
それからテレスコピックのモーター。
電動で上下左右動いて、
ポジションを調整するやつです。
エンジン切ったらシューッと格納、
キーONで設定した場所に復帰するやつ。
セルシオの数少ない持病のひとつが
そのチルト＆テレスコのモーターが
よく固着してしまうことなのですが、
こちらの個体もその現象が起こっていました。
これでは気持ちよく乗れませんので、
サクッと交換しました。
ディーラーだと、７万円弱の修理です。
そんなこんなで、仕入れてから
ネット掲載までに時間が掛かっています。

新車時からの202ブラックに
アイボリーのレザーインテリア。

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明るい内装色はどうしても
汚れが目立ちがちですが、
これくらいキレイだったら
気持ちよく乗ることができますね。

走行距離はまだ３万km強。
修復歴無しのワンオーナー車です。

せっかくなので前からの写真も。
これから少しだけ鈑金塗装します。
左側のドアパネルの下の方に
線傷がありますので、
そこを修理します。
正直、直さなくてもいいんじゃない？
って感じの傷なんですが、
せっかくなのでビシッと、ね。
仕上がりは連休明けになりそうです。
楽しみにしていてください。

今日もいいお天気です！
朝から気温も高めです。

さて、３度目の緊急事態宣言が
発出されるそうですね。
期間は４月25日から５月11日まで。
今回は飲食店のみならず、
百貨店やテーマパークなどにも
休業要請を出すことが
検討されているそうです。
土日や祝日のETC割引も、
当該期間中は無し。
ゴールデンウィーク狙い撃ちです。
その一方で、各学校への
休校要請は無し。
通勤や通学で電車やバスに乗る、
ダッシュアワーなんかは
どうしても「密」になりやすく、
感染するリスクが高いように思いますが
そのへんはスルーなんですね…。
ちなみに、
「コロナに打ち勝った証として
東京オリパラを開催する」
そうです(笑)。
「オリンピックを開催したいから、
外食や買い物、レジャーは我慢しろ。
でも、しっかりと働けよ」
そういうことでしょうか。
なんてギャグセンスの高い国なんだ。
普段、私は政治的な発言は
控えるようにしていますが、
これはさすがに国民を馬鹿にしている。
(もちろん、我々が知り得ない
様々な事情もあるのでしょうけど)
東京五輪(パラリンピック含む)、
開催はちょうど３か月後(７月23日)。
３ヶ月後にはたくさんの国・地域から
ものすごい数の選手が来日します。
観客やメディアも。
何のために国民は自粛をするのか。
勘弁してほしい。
様々な利権や「大人の事情」が
複雑に絡み合っているんでしょうけど。
「東京五輪はもう諦めるから、
頑張って自粛してください」
これなら協力しよう、ってなるのが
一般的な国民感情かと。

グチグチしたブログで
朝の爽やかな気分を害してしまいました。
それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！