前から一度仕入れてみたかった、
レクサスIS-Fの紹介です！
後期モデルのベースグレード、
走行距離は184,900km。
かなりの多走行ですが、
内容はシッカリとしたもんです。

ボディカラーはパールホワイト、
ホワイトパールクリスタルシャインです。
目立った傷などはなく、
走行距離を感じさせない、
きれいな外装です。
仕入れ先の業者オークションの
出品票を見る限りではありますが、
鈑金塗装による補修歴も無さそうです。

IS Fから採用された、４本出しマフラー。
色んなマフラーメーカーから
模倣したデザインの商品が売り出されました。

高速道路も含めて試乗しましたが、
足回りを含めて、
かなりシッカリとした１台です。

唯一の社外品、リップスポイラー。
これはLEXON EXCLUSIVEのもの。
IS Fのスポーティさを、
さらに増してくれるアイテムです。

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後期モデルから採用された、
LEDポジションランプ付きヘッドランプ。

レンズもクリアでスカッとしています。

純正19インチアルミホイールには
ヨコハマ アドバンスポーツV105。
2019年製とまだ新しく、
溝も十分に残っています。
IS Fらしいセレクトですね。

IS Fってけっこう白革内装が多いんですけど
ここは拘りで黒革インテリアをチョイス。

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運転席に少々の使用感こそございますが、
状態の良い革シートです。
フロント左右はパワーシート、
シートヒーターも備わり快適です。

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ノーマルのISとは違い、
スポーツシートとなっています。
いい感じでホールドしてくれます。

後期から採用されたメーター。
タコメーターが中央に大きく構えています。
レーシーですね。
前期はスピード・タコともに
同じ大きさの丸が並んでいます。

純正HDDナビはタッチパネル反応良好。
CD音源の録音も可能です。

バックカメラに

地デジ＆DVDビデオも視聴可能です。

灰皿部分が小物入れとなっている、
禁煙仕様車です。
ヤニ汚れやタバコ臭は、
当然ございません。

IS持病のダッシュのべたつきは無し。
きれいなダッシュボードです。

ちなみにIS Fは４名乗車。
リアシートは２人しか座れません。

ISのコンパクトなボディに
５リッターのV8エンジンを搭載。
夢がありますね！
いや、夢じゃなくて現実ですけどね。
欧州車で言うところの、
ＣクラスのAMGや
M3みたいなポジションでしょうか。

ディーラー記録簿16枚。
18万kmオーバーと多走行ですが、
走行距離を感じさせない、
しっかりとメンテされてきたお車です。

お問合せ、お待ちしております。

11月最後の金曜日です。
皆さん、おはようございます。
今日は寒さは比較的マシですね。
昨晩から店の前に停めていた
E350Wには夜露が付いていません。
明日の陸送会社への引き渡しを前に、
今日は点検と洗車を済ませます。

仕入れてから、まったく！
声が掛からないマークＸ。
昨日、値下げしました。
車体価格57.4万円。
赤字突入です…。
ただ、今から業者のセリに出しても
経費なども掛かりますし、
どうせ損するでしょうから
それなら小売りで…という感じです。

きれいな車なのに、なぜ。
どなたか、買ってやってください。

それとは打って変わって、
昨日紹介しましたザッツには
既に３件ほどお問合せをいただいています。
ありがたいことでございます。
お値段のことを考えると
十分に「アリ」なお車です。
お急ぎの方、すぐ納車できますよ！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

新規入庫と言いますか、
代車で使っていたザッツです。
と言っても、出番があったのは
ほんの数回でございます。
勿体ないので、販売します。

走行距離は96,500km。
車検は令和４年の５月まで、
だいたい１年半ほど残っています。

このザッツのセールスポイントは、
何と言ってもモデューロのエアロ！
珍しいでしょ、ザッツには。
リアスポイラーも付いて、
なかなかキマっています。

小傷や小凹、小錆などありますが、
全体的にきれいなお車です。

ヘッドライトは弊社にて
新品のLED球を投入しました。
安物じゃなくて、エエやつです。
これは私の個人的見解なんですけどね、
社外品のLED球はけっこう値段なりですね。
安物は暗くて実用的でないものが多いです。

これまた珍しい純正アルミホイールに
2019年製のBSネクストリーです。
パンクしない限り、当分は
交換の必要は無さそうです。

インテリアに関しましても、
小傷や薄汚れなどありますが、
きれいな方じゃないですかね。

後席、薄いシミがございます。
写真でわかるかな？という程度です。

ドラレコはケンウッド製。
こちらも弊社にて新品取り付け。
個人情報保護のため、SDカードは抜きます。

ちょっとわかりづらいですが、
CDデッキ下にETC。
これも新品を取り付けました。

ヤニ汚れやタバコ臭は無し。

車体価格、12万円。
弊社の基本プランでご購入の場合は
乗り出し12.9万円となります！
ピッカピカのバリ物ではありませんが、
お値段と車検の残り、それから
内容を考えていただくと、
十分にお値打ちなお車かと思います。
(というかほぼ原価で出してますしね)
変な話、車検が切れるまでの１年半分、
レンタカーを借りるよりも
はるかに安いですよね。
お得だと思います。

お問合せ、お待ちしております。

おはようございまーす！
今日は少し暖かくなるらしいですよ。
動きやすくて、いいですね。
さて、新規入庫車が２台！
弊社らしく、どちらも
大排気量セダンでございます。

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まずは私イチオシでございます、
200系クラウンマジェスタです。
●平成22年12月登録 後期型
●実走行103,300km
●車検 令和３年12月まで
●修復歴無し
●２オーナー車
●上級グレードＧタイプ
●純正HDDナビ
●サイド＆バックカメラ
●地デジ＆DVDナビ
●プレミアム黒革シート
●エアシート＆シートヒーター
●全席パワーシート
●クリアランスソナー
●プリクラッシュセーフティ
●レーダークルーズコントロール
●後席ドア＆リアサンシェード
●リアクールボックス
●エアピュリファイヤー

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希少な後期モデルのＧタイプです。
こちらは東京都のお客様、
Ｍ様から買取りさせていただきました。
その時のブログはこちら。
昨日、陸送で届きました。
事前にＭ様から伺っていた通り、
キレイで状態の良い個体ですので
当初より高めの金額で
買取りさせていただきました。
Ｍ様、ご用命ありがとうございました！

それからもう１台、
昨日の夜に鈑金屋さんが
積載車で届けてくれたのは、

こいつです！セルシオ！
●平成13年式
●実走行34,100km
●車検 令和４年６月まで
●修復歴無し
●最上級Ｃ-Ｆ インテリアＳ
●純正DVDナビ
●セミアニリンレザーシート
●サンルーフ
●アルカンターラルーフライナー

純正レースシートカバーが
いい味出してますでしょ。
希少なインテリのＦパケです。
「いっちゃんエエやつ」です。
私がオススメしている、
低走行エアサス車です。
セルシオの真髄をご堪能いただけます。

リアバンパーの傷が気になっていたので
オークションで仕入れた後、
その足で鈑金屋さんに預けていました。
その他は内外装ともにキレイなので
リアバンパーが直ったことで
完成度が高まりましたね！
上の写真、鈑金屋さんが
「セルシオよく仕入れはるでしょ」と
ホワイトパールクリスタルシャインの
タッチアップを作ってくれたんですけど
万一こぼれたりしても
被害が最小限で済むように
灰皿に入れてテープで固定してくれてます。
こういう配慮、嬉しいですね。
従業員の方もみんなにこやかで、
本当にいい会社だなって感じです。
車も大切に扱ってくださいますしね。
安心して車を預けることができます。

マジェスタ、セルシオ、ともに
準備ができ次第、ネット掲載します。
お楽しみに！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

２台ほどご成約をいただきました！

まずはS211のE350です。
業者オークション評価4.5点の
きれいなお車です。
AMGパーツの付いた、AVG-S。
ご成約いただきましたのは、
岡山県のＴ様です。
Ｔ様とはずっとメールで
やりとりさせていただいてましたが、
「決めます！」とお電話を頂きまして
ご成約となりました。
Ｔ様、ありがとうございました！

ちなみに、この型のＥクラスを
211(ニーイチイチ)と呼びますが、
セダンはW211と呼ぶのに対し、
ワゴンはS211と呼ばれます。
CLなどのクーペはＣが付きますね。
ＳはステーションワゴンのＳ。
ちなみにセダンのＷですが、
Wagen(ドイツ語で自動車の意)の
頭文字ですって。

それからもう１台は、WISH！
先日、ネット掲載したばかりですが
兵庫県のＺ様にご購入いただきました。
Ｚ様、ありがとうございました！

「故障の無い、いい車だ」とＺ様。
現在も同型の前期モデルにお乗りで、
気に入っておられたそうですが、
20万kmほど走っているため
そろそろ足回りのガタが来たそうです。
車検も残りわずかということで
お乗り換えされた次第です。
こちらのWISHはまだ走行２万km台。
これからガンガン活躍してくれますよ！
Ｚ様、ありがとうございました！

少し雲が出ていますが、
今日の天気予報は晴れ！
ちょっと冷え込んでいますが、
まだまだパッチ無しでいけそうです。
昨日は定休日だったのですが、
午前中からお昼過ぎくらいまで
陸運局や警察署などの役所周り、
お客様へのメール返信など、
事務仕事を熟しておりました。
午後からはお買い物をしてまいりました！
いやー、お買い物って楽しいですね。

何を買ったかというと、布団。
これは近所のニトリで買いました。
今使っている奴もニトリなのですが、
中の綿が左右に分散してしまい、
自分の上にくるあたりが
ペラッペラになってしまったんです。
そら、寒いわということで
何度も自分なりに偏りをなくそうと
色々試してみたんですけど、
一向に改善されないので
買い替えを余儀なくされました。

買ったのは、ニトリで最も暖かい
「あたたかさレベル６」の羽毛布団。
１～６段階あるあたたかさレベル、
６を獲得していたのはこいつだけ！
(以前の布団はレベル５だったはずです)
私の寝室ね、建物の構造上、
めっっっちゃ寒いんですよ。
私の部屋に泊まったことのある友人なら
うん、うん、と頷いているはず。
ここは投資を惜しんではいけないと、
ニトリの店員さんに
「いっちゃんエエやつはどれですか！」
と選んでいただきました。
このニトリ独自設定のレベルもですが、
ダウン率とダウンパワーにも注目です。
一般的に販売されている羽毛布団、
ダウンパワーが350～450㎤/gくらいです。
400以上あれば、暖かく感じるそうです。
また、ダウンパワーだけではなく、
ダウン率にも注目です。
これは90％以上のものを選びたいですね。
本当は国内製造(ダウン自体は海外)がベストですが
ニトリには無かったので断念。
ちなみに羽毛の種類もいくつかあり、
最もよいのはマザーグース。
その次がグース(今回買ったのはこれ)、
最後はダックとなります。
良い方がダウンボールが大きいため、
ボリュームがあっても軽いので暖かい、
ダックは少し臭いのある製品も
出回っているみたいですね。
ちなみに、昨晩早速使いましたが、
めっちゃ暖かく快適に寝れました。
買ってよかった…。

次はこれ、ヒートテック。
これも普通のヒートテックに
更に暖かい極暖ヒートテック、
そしてその上をいく超極暖、
と３段階になっていますが、
これは奮発して超極暖を買ってみました。
冬場のオークション会場の下見とか、
朝早いから寒いんですよ、なんせ。
だからここでも、
「いっちゃんエエやつ」です。
１枚1,980円もしますからね！
普通のヒートテックの倍！
これは期待できそうです。

それから、新しいメガネ。
前のはもう５年以上は
使っておりましたので、
フレーム・レンズともに
かなり傷みがございましたので
買い替えた次第です。
これはJINSさんですね。
仕事で使うものなので、
リーズナブルな価格で助かります。

ちなみに前のメガネもJINSさん。
レンズ込み8,000円で５年使えましたので
コストパフォーマンスは最高です。
ビシッとレイバンとかかけてたら
カッコいいんでしょうけど、
仕事で使う以上はエエやつやと
ちょっと気を遣ってしまいますしね。
下回りに潜ったときとか、
けっこう当たったりしますし、
これくらいの値段の方が
助かりますね。

こんな感じの休日でした。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は定休日なのですが、
陸運局や警察署などの役所周り
(昨日が祝日で行けなかったから)
それから事務作業をこなすために
いつもより少しゆっくりめに
出勤しています。

シャッターを閉めていることもあり
店の１Ｆはヒッソリとしています。
いや、普段からヒッソリしてるけどね。

昨日は３連休の最終日でしたね。
彼女は普通に日曜日と祝日が
仕事が休みなのですが、
私が火曜日休みなので、
連休と言っても特にカップル的な
イベントはございませんでした。
少しは休みっぽいことを、
というわけではないのですが、
仕事を終えてから食事に行きました。

最近よく寄らせていただいている
「焼肉 横山」さんにお邪魔しました。
空前のハラミブームの私、
(まだブーム継続中)
ひたすらハラミとライスを頂きました。
普通、お肉って何段階か
ランク付けされてるじゃないですか。
並カルビ→上カルビ→特上カルビ、
こんな感じで。
横山さんとこはね、一手しかないんですよ。
ハラミなら、「ハラミ」だけ。
シンプルで、いいですね。
なんせ美味しいですよ、ここのハラミ。
タレも私好みで素敵です。
また、寄せていただきます。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は２台のお車が、
弊社から旅立っていきました。
まず１台めは、セルシオ。
UCF31後期の最終モデル。
低走行、オプションたっぷりのＣ仕様。
こちらは宮城県のＳ様のもとへ、
陸送によるお届けとなります。
陸送会社スタッフへ引き渡す前に
しっかりと洗車をしたのですが、
まさかの雨が降ってきてしまいました。

いつもの「勝手に点検」を済ませ、

乗り降りの際に
靴が当たってしまいそうな箇所に
養生もしておきました。
陸送会社スタッフも、もちろん
細心の注意は払ってくださるでしょうけど
万一、ということもありますからね。
Ｓ様、到着までもうしばらくお待ちください。
ありがとうございました！

夕方には群馬県のＭ様が
フィットを引き取りにきてくださいました。
ちょうど大阪からの帰り道に、
ご家族と一緒に来てくださったＭ様。
なんと！現行Ｓクラス、
W222のS63 4MATICでご登場です。
カッコよかったです…。
S63ですと、長距離ドライブも
かなり楽しいものになりそうですね。
こちらのフィットは社用車として
お使いいただけるそうです。
以前も同様にデミオやLS460を
ご購入くださったＭ様。
下取りさせていただいたお車を合わせると
これで６台目のお取引きとなります。
Ｍ様、いつもありがとうございます！

こちらも勝手に点検を済ませまして、

ワイパーゴムがヘタっていたのが
気になりましたので、
新品ゴムに交換しておきました。
現状販売ですので、
ワイパーゴム等の消耗品は
通常ですとそのままでお渡しですが、
ここは「依怙贔屓」です。
良くしてくださっているお客様には、
お値段やサービスを含めまして
依怙贔屓させていただきます。
Ｍ様、ありがとうございました！

明日は定休日でーす！

月曜日が始マンデー！
今日は祝日、３連休の最終日ですね。
弊社はいつも通り、
連休ファ●キュー営業です！
若い頃は休みの前の日の夜は
朝まで遊ばなくてはいけないという
謎の衝動に駆られていましたが、
この年になればそんな気持ちは
まったく起こりませんね…。

こちら、大阪府のＨ様より
下取りさせていただきました、
アルト ターボRSです。
弊社に引き渡していただく前に、
洗車をしてくださったのでしょうか。
確証はございませんが、
なんかそんな気がしていました。
(昨日のブログに書こうと思って
忘れちゃっていました。)
色んなタイプの方がおられまして、
もう手放すとわかった瞬間から
扱いが雑になる方もおられれば、
最後だからと洗車をしてきてくださる方、
「次の方がすぐに乗り出せるように」と
オイル交換や点検をしてから
持ってきてくださる方もおられました。
色んな方がおられるなーって
いつも思います。
車って、人によっては
ただの移動ツールだったり、
仕事の道具だったり、
彼女(彼氏)だったり宝物だったり
中には命だ！なんて方も。
人それぞれ、どれも正解だと思いますが
たとえどう考えていようとも
扱っていきたいもんですね。
ちなみに私は「相棒」タイプです。
時々「車は彼女ですか」と聞かれますが
彼女ではありませんね。
女性という扱いだったら、たとえば
ベタベタに車高を落としたり、
フェンダーのツメを折ったりはしませんね。
もっと優しく扱います(笑)。
あくまで人生を一緒に楽しんでいく、
「相棒」かなと思います。
もちろん「相棒」として
大切にはしていますよ、
雑に扱うという意味ではありません。
在庫車ではなくマイカーの話ですけどね。
在庫車は宝物ですね。
それをお客さんに買っていただいて
生活ができているのですから。
だから極稀にですが、
お客さんが現車確認に来られた際に
商品車を雑に扱われた場合は
帰っていただくこともございます。
成約するまでは私(弊社)の車ですし、
それを乱暴に扱われては困りますからね。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は、売約済みのゼロクラウンを
納めさせていただきました！

洗車を済ませまして、
いつもの「勝手に点検」です。
何を見るの？って話ですが、
油脂類の量や状態、タイヤ空気圧、
ホイールナットをトルクレンチで締付け、
灯火類のチェック程度なんですが、
現状渡しということもあり、
日常点検レベルのことでも
やっておくと安心ですしね。

昨日のブログで書きました、
クラウンを買ってくださったＨ様の
お父様から買い取らせていただいた
ウィッシュに積んであった、毛叩き。
今日、忘れ物がないかどうか
ウィッシュをチェックしていたときに
見つけたものですが、
Ｈ様のクラウンに積んでおきました。
お父様、気付いてくださるでしょうか。
毛叩きって良いものはけっこう高いですし
お父様が使っておられたものを
息子さんが引き継がれるって
なんだかいいですよね。

そして、入れ替えで入庫しました、
下取り？のアルト ターボRSです！
市場価格はこちらの方が高いので
下取りというか、むしろ上取り。
クラウン＋追い金という形です。
平成27年式、26,500km。
Ｈ様が新車で購入され、
今日まで乗ってこられたお車です。

Ｈ様のご自宅に伺ったのですが、
立体駐車場を借りておられたので
青空駐車と違い保管環境は抜群！
内外装きれいな状態で入庫しました。

白いボディに赤いデカール。
レーシーでいいですね。
スポーツモデルって感じがします。

走行距離は少なめ。
帰りの高速道路でも、
しっかりとした足回りを
堪能できましたよ。

基本的にノーマルですが、
カロッツェリアのメモリーナビと
レーダー探知機が装備されています。

こちらのアルト ターボRSですが、
業者オークションに出す予定ですが
短期間だけ店頭販売もしてみます。
興味のある方がおられましたら
早めのお問合せをお願いします。

こちらは、少し前のブログで私が
「新車時のパンフレットを見るのが好き」
と書いていたのをご覧になったＨ様が
プレゼントしてくださったんです。
うーん、本当に嬉しい。
このパンフレットは
私のコレクションに加えます。
Ｈ様、ありがとうございました！

センテンススプリング前のベッキーさん。
きれいな方ですよね。
それだけに、キノコ頭氏との件は
残念でなりませんね。
(川谷さんのファンの方、スミマセン)

さて、現在20時30分。
もう少し仕事をしてから、帰宅します。
明日も、よろしくお願いします！