月曜日が始マンデー！
ということで、
また新しい１週間が始まりました。

私事になりますが、
先日、愛車のEF9 グランドシビックの
アライメントの調整をしてもらいに、
大阪府堺市にあります
フジイアライメントサービスさんに
行ってまいりました。

昨年の８月に一度
調整をしていただいていたのですが、
(そのときの様子はこちら)
先日、車高調のスプリングを替えたのと
テンションロッドをピロに替えたため
再度調整していただきました。

相変わらず整頓された工場内、
車に対する丁寧な扱い、
見習うべきところがたくさんでございます。

ありがとうございました！

それでは、今日も１日、
張りきってまいりましょう！

今日はお昼過ぎまで雨降り。
夕方頃から晴れてきました。
天気予報通りですね。

こちら、お馴染みＫ様のセルシオ。
31前期のＣ仕様インテリアセレクション。
今回はカスタムのご相談とともに
長距離旅行前ということで
軽くメンテナンスのご用命です。

まずはエンジンオイルの交換。
使い込まれたオイルが出てきました。

それからタイヤのローテーション。
常にシャコタンで走られるＫ様、
タイヤが片減りしてましたので
タイヤの内外を入れ替えて
少しでも寿命を延ばします。

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テールランプとストップランプの球が
３つほど切れていましたので
それも交換です。

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そしてトランクフードのダンパー。
ヘタって支えきれなくなってたので
左右ともに新品に交換します。

今回は純正ではなく社外品。
純正定価の１/３程で買えます。

これで旅行にも安心して行っていただけます。
Ｋ様、お気をつけて！

せっかくの日曜日なのに、雨です。
午後からは天気は回復するようですよ！

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一昨日の６日にネット掲載開始した、
こちらのレクサス・ＳＣですが、
たくさんのお問合せをいただいております。

それもそのはず、
弊社が掲載しているカーセンサーで、
全国で販売されている119台のSCの中で
車両本体価格は全国２位！
お支払総額では全国１位！
の安さでございます。
(もちろん、安いだけではダメなんですが)

早ければ今日にでも次のオーナー様が
決まってしまいそうな雰囲気でございます。
ご注目いただきまして
本当にありがとうございます！

SCってオープンカーということもあり
どちらかといえば非現実的な感じでしょ。
実用性で言うとセダンやミニバンの方が
間違いなく上だと思うんで、
仕入れてみたもののある程度の
長期在庫も覚悟していた部分もあるので
あまりの反響の大きさに
私自身ちょっと驚いています。

それでは、今日も１日、
張りきってまいりましょう！

先日仕入れましたbBですが、
ネット広告掲載前でしたが、
早速売約となりました！

仕入れ時のブログを読んでくださり、
「車が入庫したら教えてください」
とお電話をくださったＯ様。

昨日ご連絡させていただいたところ
早速本日お越しくださいまして、
そのままご即決いただきました。

Ｏ様は色んな車に精通しておられ、
センチュリーも所有されているそうです。

こちらのbBも大変気に入ってくださり、
嬉しい限りでございます。

ありがとうございました！

せっかく写真を撮りましたので、
お時間のある方はこちらから
ご覧くださいませ。

良いお天気の週末ですね。
気温もそれほど低くなく、
過ごしやすそうです。

こちら、先日仕入れましたbB。
カワイイですね、うん。
前にも言いましたが、
私、bBの中ではこの初代の
後期モデルが一番好きなんですよ。
売れなければ代車にして
持っておきたい気もします。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は昼過ぎから仕入れにいきまして、
先ほど帰社したところです。
大本命の２台を仕入れることができました。

まずは、ゼロクラウン。

●平成17年式 後期型
●2.5 アスリート
●実走行7.1万km
●車検２年12月まで
●修復歴無し
●HDDマルチ(ナビデータ2017年版)
●フルセグ
●バックカメラ
●純正OP HIDフォグ
●スマートキー
●黒革調シートカバー

業者オークション評価は4.5点！
めっちゃきれいなゼロクラウンです。
持病のダッシュボードの割れは補修済み、
気持ちよくお乗りいただけると思います。

大昔に仕入れて以来、
久々のマークⅡブリットです。
マークⅡクオリスの後継モデル、
110系マークⅡのワゴンになります。

●平成18年式 後期型
●2.0 iR リミテッド
●実走行5.7万km
●車検３年５月まで
●修復歴無し
●ワンオーナー車
●純正ナビ
●バックカメラ
●HIDヘッドランプ
●キーレス

DVDボイスナビ(EMV)や
クロームメタリックの17インチアルミ、
本革巻ステアリングにパワーシート等、
専用パーツが装備されるリミテッドです。

車検たっぷり、
トヨタ定期点検記録のある
ワンオーナー車になります。

こちらもオークション評価は4.5点。
とてもきれいなお車です。

往年のセダンが中心の弊社ですが、
実は私、ステーションワゴン好きなんです。
実用的な感じが大好きなんですよ。
(働く車も大好きです)

このマークⅡブリットは、
実用的な中にも
さりげない高級感もあって、
オススメの１台です。

準備が整い次第、
順次ネット掲載致します。

昨日は１日中、変なお天気でした。
晴れたと思ったら雨が降ってきたり…
ずっとこれの繰り返しでした。

昨日、久しぶりに
中華料理屋「大鵬」さんの
てり丼きんし・地獄盛りをいただきました。
(持ち帰り)

お腹いっぱいになりますね。

それでは、今日も１日、
張りきってまいりましょう！

こちら、Ｙ様がお乗りのＮボックス。
カスタムのターボですね。
今回は路肩の石に当たってしまったらしく、
事故修理のお預かりです。

パッと見た感じではフロントバンパーの下が
ちょっと傷いってるだけじゃんって感じですが

フロントバンパーを外してみると

けっこうキテますね。

エアコンのパイプが押されて
コンプレッサーに当たってるうえに、
なんか穴まで開いてますけど…。
おそらく、ガスのバルブが飛んで行ったのかと。

パイプがプーリーに当たってます。

エアコンコンデンサーやラジエーターも
押されて斜めになってますね。

当たった場所が悪かったです。
右フロントのロアアームも押されてますね。

ザっとですが、ハンドルを真っ直ぐにして
左前タイヤとサイドステップ先端の距離と

右側の同じところを比べると！
右は後ろに押されて、
タイヤとサイドステップとの距離が
詰まっているのがおわかりかと。

ザっとなので正確ではありませんが、
どちらにしろ押されていることには
変わりはありません。

もちろん、こんな状態では
自走は不可能ですので
弊社までレッカーで搬送しています。
加入されていた自動車保険に
レッカー特約が付いていましたので
弊社までの搬送料金は
保険会社が負担してくれます。

また、レンタカー特約も付帯してましたので
その日のうちにレンタカーを手配。
夜にお届けに上がりました。

残念ながら車両保険は「車対車」。
自損事故は適応範囲外でしたので
今回は自腹での修理となります。

できるだけ安くつくようにしますので
しばらくお待ちくださいませ。

昨日とは打って変わって
朝日がまぶしい弊社前です。

今年の花粉はヤバいですね。
39歳にもなってヤバいという表現を
多用するのはどうかと思いますが、
とにかくヤバいです。

毎年しっかり効果を発揮してくれる
パブロンがあまり効きません。
マスクもするんですが、
メガネっ子なので曇るんですよね…。
早くこの時期が終わってほしいです。

さて、こちらは昨日の
京都新聞さんのニュースですが、
ついに弊社の近所にも新型コロナに
感染された方が現れました。
この吉祥院というのは
弊社のある久世という地域の
お隣さんの地域です。
すぐ近所を流れている桂川の
反対側の地域ですね。
これはえらいこっちゃですね。

私も最近は１日に何度か、
しっかり手洗いにウガイ、
さらには花粉症対策で洗顔と
アイボンをしています。

極端に恐れることはないと思いますが
それでも対策はしておきたいところです。

それでは、今日も１日、
張りきってまいりましょう！

今日は天気予報通りのお天気。
ずっと雨降りでしたね。
そんな中、仕入れに行ってまいりまして
新規入庫のお車を紹介したいと思います。

まずはレクサス SC430。

●平成18年登録
●実走行17万km
●車検３年５月まで
●修復歴無し
●純正ナビ
●黒革シート(ヒーター付)
●マークレビンソン
●ディスチャージヘッドランプ
●ETC

私の大好きなコスモシルバーと
黒革シートの組合せです。
このコスモシルバーですが、
ただのシルバーではなく、
下にわざわざ黒が塗ってあるんですよ。
そのおかげで、深みのある銀色を
表現できているんですね。

電動オープンももちろん動作OK。
多走行ですが内外装きれいなお車です。

おそらく、国内最安値に近い金額で
販売可能かと思います。

それから、久しぶりに仕入れました、
NCP31 bB Ｚ-Ｘバージョン！

●平成17年式 後期モデル
●実走行11.2万km
●車検２年６月まで
●修復歴無し
●純正HIDヘッドランプ
●ステルスレーシング16インチ
●車高調
●社外マフラー
●三菱メモリーナビ
●地デジ

私の大好きな初代bBの後期モデル。
上級グレードの1,500cc・Ｚに、
プライバシーガラスやHIDが装備される
Ｘバージョンの組合せです。

こちらももちろんきれいなお車です。
お手頃価格にてご提供できそうです。

それから先週に仕入れていたんですが、
お伝えするのを失念しておりました、
17クラウンマジェスタです。

●平成11年式
●3.0 Ａタイプ
●実走行30,600km
●車検２年11月まで
●修復歴無し
●ワンオーナー・禁煙車！
●純正マルチ
●純正レースシートカバー
●クルーズコントロール

低走行で状態の良いお車です。
維持費の安い３リッターのバネサス！
(個人的にはＶ８のエアサスが好きですが)
業者オークション評価4.5点の
きれいな17マジェスタです。

３台とも、準備ができ次第
順次ネット掲載してまいります。
ご期待ください。