今日は定休日ですが、

昨日やり残した仕事がありますので

ちょっとだけ出社しております。

昨日は午前中に、福島県からＩ様が

LS460 Ver.U I-pkgの引取りに

お越しくださいました。

Ｉ様は、弊社がドラレコなど電装関係の

取付けを依頼しているＭ自動車さんの

福島県の拠点のスタッフの方です。

お土産もいただいちゃいました。

Ｉ様、ありがとうございました！

それから、夕方には京都府のＮ様が

同じくLS460のVer.Sの引取りに

来てくださいました。

お仕事の後でお疲れのところ、

ありがとうございました。

これからもよろしくお願い致します！

今日は20前期セルシオが売約となりました！

ご成約いただきましたのは、

長野県からお越しのＮ様ご夫妻！

「人生の最後の車は、

　この型のセルシオと決めていたんですよ」

事前にいただいていたお電話での会話で

そう伺っていたのですが、

そのような栄誉ある１台を

弊社の在庫車より選んでいただき

本当に嬉しい限りですね。

実走行４万km台、ワンオーナー。

ユーロVer.ですので、黒革シートと

サンルーフが標準装備されています。

「うん、きれいだね！」と

奥様のお墨付きもいただきました。

Ｎ様、遠いところお越しいただきまして、

本当にありがとうございました！

明日は定休日でーす。

雨降りの月曜の朝です。

今日は写真に写っている紺色と

もう１台のパールの20前期セルシオの

現車確認に長野県からＮ様が来てくださいます。

また、午前中にはLS460(銀)のご納車、

夕方には昨日売約になりました

LS460(黒)のご納車の予定もあります。

生憎のお天気ではありますが、

皆様のお越しをお待ちしております！

それでは、今日も１日、

張りきっていきましょう！

森田くんの御同僚の方から買い取らせていただいた

LS460が成約となりました！

黒ボディに黒革シートの鉄板の組合せ！

さらにSR・マクレビ・パワートランクなど

人気オプションを多数装備したLS。

車検も１年半以上残っており、

ユーザー様からの直接買取り車だからこその

お値打ちプライスにて販売できました。

ご成約いただきましたのは京都府のＮ様、

数日前に一度、現車確認に来ていただいており、

本日、再度ご来店いただきご売約いただきました。

ありがとうございました！

日曜日です！

現在AM7:30。

まだ弊社周辺は静まり返っております。

こちらは昨日仕入れたセルシオ。

例によって、契約している親切な陸送屋さんが

オークション開催日の夜に

弊社まで届けてくださるので

非常に助かります。

オークションといえば、昨日のオークションの

下見中に見つけたこちらの１台。

ビュイック・パークアベニュー。

直訳すると“公園通り”になるのかな。

小さいころから好きだった１台です。

この、ケツがカッコイイんですわ。

トランクの淵の摘まみ上げたような形状、

テールランプ面からかなり飛び出したリアバンパー。

好みです。

残念ながら内装の状態があまり良くなく、

仕入れることはしませんでしたが、

昔から好きな車を久しぶりに目の当たりにして

なんだか嬉しくなっちゃいました。

今日は、昨日仕入れた車の仕上げと

写真撮影をしていきたいと思います。

それでは、今日も１日、

張りきっていきましょう！

今日は早朝からオークションに仕入れに行きまして

２台落札することができました！

どちらも状態のいいお車だったので

予想金額を上回ってしまいましたが

納得できる個体を仕入れることができました。

では、簡単に紹介しますね。

１台目はセルシオ！UCF31後期型です。

●平成15年式　C仕様

●実走行98,500km

●車検２年11月まで

●修復歴なし

●ワンオーナー

●純正マルチ

●バックカメラ

●電動コーナーポール

●OPレース調シートカバー

●コンビハンドル

久しぶりにモケットシートの

セルシオを仕入れました。

Ｃ仕様なので上質なウールモケットです。

これはこれでアリですよね。

前回の車検はトヨタＤで受けられており、

タイヤはもちろんBSレグノを履いています。

オークション評価4.5点のきれいなお車です。

もう１台はクラウン！

GRS182、ゼロクラウンですね。

●平成17年式 ロイヤルサルーンG

●後期モデル

●実走行80,500km

●車検２年12月まで

●修復歴なし

●純正エアロ

●HDDマルチ

●バックカメラ

●フルセグ

●全席パワーシート

●ドアミラーウィンカー

こちらもオークション評価4.5点の

大変きれいなお車です。

HDDマルチになった後期型、

最上級グレードのロイサルＧ！

さらにロイサルでは希少な純正エアロ付き。

(これが気に入って仕入れました)

２台とも大変状態の良いお車です。

お天気と相談しながら、

順次ネット掲載してまいります。

ご期待ください！

現在AM６時前。

雨は上がっている模様です。

昨日は雨の中、京都府南部からＮ様が

LS460の現車確認に来てくださいました。

生憎のお天気でしたが、ありがとうございました！

まだ売約ではありませんが、

近日中にお返事をいただけるそうで

期待しております。

今日はこれから仕入れに行ってきますが

在庫車に関するお問合せなどは

お店にお電話いただけますと

私の携帯電話に転送になりますので

遠慮なくお電話くださいね！

それでは、今日も１日、

張りきっていきましょう！

先日買取り入庫しました、LSの紹介です！

純正ブラックにWALD？のハーフエアロ。

なぜ“？”なのか。

前オーナー様からはWALD製と伺ってるのですが

取説や証明書などがございません。

エアロの淵にはゴムモールも付いており、

安いパッチもんではないと思いますが

本物である保証もありませんので、

念のためWALD？と表記しております。

塗替え全塗装ではなく、

新車時からの212ブラックです。

断トツで一番人気のボディカラーですね。

グレードは、専用エアサスペンションや

大型ブレーキキャリパー、19インチアルミ等が装備される

スポーティグレード“バージョンＳ”になります。

嬉しいことにサンルーフ付き！

LSは意外とSR装備率は低いです。

内装も、これまた一番人気の

黒革のインテリアです。

年式や走行距離の割にきれいな内装。

ステアリングは目立ったスレや破れはなく、

状態は良好です。

CD音源が録音可能なHDDマルチです。

高額OPとなるマークレビンソンオーディオ。

USF40前期型では、マクレビ装着車のみ

DVDビデオが視聴可能です。

中期型からはマクレビ非装着車でも

DVDビデオが見れるようになっています。

バックカメラはもちろん標準装備。

CDやDVDも再生確認済み。

(懐かしの愛内里菜さん)

地デジ放送も視聴可能です。

後席もきれいでございます。

人気OPのパワートランクも装備。

開閉のラクチンさはもちろんですが、

これが付いてると、ドヤれます。

黒ボディ×黒革シート、

さらにサンルーフにマークレビンソン、

パワートランクまで付いてますよ！

まさに鉄板の１台です。

お問合せ、お待ちしております！

明け方はかなりの勢いで

雨が降っていましたが、

今は小降りになっています。

週末も天気は優れない様子。

台風も接近しているようですので

警戒が必要ですね。

それでは、今日も１日、

張りきっていきましょう！

「きれいな車ばっかり、よう見つけてくるな～」

弊社の在庫車を見てくださった方が

よく仰る言葉のひとつです。

大変嬉しいことです。

ただ、それはちょっと違うんですよね。

「きれいになる車を見つけてくる」が正解。

弊社の主な仕入れ先である業者オークションは

出品店が前オーナー様から買い取った後、

そのまま出品されることがほとんどです。

もちろん、掃除機を掛けたりサッと拭いたり、

簡単な掃除はされていることもありますが

基本的にはそのまま出されていることが多いです。

中には飲み終わったコーヒーの缶が

カップホルダーに残されたまま

出品されている車もあります。

何が言いたいのかというと、

仕入れてきた車を右から左で

そのまま販売してるんじゃないですよ！

ということです。

ただ、どうせ掃除するからと汚い車でも

仕入れてくるのかというと、

そういうわけでもありません。

これはあくまで弊社の仕入れ基準ですが、

外装の状態よりも、内装の状態を優先します。

変な話ですが、外装はお金を掛ければ

ある程度はきれいになるんですよ。

多少の傷や凹みが合っても

鈑金塗装すればきれいになります。

ですが、内装はそういうわけにはいきません。

例えばタバコ・ペット・カビなどの臭い、

コゲ穴やスイッチ類のスレ、

カーペットの砂利など、

前オーナー様の乗り方が顕著に現れます。

詰まる所、車をきれいにするということは

前オーナー様の使った痕跡を可能な限り消す、

こういうことだと思うんですけど、

外装と比べると内装はそれが難しい。

その車がどんな使われ方をしてきたか、

判断しやすいのは内装だと思っています。

(もちろん外装も状態が悪いのは論外。)

汚い車は相場より安く仕入れできます。

キレイでビシッとした車は、

どうしても高値が付きがちです。

そりゃそうですよね、仕入れに行って、

私がいいなと思った車は、

他の業者さんもそう思うでしょうから、

そういう車に入札が多くなるのは当たり前で

その結果、落札額が高くなります。

ただ、いくら安いからと言って

汚い車を仕入れてくると

仕上げるのに手間が掛かります。

手間が掛かると言うことは、

その分、販売価格に反映されます。

それなら、多少高くても

初めからキレイな車を

仕入れてきた方が手間も掛かりませんし

丁寧に扱われてきた車の方が

少なくとも安心感は増えますよね。

ただ、いくらキレイな車を仕入れてきても

さすがにそのまま販売するわけにはいきません。

プロのルームクリーニング屋さんのように

特殊なマシンを使って仕上げたり、

そういったことはできませんが、

次のオーナー様が少しでも

気持ちよく乗っていただくことができるよう

可能な限りキレイに仕上げているつもりです。

また、清掃をすることで車両の状態の

より細かいチェックも兼ねています。

では、先日仕入れてきたLS460を例に、

どんな感じで仕上げているのか

簡単に紹介していきますね。

(前置きがえらい長くなってしまいました)

まずは元の状態です。

フロアマットなどに小石などありますが、

走行距離(10.2万km)から考えると

きれいに乗られていた方かと思います。

後席も同様ですね。

きれいに乗られていたように見えます。

が！

一見キレイに見える革シート。

表面に少しテカリが出ていますね。

このテカリ、汚れや皮脂なんです。

「革シート、ピカピカやん♪」

なんて思わないでください！

極稀に、ダッシュボードや革シートを

アーマーオールでテッカテカにしてある車を

オークション会場などで見かけますが、

あれはいけませんね。

弊社のコダワリの掃除道具で元の姿に戻しましょう！

専用のクリーナー(洗剤)とブラシ。

洗剤は間違えると革シート表面の

色落ちや剥離などに繋がりますし、

ブラシも硬いものは傷だらけにしてしまいます。

ご自分で行う場合は気を付けてくださいね！

縦、縦、横、横、

汚れが浮いてきて、洗剤の泡が

少し茶色くなっているのが

おわかりいただけるかと思います。

固く搾ったタオルで何度も拭き上げ、完了。

まだ濡れているのでテカテカして見えますが、

乾くと、こんな感じに！

ビフォー

アフター。

その差は一目瞭然ですね。

ちなみに、シート１脚分の汚れです。

(ブラッシングの後、拭き上げたタオルを濯いだ水)

使用頻度の低めな助手席でこれですから、

運転席はさらに汚れていると思われます。

できればキレイなシートに座りたいですよね。

それから、エアブロー。

細かい部分の塵を、エアガンで掻きだします。

それから掃除機。

弊社ではRYOBIさんの集塵機を愛用。

それから、内装各部や内窓などを拭き上げます。

たとえば、ステアリング。

ここにも皮脂汚れが付いていますので

これでどうでしょう。

経年による細かい傷もありますので

新品同様とまではいきませんが、

かなりキレイになったかと思います。

こんな感じで内装仕上げ完了。

バッチバチに仕上げてますわ！と

言えるかどうかは正直わかりませんが、

それなりに拘って仕上げています。

ちなみに、なんで外で作業しているのかというと

工場内より外の方が明るいからです。

外装編は、また機会があれば…。

長々とお付き合いありがとうございました！