下取り入庫のレガシィB4が

売約となりました！

 

ご成約いただいたのは、

香川県のＳ様です。

車検たっぷり、記録簿も10枚！

走りの５速マニュアル！

 

下取り車ならではの

お値打ち価格にてご提供です。

 

Ｓ様、ありがとうございました！

 

連休も昨日で終わり、今日から仕事！

という方も多いかと思います。

そんな中、弊社は今日は定休日！

ですが、やることがありますので

出社しているカワムラです。

 

連休中もたくさんのお問合せをいただき

ありがとうございました。

また、２台ですがご成約もいただきました。

今日あたりから、オークション会場も

通常通り開催されていきますので

良質な個体を仕入れていきますね。

早いもので、怒涛の10連休も

今日が最終日となりますね。

明日からは久しぶりの仕事！

という方も多いのではと思います。

弊社は本日も営業しております。

皆さまのご来店、お待ちしておりまーす。

今日もいいお天気です！

 

昨日は連休明け営業初日ということもあり

電話やカーセンサーなどから

たくさんのお問合せをいただきました。

一番人気はこちらのレガシィB4！

カーセンサーでもヤフオクでも

お問合せナンバーワンですね。

5MTのRSKでなかなか

この金額はありませんからね。

しかも車検たっぷり！

記録簿もたっぷり！

言うこと無しです。

それからこちらのクラウンも人気です。

ワンオーナーの15後期ロイヤルツーリング。

走行距離は約12,800km！

こちらも車検たっぷりです。

それから意外とコイツも何件か

お問合せをいただいています。

A8 L 6.0 クワトロ。

希少なW12エンジン搭載のロングボディ！

カーセンサーを見ると、昨日の時点では

D3型A8ロングの6.0はウチだけ！

超希少車です。

しかも黒ですからね。

 

まだ世間は連休中ではありますが、

弊社は本日も営業しております。

 

現車確認やご試乗など対応しております。

即お持ち帰りいただける車両も多数！

 

皆さんのお越しをお待ちしております！

今日はお問合せメールの返信や

在庫車の洗車、店の片付けなどで

ゆっくりと過ごした１日でした。

(まぁ暇やったということです)

せっかく洗車も済ませたので、

在庫車のA８の紹介をしていきます！

平成18年式、D3と呼ばれるタイプの

中期モデルになります。

グレードはL 6.0 クワトロ。

Ｌが表す通り、ロングボディです。

S8を除くと、最上級グレードになります。

存在感のあるシングルフレームグリルは

中期型からの採用です。

高級車らしく、サンルーフも

当然装備しています。

S8みたいにトランクの先端が

チュンって反り上がってたら

もっとカッコイイですのにね。

シックな黒革インテリア。

黒×黒の鉄板の組合わせです。

年式や走行距離を感じさせない

清潔感のあるインテリアです。

MMI（マルチメディアインターフェイス)。

いわゆるマルチってやつですね。

バックカメラやクリアランスソナーも

装備されています。

エンジンはプッシュスタート式です。

オーディオはバング＆オルフセン。

シルバーのスピーカーカバーが

非常にオシャレです。

ロングボディですので

後席はセパレートになっています。

贅沢な造りです。

天張りはアルカンターラです。

高級セダンの上位グレードになると

採用されることが多いですね。

パワートランクを開けると、

広大なラゲッジスペース！

国産セダンと比べてみても

かなり広いですね。

そして！

私個人的に目玉であるW12エンジン。

以前マイカーで乗っていた

トゥアレグW12エクスクルーシブと

同じエンジンが搭載されています。

下級グレードの4.2に搭載の

V8エンジンとは一味違う、

上品なフィーリングです。

セルモーターの音もカッコイイですしね！

 

希少なW12搭載のA8ロング。

メルセデスのS600Lや

BMWの760Liと比べると

かなり個体数の少ないお車です。

お探しの方、いかがでしょうか。

２日・３日とＧＷ休暇をいただきまして

本日より営業再開です。

ただ、世間はまだＧＷ期間中ですので

４日～６日の間は「ダラダラ営業」です。

陸運局やオークション会場も軒並みお休み！

できることが限られてしまうため、

ダラダラ営業していますよ。

 

現車確認やご試乗などには

もちろん対応させていただきますので

お気軽にお電話くださいませ！

私の短いＧＷ休暇、

１日目はウエイクボードです。

毎年、ＧＷに初滑りに行くのが

恒例になっております。

久しぶりにドローンを飛ばして

空から撮ってみましたが、

なぜかえらい明るい写真に

なってしまいました。

午前中は波も穏やかでしたので

少し寒かったですが

久しぶりにウエイクボードを

楽しむことができました。

ドライスーツなんていいものは

我々は一切持っていませんので、

夏場と同様、ウェットスーツに

サーフパンツという季節感ゼロの

スタイルで滑っています。

お休み２日目は、

高槻市の原養魚場さんへ

行ってまいりました。

私の大好きな「鯉の洗い」に

季節の天ぷらなどをいただきました。

 

こちらの「原養魚場」さん、

美味しい川魚料理が

リーズナブルな価格で楽します。

基本的に個室ですので

ご家族連れの方にもおすすめです。

 

２日間しっかり休みましたので

今日からまた張り切っていきまーす。

今日は18後期マジェスタが

売約となりました！

 

ご成約いただいたのは、

お隣・大阪府からお越しくださったＩ様。

まだ19歳のＩ様ですが、

お父様と一緒に来てくださり、

「思っていたよりきれいです！」と

即決してくださいました。

後期型ですのでHDDマルチです。

黒革シートも付いて高級感たっぷり！

モデリスタエアロと20インチアルミで

シンプルにカスタムされた１台でした。

 

Ｉ様、ありがとうございました！

 

明日(２日)と明後日(３日)は

弊社の短いGW休暇となります。

10連休の５日目！

大型連休も中盤に差し掛かりましたが

皆さまいかがお過ごしでしょうか。

昨日で平成が終わり、

今日から新しい時代「令和」が

始まりますね。

 

弊社ブログも、ホームページ開設に伴い

以前のアメブロから今ご覧いただいている

HP内のブログに移行しました。

振り返ってみると、アメブロは

2012年から書いていたようです。

３年くらいかな、と思っていたので

７年近くも書いていたとは驚きです。

 

ご愛読ありがとうございました。

こちらの新ブログも、

どうぞよろしくお願い致します。

 

それでは、今日も１日、

張り切っていきましょう！

PV35スカイライン6MTの

下取りとして入庫しました

レガシィB4を紹介します！

実走行93,000kmちょい。

車検は平成33年１月までと

長く残っています。

２オーナー車になりますが、

今年の１月に前オーナー様が

購入されるまでは、

新車で購入された初代オーナー様が

ずっと乗ってらしたので

ほぼワンオーナーみたいなもんですね。

修復歴に関しましては、

前オーナー様が大阪の某専門店から

修復歴なしとして購入されたそうですが

残念ながら私は検査員の資格を

持っておりませんので、

それを実証することができません。

オークション仕入れなら

しっかりわかるんですけどね。

ですので、修復歴に関しては

念のため不明扱いでお願いします。

パッと見はノーマルですが、

TEINの車高調とタナベのマフラーが

装着されています。

内装は年式や距離を考えると

かなりきれいと言えるでしょう！

なぜか運転席シートだけ違うものに…。

パワーシートはしっかり動作します。

ステアリングはMOMO。

純正ですよね、これ。

(このへんの車は不案内で申し訳ないです)

走りの5MTです。

シフトノブは社外品です。

ペダルはSTi。

タイベル等は未交換ぽいですね。

まぁ、まだ10万kmには

到達してませんしね。

よほど乗り回す人でなければ、

交換は次の車検時でもいいのでは。

 

こちらのレガシィB4ですが、

恒例の１万円スタート・完全売切りで

ヤフオクに出品しています。

 

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f345524385

 

すでに数名の方がご入札くださり、

値段もソコソコ上がってきてますね。

 

即決価格もかなり安めに設定していますので

タイミングによってはGW期間中に

引渡すことも可能です。

既に私名義に変更済みですので

そのまま乗って帰っていただけます。

 

GW期間中の営業日はこんな感じ。

 

27日(土)　通常営業

28日(日)　通常営業

29日(月)　通常営業

30日(火)　定休日

１日(水)　通常営業

２日(木)　お休み

３日(金)　お休み

４日(土)　ダラダラ営業

５日(日)　ダラダラ営業

６日(月)　ダラダラ営業

 

よろしくお願いします！

今日は21前期セルシオをご成約いただきました！

大阪府のＯ様、ありがとうございました！

前回のY50フーガに続き、

弊社では２台目のお取引きですね。

いつもありがとうございます。

早速、納車前の点検をしていると

右側のコーナーランプが点きません。

21前期セルシオは車幅灯とコーナーランプを

ひとつの電球で賄っています。

念のため、左右共に交換して完了です。

(左右で明るさが違うとなんか嫌でしょ)

 

ありがとうございました！