私の愛車だったNV100 クリッパーバン、
ご成約いただきました！
滋賀県からお越しのＴ様、
ご即決ありがとうございました。
はじめて買った新車でしたので
愛着ありまくりでしたが、
大切に使っていただけそうな方に
購入していただけて幸いです。
過保護にしてきましたので
状態が抜群なのは言うまでもありません。
まだまだ末永く活躍してくれるでしょう！
Ｔ様、ありがとうございました！

それから久しぶりの「Ｍ様の委託販売」コーナー。
なんと最新のスープラでございます！

●令和６年５月登録≪最新モデル≫
●実走行1,300km
●車検 令和９年５月まで
●修復歴無し
●最上級グレード RZ
・19インチ鍛造アルミホイール
・brembo製対向４ポッドブレーキキャリパー
・車名ロゴ入りブレーキキャリパー≪レッド塗装≫
・マットブラック塗装ドアミラー
・100mmヘアライン仕上げテールパイプ
・カーボンオーナメントパネル
・スポーツペダル
・アダプティブバリアブルサスペンション
・アクティブディファレンシャル
・フロントストラットタワーバー
・プリクラッシュセーフティ
・クルーズコントロール
・インテリジェントマニュアルトランスミッション
・RZ/6MT専用スポーツモード
・カラーヘッドアップディスプレイ
・スポーツシート
・パワーシート
・JBLプレミアムサウンド≪12スピーカー≫
●純正オプション
・本革シート《タン》
●ワンオーナー
●LEDヘッドライト
●レーンディパーチャーアラート
●ブラインドスポットモニター
●アダプティブハイビーム
●クリアランスソナー
●リアクロストラフィックアラート
●ポップアップフード
●VSC
●TRC
●EBD付ABS＆ブレーキアシスト
●8.8インチTFT液晶メーター
●HDDナビ
●地デジ
●バックカメラ
●BTオーディオ
●Apple CarPlay

現行モデルの通称“GRスープラ”です。
TOYOTA GAZOO Racingが展開する
スポーツカーブランド「GR」の
初のグローバルモデルがこのGRスープラです。

スープラと言えば、直列６気筒エンジンに
FRというのが歴代共通ですが、
このモデルはBMWとの提携により
同社の直列６気筒ターボエンジン
B58B30Bエンジンを搭載する「RZ」と、
直列４気筒ターボエンジンの
B48B20Bエンジンを搭載する
「SZ-R」「SZ」の３グレード展開です。

令和６年５月登録モデルですが、
GRスープラの最後のマイナーチェンジが
令和４年10月となっていますので、
まさに最新モデルでございます。

今回のお車はその中でも最上級にあたるRZです。
下級グレードが直４の２リッターなのに対し、
RZは直６の３リッターターボ！
さらに、RZのみに設定される
６速マニュアルトランスミッションです。

ボディカラーは「ドーンブルーメタリック」。
深みのあるきれいな青ですね。
超低走行かつ地下駐車場保管ですので
新車時に極めて近い状態が維持されています。

RZならではの鍛造19インチアルミホイール。
(SZ-R/SZは18インチの鋳造となります。)
そしてその奥には赤くペイントされた
brembo製対向４ポッドブレーキが見えています。
ブルーのボディにレッドキャリパーの組合せ、
スポーティでいいですね。
そしてマットブラック塗装のドアミラーも
RZのみの設定となっています。

ヘアライン仕上げの直径100ｍｍの
デュアルテールパイプ(マフラー)。
SZ-R/SZは90mmのクローム仕上げですので
しっかりと差が付けてあります。

メーカーオプションの本革シート。
カラーは「タン」です。
他にもイグニッションレッドやブラックの
シートカラーが選べるんですけど、
このタンが一番上品な気がしますね。
最上級グレードらしく左右ともに
パワーシートとなっています。

純正HDDナビは標準装備。
(プライバシー保護のため画面はボカシてます。)

GRロゴ入りのシフトノブ。
387psを発生させる３リッターターボを
６速マニュアルで操るのって
一体どんな感じなんでしょうか。

そして何と言ってもこの超低走行。
保管環境も良く、まさに新車同様でしょう。
「新車購入を検討しているけど納期が…」
という方にも自信を持っておすすめできます。

肝心の金額についてですが、
「ご相談ください」！
お問合せ、お待ちしております。

明日は火曜日ですので、
定休日でございまーす。

今日は寒い一日でしたね─。
せっかく雨が止んだと思ったら
今度は強風ですよ。
さっき、明日開催のオークションの
下見に行ってきたんですけど、
めちゃくちゃ寒かったです。

昨日ブログで紹介したアルトですが、
本日、売約となりました！
ご購入くださったのは常連のお客様、
兵庫県のＴ様でございます。
いつもありがとうございます！

本日、現車確認にお越しくださったＴ様。
私と同じく、非常にフッ軽な方で、
男前なご即決をしてくださいました。

ランクル250やヴェルファイア、
シエンタなどの新車ばかりをお持ちのＴ様、
やはりどうしても気を使ってしまうそうで、
そのへんを気軽にウロウロできる
アシ車を探されていたそうです。
少しタバコの臭いを気にされていましたが、
「この金額なんで！」と快諾くださいました。

Ｔ様、ありがとうございました！

明日は火曜日ですので、定休日となります。
また水曜日の朝にお目にかかりましょう！

今日も早起きさんで仕入れに行きました。
例によって瀬戸内海？大阪湾？の
景色をお楽しみください。
今日は少し曇り気味だったので
水平線がほとんど見えませんでした。
ちなみにボウズでした。

さて、在庫車のスカクーが売約となりました！
CPV35前期型、低走行できれいなお車でした。
ご購入くださったのは
徳島県からお問合せいただいたＨ様です。
ありがとうございました！
名義変更とご納車前の点検整備を
ご依頼いただきましたので
お引渡しまでもうしばらくお待ちくださいませ。

そして下取り車としまして、
現在Ｈ様がお乗りのZ33が入庫します。
マニュアルミッション車ですよん。
お楽しみに。

明日は第一日曜日ですので、
通常営業日となります。
皆様のご来店をお待ちしております！

今日は東京都からお越しのＳ様に
セルシオをご成約いただきました！
朝方は晴れていたものの、
昼前から急に雪が降り出しまして、
大丈夫かなーなんて思ってましたが、
Ｓ様がこちらに到着される頃には
またいいお天気に戻っていました。
タイミングを見計らって洗車した甲斐があり、
「めちゃくちゃきれいですね！」と
その場でご即決くださいました。
ありがとうございます！

UCF31後期型のＣ仕様インテリアセレクション。
入庫後、私の好みでちょっとカスタム。
eR仕様のオプションメッキアルミに
レグノGR-XⅢを組み合わせました。
さらに直近にエアサス４本やラジエター、
タイミングベルト一式に全油脂類、
ステアリングの電動チルトや
テレスコピックのモーターなど
様々な部品が交換されているお車です。
当分は安心してお乗りいただけると思います。

お土産をいただきました！
東京ばな奈のミッキーさんバージョン。
こんなのあるんですね！
ありがとうございます！
気を付けてお帰りくださいませ。

こちらのセルシオが売れて嬉しいのですが、
困ったことがひとつございます。
セルシオの在庫が１台も無い…。
程度の良いセルシオをお持ちの方、
もし手放すことをお考えでしたら、
ぜひ一度ご相談くださいませ！
よろしく、どうぞ。

明日は火曜日ですので、
定休日でーす。

ネット掲載してからまだ間もないですが、
クラウンハイブリッドが成約となりました！
掲載後たくさんのお問合せをいただいておりましたが、
兵庫県からお問合せくださったＮ様に
ご即決いただきました。
ありがとうございます！
名義変更とご納車前のオイル交換等を承りましたので
もうしばらくお待ちくださいませ。

それから今日も早起きさんで仕入れに行ってました。
京都を出発したのは午前６時前。
まだ真っ暗ですね。
路面の凍結や雪の事を考えて
スタッドレスを履いたランクルで行きましたが、
その心配はまったくいりませんでした。

今日はですね、当店にしては新しめの車、
マツダの「MAZDA３ ファストバック」を仕入れました。
マイカーとして愛用していたデミオが
先月に売約となってしまったため、
同じ型のXDツーリングを探していたんですが、
なかなか程度の良い個体に巡り合えず…。
タマ数は少なくないんですけど、
多走行や状態の悪いものばかりだったんです。

で、他のマツダのディーゼルターボの車にも
目を向けてみたところ、
カッコいいのがあるじゃないですか。
それがMAZDA３ ファストバック。

デミオより新しいし車格が上なので
値段はけっこうするもんで、
本当はデミオからMAZDA２(デミオのM/C後モデル)、
それからMAZDA３へとわらしべ長者的な感じで
ステップアップしていこうと思ったんですけど、
程度の良い個体が出てきたもので
試しに落札してみました。

ちなみにMAZDA３は旧アクセラですね。
マツダってカタカナで書くより
MAZDAってアルファベットで書いた方が
なんとなくカッコいいね(こちらが正規)。
入庫したらまた紹介します。

そしてそして！
こちらは私の愛車、NV100 クリッパーバンですが、
最近あまり活躍する場がないので
手放すことを考えています。

平成28年式、バンの最上級グレードのGXターボ！
ブレーキサポート付きモデル。
実走行66,000km、修復歴無し！
車検は１年くらい残っています。

私が新車から乗っている車ですので、
めちゃくちゃキレイです。
知らない間についた(つけられた？)極薄い線傷はありますが
それも言われて気付くレベルです。
私自身は一度もどこにもぶつけていません。
フロントガラスはコートテクトに交換、
アルミホイールはワゴン純正、
タイヤはもちろんビシッとレグノです。

内装ももちろん美しいの一言。
タバコ歴、ペット同乗歴はございません。

最上級グレードなのでワゴンと同様に
シートは布張りとなっています。
運転席に２ヶ所ほど写っている白いのは、
写真撮影時に降り出した雪です。
破れではありませんのでご安心を。
このシートにはディーラーに人間を除けば
私しか座ったことはございません。

走行距離は少な目、約66,000km。
オイル交換は3,000kmまで毎に交換しています。
軽なのに贅沢にもWAKO’Sの4CTを使用。
自分の車は過保護になるでしょ、やっぱり。
車検時は毎回、ディーラーにて24ヶ月点検。
そして全油脂類や消耗品も同時に交換。
車検は毎回だいたい20万円弱のイメージです。
記録簿、明細残っています。

カロッツェリア サイバーナビ。
こちらは不調時有り。
なんでかって言うと、
フロントガラスをコートテクトにしたため
少しGPSの受信が弱くなり、
時々ですが現在地がズレることがあります。
なのでオマケ程度に思っておいてください。

バックカメラも付いています。

後席もきれい！
それも当然。
後席は誰も乗ったことないです。

ラゲッジスペースはこんな感じ。
純正オプションのトランクマットに
少しだけ汚れがございます。
マットを外せば、サラ同然です。

車体価格85万円で販売予定です。
カーセンサーなどを見ていると
安くはないけど高くもない感じかな？
車両状態やメンテナンス歴を考えると
いいお買物をしていただけるはずです。

人生ではじめての新車ですので、
大切にしてくれる方にお譲りしたいですね。
思い入れのある車ですので、
無理に売ろうとは思っていません。
「俺なら大事に乗ってみせるぜ！」って方、
ぜひお声掛けくださいませ。

それからエムジャパン社長ご夫妻に
お土産をいただきました。
鮎、美味しそう。
ありがとうございました！

明日は第四日曜日ですので、
定休日でございます。

ネット掲載したばかりですが、
フーガハイブリッドをご成約いただきました！
埼玉県からお問合せくださったＦ様、
ありがとうございました！
車両を見ずにご購入を決断してくださいましたが、
こちらのフーガでしたらきっと
気に入っていただけることと思います。

そして久しぶりのGoo鑑定。
まず一台目はLSの下取りで入庫しました
GWS204 クラウンハイブリッドです。
こちらのお車は左フロントに
もともと修復歴がございましたので
そこもしっかりと確認していただきました。
やはり修復歴は「有り」となるのですが、
左フロントインナーパネル先の小歪み、
Goo鑑定では「軽度・中度・重度」と
修復のレベルに応じて３段階に分けられますが、
もっとも軽微な「軽度の修復」にあたるそうです。
ちなみに外装評価は最高評価の５つ星！

内装評価は残念ながら４つ星。
星がひとつマイナスになった要因は、
運転席革シートのこのシワだそうです。
厳しい。

それから売約となりましたフーガハイブリッドVIP。
こちらも念のためGoo鑑定していただきました。
外装はクラウンと同じく、最高の５つ星！

そしてこちらもクラウンと同じく、
運転席革シートのシワのせいで４つ星…。
ほんまに厳しいな。

それから重大なことが発覚しました！
こちらのフーガハイブリッドですが、
なんと修復歴がございました。
右センターピラーの下の方、
僅かに歪みがあるようです。
ただ、程度としてはかなり小さなもののようで、
先ほどのクラウンハイブリッドと同様に
「軽度」の修復歴となるそうです。
ピラー交換や鈑金塗装をしたわけではなく、
まったく触った形跡がないことから、
逆に「触らないでよい程度の軽微なダメージ」
だったんでしょうね、とのことでした。

こちらのフーガをご購入くださったＦ様には
もちろんこのことを報告し、
購入キャンセルorお値引き対応のふたつを
提案させていただいたところ、
お値引き対応でご購入いただくことになりました。
発覚がお引渡し後でなかったのが不幸中の幸いです。
あらためて、鑑定の重要さを認識しました。

そしてここで問題になってくるのが、
前オーナーのＹ様です。
Ｙ様は購入時は「修復歴無し」で購入され、
そこからもちろん事故もされておらず、
Ｙ様ご自身も知らずに乗られていたようです。
今回のことを報告・相談させていただき、
Ｆ様にお値引きさせていただいた分と同額を
ご返金いただく形でご了承いただきました。

「申し訳ないのと同時に、ショックです」とＹ様。
そりゃそうですよね…。
「微妙な歪みなのでこれは気付かないかもしれません」と
鑑定士の方は仰っていましたが、
それでも修復歴無しとして買った愛車が
実は修復歴有りだったら、それはショックですよ。
プロとして、あってはならないことです。

今回の事を鑑みまして、
私自身も少しは修復の有無の判別が
できるようになっておこうと思い、
今年の春に「自動車査定士」の資格を
取得しにいこうと決めました。
またひとつ、目標ができたぜ。

つい先日にネット掲載したばかりですが、
在庫車のBMW ７シリーズが売約です。
埼玉県からお電話でお問合せくださった
Ｏ様にご成約いただきました。
ありがとうございます！

Ｏ様とは初めてのお取引きですが、
当店を信用してくださり、
現車確認無しでのご購入です。
ありがとうございます。

F01 LCI(後期)モデル、
希少な750iのＭスポーツパッケージ装着車です。
ブラックサファイアのボディに
同じくブラックのダコタレザーの組合せ。
人気OPのガラスサンルーフ付きです。

前期型から43psアップの450psを発揮する
新型Ｖ型８気筒DOHCツインターボエンジン搭載！
高速道路のドライブが楽しい１台です。

Ｏ様、この度はありがとうございました！

なんと！
本日早朝にネット掲載したばかりの
レクサスGSが売約となりました！
私の好きな言葉に「即決」がありますが、
「即日売約」はもっと好きです。
兵庫県からお問合せをくださったＫ様、
本当にありがとうございます！

当店でお車を購入していただくのは
今回が初めてではありますが、
お電話で詳細をお伝えさせていただき、
現車確認無しでご即決くださいました。
本当、嬉しい限りです。

こちらのGSでしたら間違いなく
気に入っていただけると思います。
お引渡しの日にお会いできますことを
楽しみにしていますね。

ありがとうございました！

それから新規入庫のBMW ７シリーズ。
F01 LCI 750i、希少なＭスポーツパッケージ！
こちらのお車も先ほどネット掲載しました。

Ｍエアロダイナミクスパッケージや
ハイグロスシャドーラインエクステリア、
20インチアルミホイール等々、
Ｍスポ専用装備がカッコいい！
少し青っぽく見えてしまうＭスポ専用色の
カーボンブラックではなく、
より黒く見えるブラックサファイアの外装色です。

Ｍスポ専用のダコタレザーのスポーツシートに、
Ｍスポではオプション扱いとなる
ポプラ・グレイン・アンソラジット・ウッドトリムを装着。
新車で購入されたオーナー様の拘りが
しっかりと感じられる仕様となっています。

掲載ページは、こちら！

車体価格158万円で販売予定でしたが、
２月いっぱいは146万円で販売します！
カーセンサーやGooを見ていただけると
どれだけお買い得なのかお分かりいただけるかと思います。
ご検討よろしくお願いしまーす。

今日は香川県からお越しくださったＮ様に
F06 650i ＭスポーツPKGを
ご成約いただきました！

このモデルが現行の時に新車で購入され、
７年ほど乗っておられたというＮ様。
その後、色々と乗り換えられたそうですが、
このF06の650iが一番乗ってて楽しかったそうです。
「手放さんかったらよかったと思って─」と
程度のよい個体を探されていたそうです。

過去にSL600やCLのAMGなどを
乗り継いでこられたＮ様ですから、
640iではなく650iに絞って
探されていたのも納得です。

「年式的に心配やったけど、
　乗ってたやつより全然程度いいワ─」と
即決してくださいました。
ありがとうございます！

陸送でのお届けですので、
もうしばらくお待ちくださいませ。

そしてエムジャパン社長から何か届きましたよ！

木箱に入っているのは…

肉です、肉！
NIKU！
私の大好きな肉。
宮崎牛ですって。
超高そうなお肉です。
食べるのを躊躇するレベル。
エムジャパン社長、ありがとうございました！

明日は火曜日ですので、
定休日でーす。

ネット広告掲載直後から
たくさんのお問合せをいただいておりました
AZT250W前期型アベンシスワゴン。
あまりの反響の多さにちょっと驚きました。
数組のお客様から内容の濃いご商談を
いただいておりましたが、
東京都からお問合せいただきましたＫ様に
ご成約いただきました。
遠方よりありがとうございます！

この型のアベンシスワゴン自体が
そもそも希少な存在なんですけど、
こちらの個体はさらに実走行42,000km、
エアロ付き上級グレードのLi スポーツPKGと
好条件が揃っていました。

あまり存在を知られていない逆輸入車ですので
売れるかな～なんて心配していましたが、
思いのほか早く売約となりました。

現車を見ずに購入していただきましたが、
こちらの個体ならきっと
ご満足いただけると思います。
直接お引取りにお越しくださるとのことですので
ご納車の日にお会いできますことを
楽しみにしていますね！

Ｋ様、ありがとうございました！

それから昨年末に仕入れました、
ホンダの50cc(原付)ロードスポーツ、
NS-1を掲載いたしました。
原チャリの免許があったら乗れます。
掲載ページは、こちら！
非常にきれいな個体ですよ。
よろしく、どうぞ。

さて、明日ですが、私用のため
午前中は不在にしております。
明日の朝のブログはお休みさせていただきます。
更新が無くても心配しないでくださいね。