土砂降りだった昨日とは打って変わって、
いいお天気の日曜日です！
が、夕方くらいからはまた
雨が降り出すみたいですよ。
雨具の準備をお忘れなく！

昨晩は10代女子二人と
お喋りする機会があったのですが、
(サムギョプサル店の従業員の女の子ね)
まぁーそれくらいの年齢の女子は
やはり恋愛が大きく占めているようで、
所謂「コイバナ」というやつに
花が咲いていました。

42歳のオッサンからしたら、
「ほな、こうしたらええやん！」と
アッサリ考えてしまうようなことでも、
10代女子からするとものすごく
悩んでしまっているようで、
こうやって人は成長していくんやな、と
しみじみ考えておりました。
うまく解決したらいいね！

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は大雨の中、オークションに行きまして
１台だけですが仕入れてまいりました！

久しぶりに仕入れました、TTクーペです。
●平成16年式 1.8T
●実走行31,800km
●修復歴無し
●黒革シート
●シートヒーター
●キーレス
●ディスチャージヘッドライト
●パナソニックHDDナビ
●ドライブレコーダー

初代TTクーペです。
180PSの直列４気筒ターボエンジンに
６速オートマチックの組合せです。

ポルシェを彷彿させるボディ。
それもそのはず、デザイン担当のうち一人は
元ポルシェのデザイナー、フリーマン・トーマス氏。
そして、最終的にGOサインを出した
VW・アウディグループ総帥のピエヒ氏は
ポルシェ家の直系子孫だそうです。

ヘッドライトは純正ディスチャージ。
レンズの状態はご覧の通り、キラリンコンです。
ボディにも艶がありますし、
前オーナー様の保管環境の良さが窺えます。
目立った傷や凹みなんかもなく、
非常に状態の良い外装です。

内装もキレイですよ！
嫌な臭いなどは皆無です。

オプションの本革シート付き。
シートヒーターも備わります。

パナソニックのHDDナビ付ですが、
当時物なのでオマケ程度にお考えください。

何と言っても、この低走行。
まだ３万kmちょっとです。
メーター真ん中のインジケーターは
よくドット欠けを起こしますが、
こちらの個体もしっかり症状が出ていますね。
読めないことはないので、
このままでいかせていただきます。

天張りも弱いですね！
見えにくいですが、垂れてますので
これはきれいに張り替えてから販売します。

そして嬉しいことに、
グローブボックス内に点検記録簿が
バッサーって大量に入ってました。
低走行とはいえ乗りっぱなしではなく
しっかり手を入れてこられた車両のようです。

イメージですが、直すとこ直して、車検取って、
50万円くらいかな？どうかな？
というところです。
お楽しみに！

天気予報通りの大雨です。
せっかくの土曜日なのにね。
花粉の飛散は少ないんでしょうけど、
黄砂混じりの雨でしょうから
止んだら車がドロドロになってるんでしょうね。

今日は夕方からご納車の予定があるので、
これからオークションに下見に行って、
昼過ぎには戻ってくる予定です。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう。

現在、16時50分です。
今日は１日ドタバタ、ウロウロしてまして、
そしてこれから大阪にある病院に行くため
少し早いですが店じまいさせていただきます。
病院と言っても重病とか大怪我じゃありません。
定期的に通っているものですのでご安心を。

明日はオークション行くかなー？
いいの出てるかなー？
帰宅して下見して決めようと思います。

それでは今日は少し早めに、
お疲れさまでした！

在庫車のVOXYの紹介です！
平成22年４月のM/Cを受けた後期モデルです。

実走行109,800km。
走行距離は少し多めですが、
点検記録簿５枚付きのワンオーナー車になります。

このVOXYのセールスポイント、
それはグレードです。
通常、３列シートのVOXYですが、
このTRANS-Xは２列シートなんです。
２列シートなのは全グレードを通して
このTRANS-Xのみです。
荷物をいっぱい積みたいけど、
貨物車は乗り心地悪いし、
装備もイマイチだから嫌だ！
なんて方にお勧めのグレードです。

目立った傷や凹みの無い、
きれいなボディです。
新車で購入された前オーナー様が
大切にされてきたことが窺えます。

後期型になり、ヘッドライトやバンパー、
フロントグリルなどが意匠変更されています。

テールランプも後期型専用デザインに。

ブラックを基調としたインテリアです。
嫌な臭いなどもなく、きれいです。

ナビやバックカメラは付いていませんが、
別途お付けすることも可能です。
エアコンは便利なオートエアコンです。

当然ですが、両側スライドドアです。
２列目シートは、ごく普通です。

これが噂の、広大なラゲッジスペース。
２列シートのTRANS-Xならではです。
このボード、ひとつはテーブルになるんですよ！

走行距離は多めですが、
程度の良い１台です。
掲載ページはこちら！
お問合せ、お待ちしております。

いいお天気の木曜日です！
ちょっと気温は低めかな？
でも、日中は23℃まで上がる予報。
花粉予報は「非常に多い」。
これに加え、今日は広い範囲で
黄砂の飛来が予想されています。
洗濯物は干さない方がよさそうです。
さらに、アレルギーや呼吸器疾患、
循環器疾患をお持ちの方は
症状が悪化する可能性が高いです。
今こそ、マスクをつけましょう！

さて、一昨日の定休日のことですが、
弊社の在庫車のパサートCCへ
お問合せの電話をいただきました。

「〇〇県のブローカーなんですけど、
パサートCCって業販できます？」
「古物商の許可はお持ちですか？」
「ありますよー」
「じゃー業販させていただけますよ」

という感じで話が進んだんですが、
肝心の金額のお話になったところで、

「どれくらいになりますか？」
「今、リサイクル料金と月割り自動車税で
85万円で店頭販売しているんですけど、
おいくらなら金額あいますか？」
「僕の感覚だと50万円は切ってもらわないと～」
「はい？85万円のものを50万円にって、
それ本気でできると思って言ってます？」
「ダメでしょうか？」

なんてことで、即お断りしました。
「僕の感覚」ってどんな感覚か知りませんけど
少なくとも業者間販売の「感覚」、
そして業者オークション相場を知ってから
交渉してほしいもんですね。
50万円って、うちの原価を
大きく下回っていますよ。
てか、普通に考えて85万円のものが
50万円になるわけないやん。
そんな原価率、良くないよ、車屋は。
そんへんの相場観も無いのに、
よくブローカーできますよね…。
ほんま、センス無いわ。
そして失礼すぎるわ。
貴重な定休日の時間を無駄にしました。
アホらし。

という愚痴から始まる木曜日。
気分を入れ替えていこうと思います。
いつも私の愚痴にお付き合いくださり、
本当に申し訳ありません。
そして、それでもご愛読いただき、
本当にありがとうございます。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

入庫したてでまだネット広告未掲載でしたが、
W211のＥクラスをご成約いただきました！
ご成約をいただきましたのは、
超・ご常連の長野県のＭ様です。
１月にご購入いただいたW220に続き、
本年２台目のご購入となります。
前年以前を合わせますと、
もうかなりの数をお取引きいただいております。
いつも本当にありがとうございます！

希少な後期型のアヴァンギャルドＳ。
イリジウムシルバーのボディに
AMGのエアロやアルミホイールが
カッコいいですね！

AVG-Sですのでホワイトステッチの本革シート付き。
社外ナビやバックカメラも付いています。

弊社を信頼してくださり、
現車確認無しでご購入くださいましたが
その期待を裏切ることのない
大変きれいなお車です。

Ｍ様、いつも本当にありがとうございます！

定休日明けの水曜日です！
今のところ、雨は止んでいませんが
午前中を中心にまだ降る予報が出ています。
そしてその後は、黄砂！
めっちゃ黄砂らしいですよ。
ほんま嫌い。

昨日は定休日でしたが、
朝からフィルム屋さんが
フィルムの張替えに来てくださいました。
本来ならば定休日の作業は
お断りしているのですが、
フィルム屋さんの都合、
お客様のご納車のご希望や
他の整備との兼ね合いで
昨日しかなかったんですよね。

その横で僕は自分のランクルの作業を。
何をしたのかというと、
フォグランプユニットの交換です。
写真の通り、かなり黄ばんでいます。
これではイケてないので、新品に交換します。

ランクル100のフォグランプは消耗品やで！
(ランクル100乗りの方には通じるはず)
ということで、前回は
純正タイプの社外品を使いましたが、
やはり品質はあまり良くなかったですね。

それに凝りて、今回は純正の新品を購入。
社外品は左右セットで7,000円くらい。
左右で３万円以上！
値段の差はヤバいですが、ここは品質重視で。

フォグランプを外したところ。
どうしても汚れが溜まってしまってますので…

これでいかがでしょうか。
フォグランプを取り付けると
見えなくなるところではありますが、
見えない所にも気を遣うのが
江戸っ子というものであります。

はい、片側だけ交換したところ。
向かって左が元のまま、
向かって右側が新品です。
こうやって比べると、えらい差です。

左右とも交換しました。
やっぱりサラはええね！
ちょっとのことなんですが
クルマ全体の印象が大きく変わりました。

ついでにフォグも交換してみました。
以前はVELENOさんのイエロー、
今回はエフシーエルさんのイエローに。

レンズも新しくなったからもありますが
透き通るようなイエローになりました。
夜間走行が楽しみです。

そのあとはフィルム屋さんにお留守番してもらい、
お昼ご飯を食べに行きました。
(作業が夜までかかると言われましたので)

ハイオク満タン！
高いよ。

悩める20代女子と一緒に、
高槻の原養魚場さんで鯉料理。
日曜日に行ったばかりやん。
どんだけ好きやねんってね。
お腹いっぱいになりました。

こんな感じの休日でした。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

オプションたっぷりの
31前期セルシオが入庫しました！
●平成14年式
●Ｂ仕様ユーロバージョン
●実走行62,400km
●車検 令和６年６月まで
●修復歴無し
●純正ナビ《高精細仕様》
●地デジ
●バックカメラ
●サンルーフ
●アイボリー革シート
●パワーシート
●シートヒーター
●キーレス
●純正オプション多数！
・フロントスポイラー
・マッドガード
・フェンダーメッキモール
・eRバージョン専用メッキアルミホイール
・ビルトインETC
・禁煙仕様車

内外装ともに大変きれいなセルシオです。
ボディカラーはホワイトパールクリスタルシャイン。
定番カラーですが、よく似合っています。

ヘッドライトはご覧の通り、キラリンコンです。

ユーロバージョンですので、
サンルーフは標準装備です。

ユーロは他グレードの16インチと違い、
専用の17インチが装備されますが、
こちらのお車はオプションのメッキ仕様。
タイヤはフロントにレグノGR-XⅡ、
リアにレグノGR-XIを履いています。
さらに、オプションのマッドガードに
フェンダーアーチモールも備わります。

トヨタ純正のロックナット付き。
ソケットもありますのでご安心を！

インテリアは明るいアイボリー。
汚れが気になりがちな内装色ですが
きれいにお使いになられています。

ユーロバージョンですので
本革シートは標準装備です。
フロントシートはパワーシート、
シートヒーターも備わります。

平成13年のM/Cを受けた、「前期の後期」型。
純正ナビが高精細バージョンへと進化しています。
タッチパネルの一部に反応の悪いところがありますが
コツをつかめばそれなりに使用していただけます。

そして社外品のバックカメラも装着されています。
マルチモニターに映されますよ。

ウッドパネルはきれいな状態です。
シフトノブが社外品に換わっていますが、
個人的に気に入らなかったので
純正の新品を段取りしています。

灰皿部分が布張りの小物入れになっている、
「禁煙仕様車」でございます。
ヤニ汚れ、タバコ臭、皆無です。
ペットなどの嫌な臭いもございません。

全体的に状態の良いお車です。
ネット掲載をお楽しみに！

明日は火曜日ですので、定休日でーす！