月曜日が始マンデー！
新しい一週間のスタートに相応しい、
素晴らしい快晴の朝です。

昨日は第二日曜日ということで定休日。
午前中から店で愛車・EF9 シビックを洗車。

きれいになりました。

そのままシビックに乗って
ひとりでお昼に行こうと思いましたが
ちょうどよいタイミングで
권-GON-の社長から電話がありまして、
一緒に行くことになりました。
向かったのは高槻市の原養魚場さん。
いつも通りやね。

ちょっと見えにくいけど、
鯉がいっぱい泳いでいます。

こちらはイワナ？アマゴ？
きっと塩焼き用でしょうね。

そういえば昨日はかなり暖かかったので
ハーフパンツデビューしましたよ。
BAPEのセットアップを着て行きました。
「A BATHING APE」の略であるBAPE。
TERIYAKIBOYZのDJだった
NIGOさんが創設したファッションブランドです。
ちなみに正式名称は
「A BATHING APE IN LUKEWARM WATER」。
直訳すると、「ぬるま湯に浸かった猿」という意味です。
関係者であるSKATE THING氏が
「因果鉄道の旅」という本に登場する
温泉に浸かった猿の挿絵に
インスピレーションを得たそうです。
APE HEADと呼ばれる猿の顔が
ブランドのアイコンになっています。

靴は、去年の夏ごろに
YS introductionの
Ｓさんからいただきました、
オリジナルカラーのAir Force 1。
世界にひとつだけのカラーリングです。
爽やかな春にぴったりだぜ！

例によって、鯉の洗いを
お腹いっぱいいただきました。
ごちそうさまでした。

夜は권-GON-です。
昨日もたくさんのご来店、
ありがとうございました。

昨日はですね、蒸し豚の試食会。
産地の違う豚肉を使って蒸し豚を作り、
みんなで食べ比べしました。
「どれが美味しかったか、
　せーので指さそか」
「せーの」
満場一致で決まりました。

こんな感じの休日でした。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

今日は寒かったですね！
いや～完全にナメてました。
気温は低いし、風も強いし、
めっちゃ寒い思いをしましたよ。
ですが、その甲斐あって２台ほど
仕入れてまいりました。
簡単に紹介したいと思います。

まずは久しぶりに仕入れました、
40前期のLS460です。
●平成20年式
●バージョンＳ Ｉパッケージ
●実走行82,600km
●修復歴無し
●ワンオーナー
●純正HDDナビ
●バックカメラ
●ディスチャージヘッドライト
●セミアニリンレザーシート(アイボリー)
●エアシート＆シートヒーター
●パワーシート
●アルカンターラルーフライナー
●スマートキー
●コンビハンドル＆シフトノブ
●ステアリングヒーター
●クルーズコントロール
●ディスチャージヘッドライト
●全ドア＆トランク イージークローザー
●ビルトインETC
●純正オプション多数！
・マークレビンソンオーディオ
・スパッタリング19インチアルミホイール
・DRL
・ディスチャージフォグランプ
・電動コーナーポール
・クリアランスソナー

実は40前期LSはもうそろそろ
仕入れるのはやめようかな、
なんて思っていたんですが
(中期がお手頃になってきたからね)
徘徊中にたまたま見つけて
「おっ！いいやん！」
ってなって仕入れてきました。

イカツイ！
純正ブラック《212》でございます。
高級車にはやはりよく似合うボディカラーです。
バンパーにちょこちょこ小傷がございますので
塗り直してから販売しようかと思います。

グレードはバージョンＳ・Ｉパッケージ。
大径アルミホイール＆ブレーキシステム、
専用チューニングエアサスペンション等、
走りを意識した装備のVer.Sに、
セミアニリンレザーシート、
アルカンターラルーフライナー、
コンビハンドルにステアリングヒーター等、
装備が豪華になるI-PKGの組合せです。

純正オプションがたっぷり付いた１台です。
まずはシブめな電動コーナーポール。
外側から見ると何てことないですが
内側から見ると先端が青く光っています。
そして奥に写ったヘッドライトをご覧ください。
まさに、キラリンコンでしょう。
ワンオーナー車ということですので、
これを新車で購入された前オーナー様が
大切に保管されていたんでしょうね。
それだけの経済力のある方ですので
きっと屋根下保管だったんだと推測されます。

そしてDRL＆ディスチャージフォグランプ。
これはセットになっているオプションです。
ライトOFF時はDRLが点灯、
フォグを付けると純正ディスチャージとなっています。
何気に希少なオプションです。

そして足元にはオプションの19インチアルミホイール。
Ver.Sはもともと19インチが履かれていますが、
純正のシルバー５本スポークのものとは違います。
おそらくタイプＡとよばれるやつかな？
タイヤはブリヂストンのSP SPORT MAXX GTです。

あと、これは純正OPかどうかわかりませんが、
ゴールドエンブレムになっています。
ただね、ちょっと表面が劣化してるので
純正のシルバーに換えようか検討中です。
どう思います？

室内色はアイボリーです。
明るい色目ですので汚れが気になりがちですが
きれいにお使いになっておられます。

Ｉパッケージですので
セミアニリンレザーのエアシート。
それにアルカンターラルーフライナーが
組み合わされます。

純正HDDナビはCD音源の録音も可能。
オーディオは高額オプションの
マークレビンソンです。
357,000円もしやがるんですよ。
ちなみに前期型はマクレビ装着車のみ
DVDビデオが視聴可能となります。

40前期でも見られるようになってきた
ダッシュボードの割れやベタツキ。
こちらの個体は皆無です。
このことからも前オーナー様の
保管環境の良さが窺えます。

それからこれも久しぶりですね！
W211後期型のＥクラスです。
●平成19年式 後期型
●実走行51,500km
●車検 令和６年２月
●修復歴無し
●アバンギャルドＳ
・AMGスタイリングパッケージ
・AMG18インチアルミホイール
・スポーツステアリング
・本革スポーツシート
・AMGマフラーエンド
●パナソニックHDDナビ
●地デジ
●バックカメラ
●黒革シート＆シートヒーター
●パワーシート
●パドルシフト
●ディスチャージヘッドライト
●サンルーフ
●クルーズコントロール
●ETC

オークション評価4.5点の
大変きれいなお車です。
欧州車らしいシルバーがいいですね。

後期型から設定されたアバンギャルドＳ。
昔で言うところのAMGスポーツパッケージ、
今風に言うとAMGラインというところでしょうか。
AMGパーツがたくさん付いていてカッコいいです。

ちなみに前期と後期は何が違うかというと
ヘッドライト、テールライト、グリル、
バンパー、ドアミラー、ステアリング、
シフトノブ、その他諸々、
かなり印象が変わっています。
また、前期型では鬼門とされていた
SBCが廃止されているのもポイントです。

みんな大好きサンルーフも装備。
もちろん動作確認済みです。

アバンギャルドＳですので
黒革シートが標準装備です。
3WAYメモリー付きのパワーシートも付いてます。

パナソニックのHDDナビに
換装されているのがポイント高いですね。
地デジやバックカメラも付いています。
そして私のお気に入りがステアリング。
少し太めで、握りやすいんですよ。
パドルシフトもスポーティでいいですね。

嫌な臭いなんかもなく、
清潔感溢れるインテリアです。

２台とも、スカッとしていますよ！
ネット掲載をお楽しみに！

それから、一向に声がかからないまま
３月末に車検切れを迎えてしまった
在庫車のRA8 オデッセイ。
今日もオークションにこっそり出していましたが
無事に落札してもらえました。
思っていたよりか少しだけ
いい値段が付いてくれました。
とはいえ、赤字も赤字ですが…。
ご落札いただいた業者様、
ありがとうございました！

明日は第二日曜日ですので、定休日です。

車屋の朝は早い！
現在、午前５時35分。
今日は仕入れに行きますので
早起きさんの河村です。
もうこの時間でもすっかり明るいです。
夏が近づいているようで嬉しいですね。

あと一ヶ月もしないうちに
ゴールデンウィークですよね─。
まだ確定ではないんですけど、
今年は５月２日～７日まで
お休みにしようかなと考えています。
また決めたら正式発表しますね。

今日の日中は不在にしていますが、
店にお電話いただければ
私の携帯に転送されますので
お問合せなどございましたら
お気軽にお電話くださいませ。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

こちら、納車待ちのＵ様のW204です。
前期型のC200 Kompressorですね。
「エンジンオイルだけ交換しといて～」
ってことで、交換致します。
(点検はもう済んでいますからね)

リフトなんて設備の無い弊社は
ジャッキで上げてウマをかませて作業します。

アンダーカバーを外して、
オイルを抜きます。

「オイル交換くらいでいちいち
　ブログの記事にするんじゃねぇよ！」
って思われるかもしれませんが、
外注さんに頼ることの多い弊社では
貴重な自社整備の１シーンなんですよ。

オイルはWAKO’SのPRO STAGE-Sを入れます。
粘度は0W-30をチョイス。
しっかりと量をチェックして、完了です。
Ｕ様、もういつでもご納車できますよー。

明日はオークションに行ってこようかな？？

花金です！
昨日からの雨はまだ続いています。
明日からは晴れる予報ですので
素敵な週末にしていただけそうです。

昨晩は週に一度のフェードメンテナンス。
Garest Hair Factoryさんで
ビシッとフェードを当てていただきました。

久しぶりにシビックで行ったんですけどね、

あぶねぇ！
ギリギリギッチョンやん。
自慢のBuddy Clubのマフラーが
もう少しで車輪止めに当たるところでした。

私がのんきに散髪に行っている間、
店ではいつものネーサンに
フィルムを貼っていただいてました。
お留守番ありがとうございました。

石川県のＫ様にご購入いただいたウィッシュです。
「一番真っ黒になるやつ！」ということで
断熱ブラックの３％を貼ってもらいました。
黒ボディに真っ黒のフィルム。
えらいイカツいウィッシュになりました。
ネーサン、遅くまでありがとうございました！

その後はサムギョプサル店「권-GON-」へ。
店を閉めてから厨房で
新メニューの試作をしてまいりました。

「美味しいワ～」
「なんぼでも食べれるワ～」
もう少し味の調整をしたら、
レギュラーメニューにできそうです。
楽しみにしていてください。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

在庫車のセルシオの車検に行ってきました！
４月の半ばで車検を迎えますので、
例によって満タンにして販売開始です。

私の前では17クラウンが検査を受けていました。
同世代のトヨタの高級セダン、
なんだか親近感がわきました。

事前にしっかりと点検をしてもらい、
光軸もビシッと合わせてもらってますので
何の問題もなく一発合格です。

これで車検満タンに！
令和７年４月21日までつきました。
安心してお買い求めいただけると思います。

低走行のＡ仕様ユーロバージョン、
安心のマルチレスです。
掲載ページはこちら！
よろしく、どうぞ─。

もくもくもくもく木曜日です。
昨晩から降っていた雨は
今は一旦止んでいます。
が。
今日は降水確率90％の予報。
明日は100％でけっこう降りそうです。

これは先日行ったオークション会場で
たまたま目に留まった１台。
スバルのサンバーですね。
ボンネットが大きく凹んでいますが…

野球のボールがめり込んでいますね。
これはアイデア賞です。
修理せずにあえてボールをつける。
考えましたね。
横のステッカーの「べっちょない」は
兵庫県の方言で「大丈夫」という意味です。
「別条(別状)ない」が訛って「べっちょない」、
これが語源のようです。
一つ勉強になりました。

それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

３月アタマにお預かりしていました
兵庫県のＫ様の30前期セルシオ。
100対０の事故(Ｋ様は悪くない方)の
修理でのお預かりでした。

損傷箇所の相違点の確認や
鈑金屋さんが多忙だったりもあり
ようやくお返しすることができました。
お待たせして申し訳ありませんでした。

主な損傷箇所はフロントバンパー右側、
それからフェンダーにも波及していました。
写真には写っていませんが、
フォグランプの上側あたりが
きつく折れてしまっており、
鈑金修理だけでは完全に直すことは無理、
ということでバンパーは新品に交換することに。
(実はここでちょっとモメていました)

はい！
きれいに直りました！
バンパーもメッキモールも新品なので
きれいに直るのは当然なんですけどね。
フェンダーも抜かりなしです。

ここまでは良かったんですが、
思わぬところでトラブルが！
左側フォグランプの下が写真のように
なぜか溶けてしまっていまして…。
電球が何かの拍子にズレてしまったのか、
おそらくその熱でヤラれているようです。
(今回の事故とは逆側なので無関係です)

変形がきつく、新品バンパーに付けると
間違いなく傷だらけになってしまいます。
(というか、もはやハメることができない)
ここでフォグランプユニットを
新品に交換すれば問題ないんですが、
純正フォグユニットはすでに廃番。
新品で購入することができないんです。
ヤフオク等で中古品を探してみるも、
右側はあるんですが左側は無し。
事情を説明して、とりあえずはこの状態で
納めさせていただくことになりました。
「状態の良い中古右フォグ」をお持ちの方、
ぜひお譲りくださいませ。

Ｋ様、長い間お待ちいただき、
ありがとうございました！
それから、代車もピカピカでお返しくださり、
本当にありがとうございます！
今後ともよろしくお願いいたします！

定休日明けの水曜日です！
今は曇り空ですが、
夕方から夜にかけては
次第に雨になる予報です。
雨具の準備をお忘れなく！

昨日の火曜日が定休日ということもあり
月曜日の夜は遅くまで飲んでいました。
遅くまでというか、
火曜日の朝８時くらいまでだったかな。
プライベートで悲しい出来事があったんで
半分ヤケ酒みたいなところもありましたが
色々と話を聞いてもらうことができて
少しは納得することができました。
やっぱり人に話を聞いてもらう、
というのは大事ですね。
自分の中にある良くない感情を
言葉にして吐き出すことで
そのことについてあらためて
考え直すことができますし、
第三者の客観的な意見を聞くことも
自分の中のマイナスな感情を
昇華さすうえで大切なことだな─と思いました。
ありがとうございました。

気分を入れ替えて、
仕事に励みたいと思います！
それでは、今日も１日、
張りきっていきましょう！

鹿児島県のＫ様にご購入いただいたムラーノ。
TNZ51後期型の250XV、4WD！
本日、陸送会社へ引渡し完了いたしました。

最後の洗車を済ませた後は、
しっかりと養生を行います。
現車確認無しでご購入いただきましたが、
こちらのお車なら間違いなく
気に入っていただけることと自負しております。
Ｋ様、到着を楽しみにしていてくださいね！

それから先週末に仕入れたノート。
希少な5MT車の16X、
低走行のワンオーナー！
ちょこちょこある傷をきれいにしてもらうため
今日、鈑金塗装屋さんに預けてきました。

リアバンパーを一本と、
サイドシル～リアフェンダーにかけて、
このあたりをきれいにしてもらいます。
内装はかなりきれいなお車ですので、
これでビシッと仕上がりますよ！
ネット掲載を楽しみにしていてください。

明日は定休日でーす。